PASSAT B5,5 2004god 74кw/101кs EURO 4

[BAKI95]

Auto je ove sezone pretrpeo dosta izmena... Strpite se malo, ja vam garantujem da ćete sa uživanjem čitati naredne postove koje Mihajlo bude pisao.
Drago mi je da sam u nekim momentima i ja bio od pomoći. 

[Mix-VW]

@BladeBG
- Хвала , инсталацију није имао до стуба ''B'', то је слика број 10. Мора све да се провлачи, иначе у ''конфорт модулу'' иду две жице CAN 1 и CAN 2 а остале иду на струју и масу. 

@Zeleni Zub
- Хаха, ма таман посла колега. Не бих могао да се замислим у другом ауту.
Јесам, причао сам баш баш одавно и покушавао сам на милион начина да их уградим и имам милион фолдера где забележавам сваки покушај (послаћу ти слику ако ми не верујеш) и на крају хвала Богу успео сам да реализујем оно што сам зацртао. Као што си рекао ,,Упорност је најјачи алат за све у животу``. ПС: Замало нисам заменио целу инсталацију у ауту због задњих подизача и ту ми је помогао као што сам већ рекао лед мајстор Иван којем сам бескрајно захвалан, човек ми је објаснио како шта да урадим и само сам пратио његове инструкције и успут ми је пребацио програм ''Elsa'' где имаш све шеме инсталација за њега где сам ја детаљно изучавао данима како и шта треба да се ради. Као што већина зна, на мом ауту осим мојих руку нико ништа не уграђује и у томе и јесте поента мог рада. Мој мото је ''Built Not Bought''. 

Потрудићу се да објавим све у што краћем року, имам пуно обавеза  па не стижем али не брини.

Добро си приметио, биће о томе речи у даљем излагању. 

Хаха, биће 10 страна ако избацим све слике али биће ево због тебе колега у што краћем року. 

@BAKI95
- Као што рече Бане, све ће то бити овде у теми и овим путем се захваљујем колеги на помоћи.  Захваљујем се и осталим ортацима који су ми помогли сваки на свој начин и који су били и још увек су велика подршка за мој рад а то су пре свега овде из клуба Драгичевић (Golf V) и Томислав (passat b5+ караван)

[Mix-VW]

Други пројекат на коме се радило јесу ''Кожни тапацири''.

- Скинуо сам тапацире и расклопио сам их у најситније детаље  :18затим помоћу мини брусалице сам одвојио део на коме је штоф али веома пажљиво (све жабице су остале читаве) па затим скинуо дотрајали штоф и детаљно уз пуно муке и уз помоћ шпаклице и нитро разређивача очистио те делове од лепка и сунђера који је остао од штофа. Када сам све то завршио искрсле су ми пуно разних обавеза па сам одлагао сваки дан лепљење коже (возио 2 недеље без тапацира), да сам на крају отишао код тапетара на прекоруку колеге Томислава који ми је урадио са његовим материјалом кожне тапацире тј. имао је посао само да их залепи али све у свему није ме много коштало јер му је то био услов (због цене) тј. није хтео да ми одради мојим материјалом који сам ја набавио па ако неком треба могу му послати слике јер ми је остао као вишак а могу вам рећи да је баш леп.

На крају сам ја све то лепо спаковао  и по PS-у одрадио све шта треба, резултате можете погледати у даљем прилогу:

[Zeleni Zub]

Ajde dobro... jedan po jedan projekat. 

Vec sam pohvalio ovaj tapacir, ali moram ponovo. Mnooogo je dobar 
Jbg, nije glatka koza, kao na sedistima, ali ova textura mi se cini da jos bolje izgleda jer se uklapa sa texturom na plastici-kokpitu.

A kako si 'zaheftao' nazad te tapacirane delove? Orginal je bila zatopljena plastika. Jesi lepkom resio ili si plastikom zatopio ?

