K&N filter

[zen3dom]

kralju, a koji je to motor u pitanju tacno????? ako je k-jetronic ne bih ti preporucio KN stavljati....

[vladairon]

1.8 66KW?Mislis ako ima K glavu?Nema K glavu

[zen3dom]

da, mislio sam na sistem ubrizgavanja s k - glavom, nije bas pogodan za ubacivanje KN, a ovo ostalo samo naprijed......

[vladairon]

Ljudi znam da sam dosadan,ali mene samo jedna stvar brine,onaj dovod toplog vazduha u usis ako znate na sta mislim? boodalaZato sto se skida fabricki filter i onda taj vazduh nece biti filtriran......a na filteru vidim neku cadj i prljavstinu koja se bojim da odatle potice,pa se bojim da ce sve to zapusiti karburator ako skinem fabricki filter?Sta vi mislite  o tome?

[Madison]

Ako je filter prljav, to je dobra stvar, znaci da dobro filtrira. Sta je sve izaslo iz onog mog filtera kad sam ga prao, a koriscen je bio manje od godinu dana, oko 7000km sam presao sa njim. A tvoj je kn tako da nemoj nista da te brine, filtrirace dobro.
Vruc vazduh jeste problem, daj sliku motornog prostora da vidimo, u principu treba da bude sto dalje filter od motora, najbolje i da se pregradi nekako i da ima dovod vazduha, tj. makar da bude sto blize maski.

[vladairon]

Nisi me razumeo nisam dobro objasnio.....Za Corrado sam te pitao kako da operem filter,a na Scirocco hocu da ugradim KN.A prljavi filter koji sam spomenuo je fabricki filter na Sciroccu,onaj kockasti,znas na sta mislim?Ti imas golf 2 zar ne?On ima istu onu plastiku na karburatoru za usis kao Scirocco.E sad mene brine sledeca stvar,on ima jednu cev kroz koju uvlaci svez vazduh i tu ce ici KN filter,ali ima i onu drugu koja ide u usis i izlazi negde iz motora pored usisne grane,ako znas na sta mislim?Problem je sto kad skinem fabricki filter taj vazduh iz te druge cevi nece biti filtriran pa se plasim da mi ne zapusi nesto?Nadam se da sam sada lepo objasnio  .Izvini na eseju i hava ti!!!!

[Madison]

Ja imam dizela, tako da nemam karburator 

Daj sliku najbolje da vidim. U principu, mozes da stavis kn panelni filter, koji je specificne mere za svaki model, jer se samo zameni umesto tog kockastog. A ako stavljas pecurku, onda skidas kutiju za filter za vazduh, i na njegovo mesto montiras pecurku, s tim sto onda mozda mora malo da se budzi ako ne odgovara fi creva, mada obicno kn daje adaptere.

[leponiko25]

Sta vi ljudi mislite? Znam da ima milion tema ali me konkretno interesuje. Cena originalnog K&N filtera ovde u Kanadi mi je skoro slicna kao za obican. Razlika je 10-15$. Jel se isplati i da li cu da dobijem nesto od toga?

[DusanVW]

Koliko ja znam ( chitao sam ovde po forumu milion tema) Dobicesh samo bolji zvuk i nishta vishe. Neka me ispravi neko ako greshim. 

[leponiko25]

Jel znate ljudi? Malo mi je hitno posto popodne trebam da narucim filter.

[Fica]

drug ja sam na moj gtd stavio panelni kn filter vazduha i iskreno mozda je malko zivlji na gasu ali to mozda ali zato turbina se cuje 10x bolje i malko je bucniji motor.

[Peca_Nis]

Golf 5 se u Kanadi zove Rabbit? Ili je to paket opreme? 

Dobices zvuk, potrosnju malo vecu, i osecaj da ti auto ide brze i da bolje ubrzava - zbog zvuka

[leponiko25]

Kad je tu izaso Golf 5 ovde se cetvorka prodavala. Tek je 2007 izaso Rabbit kao petica i do skoro se prodavao. U medjuveremenu dok ej radjen Rabbit cetvorka je prekinula i izaso je Golf 6. Inace u Rabbita ide standardni motor od 2500 kupika i 150 konja. Paketa opereme nema. Standadrdna operema je klima, tempomat 12 air bagova... Samo se naknadno doplacuju lepsa sedista, grajanje u sedistima, neka poseba opcija za sneg i mozda jos nesto, ali ja niznam. U svakom slucaju svi su slicn, radji su manuelni uglavnom su automatici.

[Goran79]

Uglavno kada se cone K&N filter stavlja na motore sa turbinom oseti se razlika u perfomansi, doduse mala, na auto od 150 KS kao tvoj dobices lep zvuk i veoma malo u perfomansi, ja ti preporucujem da uzmes cone filter pogotovo ako pricamo da je original K&N ali pod uslovom da blokiras udar toplog vazduha od motora ka filteru, nesto kao ovo ili idi na ovaj link http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=69-9503TFK:

[Peca_Nis]

Rabbit je samo 2.5 tdi? a sta se desava sa GTI-om, kako se on zove? Izvinite za off, interesuje me ovo

[Limited]

Rabbit je naziv za americko trziste golfa

[Madison]

Gti je gti. 2,5 naravno benzinac, nije to Evropa
Uzmi kn ako je tako jeftin, ako nista drugo, isplatice se s obzirom da se ne menja.

[GT267]

Niko, koliko je tamo  K&N, panelni, a pecurka. .. ?

[pekar]

sa K&N-om, sigurno nece ti povecati potrosnju,veruj mi,provereno unazad niz godina, a bice puno lakse motoru jer lakse dise tako da ti je moja preporuka da uznes K&N

[leponiko25]

Hvala na preporuci. Uzecu. Cena za onaj sto ide u motor u obliku Pravougaonika je oko 70$. A obican oko 50. Tako da cu da uzmem to. Mada mi tata nesto kaze. Kao ako je to toliko dobro zasto nisu fabricki ugradjivali... Ali dobro. Neznam kako da mu objasnim vise.
Sto se tice pitanja za motor. Motor je 2.5 brnzinac, 150 konja. A Gti se neprodaje kao gold nego samo VW GTI. Njegov motor je 2.0T sa 200 konja i ima 6 brzina. Jedina razlika izmedju njih je prednja maska, motor, menjac, felne i sedista. Nista vise. A cena skoro dupla.. Ja sam licno voleo GTI da uzmemo ali nije se imalo para... Ovaj ispao nesto ispod 8000€ sa 96000km...

Jos jednom hvala na odgovorima. Ukoliko neko ima jos da doda slobodno a ako ne sto se mene tice tema moze pod lock.