provera km po broju sasije

[igorpolic]

U ovlascenom servisu.

[Vladimir984]

u svakom ovlascenom servisu, jedini problem je sto nisu u obavezi da ti daju podatke,ali ako nesto radis kod njih svakako ce ti dati.

[dule tdi]

Kada sam ja uvezao auto iz nemacke na satu je bilo 236hiljada, a majstor je sa motornog kompa ocitao cini mi se 216hiljada. I tada je rekao da je to to, posto se u odredjenom procentu razlikuju km. Jel to tacno?

[igorpolic]

Jeste normalno, al nisam siguran u kolikom procentu je normalno. Cini mi se da pise na vcds-u koliko procentualno moze da bude razlika.

[Joca]

toda druze. na balkanu i kad se kupi nov auto ljudi voze i urade servis, iza toga vrate sat i idu u ovlasteni kad dode ponovo do kilometraze za servis. tako da nema pravila

Kakve servisne i ostao, čovek vam objasnio...

U nemackoj samo turci i balkanci vracaju km, najsigurnije je uzimati na auto placevima po mogucnosti da je vlasnik nemac, kupac ima pravo da prijavi auto dilera ili auto kucu iako nema dokaz o vracenoj kilometrazi, dovoljno je da se posumnja na auto po njegovom opstem stanju u km i stize inspekcija i auto ide na ekspertizu. Kazna je izmedu 500 hiljada i 800 hiljada evra, sto bi rekli zaplena svega sto gazda ima i zatvaranje firme, tako da je vracanje km tamo rezervisano samo za kola koja idu za izvoz. Povedete tamo sa sobom lokalca i mirni ste, sa njim se ne zezaju, najbolje je da je bas pravi nemac ili o kojoj god zemlji da je rec. Ovo sto vam pisem je 100% tacno i pouzdano.

Rocky, švaba prvo pita da li je za izvoz (navodno zbog papira) ako jeste... ćuti za km, a ako se vozilo prodaje u njegovoj zemlji, onda je onda opravdava kao nastali kvar i netačna km 

[toda81]

Po tome je onda bolje reci da vozilo nije za izvoz

Послато са SM-N920C уз помоћ Тапатока

[pimbe]

U pravu je Joca...

Srbi su otisli u Nemacku jos za vreme rata, a mnogo ih je vise otislo nakon rata i jos uvek odlaze, tako da su Nemci odavno pelcer primili

[Rocky]

Kad povedes nemca sa sobom ni ne pokazuje diler kola koja su losa, licno se uverio. Imam prijatelje nemce koji su me letos vodili po placevima. Za ta kaze da su spremljena za Bugarsku.    Da se razumemo cene u Srbiji su nerealne za postici jer cene vozila koje su presle ispod 200000km su drasticno vece od onih koje su kod nas.

[Joca]

Jesu nerealne cene, međutim pored groblja vozila iz uvoza se ujedno obezvređuje dobar auto koji je vlasnik posvetio svaku pažnju. Zato je je po meni najbolja opcija kupiti auto sa foruma, ali da se razumemo da se i sa foruma auto kvari.

[Vladimir984]

Udjes na mobile de, a tamoi auti skuplji nego kod nas, pa se zamislis kako zaradjuju ovi dileri na placevima? U inostranstvu kvalitetan auto sa malo kilometara mozes uzeti samo ako je ostecen pa ga sam posle sredi ovde, naravno moras da prodjes nase lesinare na carini prvo. Sto bi svaba dao posto-zasta auto koji moze da vozi jos do 200000km...samo logika i beg u sirikom krugu od placeva kod nas gde svaki auto ima od 150-190hiljada na satu

[mur3633]

A 90% auta na placevima je bilo udareno. Pa sad da li malo ili baš dobro, nije bitno. Bitno je to da je kupljen udaren za smiješne pare i na Balkanu ga sredi i prodaje ga sa opisom: "Extra stanje, prešao 150 000km,ful oprema". A on prešao i 550 000km.

Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk

[toda81]

Na zalost to je nasa surova realnost da kupujemo takve automobile

Послато са SM-N920C уз помоћ Тапатока