Audi URquattro

[shone190]

Audi URquattro, 1985g, 2.3l Turbo, 20V, ~280KS

Koza, klima, ABS, siber, tempomat, grejaci sedista, el.retrovizori, el.podizaci, digitalna tabla, sperovanje prednjeg i zadnjeg diferencijala, 215/45/R17 "ATS" (na prvim slikama, posle toga vracene fabricke Ronal 15" 8J sa gumama 205/55/15),kocioni sistem sa S2, prednji kocioni diskovi sa Audija A6, zadnji samoventilirajuci sa Audija A8...
 

[Madison]

O autu i moru nemam sta da kazem, a felne mi se vise svidjaju fabricke
Mozda kad bi nabavio neke old-school sa malo vecim rubom i da budu malo vise izbacene, ostalo je sve ok, legenda od auta.
Pohvali caleta za enterijer

[Ivan]

Sve pohvale za auto. Kao sto rece Madison samo jos neke felne sa izbacenim rubom i nista vise. Inace, auto je legenda. Zbog njega je ukinuta Grupa B u reliju. Niko mu nista nije mogao pa su morali da ukinu grupu da bi ga skinuli sa trona.

[shone190]

Jednom ce mozda i da padnu neke Borbet 16", ali o tome jos ne razmisljam.
Grupa B je ukinuta iz drugih razloga, a to je pogibija par vozaca, suvozaca i gledalaca u veoma kratkom vremenskom periodu kada je pocela sezona 1986g, a Audi se pre ukidanja sam povukao, verovatno su naslutili skori kraj B grupe. Inace tadasnji S1 za tu sezonu je imao zvanicno 500KS, a nezvanicno mnoooogo vise, a tadasnji vozaci su u par navrata testirali S1 koji je trebalo da se pojavi ubrzo posle toga i imao je 1000KS ali prema prici tih vozaca, gotovo da nije mogao da se vozi od proklizavanja i bio je skoro neupotrebljiv

[Kosta]

Auto je stvarno spakovan extra, kako se nosi pri vecim brzinama sa tih 280 konjica?

[shone190]

Nemam pojma , jednom sam ga nagazio do 200km/h i spustio odmah posle na 120-130km/h, bukvalno nisam ni osetio da idem tako brzo. Kako je na vecim brzinama od 200km/h, nemam pojma, a nesto me ni ne interesuje da isprobavam po nasim putevima plus sto je ovo ipak auto star 23 godine

[Rocky]

Auto je suvisno komentarisati, to mi je bio decacki san. Najbolji UR u okruzenju. Svaka cast Shone!

[shone190]

[MC Dule]

auto je vrh, a najvise mi se dopada ono sto imas ispod haube. svaka cast
 jel mozes da mi kazes koliko trosi?

[shone190]

Trosi oko 14l gradske voznje, ali bas gradske, znaci posao-kuca svaki dan kroz centar, 13km u jednom pravcu. Leti kada su manje guzve ide na oko 12l. Na otvorenom sam jednom merio do Cacka i nazad i ispalo je oko 8l

[golftdi]

Auto je legenda, sto bi se reklo jede  , do  

[MC Dule]

kako tako malo trosi to mi nije jasno. nema sta ima dosta konja i malo trosi to je super

[Ivan]

Malo trosi jer se vlasnik ne izivljava sa njim. Kad bi ga stisnuo malo vise potrosnja bi bila mnogo veca.

[MC Dule]

dobro u pravu si. svaki auto kad ga stisnes srche. mada opet to malo trosi.

[Ivan]

S' obzirom da ima toliku snagu ne mora da ga forsira na visokim obrtajima i otud potrosnja od samo 14 litara. I na otvorenom je ista situacija.

[MC Dule]

da u pravu si.

[vladar]

PRELJEPO
Hocu i ja takav motor.... hocu ja to u golfa da stavim

[MC Dule]

uvek moze jaci motor da se stavi ako imas dovoljno para a ovih 280 mislim da je za srbiju dovoljno

[shone190]

Znas kako, mislim da relativno malo trosi zato sto mu je max obrtni moment na 1900rpm i onda brzine menjam na 2000rpm tako da ni nema razloga da potrosi vise goriva

[MC Dule]

do brate. imas dosta konja a malo trosi. a zanima me kako si ga nasvirao toliko puno? ili je to fabricki? i koliko imas oko 280 kao sto si napisao na pocetku ili 230 kao u potpisu?