[BladeBG]

Ja sam ,,remontovao" moje tapacire, ali sa platnom, sivim, sličnom boji sedišta. Sve sam rasklopio i odneo tapetaru samo da zalepi, materijal je bio moj. Gledao sam kako radi, uopšte nije jednostavno, mada baš tako izgleda. Bezi, odlepljuje se, mora dobro svuda da se zategne. Zato je bolji neki rastegljiviji materijal, što ovaj koji sam ja imao, nije baš bio. A rekao mi je da bi sa kožom, da sam to hteo, bilo još teže, jer se i ovaj materijaj koji sam ja stavio, koliko - toliko rasteže, a koža mora da se kroji i šije na jednom mestu.

Svaka čast za ovo, naravno, nije to ni mali, ni jednostavan posao. Znam, jer sam i ja imao takvo zezanje.

Kazi mi samo još za ovo prvo, interesuje me...Gde si prikopčao te žice koje idu do komfort modula? Jel samo trebao da se ubode džek ili je i unutra na samoj ploči nešto moralo da se radi?

[Mix-VW]

@Zeleni Zub
- Не брини ништа  , ујутру уз јутарњу кафицу лепо отвориш тему и видиш шта има ново.
Хвала лепо , било је ту полемике да ли да буде глатка кожа или нешто овако али мени се на први поглед
баш засвиђала  ова кожа аи као што си већ рекао уклапа се баш са текстуром на кокпиту.

- Е ту је главну улогу играла мини брусалица уз коју сам ''хирушки'' прецизно секао на тим местима где је
била затопљена пластика тј. само сам тај затопљени део секао. Тачно је да ми је то одузело доста времена
јер сам баш водио рачуна али је на крају тако лепо испало као нпр. Да треба тек у фабрици да се склопи
тапацир јер на свим местима је вирила пластика довољно да може опет да се стопи лемелицом и да то буде као
што је фабрика радила. Ништа тешко, само се води овим ''два пут мери, једном сеци'' и резултати ће бити изванредни.

- Зелени, јави се некад да искулирамо на кафу аи важи исто за остале ко хоће. Живот меримо пређеним километрима. 

@BladeBG
- Управо тако , као што си рекао. Све то изгледа једноставно и био сам спреман да то покушам али се на крају
уопште не кајем јер сам видео да има ту баш муке да се то одради а да то буде како треба. Кожу је из два дела
морао да ради баш из тог разлога разтегљивости па онда да то лепо зашије и тек онда да залепи а остали посао
тј. састављање тапацира сам ја одрадио јер нисам желео ништа осим да то буде како сам ја замислио све по ПС-у.

- Хвала Пуно Бладе. 

- Е сад пази овако , биће мало дужи текст али објаснићу ти детаљно:
Прво конфорт модул остаје исти тај који имаш у ауту, а инсталација иде следећим током: Свега имаш да спроведеш
5 жица од стуба ''B''. Прва жица је стални + (црвено/бела дебела жица), Друга - (браон жица), Трећа струја
за откључвање/закључавање (црвено/плава жица), Четврта CAN + (наранџасто/зелена жица), Пета CAN - (наранџасто/кафена жица). Четврта и Пета
су преплетене (као женска кика) и танке жице које директно иду испред џека модула и испред самог џека који иде у модул се вежу на
жице исте боје у једну тј. две CAN + и CAN - јер све ове жице које иду у разним правцима по ауту а то су CAN + CAN - који иначе служи за комуникацију
аута и модула налазе се испред тог џека у модулу и спајају се све жице у те две заједничке за све тј. заједнички CAN + и CAN -. 

Што се тиче осталих жица:
- Прва тј. стални плус иде на стални плус од предњих подизача, испратиш код предњих врата која ти је жица стални плус и на њој прикачиш
задњи стални плус, тако урадиш и за струју за закључавање/откључавање. Лако се снађеш јер су жице исте боје као позади на стубу ''B''.
Што се тиче минуса на самом стубу ''B'' имаш шрафић (10-ка) и на њему спроведеш минус на шацији. 

