Čudno neko čipovanje???

[Zrnojed]

O čemu se ođe radi?

http://www.racechip.de/RaceChip-Installation-11i.html?xPrioS=dhva1iml8bbi46kf3bottrag22

[Tomo]

Ovde ima dosta tjunera pa ce oni bolje objasniti, ali i ja sam se za ovo raspitivao i to je pover box, on kao cipuje a ustvari prpa vise goriva, uglavnom bez cipa nista

[RUS]

Ja znam da on obilazi fabricki blok preko prekidaca i da nema kompjuterskog mesanja u fabricke perfmonase komojutera motora. On ih zaobilazi i motor dobija preko njega nove parametre. To se koristi kome netreba stalno cipovan motor. Nego na primer na daljem putovanju ukljucis. Kad si po gradu, iskljucis. Tako su bar meni objasnili pre jedno 5-6 g. kada sam hteo da cipujem passata B5.5/ 1.8-T

[lubarda]

Ja to imam, bio mi je na mk4 1.9sdi, dobra stvar skroz, ne diras fabricki kompjuter, za minut se ukljuci na dva dzeka i skines kad oces. A kad cipujes auto, menjas mu fabricki softver nepovratno, tj moze opet da se plati i programira fabrika, itd koliko puta hoces, uz vreme i pare. A ovo za minut. Ucinak isti. Mom motoru davao oko 20-25hp i ne znam koliko nm. Potrosnja ista ili toliko mala razlika da nisam primetio.

[Stefan91]

na sdi motoru si dobio 20-25ks? 

[lubarda]

Da bre, iso ko nevreme, nisam merio, al tako nesto pisalo na papirima. Krajnja brzina 195, a bez 165, ubrzanje za 2-3 sec manje. Na semaforu samo u retrovizor gledam kako se smanjuju... a kad mu skinem, ko rakovica cak-cak-cak muke moje...

[kiza91]

a koliko kosta to?

[RUS]

Tako nesto su i meni govorili, jer ja sam trazio da dobijem na brzini a ne na snazi motora. Posle sam odustao od te varijante, kupio tuarega V6 3.2l /240 konja sa manualnim  sestostepenim menjacem, i posle isteka garancije ubacio kompresor i jos neke stvari su promenili. Isao je 280 km/h . Znaci zakivala kazaljka do kraja. Ali je otisla i potrosnja na 23-25 l/100km. Malo izgustirao i prodao sam ga pre nekih 2 meseca. Isuvise mnogo skupo udovoljstvo . Jos malo pa falilo da nabavim cisternu da vucem gorivo za sobom...

[lubarda]

Ovaj moj u svedskoj bio 900e, sad mi stoji i ne treba, dao bi ga za sicu. Koga zanima, na pp.

[lubarda]

Na brzini, a ne na snazi? Mislis vise u hp, a manje u nm?

[RUS]

Dobija on i konja normalno, ali najveci efekat je kod njega (kako su meni bar tada objasnili) povecanje krajnje brzine 

[lubarda]

Softver mu daje vise snage i momenta sto uzrokuje vece ubrzanje i krajnju brzinu. To je jedno od drugog neodvojivo i uzrocno - posledicno. Osim kada se dira menjac, ali o tome ovde nije rec. Hocu da kazem da povecanje krajnje brzine cipovanjem je posledica povecanja snage.

[RUS]

Saglasan sa tobom 100%

[martini_u_kuci]

900e si dao za ono ? 

[shvexoman]

sto je mnogo mnogo je

[RUS]

Ja sam za svog tuarega dao za cipovanje i doradjivanje oko 6000 evra pre 2g.

[lubarda]

Auto je bio nov, a garancija se priznavala samo uz taj box, inace najbolji u svedskoj. 2003god su cene bile puno vece nego sada, min 600e za slicnu stvar. Ne mozete porediti cipovanje, gde vam neko proda software, skinut torrentom, a pritom obrise fabricki sa prodajom zasebnog kompjutera.

[RUS]

Upravo tako @lubarda

[Zrnojed]

Tako nesto su i meni govorili, jer ja sam trazio da dobijem na brzini a ne na snazi motora. Posle sam odustao od te varijante, kupio tuarega V6 3.2l /240 konja sa manualnim  sestostepenim menjacem, i posle isteka garancije ubacio kompresor i jos neke stvari su promenili. Isao je 280 km/h . Znaci zakivala kazaljka do kraja. Ali je otisla i potrosnja na 23-25 l/100km. Malo izgustirao i prodao sam ga pre nekih 2 meseca. Isuvise mnogo skupo udovoljstvo . Jos malo pa falilo da nabavim cisternu da vucem gorivo za sobom...

Oces da kazes da je trosio kao ruski kamion(zil)?

[RUS]

Ma isaoje kao lud, al brate slatki, al rezervar ode dok kazes keks. Vidis okom kako pda skala na gorivu.