Kupovina automobila - saveti, iskustva, preporuke...

[vedranz]

Kupis 1.9 malo ga chipnes i Bog da te vidi. Istu dilemu sam imao za Oktaviju.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[pelezinho]

Ne bih se iskreno bavio chipovanjem. Vise sam za fabriku

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Milossdb6]

Ako kupis 1.9 moze i klipnjaca da izleti napolje, svaki auto ima neku manu, ostalo su izvikane price.

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

[Milossdb6]

Zakljucak je da pogledas koji je po tebi u najboljem stanju, ostalo je sreća.

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

[mur3633]

Moj savjet je da bježiš od njega, bolje ostani pri Bori od 81kw koji je ujedno i jedan od najboljih motora od VW.

B6ici ne valjaju ni 1.9, ni 2.0 TDI. CR opet ima neke svoje dječije bolesti.l, itd. Ljudi se masovno žale na ta auta.

Kod 1.9 je prednost što kad probije klipnjača, uvijek se može ugraditi 1.9 PD ASZ ili ARL, uz sitne prepravke.

Da se ne naljute vlasnici istih, ali masovno se žale. Plus što su to sad stara i oderana auta sa velikom km, pa time eto problema još više.

Prelistaj malo teme na forumu, stalno se neko žalio oko njega

[pelezinho]

Da,jasno mi je da ce tako biti...Pitam ovde cisto da me ljudi upute malo,neko ko se vise razume...Oko samog motora,tipa ubrizgavanja,itd...

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Dooox91]

Ja skoro kupio B6, Cr 2.0tdi 140hp, gledao sam, birao i pazario ipak noviju tehnologiju, lepse radi, mirnije, lepo povlaci, udoban. Sve sto te muci, moze se desiti na bilo kom automobilu, znam coveka kome je audi a6 2.0 pd stalno na nekim popravkama, oko motora, dizni, itd... Sve se kvari, trazi sto ocuvaniji, sa servisnom istorijom, proverljivom i to je to. Ili ako imas para idi na b7

[pelezinho]

Jel taj tvoj sa DPFom ili ne?

A ovakav motor 2.0 TDI CR na Audiju A3 2010,2011 ili VW Jetta 2012, da li ima iste boljke i falinke kao Passat B6? Mozda i te kupovine uzeti u obzir?

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Dooox91]

Moj je sa DPF filterom i mislim da ne postoje bez DPFa, ali se raspitaj.
Sve zavisi za sta ti auto treba, prvo to smisli pa onda gledaj i citaj po forumima sta su im mane, prednosti itd, ne postoji auto bez mane, naravno sto noviji to su decije bolesti resavane iz fabrike, tako da sve ima svoju cenu.

[MMihajlovic89]

Ja vozim 2 godine B6 2.0 BlueTDI 2010. godiste, CR motor, 105kW, DSG, bez ikakvih problema, jedino redovan servis radim. Auto ide odlicno, lepo vuce, ima dosta snage, tih u radu, dosta mirnij rad od PD motora. Za 2 godine mi se nije ukljucila regeneracija DPF-a, a prelazim oko 15000km godisnje. Iz mog iskustva mogu da ga preporucim, samo da nadjes neki dobro ocuvan auto, na svasta sam nailazio kada sam ga kupovao. I obrati paznju na koroziju, to im je slaba tacka..

[Milossdb6]

Takođe imam pozitivnih iskustava sa svojim 2.0 tdi cr 2008, godinu i po dana i 26000 km do sada, od kvarova crevo goriva jedno procurelo, senzor temperature u boci za vodu, toliko do sada. osovina uljne pumpe zamenjena preventivno, takodje nisam imao problema sa dpf om do sada, mada ja auto vozim 70 % na otvorenom, imas i 1.6 tdi sa 105 ks iz 2010 razmotri i njega, mada je meni to slab motor za toliki auto....

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

[Desmo]

Koji je po Vama najpouzdaniji motor,sta gledati,koju oznaku, da li da bude CR ili ne,da li da bude bluemotion ili ne?

