Ja ne znam da li je do mene ili se kod benzinca ne cuje ta razlika o kojoj pricate, da auto tise radi i sl, ali sipao sam u keca Total, Mogul, Commu, Mobil, i cak Nisotec pri dolivanju, nikad nikakvu razliku nisam osetio ni u radu, ni potrosnji. U cetvorku mi Nino sipa samo Castrol doduse, pa ne mogu da poredim na 1.8t.
Moje misljenje je da je bitnije da se ulje menja na max 6-7000km, kad Nutela za nase i celo istocno evropsko trziste ima manje lesnika (ukljucujuci i zemlje EU u tom regionu), zamislite kakvo nam se ulje prodaje? Cinjenica je da ulje gubi svoje svojstvo sa koriscenjem kog god da je kvaliteta, neka mi logika kaze da je bolje sto cesce da se menja, kome ne predstavlja problem.
