VW Klub
VW - Forum => VW - Tuning => Temu započeo: VladanOfficial Februar 10, 2017, 04:14:01 posle podne
-
Imam golfa 2 1.8RP 90ks i zeleo bih da ga nadogradim na GTI. Da li je ovo izvodljivo i sta je sve potrebno od delova da bi radio i na benzin i na plin? Hvala thumbup
-
Potrebno je da stavis drugi motor i ugradis sekvent, znaci jedno 1500e i na kraju neces moci da ga registrujes. To je ukratko :)
-
Ja imam taj 1.8 90 ks GTI, ide ko zmaj, al zato trosi sve sto mu naspem :D
-
Nadjes neki PB na otpadu i sa njega skines:
- usisnu granu, protokomer, pripadajuce crevo, klapnu gasa naravno i kutiju filtera vazduha (naravno nove dihtunge uzmes za usisnu granu)
- glavu motora jer tvoja nema otvore za dizne (tu racunaj da uradis celu glavu, poravnas je i kupis dihtung)
- komp sa kompletnom instalacijom ako je tvoja CE1, ako je CE2 uzmes samo motroni deo instalacije(mada ja sam uvek za varijantu da se uzme sve i nsita ne prepravlja)
- dizne i pripadajucu magistralu naravno sa regulatorom pritiska
- sve senzore i senzore temperature sa racvom ako nije ista kao tvoja
- hladnjak ulja i creva za njega jer nisu ista kao kod tebe, gornje crevo hladnjaka isto menjas
-pumpe za gorivo
- step motor
- paljenje bi trebalo da je isto ali nisam siguran
- hladnjak ako je njegov veci
....
U sustini pogledas razlike i skidas sve sto nije isto kao kod tebe.
Jedino ne znam koliko ti je to pametno ako ti ovaj RP radi kako treba. Veliko cimanje za malu snagu i mozda ce te sve to jebati kasnije jer je sve matoro... Da sam na tvom mestu radio bih to samo ako imam problema sa postojecim sistemom ubrizgavanja. Ima poentu jedino ako pakujes 16V jer ce te sve ovo i kostati kao jedan 16V motor. I kao sto Desmo rece samo sekvent ako hoces da radi i ide kako treba, klasican venturi sistem je za karburatore, a ne za ovo.
@Mikkin Taj motor od 90KS nije GTI, imam ga ja. Je l imas karburator na njemu?
-
@vladairon nisam zagledivao, kupio sam ga skoro.
Pogledaju sutra.
Ali mislim da ima, i zasticen u plastici. Paralelno sa filterom za vazduh...
Ali rekose mi da je taj od 66kw GTI a i plus ima na instrument tabli ispisano na beloj pozadini GTI crveno crnom bojom.
I to GTI ako se dobro secam pise iznad digitalnog casovnika na instrument tabli.
Auto mi je iza zgrade, lift ne radi, ne mogu da silazim da vidim. lollol
-
@MikkiN nije druze to GTI, i ja sam stavio svud ambleme GTI 16v pa nije ni priblizno tome :26
@vladairon hvala za informaciju ali mislim da cu odustati od ovoga, nije bas zgodno naci sve ove delove da budu savrseno ispravni a i prepravka nije bas laka. Kao sto kazes veliko je to cimanje ipak za nekih 15 ks. Ovaj moj sadasnji motor je u sasvim solidnom stanju presao je nekih 370 000km, ide on ali imam utisak da je izgubio na snazi nekako, nije onako zivahan kao pre 3 ili 5 godina. Radio sam male servise svake godine od kad je kod mene ali mislim da je doslo vreme za generalku ove godine a i sekvent plin ne bi bilo lose uraditi. biggrin
-
@VladanOfficial, moguce nisam ni ja siguran bas.
Ali eto buni me to sto je pisalo na instrument tabli... :D
Ps. Moj motor je skoro pa 100% isti kao ovaj sa slike, ali eto nisam bas ni siguran 100%, mogu sutra da slikam pa da vam pokazem.