- Постоји и Шеста жица која служи за осветљење у тапацирима али њу има сваки Passat B5+ и ту нема шта да дираш
већ само је препакујеш тј. извадиш пин из старог џека и прикључиш у нови џек на месту где треба да стоји. На самом
крају потребно је да се преко VCDS-а само активирају задњи подизачи тј. да их модул препозна и то би било то. 



@Администрација
- Гледао сам моје старе постове и нема нигде слика, ја стварно не знам шта се дешава са овим сликама иако сам
на сајту ``postimages`` регистрован и стављам увек слике ``без рока трајања`` слике у мојој гражи нема. Мислим
апелујем администарији клуба да то реши јер је узалудно да пишемо о свему ако слике временом нестану и после тога
тема постане безвредна јер људи не виде о чему је писано.

Трећи пројекат ''Замена фабричких звучника за Pionir-ове звучнике''

- Уградио сам Pionir-ове 17' звучнике модел: TS-G1732i (17cm), 2-WAY, 240W. Уградио сам их тако што сам купио фабричке звучнике који нису исправни (да не бих уништио моје исправне звучнике које ћу продати) и прорезао сам их тако да ове што сам купио нове упадну у фабричку пластику јер једино фабричка пластика лепо упада у алуминијумски подизач аи да бих направио да користим фабрички џек који иде  у фабрички звучник а то сам урадио тако што на тој пластици фабричког звучника постоје фабрички пинови на којима је био залемљен фабрички звучник на којима сам ја залемио моје нове звучике. Тако да сада користим фабричке џекове за нове звучнике и све беспрекорно ради . Једино ми се не свиђа то што сам морао да их причврстим дужим холшрафовима (који се виде и ружно изгледају) које сам на делу где мало излазе из пластике прорезао тако да не додирују лим. између звучника и лима сам ставио обострану дебелу лепљиву траку како би смањио вибрације. И још једну ситницу коју сам одрадио и која ми се уопште не свиђа је та што сам на тапацире скинуо фабричке (прелепе) мрежице и поставио ове од нових звучника које вире 2-3 милиметара које много ружно изгледају и то ћу сигурно вратити како је било. 


Радови:

[mur3633]

Svaka čast na radovima!
DIY je najljepša moguća varijanta radova na autu.
Ja sam pokušao sam da zalijepim platno na tapacirima i nije bilo šanse.

 Sve si odlično odradio, bravo za podizače, jedina zamjerka su mreže od zvučnika. Možeš li ikako fabričke mreže da vratiš?
Zvučnici Pioneer su odlični, imaju dosta dobar zvuk, a nisu skupi. Samo ih nemoj sad za početak previše forsirati dok se ne usviraju.

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

[Zeleni Zub]

Pa da, evo taman kafica jutarnja i prelistavanje novosti na temi 
Meni, barem ovako na fotkama, uopste ne upadaju u oci ti zvucnici. Mislim to sto vire koji mm.
Ako sljakaju dobro, ne bih ja tu nista dirao.

Odlicno sto si ove tapicere lepo zatopio nazad. Kod mene je predhodni vlasnik zalepio sa onom plastikom iz pistolja.. Ona je vremenom od vibracija otpala, tako da je sve zvecalo u vratima. Pa sam povadio sav taj budz i zalemio kako je fabrika radila i sad je k'o sat.
+Vidim da si i ti zaptivao taj lim na vratima, da voda ne ulazi unutra. To si radio sad kad si postavljao zadnje podizace ili je to jos od pre ? (ja sam zapravo kod sebe skidao tapacir sa vrata da bih silikonirao taj dihtung, pa sam usput zelemio i tu plastiku  )

Buraz, ako dolazis do NS-a obavezno se javi, a ja prvom prilikom kad budem u tvom reonu, zovem.

