Passat B3 89" Vracanje elektronike u fabricko stanje

[Taddy]

Cao svima, skoro sam uzeo pasata iz naslova koji ima dosta kvarova oko elektronike. Neke sitnice kao sto je osvetljenje komandne table i jos nekih sitnica sam uspeo da resim. E sad ima dosta stvari koje me bune a vidim da su se predhotni vlasnici auta bas igrali.

Stvari koje ne rade su sledece

 -Osvetljenje kasete i svetlo u prtljazniku (da napomenem da je karavan upitanju)
 -Grejanje ne reaguje, motor duva i brzine rade ali kad okrecem potenciometar za temperaturu nema promene samo duva ladno i to ti je :D
(Sumljam da nije reostat)...
 -Ne pokazuje brzinu ali to je zbog sajle to nije problem...
 -U gradskoj voznji iz nepoznatog razloga podigne temperaturu skoro do 110c   i ne ukljucuje nikako ventilator 
 -I najveci problem oko struje koji me brine je sledeci, naso sam ispod boce za vetrobransku tecnos 5-6 dzeka koja su otkacena i nema gde da se prikljuce, stavicu slike na kraju. i dve zice koje su ogoljene , izgleda da je neko od bivsih vlasnika iskidao dzek.
 
Ja mislim da sam sve naveo mada moguce da sam nesto izostavio. Ako neko ima neko resenje neka pise, svacije misljenje je dobrodoslo

[martinvet]

D ili benzin

[martinvet]

Svetlo u prtljazniku ti je gore,prekidač za svetlo u bravi petih vrata.

[Taddy]

Sada cu da proverim to

[raca1]

Tplo hladno na ventilaciji nema veze sa reostatom (on sluzi za brzine ventilatora). Klapna se pomera sajlom ako je obicna ili ac klima ili motorom ako je thermotronic ili climatronic. Slikaj komande ventilacije pa postavi.

[Taddy]

Termotronik je, evo slike.



Martine uspeo sam da osposobim svetlo u gepeku, onaj prekidac na bravi je zaglavio i nije imao kontakt, hvala puno. 

[raca1]

Ovo je thermotronic



1. step motor za klapnu toplo hladno
2. senzor temperature ulaznog vazduha, nalazi se u kutiji ispod filtera vazduha.
3. reostat (levo od ventilatora, ako rade sve brzine ne diraj)
4. kompjuter, modul thermotronic
8. senzor temperatuere vazduha u kabini.

Može biti više razloga zašto se ne pokreće klapna, ali prvo što bi trebalo da se proveri je step motor. Na kablu je 5 pinova, na pinove 4 i 5 priključi 12V i motor bi trebalo da se pomera. Ako obrneš polaritet motor okreće u drugu stranu. Na pinovima 1 i 2 se meri otpor koji se menja kako se motor pokreće i treba biti 0.2-2 Kohm od jednog do drugog položaja. Ako se pomera i prikazuje dobar otpor, nije do motora pa tražiš dalje.

[Taddy]

Sada cu to proveriti,  reci mi gde se nalazi motor za klapnu, moguce da je neki dzek od ovih gore koje sam naveo za to? 

[raca1]

Motor za klapnu se nalazi na kutiji za ventilaciju sa donje strane i da bi se zamenio mora dosta auto unutra da se rastura. Možeš da probaš ispravnost preko kabla od motora i on je uboden u modul za thermotronic. Otkačiš motor sa modula i na kabal spajaš 12V na pin 4 i 5, a meriš otpor na pin 1 i 2.

Modul se nalazi iza na komandama za ventilaciju, pa samo njih treba da skineš. Proveri i zupčanike iza komandi jer je srednji točkić za temperaturu mehanički vezan preko zupčanika za modul thermotronica. Ako je to polomljeno eto razlog zašto ne radi.



Ako je to, onda proveri rukom da pomeraš zupcanik na modulu i vidi pomera li klapnu. Taj zupčanik na modulu pomera potenciometar na ploči.



Ovo crno što viri.

[Taddy]

 big_bossKrenuo sam da rasturam auto lagano ali mi nesto ne stima, nigde nema ovakav dzek, evo slika kako je kod mene...  Ima samo ovaj sa 5 zice ali drugacije izgleda nego ovi na gornjim slikama



Edit: kod mene je klapna spojena sajlom,.

[raca1]

Ako je na sajlu klapna za toplo hladno onda tu nema nikakve elektronike i motora.
 Ako tockic pokrece sajlu onda proveri da nije spala sajla na drugom kraju.
Ako nije spala i pokrece klapnu moguce da je mali hladnjak zapusen pa nema grejanja

[Taddy]

ima otpora kad povlacim sajlu rukom i cuje se da se klapna otvar i zatvara, kako mogu da ocistim mali hladnjak ?
 

[raca1]

Tesko. 
Moze da se skine srednji deo kutije u kojoj je hladnjak bez skidanja table, ali to nije poso i zajebano je. Bolje da se skine tabla pa ispod nje se izvadi komplet kutija za ventilaciju i da se komplet sredi. Hladnjak se ne cisti ide nov i radice kao novo.
Proveri creva koja idu iz motora u kabinu u mali hladnjak. Da li je jedno hladno a drugo toplo?

[mikula]

Raco mozda je nekom pre njega procurio mali hladnjak pa creva prespojio jedno u drugo pa ni nema kruzenje kroz hladnjak tj ni nema vode u njemu

[Taddy]

Mikula ima smisla,  evo slika creva, nesto je prespajano...

[mikula]

Jeste prespojeno ali ide i u mali  hladnjak, tu je izgleda bio plin i sa tih racvi je isla voda na isparivac i kad ga je neko izvadio samo je prespojio. Probaj da to crevo sto je prespajano sa njim nekako stisnes po sredini da zaustavis protok kroz njega i da svs voda ide kroz mali hladnjak, mislim da bi moglo patent klestima ali pazi da ga ne ostetis i vidi onda da li imas grejanje u kabini

[Desmo]

Propao je sundjer na klapni za toplo hladno, verovatno zbog toga nema grejanja. Proveri da li su creva koja ulaze u kabinu topla kada se motor malo zagreje.

Ako jesu - voda prolazi kroz mali hladnjak. Ako je sve tako, kad budes menjao klapnu toplo hladno, promeni i mali hladnjak kao sto rece Raca

[djokicsale]

100% sunđeri na klapnama... letos sam imao taj problem na b3 i komplet sve rasturao.... a plus može i da je sajla zaglavila za toplo-hladno.... kad sve rasturaš pod obavezno proveri sve sajle, podmaži ih obavezno posle ima da radi ekstra, i kad sve to izvadiš zameni i mali hladnjak, nije skuplji od 15e.

Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока

[topmarko]

ti dzekovi sa slika su od abs-a

[Taddy]

Ovako, nije me bilo dva dana zato sto auto nije bio kod mene, proverio sam creva koja idu u mali hladnjak za grejanje i oba su vrela kad ih pipnem sto znaci da verovatno voda prolazi korz hladnjak, verovatno je sajla za klapnu pukla to cu videti veceras.

A cekaj to znaci da je on imao abs pa je neko skinuo ili ?