[Milossdb6]

Htedoh da kazem da bi idealno bilo da je taj jtdm motor u b6 ici ali reko ajde da me ne linčujete. :D

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

[milos91]

Ja imam Octaviu 2010 2.0TDI BKD PD motor i Passat B6 2009 CR motor takodje 2.0TDI

Oba motora su dobra, CR motor je tiši mnogo, i u proseku trosi litru do litru ipo manje od PD motora.

PD motor isto dobar, BKD je odlican 2.0 16v Bosch sistem, samo poenta je da se ne nadje auto sa 500k km i to je to.

Ja sam skodu uzeo od vlasnika i sada na satu ima 60k km a passat je dosao iz Berlina sa 85k km i sada ima oko 120k km.

Napomenucu da za te pare sam mogao da kupim i octaviu a7 sa “180k km” i passat b7 sa istim takodje “180”k km


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Desmo]

Htedoh da kazem da bi idealno bilo da je taj jtdm motor u b6 ici ali reko ajde da me ne linčujete. :D

Jel ste penzioneri pa trazite pasate ili samo mazohisti?

[Milossdb6]

Imao sam alfu 156 1.9 jtd 116 ks, 3 godine, presao sa njom 80000, zamenjeno sve ispod haube osim motora, poluosovine crkavale na svakih 20k km, trap na svakih 25 i to kompletan, turbo 3 puta, zamajac i set kvacila 2 puta, nije bilo kvalitetnih delova, kvacilo sam kupovao u skupljoj varijanti i nije izdrzavalo, na kraju sam je prodao za 650 eura bez trunke korozije, sa kozom netaknutom lepa kao lutka, ne znam u cemu je problem ali ja nisam uspevao da nadjem kvalitetne delove a ni kvalitetne majstore za nju, motul ulje sam sipao, veliki servis uradio odmah, sa vagenom je neka druga prica, lakse je za odrzavanje jer ih bolje poznaju, alfa mi je bila na vanrednom servisu na svake dve nedelje, kroz te 3 godine kostalo me je samo odrzavanje preko 4000 eura, nedostaje mi direktan volan, upravljivost i osecaj snage koji u pasatu iako je jaci ne osecam i nije ni priblizno vozacki auto kao alfa ali sta je tu je, da je bilo po mome vozio bih 159 ili djulijetu sada, ali bih bio verovatno razveden   mozda sam ja samo naisao na los primerak, mada do poslednjeg dana od servisa do servisa nije trosila ulje, ali je curelo ulje iz menjaca, crko ventilator kabine, reostat, klima misteriozno gubila freon na svaka 3 meseca, jasno mi je, star auto 2003, ali kod mene je bio odrzavan i nije mi uzvratio tokom eksploatacije....

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

[Desmo]

 

[misa-goga gti]

Zna li, ali iskreno, neko nekog, ko se usrecio sa tom alfom ?
Ja ne poznajem nikog....

[cile-pan]

imao sam 147cu sluzila me top ali trap me je izludjivao,pa sam imao Audi A3 2004.godiste
Puko sam 5k eura ba njega,ubio me nacisto...sta sam menjao...sve!
Radio glavu,dizne,set kvacila cak i posudu za vodu...
Otkad sam kupio 2 god pasata,da ga ne ureknem progledao sam...
investicije su egr ventil i ventil klime neki (nije hladila kako treba)
zeza me zimi menjac prvih 10 minuta dok ugreje,al to je do seta kvacila definitivno jer dok je ugasen salta normalno.
e sad za voznju jeste alfa top( jos je bila cipovana)ali i sa pasatom svuda stignem da ne ludujem

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[BladeBG]

Alfa 156, stojim odgovorno iza toga, je najbolji auto za najmanje para. Za novac koliko kosta, vec duze vreme, najvise i nudi. Ne moze ona da se uporedi sa Passatom B5.5, ruku na srce, iako ne ide losije od njega i okvirno nije skuplja za odrzavanje. Auto, kao i svaki drugi, ima svoje mane. Znam dosta zadovoljnih vlasnika, ali konkretno jedna, u cije sam odrzavanje odlicno upucen, 2001. godiste, 1.9 JTD SW, 8. godina kako je kod vlasnika, nikada neki veliki problem, odrzava se redovno i vozi se svaki dan. Do duse kada je kupljena, stvarno je bila ocuvanija, nego prosecan primerak.