A to sto su ti nestale fotke... to se ovde stalno desava. Bas steta zbog toga.
'postimages' je u nekom momentu promenio domen, i bez obzira sto su fotke i dalje tamo, na ovom forumu bi trebalo to namestiti i sve bi radilo.
Ne razumem zasto vlasnik ovog foruma ne napuca ovde gomilu reklama, od dela kesa zakupi svoj server i sve sta treba, pa bi sve teme tj fotke bile zive dokle god postoji forum.
Mnogo vise bi zaradjivao i forum bi postao MNOGO bolji. Ovako, gomila starih clanova, kada se vrati i vidi da mu je vecina tema, ako ne isve 'otislo', onda je normalno da nema volje da se ponovo cima..
Sorry za off, ali morao sam da kazem 

[raca1]

Slike ne rade zato što je promenjen link za postimage sa .org na .cc i to nema veze sa forumom. U temi treba svaki postimage.org zameniti sa postimage.cc i slike će se ponovo videti.

[Mix-VW]

@mur3633
- Хвала лепо! 
После ваших коментара изгледа да ми је испала супер комбинација то што је мајсотр одрадио лепљење тј. тај најбитнији део посла да би то изгледало како ваља.

- Зхваљујем још једном , Могу наравно и то ћу што пре урадити јер ме страшно нервира баш ружно изгледа  док су фаричке мрежице Топ не знам само шта ми је било да то дирам.   Ја нисам љубитељ гласне музике али зато волим да звук буде чист и да звучници дуго трају и с тим у вези сам  се одлучио да ставим Pionir-ове као што си рекао нису скупи а имају добар звук. Ја презадовољан.

@Zeleni Zub
- Шта ћеш боље.
Ма звучници не вире буквално као да је све фабрика него та мрежица која иде у пакету са њима која се шрафи за тапацир много вири  , покушаћу да сликам мало боље и видећеш да много штрчи.

- Рекох себи чим је држао овај лем из фабрике држаће ваљда и овај мој који сам одрадио баш по ПС-у . С тим пиштољем за пластику сам радио неке ствари око аута и разочарао сам се , не држи уопште ипак је то за неке мање захтевне ствари тј. нпр. Прављење макете. Нисам ни сумњао у тебе Гаги. 
- Добро видиш! Ја сам наиме поскидао сва четри подизача да бих себи репарирао браве тј. да бих ставио нове  микропрекидаче, појачао лемове на плочама и да бих се уверио у стварно стање механизма брава јер то кад тад цркне а ја сам желео да то одрадим као типа велики сервис и да сам после миран типа 5 до 10 година.  Када сам завршио са бравама купио сам ''Живу гуму'' јер сам видео на страним форумима да људи стављају живу гуму између самих врата и лима (подизача) и да је то најбоље могуће решење у шта сам се уверио и могу вам рећи презадовоља сам . Нема цурења воде аи нема бриге да ако цркне брава лим (подизач) тешко скинете јер сте га залепили типа Силиконом или у најгорем могућем случају ''Лепак за шоферке''. 

-Договорено Гаги, имаш моју реч.

- Ти се у то боље разумеш јер ти је у неку руку то и професија а ја се апсолутно слажем с стим што си рекао, јер не вреди писати ако нема слика.

@raca1
- Не разумем како нема везе са форумом када нико од нас чланова нема право да ''Уређује'' своју тему  већ морамо да тражимо од администрације да нам нешто поправи или избрише у теми ако нешто погрешимо мсм ја бих први што кажеш то заменио око слика да све у теми буде фул али шта ми вреди када немам ту опцију а верујем да би то учинили и остали. Јер ми губимо вољу за овакав труд око наших тема ако то временом нестане а велики труд посвећујемо барем ја и поједини чланови , трудимо се да до детаља све објаснимо што осталим људима то много значи као што је и мени значило када сам тек био купио ауто . Мислим да је Зелени све рекао што се тиче ове теме.  И ако можеш да склониш ову слику јер ми поремећује распоред у излагању. 

