Taj gornji prekidač za niski pritisak otvara kolo kada dostigne odgovarajući pritisak. Isto se ponaša kada se otkači žica, tada će uvek davati odgovarajući pritisak.
Spoj negde tu žicu na masu i non stop će blinkati lampica sve dok je ne otkačiš sa mase.
Donji prekidač na kućištu filtera ulja radi suprotno i on zatvara kolo kada je pritisak odgovarajući i ako imaš problem sa njim onda ti se javlja i zujalica u satu kad pređe 2000 RPM.