VW Klub
VW - Forum => VW - Tuning => Temu započeo: iwcham1979 Februar 02, 2007, 09:35:35 posle podne
-
Danas sam se cuo sa momkom koji je voljan da menja 1.9TDI 4-MOTION 150KS za moj Golf Variant Sportline TDI 101ks, uz doplatu od 2.500e To je okvirna doplata pod uslovom da se uzivo moj auto dopadne njemu, a njegov meni (Njegov auto sveze uvezen, moj registrovan) Jedino sto ima vise od opreme od mene je veliki board comp, onaj u tri reda, i malu navigaciju! Oba auta su 2003g. Zanima me vase prof. misljene. Kakav je ovaj TDI? Da nije i suvise nasviran za 1.9? Kakva je potrosnja ovog motora? Kakvo odrzavanje zahteva taj 4motion sistem? I gda ne bude ono, ej crko 4motion. Daj 2000e za opravku. Da li je doplata ok? Odnosno, sta vi mislite o svemu ovom. Da ne srljam ko june!! Hvala puno!!!!
-
Sigurno da je previse i da je to kratkog vijeka,jedan prijatelj koji uvozi auta iz Njemacke kaze da ne moze izgurati vise od 150.000,mada sve zavisi od odrzavanja,a kako ide sam procijeni
-
Hvala Turbo. Ma znam da ide ko blesav. A i ovo za km je logicno. Mada ako je stavarno presao 90000km, kako tvrdi prodavac, onda ce kod mene sigurno da tera jos 90000 bez problema Sta mislite za cenu? Covek kaze da mu je uradjen veliki servis? Jel mogu ako ga uzmem da oteram do majstora pa da se vidi po istrosenosti delova da li je radjen ili ne, ili je ono, moras za svaki slucaj?
-
Video sam auto danas. Ko lutka je! On trazi 13300e za njega. Mozda mu i odgovara zamena uz doplatu jer ce mog Karavana sa zederom i alarmom i registrovanog jos 3 meseca lakse prodati. Ko bi ga znao! Inace covek se bavi prodajom. Nije kupio auto za sebe, pa bi sad da ga menja. Ima 5 auta u dvoristu i svi su spremni za registraciju, tj sveze uvezeni. Stvarno extra izgleda. Jedino mi se ne svidja sto mu je na rucici za menjac izlizana slicica rasporeda brzina? (kao ukrali mu kapicu na carini pa stavio od neke Bore)Sve ostalo je ko novo. Pojma nemam!? Preso 90000 kao ima i servisnu. Ovaj moj pa preso 150000km, (naravno isto valjda) i kod njega mi se ne svidja sto mi je potrosio 1.200g ulja na 12000km
I ne moze racionalno da se razmislja kad ti pred ocima ono sve crveno TDI, pa jos ispod 4-motion
-
Taj auto ima vrh opremu-HIGHLINE, trebao bi da ima i xenon!
Evo i karakteristika-ubrzanje 0-100km/h za 8.6s, max brzina 211km/h, a prosjecna potrosnja 6.2l (sto po gradu iznosi oko 8l).
Vezano za tdI (74kW)-kazu da je najbolja osnova za cipovanje, a time se dobije manja potrosnja.
-
Jeste Highline, ali nema xenon farove, vec obicne sa maglenkama unutra. Ima veci Board (signalizuje za sva vrata kad su otvorena, ispisuje imena pesama i stanica na displeju) ima malu navigaciju, fabricki Cd i dig klimu. Cudno da nema tempomat. Nije mi jasno sto napred nema na plastici za motor crvena TDI, vec su slova i onaj pravougaonik oko njih sivi. Kraj je 2003 god, i ima broj sasije ona finta na prednjem staklu! Ima nove gume glanc (michelin), nove pahnove, i kaze vel.servis uradjen pre 10000km. Bice ludaja ako ga uzmem!
-
Pa mozda to nije fabricki 150KS,nego je cipovan. Provjeri ti to,jer ako nije uradjen kako treba mozes imati problema sa motorom.
A ima li trokraki volan i lajsne u boji auta?
-
Jeste. Ima trokraki kozni volan, lajsne u boji, i original alu felne 16 sa velikim vw znakom. Retko sam vidjao takve na ulicama.
-
Evo i karakteristika-ubrzanje 0-100km/h za 8.6s, max brzina 211km/h, a prosjecna potrosnja 6.2l (sto po gradu iznosi oko 8l).
Daj meni menjac sa 6 brzina i garantujem da ce max brzina moje kante biti veca od 200
P.S. Ako je u dobrom stanju dobar je to auto.
-
Pala trampa drugari. (Fotke karavana u "Automobili clanova" vise nisu vazece)Proverio kilometrazu u Autokomercu. Stvarno 90000km. Zadnji servis pre dva meseca. Stize Golfara u cetvrtak!
-
Stigo Golf. Ovako sam proverio stanje motora. Bolje nego 100e autokomercu. Pogresili za max brzinu Turbo. Mogo sam jos da gazim
(http://img170.imageshack.us/img170/9593/fotografija0024qo0.th.jpg) (http://img170.imageshack.us/my.php?image=fotografija0024qo0.jpg)
-
E pa neka je sa srecom! Sto bi rekla jedna baka sa sela kad joj je sin kupio auto: "Dabogda presao 100km!"