Четврти пројекат ''Прскалице фарова''
- Да би прскалице могле да се уграде треба заменити постојећи браник за браник са отврима и са поклопцима за прскалице, заменити постојећу посуду за воду за посуду која има још једно додатно место за моторић за прскалице поред постојећег моторића за прскалице шоферке, заменити релеј брисача и уместо стандардног 377 ставити 389 или 192 који подржава функцију прскалица фарова.  (Релеј 389 служи за брисаче и прскалице а Релеј 192 служи за сензоре за кишу, бирсаче и прскалице)

  Да бих заменио посуду за воду морао сам да скинем ''Интеркулер'' и то ми је уствари била најтежа ствар у овом пројекту. Интеркулер никада није био скидан и био је баш прљав  али је унутра био чист као да никада уља није видео , буквално као стакло . Проблем је тај што морате да олабавите прса да би могли да некако исчупате Итеркулер а морате и леву сирену да скинете. Даља процедура иде тако што зашрафите прскалице на прсима на местима где и фабрички треба да стоје и провучете црева за воду из посуде до прскалица, на свим прсима је остављен простор за прскалице па стим у вези
прса остају иста. Даље спроведете инсталацију која иде из моторића код посуде за воду до релеја и ту имате само плус и минус, минус као што ћете видети на сликама се качи у моторном простору на шасију аута а плус иде из два дела до  релеја. Када спроведете плус до релеја онда убаците пин на месту где треба да стоји затим вам требају још две жице из инсталације из које сте узели инсталацију за прскалице а то су Црвена жица која иде из релеја право на стални плус (ја сам додао и осигурач) и Жута жица која иде из релеја у прекидачу за светла и веже се на жицу број 4 и то би била цела филозофија око прскалица. Није потребно  да се активира јер нема никакве везе са конфорт модулом и путним рачунарем тако да после повезивања одмах ради све како треба. 

Радови: (немам баш доста слика јер сам се више фокусирао на сам рад)



















Код нашег мајстор Гагија на мали сервис  

[raca1]

@Mix-VW, nema veze sa forumom u tehničkom smislu, nikad nema greška foruma što se tiče slika. Uvek je problem na drugim serverima koji drže slike, forum samo čuva linkove ka njima. Tako je na skoro svim forumima, niko nema svoj server za medije, tako da administratori ne mogu da urade ništa po pitanju slika u 99% slučajeva. Postimage spada u onih 1% i mogu sve slike u temama da se vrate za 10 min. administratorskog posla.
Ovo sa menjanjem tema od strane autora mora da se vidi sa administratorom i upravom, ja sam samo običan član i bez exploit-a ne mogu ni onu sliku gore da promenim 

[Zeleni Zub]

Au buraz, odlicne prskalice 
Jesi nasao branik u tvojoj boji ili si morao na farbanje ?
Sad je tip-top sa ovim USA markerima i peskalicama.
Cini se kao da si izbacio i onaj led sa maglenki ?

A kazi , kako se aktiviraju te prskalice ? Zajedno sa prskalicama za staklo ili ... ?
+ taj senzor za kisu mi je isto odlican detalj. Jesi i to imao u planu da montiras ?

Sto se tice zvucnika, sad kontam sta kazes. Ali opet, ne zaboravi da je to samo jedan od onih momenata koji niko drugi ne primecuje i samo tebi izbija oci. Tako da, laganica i to ce se resiti

[mur3633]

Meni kad smeta nesto na mom autu, to je najgore. 😃
Drugima ako smeta, mogu samo prihvatiti kao savjet ili kritiku i ubaciti u razmatranje da li su možda upravu.

Ovako ja to gledam.

Sad naprijed izgleda baš popunjeno. Jesi li planirao Xenon farove?

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

[Mix-VW]

@raca1
- Ако је тако онда нема бриге само мало боља организација и то је то . А што се тиче тога мислим да је најпаметније да сви добију то право да могу да уређују своју тему. Верујем ти буразеру без бриге. 

@Zeleni Zub
- Хвала бураз. 
Браник јесте сива металик боја али из ''2005'' године а те године су вршили неке измене тако да има нијансе између сиве металик (миш) из 2004 и 2005 боје. Ова из 2005 године када нпр. Падне ноћ онда се баш види нијанса док је на сунцу мање приметна али када је исто облачно време онда се опет види нијанса (ова из 2005 је тамнија сива) али то ћу решити него имам превише посла па не могу да одем до будућег шурака који је фарбар да ми то заврши онако ''родбински'' мсм хаха...
Уклопило се као будали шамар али није то све. 

