Poruka od: Zgubidan Novembar 30, 2015, 07:35:32 posle podne
Vozač Meklarena Feranando Alonso odbacio je spekulacije da će naredne godine odsustvovati iz Formule 1 posle loših rezultata ekipe u ovoj sezoni.
(http://www.b92.net/news/pics/2015/11/28/3310631685659e85c16f20499486299_w640.jpg)
Direktor Meklarena Ron Denis u petak je rekao da nema ništa protiv ideje da dvostruki svetski šampion Alonso uzme godinu dana odmora pre nego što se vrati na stazu 2017. godine.
Na pitanje novinara da li će se takmičiti naredne sezone, Alonso je odgovorio: "Hoću, hoću".
On je rekao da Denisovu izjavu nije shvatio lično.
"Ako želi da pritisne nekoga, siguran sam da nije mislio na mene. Ako želi da izvrši pritisak, onda mora da ga izvrši na Hondu, kako bi tokom zime obavila dobar posao", rekao je Alonso.
Honda se ove godine vratila u Formulu 1 i snabdeva Meklaren motorima, ali se nije najbolje pokazala u razvoju 1,6 litarskog V6 turbo motora, pa Meklaren mnogo zaostaje za Mercedesom, Ferarijem i Renoom. Tokom sezone Meklarenovi vozači Alonso i Dženson Baton su se u više navrata čak i podsmevali mogućnostima motora.
Baton je potvrdio da će voziti za Meklaren naredne sezone, dok Alonsu ističe ugovor 2017. godine, ali se često spominjala mogućnost raskida ugovora.
Poruka od: milan_b mk1 Novembar 30, 2015, 08:39:27 posle podne
Poruka od: ćubica Decembar 01, 2015, 01:38:15 posle podne
Pored motora,mnogo drugih stvari odbija pravog ljubitelja trka od F1.Dosta stvari treba da se menja da bi F1 bila zanimljivija i privlacnija.
Poruka od: mur3633 Decembar 01, 2015, 03:11:11 posle podne
Sent from my HUAWEI G700-U20 using Tapatalk
Poruka od: mur3633 Decembar 01, 2015, 04:50:05 posle podne
Pošto inženjeri u Formuli 1 već uveliko rade na bolidima za narednu sezonu, jedan do njih svakako pravi prve nacarte automobila za 2017. godinu, gde je tehnička komislija usvojila pravilnik 24. novembra u Parizu. Još nisu dogovoreni svi detalji, ali za sada postije 4 crteža po kome će se usmeravati razvoj, ali su glavne dimenzije i gabariti već odobreni.
Širina bolida biće povećana sa 180 na 200 centimetara, a na zahtev fanova širina guma takođe će biti veća. Prednje gume će porasti sa 24.5 na 30 dok će zadnji pneumatici dostignuti veličinu 40 centimetara, što bi prema prvim propračunima trebalo da poveća brzinu bolida za 3 sekunde po krugu.
Nos bolida biće za 20 centimetara duži, ali će prednje krilo može da bude zakljivljeno u delta položaju. Pravila dozvoljavaju više savijanja a distanca između elementa krila i prednjih guma ostaće isto. Zadnje krilo biće povećano, sa 80 na 95 centimetara. Ono će biti niže pozicionirano u odnosu na zemlju, jer će to sada iznositi samo 80 centimetara. Ovim novim setom pravila biće dozvoljeno vraćanje beam krilca, koja će biti postavljane ispod zadnjeg krila u rasponu od 30 do 37.5 centimetara od zemlje.
Pored toga difuzor će biti mnogo veći, prema proračunima skoro duplo, što bi trebalo da poveća prijanjanje automobila. Inženjeri će u ovom dizajnu imati mnogo više slobode u pravljenu boka bolida.
Poruka od: mur3633 Decembar 01, 2015, 04:51:00 posle podne
Pošto inženjeri u Formuli 1 već uveliko rade na bolidima za narednu sezonu, jedan do njih svakako pravi prve nacarte automobila za 2017. godinu, gde je tehnička komislija usvojila pravilnik 24. novembra u Parizu. Još nisu dogovoreni svi detalji, ali za sada postije 4 crteža po kome će se usmeravati razvoj, ali su glavne dimenzije i gabariti već odobreni.
Širina bolida biće povećana sa 180 na 200 centimetara, a na zahtev fanova širina guma takođe će biti veća. Prednje gume će porasti sa 24.5 na 30 dok će zadnji pneumatici dostignuti veličinu 40 centimetara, što bi prema prvim propračunima trebalo da poveća brzinu bolida za 3 sekunde po krugu.
