provera km po broju sasije

[toda81]

Da li znate mozda neki sajt gde se uz pomoc broja sasije moze utvrditi da li su i kada su radjeni servisi na nekom autu? Pretpostavljam da se u ovlascenom servisu moze doci do te informacije na osnovu br sasije, ali ne znam da li oni naplacuju tu uslugu.

Mislim da se na taj nacin moze doci do nekih informacija koje mogu okvirno dati sliku o tome koliko je auto prelazio godisnje na osnovu podataka koje ima ovlasceni servis na osnovu obaveznih mali servisa dok je auto u garanciji, mada znam da i tu moze biti malverzacija.

Razmisljam o kupovini nekog passata 1.6 ili 2.0 benzinaca cije je godiste 2002-2004. jer cu mozda imati toliko love. Verzija 1.8 me ne interesuje jer ima turbinu Naravno obavezno planiram i ugradnju sekventa.

[PaulGT]

toda druze. na balkanu i kad se kupi nov auto ljudi voze i urade servis, iza toga vrate sat i idu u ovlasteni kad dode ponovo do kilometraze za servis. tako da nema pravila

[toda81]

Prijatelju, ne mogu da verujem da sam dobio isti odgovor kao sto sam dobio od mog dobrog prijatelja.

Definitivno je logicno to sto ste mi obojica rekli.

Mislio sam da mozda Svajcarci ne rade takve stvari poput nas Balkanaca.

Ja planiram da ga uvezem iz Svajcarske ako prodam svoj, a ako ne prodam cuvam ja moju zafirku kao oci u glavi.

Послато са SM-N920C уз помоћ Тапатока

[zorancile]

Švajcarci ne vraćaju kilometražu (izuzev gastarbajtera), ali su im automobili skuplji nego kod nas. Potraži po švjacarskim oglasima pa ćeš videti da mala kilometraža jako diže cenu auta.

[Fitipaldi]

Uvezi iz Holandije. Auto koji ima NAP sertifikat ima pravu kilometrazu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[toda81]

Zato imam zelju da uvezem auto iz svajcarske jer jedino oni ne diraju km. Znam da su im cene jace nego u ostatku Evrope, ali su i pouzdaniji.

Mogu i iz Holandije da uvezem auto jer imam rodjake tamo, a iz Svajcarske, Austrije i Nemacke mogu takodje jer moj prijatelj uvozi auta iz tih zemalja pa bismo isli zajedno po auto.

Gde se moze videti da li auto ima NAP sertifikat? Znam onaj njihov sajt kenteken gde se kuca registarska oznaka auta i tu se svasta vidi.

Nekako mi je logicno da su benzinci sigurno duplo manju km prevalili nego dizelasi istog godista

Послато са SM-N920C уз помоћ Тапатока

[TTS]

Zorancile,ko ne vraća kilometražu? Švicarci??? Jel me zajebaješ,ili ozbiljno? Pa ja uredno vračam Švicarcima kilometre svake godine kad dođu na odmor  Isto tako i Njemcima,Holanđanima,Belgijancima,Italijanima,Francuzima i ostalima iz EU. Jedino nisam nikad radio sa Špancima,jer ne dolaze ovamo,ali poznajući par njih,vračaju i oni garantovano...

[toda81]

Reci mi u proseku kolika je km benzincima 2002.god koji trose kao passat od 8-11l posto si se sigurno nagledao pravih km

Послато са SM-N920C уз помоћ Тапатока

[TTS]

Slabo koji da je prešao ispod 400 000,dizela sam gledao i sa 750 000

[toda81]

To je uzasno! Gledajuci podatke na svi stranim sajtovima onda bukvalno ni jedan auto nema pravu km koji se prodaje u Evropskim zemljama. Mislio sam da bar benzinci koji puno trose nisu prevalili neku ogromnu km, ali sam izgleda bio u zabludi

Послато са SM-N920C уз помоћ Тапатока

[TTS]

