Ja vozim VW Boru 1.9 TDI sa 74kw, 2003.god., ide kao blesav ali ono sto mi se ne svidja je to sto u leru motor nema ravnomeran rad, podize i spusta obrtni momenat do 1100 obrtaja sto nije normalno. Pa me zanima da li to ima neke veze sa egr ventilom. Uzeo sam ga pre 7 dana gore u berlinu, kad sam mu sipao ovde gorivo upalila mi se lampica za katalizator i posle nekih 50km ugasila se. molim za pomoc...