Obicno moze vise nego sto su napisali, kod mene pise 223km/h,ja ga vozio 240km/h `ladno.
-
Hvala! Ej, super fora. Bas me nasmeja!
-
Daj neke slicice,da vidimo tu zvijer!
-
Ae da ga operem. Hteo sam danas da ga slikam, al padala kisa.
-
Jedno pitanjce. Zanima me da li je 4wd ukljucen uvek? Auto ide fino, ali nikako kako sam ja ocekivao. Malo slabije odgovara na gas od oceve Bore 96kw, i dostize iste max brzine, uz veci broj obrtaja u odnosu na Boru (6ta brzina i jedan i drugi). Da li je to zbog 4motion i zbog 200kg viska (1500kg prazan), ili nesto trece!? Hvala puno.
-
kako sam procitao negdje oko 15% snage se gubi na 4motion
prenos i ostalo...
ali mislim da je opet to puno
-
Naravno da se slabije odaziva na gas zbog tezine a i 4x4.Moj ti je savjet cim prodje zima iskljucis 4x4 dobices na snazi i manja portosnja. Nije uvijek ukljucen cim dodje do malog proklizavanja ili opterecenja pali se 4x4 to je nesto regulisano preko vakuma.
-
hvala puno. Tezina se oseti i u voznji. Ima neke duple amortizere, ojacanja i sta ti ja znam, koje Bora nema. Ali zato je stvarno zezancija uci brzo u ostriju krivinu. Ama bukvalno je ne konstatuje. Kad prodje zima iskljucicu to (ako moze). BTW, kako se to radi? Cisto da ne ispadnem glup kad zovem servis! Pretpostavljam da to mogu kompjuterom? A sto se tice potrosnje: Karavan 74kw je prelazio 720km sa 3000din, a ovaj 620km(mozda malo jace) za iste pare.
-
Zasto nisi stavio na bordkompu potrosnju kada si slikao sa 240 km/h da vidimo kako sisa Sto se tice iskljucivanja 4-motiona, nista od toga, nema sanse to i mene muci. Sa iskljucenim bi bolje navlacio brinu i manje trosio!
Ja mislim da je 4x4 stalno ukljucen, a ne kao sto je napisao Corrado da se pali pri proklizavanju. Pri proklizavanju, system sam smanjuje/pojacava prenos snage na odredjene tockove odnosno ih po potrebi blokira. Mada... mozda i gresim
-
Nista onda na prolece skines kardan i vozi
-
nema sanse da radi 4x4 uvijek to bi bio haos sve bi polomio sto se tice zglobova.Radi na haldex sistemu elektonska kontrola nesto poput esp-a znaci cim prokliza prednja osovina zadnje se same aktiviraju dok kod touarega je 4xmotion sto znaci da se snaga prenosi i na zadnju osovinu a moze se i kontrolisat odnos snage prednjeg i zadnjrg kraja cak se moze i iskljuciti.
-
Pa ovde i jeste rec o 4-motionu.
Imam Passata 4-motion, i na pesku ili klizavoj povrsini se lepo vidi, a bogami i oseti, kako sva cetiri tocka grabe!
Isto se oseti i na pravom putu kada stisnem kick-down...
Upravu si ti da on ukljucuje/iskljucuje kod proklizavanja, ali.. 4-motion je stalno ukljucen, a kod proklizavanja on smanjuje ili povecava snagu tockovima kojima je to tada potrebno ili pak iskljuci prenos snage na neki tocak ako to proceni da je u tom trenutku potrebno.
Kod Touraega se is isto ne moze iskljuciti pogon sa zadnjih tockova, znam to jer vozim sluzbeni auto Touareg R5 TDI. Ima samo osnos prebacivanja snage prednji-zadnji tockovi, ali totalno iskljucivanje nema....
Pozz
-
zato kada se uzima 4motion treba gledati sto jaci motor i
ja bih tu stavio jos chip
i to bi islo super
-
Chip je smrtna presuda za motor, pogotovo ako je V6 TDI. Fabricki Passat 2.5 TDI od npr. 190KS je chipovan sa samo dodatnih 7KS, a ostatak od 30ak konja je dobijen stavljanjem "boljih" fabrickih delova od intercoolera, preko kompresora, ventila, dizni, izduvne grane itd...
Na Netu ima dosta textova i podataka o tome...
-
ja sam gledao chipove i svaki izvlaci po +30KS iz 2.5 TDI
sada ne znam koliko je zdravo ???
-
Nisam ni gledao sta je na boardu bilo Sigurno pije ko Sarac! Nije jasno sto kod mene ima i ESP. Zar nije 4motion dovoljan. A i meni se cini da je 4motion uvek ukljucen. Kad Boru saltam iz pete u sestu brzinu npr, primetno vise padne broj obrtaja nego sto se to desava na Golfu 4motion! Nemoguce da je samo+200kg odgovorno za to!