Druze,u EU se auta kupuju da se voze,a ne da prašinu skupljaju. To ti ide otprilike ovako,navest ču ti Njemačku za primjer:
Nov auto kupi Njemac,vozi ga 4-5 Za te godina i ništa ne radi na njemu,osim redovitih servisa. Pređe otprilike 200 000 za tih 5 godina.
Onda ga kupi Turčin koji zivi u Njemačkoj i vozi ga 3-4 godine. Za te 3-4 godine,neradi ni redovne servise,i pređe još 200 000.
Poslije Turčina dolazi Albanac. Taj mu jebe mater još 4 godine,ubije ga do kraja i pređe još 200 000. Servis ne vidi ni na mapi.
E,onda se auto lijepo očisti,promjeni volan,papučice,ručica mjenjača i sve što je izlizano (to se nađe  na otpadu),vrati se kilometraža na 300 000 do 350 000 i proda se nekom našem gelipteru koji se bavi uvozom. Taj gelipter to doveze ovamo,vrati sat na 200 000 -220 000 i prodaje ga. Dobri balkanac to kupi i konta da ima dobar auto...

[Zuja]

Objasnio , presao igricu !!!

Послато са SM-J500FN уз помоћ Тапатока

[vwMARKO]

Jeste, to si u pravu Ali zato u svajcarskoj kada kupis auto na garazi (iz licnog iskustva pricam) platis auto koji je Kod nas tada kostao 8-9000e sa "180000"km 13000chf sa 102000km uz koji dobijas ugovor sa garancijom(overen Kod notara)  na motor (6meseci), garanciju za km, podatke koliko je auto promenio vlasnika, da auto nije teze havarisan,farban(ako jeste navedu sta je kao Sto je Kod mene bio zadnji branik) I u fazonu probnu voznju od 7 Dana u koliko ti auto ne odgovara vracaju 70% novca.
Jel ti daje to nas diler? Ili neki albanac ili turcin u nemackoj pa I svajcarskoj?
Ja Sam uvek za to "koliko para-toliko muzike" a ti Sto bi Kod nas kupili a6 npr ili passata b6 za 6-7000e pa stoje vise u servisu nego Sto ih voze(Ali je bitno da je "limuzina" u pitanju) to je stvar plitkoumnosti.

Bolje platiti za kvalitetan primerak u dobrom stanju i opremi nego voziti model noviji groblje auto

[Desmo]

Vidi, ako sam glup kupicu krs i u svajcarskoj, nema to toliko veze koje je nacionalnosti diler

[vwMARKO]

Pa bas to hocu da kazem. Dao sam primer pogledas cene auta sa cca 180000km u inostranstvu I kod nas.. A kod nas taj auto ispada jeftiniji. Trebas staviti prst na celo.. do prosle god svi auti na placevima su bili od140 do 160000km i narod se lozio sad pomerili na 200 do 220000 i opet isto ovnovi veruju. A ustvari sto rece @tts svi vraceni od 500 na 300000 jos u eu pa mu nasi jos zabibere nekih 100000km.

Imam druga koji je holandiji I vozi firminu e klasu koja ima 780000km (tj imala zimus kad smo pricali ) izgleda kao nova ali izadje na auto put baaam 500km natempomatu i nema habanja.. i taj auto kod nas prolazi na 200000km

[iwcham1979]

Moja Bora je posle 2 god. bila na 150000km, a Passat b6 je bio na 200000km posle 3godine,  naravno mali servisi radjeni po Long Life rezimu, na svakih 30000km......

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

[Fitipaldi]

Kada sam trazio da kupim b5.5 naletim na jedan dovezen iz Finske. 2005.godiste a to je bilo 2012. Na satu 170+km. Enterijer kao nov. Ne  budem lenj neko preko nekih ljudi i broju šasije u ovlascenom proverim istoriju. Auto je na zadnjem servisu bio u Finskoj 2009.godine i imao je na satu 250000. Za nepune četiri godine je toliko prešao.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dule tdi]

Na mobile.de sam video jednu sesticu karavan, staru oko 3 godine sa preko 500 000km. Bio je i link negde na forumu

[toda81]

Kako onda uopste kupiti auto nije mi jasno i gde ga kupiti kada je takva situacija? Nadam sam se da su bar benzinci koji trose puno manje presli

Послато са SM-N920C уз помоћ Тапатока

[mikula]

Nadjes auto da ti se naoko svidja (km, boja, motor, oprema),poneses pare, prekrstis se i kupis kola a posle sta ti Bog da,i da, imas jos jednu mogucnost, a to je da kupis novo