G mk2 GTD

[Zlocesti]

E ajmo ovako ..
sutra sa ortakom rasuramo njegovog golfa ...
decko je zasluzio jedno posteno osvezavanje

inace auto je presao oko 500 000km.. pre 100 000 km su mu menjane hilzne tako da je na standardu i bice na standardu ..

e sad posto ga radimo vec sta bi mogli da mu odradimo da kazemo da mu dignemo konjazu ..

posto mu turbina gura ulje non stop mislili samo da mu stavimoonu manju ali jacu turbinu sa novijih kombica . ona sto fijuce ko looda:)

pa sam mislio da malko obrijemo glavu da povecamo kompresiju ... prosirimo usise ispoliram ih .
e sada za ventile ne znam jel da ostalvjamo ove ili da ih siimo .. da vodjice radimo onako u trougao ili noramlno ...

sta bi jos mogli da uradimo da onako us put istjuniramo malko masinu :0


i jel neko cuo nesto za onaj servis u dimitrija tucovica kod bolnice .. sa desne strane kada idete od grada .
sto rade obradu glava i blokova ?

[Mare88]

nisam nista radio na svom golficu sto se tice motora, ali me jako interesuje sta ste radili i kakve ste rezultate dobili, pa ako mozes da napises nesto opsirnije kada budete zavrsili radove, jako me interesuje... pozzz

[Zlocesti]

za pocetak samo rasturili masiu .

bice slika kasnije

hilzne su u odlicnom stanju sto nas je radovalo ..

uzeli samo nove karike lezajeve i ventile

novu turbinu sa nekog kombeta koja ima mnogo bolje punnenje ..

sire se usisni kkanali . danas bi glava trebala da bude gotova .. i da se sklopi masina
pa za jedno 1000 1500 km ce mo znati tacno sta je i kako ispalo

[Mare88]

samo napred! jedva cekam slike, pozz!

[Zlocesti]

ajde ovako .. ako neko nesto zna o ovim turbinama . st akako koliko .. bilo bi lepo da napishe ..
uprincipu mislim da su iste turbine . ali da cujem vase isaljnje st ai kako

garrnett 068 145 703 f

kkk 068 145 703 d

i koju je bolje staviti . koliki pritisak prave , od koliko pocinju da rade ..

[Madison]

Taj prvi mislim da si lose napisao, ja sam nasao samo Garrett, vidi na googlu ima na njihovom sajtu da se skine katalog pa verovatno ima specifikacija 

[Zlocesti]

moguce da sam n ubacio viska )

a za ove kkk jel zna neko nesto ?

kadaih gledam .. slicne su ali imaju drugacija peraja .. i onaj rasteretni ventil ..

posto imam obe ne znam koju da stavim

[Zlocesti]

[/URL][/img]


ajde neka neko pomogbe . ne mogu da nadjem specifikaciju ni jedne

garrett 068 145 703 f
bap 465384 5 t3
s/n pl 1867a


kkk 068 145 703 d
alt 844 848  751
ausf k24 6080


pomagajte:)

[Kosta]

Ja bih stavio KKK i pojurio bih intercoller, nemora od dvojke, ionako fabrickom pozicija nije idealna, najbolje napred iza branika.

Samo ako brusite glavu da bi smanjili kompresioni prostor pravite gresku, jer se bolji efekat postize vecim kompresionim prostorom, zato ljudi stavljaju deblje dihtunge i krate klipove. TDI motori cak imaju komore(rupe gledano sa cela klipa) bas iz tog razloga.

[Zlocesti]

nebrusimo glavu:)
stavili samo dihtung sa 2 tackice
a da bi se brusila glava mora i ventili da se rade

a stavljena je kkk jel ima veci protok

[Mare88]

ekstra, samo napred, kad zavrsite sve, molim te, reci kakvi su rezultati, koliko je max brzina/ubrzanje i kako se ponasa motor, pozzz

[Zlocesti]

motor je sklopljen .. mozda jos ubacimo interkulervidecemo ...


ali moramo da ga razradimo .. ono ... 1000 1500km