I maksimalna brzina mu je 220km/h
(http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/26/456724/golf-gti-mk2-8v_2.jpg)
-
Eto, znaci vrv ni blok nije dobar tako da bi samo bacio pare. Vozi onda taj dok ne skupis pare za nesto ozbiljno ;) . Ili mu uradi generalnu, ali full, osvezavanje je samo bacanje para, niti ce ici kako treba niti ce puno preci. A ako ubacujes motor sa drugom kodnom oznakom moras da radis atest ako hoces da bude sve legalno i da mozes da uradis plin. Jer ti niko nece dati astest za plin ako je motor promenjen. Mozes sve naravno na crnjaka, ali ne znam koliko ti je to pametno
@MikkiN Vrv je neko radio cajger ;) . Ovo na slici jeste GTI ali on ima 112KS.
E Vladane sa ovog motora bi trebao da poskidas sve ovo sto sam ti rekao
-
Sta mu dodje to cajger ?
Koliko sam ja izbrojao, mislim da je v8.
Sta mu znaci ovo ?
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t34.0-12/16683184_1222129151218797_199658800_n.jpg?oh=0be5aa44a1b5a67630c347570672d654&oe=589FDC14)
Motor nisam uspeo da slikam, losa mi kamera i nije na svetlom mestu.
-
@MikkiN to ti nije nista, samo neko otvarao sat i zalijepio naljepnicu. Ni jedan GTI nema ispisano GTI u satu
-
@Solomaher, verujem.
A sta tacno odlikuje GTI sa ove slike iznad sto sam okacio?
Posto moj motor je skoro 100% isti kao sa slike.
PS. Slikacu sutra pa cu da vam okacim...
Nisam vrhunski strucnjak za automobile, ali volim automobile.
-
Odlikuje ga bolji sistem ubrizgavanja sto mu daje 112ks
Ti imas verovatno ovakav motor kao i ja
(http://i.imgur.com/h8iloo6.jpg)
-
@VladanOfficial e ovo je ja mislim skroz isto.
Samo sto u saobracajnoj pise 66kw...
Slikacu sutra pa cu da okacim da vidis.
-
Ako je kao sa slike onda i jeste 66kw.
-
Moj motor je najslicniji ovom sto je Vladan okacio.
@Gavraa
-
Ja imam taj Rp 90ks.I moj vam je savet ne kemijajte sa prebacivanjem na gti ubrizgavanje..Jel Rp moze da se usteluje i na vakumski plin da ubija kako ide..Samo treba da je sve ispravno,nova struja i svecice i nazozolji se to lepo..Ja sam se probao sa seatom tdi,par g2 neki su 16v bili i sve sam ih pokido(dal su bili ispravni to stvarno ne znam)..E dve skode super b tdi su me tako odrale da je to bruka.. :)..Moj drugom u crveno ide 80-90 km,trecom ubija ide do 140 u blokadi...na menjacu pise ath e sad dal je pakovan nemam pojma..
-
MikkiN laže ti sat neviđeno lollol lollol lollol
Vladane nadji od Golfa 3 2,0 8V (2E oznake) motor,ubaci unutra i uzivaj,ako ti je taj slab. Ima ih,jeftini su i neizderivi. Paše ti na šaraf,samo moraš promjeniti komad motorne instalacije i motorni kompjuter (ako ti je CE2 struja,a koliko vidim jest). Sve skupa 2 dana posla...
-
@TTS
Ahahaha, nisam to namestao od kad sam kleme otkacinjao :D lollol
-
Paul jel na taj blok moze glava od 1,8RP? Koliko konja onda ispadne od njega:D
-
Damir je ali nema veze biggrin. Može RP glava na 2,0 blok bez problema samo se mora staviti dihtung od 2,0. Ne dobije se ništa,možda mrvica okretnog i 2-3 konja. Neosjetno. Ima čak u jednoj seriji Audija 80 B4 2,0 motor na Monopoint serijska ugradnja.
-
Dobro kazes, sad sam se setio, vozio sam jedan B4 sa tim motorm fino ide