Kupovina automobila - saveti, iskustva, preporuke...

[jovan09]

Znam da je 1.4 16v spor, ali nije mi to bitno vec da moze dosta da izdrzi, jer cu ga voziti nekoliko godina

[Madison]

Nije samo spor, nego je generalno los motor i slab za cetvorku, pa zbog toga i brzo strada, zaobidji taj motor. 1.6 je dosta zahvalniji, moze da ima probleme neke i to najcese ako ima plin, ali generalno ok, nema turba, plivajuceg, dizni i pojedenih bregastih kao kod dizela.

[jovan09]

Aha, pa i takodje sam oko 1.6 razmisljao ali me nervira onaj trokraki volan

[Zgubidan]

ma pusti sad volan ...trazi -gledaj 1.6 

[jovan09]

Pogledacu, ako nadjem neki dobar i jeftin uzimam (pogledaj poruku poslao sam ti neke oglase sto sam iskopao) :D

[delja]

Znam ja firmu koja sluzbeno vozi land crusere to je raspevana interventna, i jos jednu vesela udba 

[delja]

Код мене на послу у ленд крузерима су CVT аутоматски мењачи, све трпе без проблема, а и мењач је јако добар, лепо шалта и сам, па и када га у спорту сами шалтамо у црвеном... Све лепо подноси и лагану вожњу без цимања па и када се тера пун гас.
Док на пример у ренџ роверима још у гаранцији су мењани мењачи и мануелни и аутоматици...
ДСГ је по мени исто јако добар мењач, само је питање на какав ауто ко налети, са каквим одржавањем и каквим чувањем аута и којом километражом. Комшија је купио новог суперб 2009 са ДСГ-ом и дан данас му ради без да штуцне. Док је колеги у тигуану 2018 год, купљен на плацу закуцао ДСГ, хтео је само у парне брзине и цап код поправка 1800е. Али он није имао проверену историју аута и ето...

Znam ja firmu koja sluzbeno vozi land crusere to je raspevana interventna, i jos jednu vesela udba 

[delja]

1.9 105ks ima dosta malu turbinu (1646mv), dosta manju od one na G4 sa 100-115ks, dizne takođe dosta manje. Zato je 105ks življi na manje obrtaje, ali brzo izdahne.
Ne znam zašto su tako nazadovali, vjerovatno da što jeftinije prođu.

2.0 140ks PD ima turbo isti kao što je išao na G4 100-115ks (1749V) i dizne su mu nijansu jače. Ni on nije neka sreća, tek je 170ks imao ozbiljniji turbo (1749VC).

A što se tiče VE i PD usporedbe, to su dva svijeta po pitanju odnosa snage. Kvalitet je ipak na stranu boš pumpa motora. To su najbolji dizeli ikad proizvedeni.


Da to su bili dani kada je Vw stekao ime za kvalitete malu potrosnju i sl.
Ja potpisuje da je 1.9tdi 66kw alh najbolji dizel motor koji sam imao. I ventu 1996 leti sa upaljenom klimom na + 35 trosio je do 6 litara u gradu na otvorenom i manje.

Taj auto je mene dopao 2009 uvoz iz italije na satu je imao 169h km. cale kaze nov. ja pogledam servisnu imao je je origigi zadnji servis u nemackoj na 256h km 2001 god. znaci da je italijan presao jos toliko najmanje pre nego sto je mene dopao. i opet nije trosio ulje palio na debelom minusu itd.

Samo sam se ujebao kupovinom b5.5 od starta trosio ulje jedino je konfor voznje bio visi nista vise, klima curela dopunjavala se itd. Nek ti sa srecom traznja golfa IV da vlaja sa malom km.

[vllada]

Нису државне "фирме" једине које имају ленд крузере .
Имаш фирме које се баве телефонијом и које морају да имаму добра теренска возила како би возили по свим деловима земље, треба доћи до сваког репетитора и возити тешке антене итд...

Sent from my vw mk5

[jovan09]

Ali se zna kojeg terenca 99% firmi odaberu

[vllada]

Ту су и мицубиши Л200, форд ренџери и тојоте хилукс, али у мањини

Sent from my vw mk5

[jovan09]

I ne zaboravimo lade nive

[vllada]

Њих углавном видим да возе из ЕПС-а..

Sent from my vw mk5

[knalek]

https://youtu.be/xsKEbIdwAV8
Jel' ovo zamajac? Na kraju snimka se najjasnije čuje.
Kao da preskače. Čim se upali motor ne čuje se uopšte, možda kad se odpušta kvačilo. Kako se zagreva motor počinje da se čuje, pa kad se provoza auto, motor zagrejan, onda se opet ne čuje..

[Desmo]

[VladPet]

Odgledao juce bas, dobar prilog

[Desmo]

Mislim da sam negde napisao ali jedan interesantan podatak koji nisu pomenuli, lancanik na radilici ima 42 zuba, na balanseru 21, u ovom slucaju sa zupcanicima je vise ali je odnos isti, 2:1




Ako ste ikad vozili biciklo a jeste, ovakav prenosni odnos znaci da za jedan okret radilice pumpa se okrene dva puta.

Prostim recima, kad na ga majstor na tehnickom utera u crveno na 4500, pumpa se i balanser se vrte na 9000 obrtaja sto je pored onog imbusa jos jedan razlog zasto ceo sklop kratko traje.

[taxi_bg]

Ako mu taj na tehnickom posle 400.000km(prosecno prešao b6) i 15godina starosti.. Presudi onda nije ni za k..

[Desmo]

To da nisu za k.... znali su i oni kad su ih u volsburgu pakovali na voz pre 15 godina

[jovan09]

Al jebiga, lenjivac kad uoci gresku on je ne ispravi vec otera u pm i sta bude bice