passat b5.5 variant

[dj cure]

Polako se pakuje sve,uradjen veliki servis,montirani farovi,
Zamenjena manzetna i lezaj visko ventilatora
Sve izaslo 260e sa rukama,ja sam prezadovoljan

[dj cure]

Stigla fabricki tamna stakla za uadnja vrata,a sa prednjih cu skinuti folije

[Mix-VW]

Ова велика пластика која покрива ABS пумпу је фабрички била ту или? први пут је видим на Паји. По мени баш леп детаљ 

[dejanvw]

Izgleda da postoje 2 vrste poklopca, ovako je kod mene.


Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Mix-VW]

Зато и питам јер сам ретко виђао тако, исти модел је и код мене. 

[Tomislav Goronja]

Stigla fabricki tamna stakla za uadnja vrata,a sa prednjih cu skinuti folije

Odlično, još nađi za gepek.. Polako jedno po jedno.. I onda bude odličan.. Do tada vozi sa folijama u gepeku..

Sa prednjih skini za svaki slučaj.. Po BG-u je zeznuto.. 
Evo kako je kod mene.. Fabrički tonirano.. 40% koliko znam.. Od prilike.. Uglavnom najviše koliko je moglo da se poruči tonirano staklo.. 

[dj cure]

Poklopac za motorni prostor sam uzeo sa modela 2,6benzin,
A necu uzimati ovo iznad gepeka zato sto mislim da mora sve da se sece i skupa je zamena,ubacicu samo ov na zadnja vrata ,i kad me zaustavi kad spustim prozor videce da je fabricki i valjda onda nece kopati dalje

[Tomislav Goronja]

Da. zeznuta je zamena.. To je Mihajlo radio vidi kod njega u temi.. (MiX-VW) Verujem da je slično pošto je on menjao tj stavljao hrom lajsne..

Pametno razmišljanje.. Ako baš imaj koji dinar viška uz sebe.. I da neverujem da će gledati dalje.. ako baš pokažeš mu zadnje prozore i to je to 

[dj cure]

Nz kako se menjaju zadnja stakla,nesto sam gledao po internetu ,ima kao neka mala caura koja mora da se izbije ,nije kao prednja na prednjima se samo skine talacirung ,odsrafe se dva srafa i staklo ide napolje,nz koliko je ovo komplikovano za zamenu ,dal se skida onaj lim

[Mix-VW]

Мало је зајебано ако први пут скидаш задња стакла јер чим дође у контакту са металом стакло зна да пукне  .

Мој савет:
- Узмеш хол шраф али да је мало дужи и ушрафиш га у ту малу чауру која се налази у кућишту велике чауре и када си то одрадио онда узмеш кљешта и полако вучеш хол шраф напоље али лагано ако иде тешко онда цимај мало лево/десно и изаћиће лагано а ако извучеш само шраф без чауре онда узмеш мало дебљи шраф и покушаш поново али требало би да изађе лагано. Потом кљештама извучеш велику чауру која се веома лако извади јер је ништа не држи или је једноставно шрафцигером гурнеш да испадне унутар врата  и после је лагано извучеш (али ћеш морати да скидаш онда цео подизач). Када све то одрадиш онда лагано извучеш прозор вани и то је то. 

[dj cure]

Aha kapiram ,a skida se onaj lim?,znam da je napred bas lako

[BladeBG]

Ima dve vrste poklopca za motor. Razlika je sa desne strane motora, pošto neki imaju onu cev kod EGR ventila, to sam video na koleginom Passatu, kod mene nema...Evo u čemu, tj. kom delu je razlika...







Ovo sa plastikom preko boce za servo ulje i ABS pumpe je momentalno uvršćeno u listu mojih planova, hvala što si tu ideju podelio sa nama.

Zadnja stakla,...glup sistem, ali tako je kako je. Najpre spustiš podizač da ti osigurač koji drži staklo za žabicu naiđe na rupu u limu koja je zatvorena gumenim poklopcem. A osigurač je kao što je Mix objasnio, velika čaura u koju se gura manja čaura. Prvo naprskaš malo WD ili sprej za zupčanike da bi lakše izbio. Zavrneš duži hol-šraf u manju čauru i vučeš napolje, ako neće, odvreš šraf i nekim izbijačem izbiješ na unutra, pa ga posle nadješ u vratima. Tada svejedno moraš da skidaš i lim. Čak i da uspeš da izvučeš manju čauru sa hol-šrafom, teško ćeš uspeti da ti ne ispadne u vrata iza lima bar veća od dve čaure, tako da ti skidanje lima ne gine 90%. Da izbiješ osigurač i nekako, ali da ga vratiš...nekoliko puta na isto toliko kola sam to radio...Passat B5.5, Passat B5, Bora, Golf 4,...kod svih je isti sistem na zadnjim vratima. Namestiš staklo da se pogodi rupa na žabici podizača i rupa na staklu. Uzmeš veću čauru i ubaciš u rupu, ona ide lagano. A manju koju si već zašrafio na duži hol šraf kada si je izvlačio napolje, spolja je namažeš sa tovatnom ili grafitnom mašću i tako na šrafu je guraš u veću čauru. Mnogo lakše će ići. Ako neće lagano čukneš sraf sa malim čekićem, tek da krene.

[dj cure]

Ova plstika sto ima poklopcic prego egera i sto je veca ne moze na ovaj model sto to nema,ako me razumete,ako si imao ovu plitku plastiku ne mozes uzeti ovu dublju i namontirati je,ja probao i ne moze,lepsa mi ta veca bolje pokriva.
A ovo za stakla sam sve shvatio,sacekacu jos malo mozda se situacija smiri ,uglavnom mogu skinuti zvucnik pa tud dohvatiti cauru ako mi ispadne u vrata,da ne skidam ceo lim

[BladeBG]

Zvučnik je vezan pop-nitnama, za lim, njih bi morao da razbušuješ. Pa da ga opet zanituješ novim ili nekim šrafovima.

[dj cure]

Zvucnike sam menjao tako da sam ih stegao srafovima,tako da to nije problem skinuti

[Nosfaratu]

Koji je to 2.6benz? To si iz Audija uzeo?
Ja imam neku slicnu plastiku od Audija, ali mora da se secka oko creva za vodu i moram da smislim kako da je ucvrstim, jer se ne gadjaju srafovi...
A i ova tvoja lepse izgleda...

Duboki model poklopca motora bi trebalo da moze umesto plitkog... Jedino ko ima hladnjak EGRa mozda ne moze, jer on zauzima prostor tu iznad turbine...

[dj cure]

Plastiku sam uzeo sa pasata,ne scam se tacno koji je motor bio,a poklopac motora ne moze,nesto se ne gadja,nisam se zanimao dugo oko toga,video da ne moze i odustao

[BladeBG]

Koliko sam uspeo da istražim, plastika preko boce za servo ulje o kojoj pričamo, najčešće može da se nađe na Passatu B5, sa 2.3 benzinskim motorom.

[Mix-VW]

Ко је први набави води на пиво! 

[BladeBG]

Pivo obavezno!  našao sam po neku sliku kako to izgleda...2.3 motor - benzin - Passat B5, trebalo bi da se i na ove naše 1.9 TDI PD lepo uklope obe...