Ma naravno, nema problema, nisam ja od tija sto se ljutev ^^
Probacu da objasnim ovako iz moje perspektive, mada mislim da je frustracija i nemogucnost da se nadje jedan dobar majstor ono sto je mene nagnalo da krenem da se majem po zvanicni servis.
To sto auto ima godina nije nikakav faktor u mom slucaju, ja ga odrzavam, ne stedim na nicemu jer zelim sigurnost u voznji (a fala bogu volim da se vozim i putujem) a i volim da se onako, pomalo kurcim
Mislim da je glavni razlog sto idem kod zvanicnih zbog garancije i cinjenice da ih neko odozgo pritiska da ugrade/urade to sto kazu, iako znam da nema razlika izmedju tih majstora u zvanicnom i drugih koji nisu zvanicni, ja se nadam da im barem neko dise za vrat i da nekom odgovaraju u lancu VW-a. Jer ako oni nesto veliko zajebu, uvek mogu da se zalim glavnoj centrali, jer ipak rade pod licencom i treba da se potrude da ne izgube tu licencu.
E sad, iso sam ja naravno i kod izvikanih lokalnih servisera, poslednje iskustvo na primer, bas bio kod jednih, da ih ne imenujem, ali se izdaju kao ozbiljan servis i na dobrom su glasu, i servis deluje ozbiljno od radnje do radionice. E, otiso ja kod njih da zamenim silene/amortizere/caure/diskove/plocice, rezultat toga je: volan mi vuce sad u desnu stranu, odvalili mi plastiku sa strane na vratima vozaca (zabice polomljene), odvaljen tapacirung vrata vozaca (pokidane zabice), iskrivljena leva felna, tvrde da su mi zapekli zadnji srafovi i da ne moze da se odradi reglaza, nisu zamenili zadnje silene. Reglazu zadnju sam odradio inace prekjuce u Gumaprometu, ili nisu zapekli srafovi, ili su se sami odpekli nekako
Problem je sada, kome da se zalim i smem li da se zalim! Jer ako se zalis, boli gazdu ona rabota sto ti besnis i psujes, a posto su mala mesta u pitanju, odma ostali majstori u gradu i okolini cuju da si "problematican" i onda te svi jebavaju, nista ne mozes posle da zavrsis, jer svi se znaju i svi saradjuju manje vise a nema ih ni puno.
Danas sam iso kod dva majstora, kod prvog koji ima vecu radionicu i nekoliko radnika mi rekli isto ko u ovlascenom, da treba da se radi glava i da ne znaju koliko bi ispalo, to tek kad se otvori. A ovaj drugi, malopre sam bas doso od coveka, po preporuci i nagovoru mog komse, ima radionicu u garazi taj covek. Ubio se da mi nadje sta je u pitanju, i misli da je to "99%" samo motor povuko vodu posle servisa, jer je kaze mozda imao mehure negde pa nije mogo da se napuni ceo sistem, i kad izvozam jedno 2000km da bi trebalo da se vise ne desava.
Zajebancija sa majstori je vrzino kolko, prvo dok saznas sta je problem (ako sam nisi sposoban), pa onda ako nemas srecu da slucajno ubodes jednog koji je kasvetan za taj specifican problem koji imas, onda samo bacas pare, gubis vreme i gomilaju ti se nova ostecenja na autu, dok konacno ne ubodes jednog coveka da ti resi problem. Ja bi voleo da znam jednog dobrog majstora, da bude covek od reci i da te ne zavlaci, nego da kaze to je i to problem, tolko pare trazim! Znaci nebitno gde je u srbiji, iso bi iskljucivo kod njega pa makar i sitnica bila, jer nije stvar u novcu, vec u gubljenju zivaca i bezobrazluku.
