Mislim da je normalno da kad ptitisneš gas do poda vrati dvije brzine niže, to je kod automatika dugmetom regulisano ispod papučice, pa kad papučica pritisne to dugme zavisno od situacije prebaci brzinu ili dvije niže. Da li kad poklopiš gas do poda i držiš neko vrijrme prebaci u veću brzinu, ili samo kad pustiš gas? Kako se manifestuje to trzanje, da li u smislu da kad potopiš gas trzne ili ide više uzastopnih trzaja? Ako samo trzne, to je normanlo, to je isto kao ka kod manuelca prebaciš brzinu niže i pustiš malo brže kvačilo.