- Прскалице се активирају заједно са прскалицама за стакло само 2 секунде дуже задржиш али су активне само ако су ти упаљени фарови у супротном не раде, тако је фабрика наштеловала мсм могао сам ја да то направим да могу увек да их палим независно од светла али нисам хтео ипак нека буде све по ПС-у. 

- Сензор за кишу и самопотапајући ретровизор (шпигла) ми је свакако у плану него мораћу онда да мењам шоферку а већ сам ставио нову јбг кад сам испао глуп и нисам одмах ставио са сензором.

@mur3633
- Такав сам и ја, не могу једноставном да издржим. 
Није могло да прође без фабричких ксенона , набавио сам и њих али то у даљем излагању јер нисам још довршио тај пројекат . Тренутно се ради на ''Ауто нивелацији'' сад треба да идем ускоро до мајстора да ми убаци сензоре јер не могу без ''канала'' или ''дизалице'' то да одрадим код точкова (поготово код задњих) а инсталацију провукао и монтирао модул али о свему овоме да не одајем сад биће писано јер баш доста има да се каже.

Пети пројекат ''Мултимедија Андроид''
- Заменио сам стару Мултимедију за ''Андроид'' Мултимедију  са којом сам за сада презадовољан, као што и само име каже ''Андрод'' нема шта ту више да причам јер сви имамо паметне телефоне па с тим у вези знате шта све нуди ова мултимедија. Поред бројних апликација само да додам да јој је фабричка навигација ''IGO'' с којом сам исто презадовољан јер је веома прецизна и има неке могућности типа нпр. Када је скретање удаљено лупам више од 1км онда на екрану уместо мапе приказује се само брзина којом се крећете. (види слике)

Ту је CANBUS  који омогућава комуникацију Мултимедије са аутом пре свега функције на MFD волану (појчивање/смањивање и мењање радио станица) у вези уградње нема ту велике филозофије јер је типска за Пају па је све ишло џек на џек. 

Слике:

[BladeBG]

Svaka ti čast za entuzijazam, trud, upornost u radu i želju da sve ovo podeliš sa nama. Što reče kolega, upornost je najbitniji alat, bez toga džabe je cela radionica. I hvala za ovo pojašnjenje oko podizača.

[mur3633]

Imaš li Full FIS tablu? Jesi li možda pokušao da povežeš multimediju sa FIS ekranom i da dobiješ pokazivanje radio stanica, itd. kao na fabričkom MFD, MCD?

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[Lazar F]

Koliko ima inca ova multimedija

[Zeleni Zub]

Ma znao sam da si garant nabavio i ksenon farove, ako ne i montirao ih.. Onda kad si poslao Kovacicu shemu, pomislih 'vidi ovog, garant je u pola posla pa vec ima sheme i sve potrebno..' 

A zaboravio sam koju si imao pre multimediju. Vrtim stare strane, medjutim dzabe, nema fotki... 
Svakako android pruza vise opcija, jos ako ima dovoljno rama da sve klizi fino, onda nema bolje.
Jesi instalirao mozda onaj 'Torque Pro' ? Pa da vidis sve inside informacije.

+Jesi montirao ovaj android dok si jos imao stare zvucnike ili na nove ?
Bas me zanima razlika u kvalitetu zvuka.

[BAKI95]

Lično sam video multimediju i mogu vam reći da je ovo bila dobra kupovina, a zvuk mi je fantastičan. 

[Dragicevic]

Decko je ovo sve uradio vrhunski. Slike i uzivo osecaj definitivno nije isti. Ono sto me kod njega raduje je to sto decko radi pedantno,a ja sam dokaz tome posto smo i na mojim kolima sto sta radili a i na kolima drugih clanova foruma. Uskoro ocekujte slike fabrickih biksenon farova. Tu je takodje odradio veliki posao. Pocevsi od samog poliranja fara i pranja pojedinih tesko dostupnih delova fara od prljavstine pa nadalje. Svaka cast brate jos jednom ovde javno da kazem