Nos bolida biće za 20 centimetara duži, ali će prednje krilo može da bude zakljivljeno u delta položaju. Pravila dozvoljavaju više savijanja a distanca između elementa krila i prednjih guma ostaće isto. Zadnje krilo biće povećano, sa 80 na 95 centimetara. Ono će biti niže pozicionirano u odnosu na zemlju, jer će to sada iznositi samo 80 centimetara. Ovim novim setom pravila biće dozvoljeno vraćanje beam krilca, koja će biti postavljane ispod zadnjeg krila u rasponu od 30 do 37.5 centimetara od zemlje.
Pored toga difuzor će biti mnogo veći, prema proračunima skoro duplo, što bi trebalo da poveća prijanjanje automobila. Inženjeri će u ovom dizajnu imati mnogo više slobode u pravljenu boka bolida.
Poruka od: mur3633 Decembar 02, 2015, 10:41:39 posle podne
Kalendar je doživeo određene promene, pa će se tako VN Malezije održavati u oktobru a ne na početku sezone, kao i VN Rusije, dok će svoj debi imati trka u Azerbejdžanu.
20. mart - Australija
3. april - Bahrein
17. april - Kina
1. maj - Rusija
15. maj - Španija
29. maj - Monako
12. jun - Kanada
19. jun - Azerbejdžan*
3. jul - Austrija
10. jul - Velika Britanija
24. jul - Mađarska
31. jul - Nemačka - Hokenhajm
28. avgust - Belgija
4. septembar - Italija
18. spetembar - Singapur
2. oktobar - Malezija
9. oktobar - Japan
23. oktobar - SAD**
30. oktobar - Meksiko
13. novembar - Brazil
27. novembar - Abu Dabi
Sent from my HUAWEI G700-U20 using Tapatalk
Poruka od: Zgubidan Decembar 28, 2015, 07:30:54 posle podne
Iako još ne znamo ni kako će izgledati bolide Formule 1 naredne sezone, timovi se već vredno pripremaju za drastične promene koje nas čekaju 2017. godine.
(http://www.b92.net/news/pics/2015/12/27/382683598567fc5dac4ea1368096984_w640.jpg)
Zbog zahteva onih koji vode šampionat da bolide budu brži za po pet sekundi po krugu, timovi su nedavno prihvatili niz pravila po kojima ćemo videti šire bolide, drugačija krila i veće pneumatike.
Neke ilustracije su nam već nagovestile kako bi bolidi mogli da izgledaju za dve sezone, a tehnilčki urednik sajta motorsport.com je napravio zanimljiv video u kojem se vide promene u odnosu na današnje bolide.
Kao što se vidi u video, zbog promena u dimenzijama, posebno po pitanju prednjeg i zadnjeg krila, bolide će izgledati poprilično drugačije.
Sami šefovi timova su pozdravili činjenicu da će promene pravila dovesti do koraka unapred po pitanju brzine, što su mnogi čekali godinama.
Trkački direktor Meklarena Erik Bulije veruje da će veći izazov koji će biti pred vozačima povećati strast koju oni osećaju prema sportu, što će biti pozitivna stvar za sve.
“Naravno, sviđaju mi se promene. Možda sam ja prvo inženjer, ali se sećam kada sam prvi put video bolid Formule 1. Bio sam impresioniran njegovom brzinom i kočenjem, što se izgubilo tokom vremena. To što ćemo imati brže bolide je dobro. Vozačima će se to svideti, a ako zaista bude tako, izneće pozitivnije komentare novinarima, a svi ljubitelji će biti zadovoljni zbog toga”, istakao je Bulije.
Poruka od: mur3633 Decembar 28, 2015, 07:41:07 posle podne
Kakva je ono matora budala, unisti ovu F1.
Poruka od: mur3633 Januar 17, 2016, 10:04:14 posle podne
Dramatični preokret dogodio se 2014. godine kada je ekipa završila na trećem mjestu u konstruktorskom poretku, a godine ranije 2013. bili su deveti sa samo 5 osvojenih bodova, naspram 320 u pretprošloj godini. Ove godine obranili su 3. mjesto, ali Hill smatra da više od toga neće moći sa Mercedesom i da im je za sljedeći korak potrebna Honda.
“ Dao sam neku vrstu sugestije Claire (Williams) prošle godine da je problem u tome što imaju Mercedesove motore i zbog toga će uvijek postojati barijera između pobjeda, a pogotovo naslova jer Mercedes to neće dopustiti. Mislim da bi im bolje bilo s drugim motorom, a to je Honda. Volio bi vidjeti Williams kako napreduje s Hondinim motorom, mislim da će Honda uspjeti napraviti dobar posao. Imali su apsolutno katastrofalnu prošlu godinu, ali naučili su veoma mnogo, možda se varam, ali mislim da će napraviti iskorak, a onda Williams, ako želi biti ispred Ferrarija i Mercedesa, treba njihove motore.”
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/05/fw11b_mans_will_1987.jpg)
Poruka od: Zgubidan Februar 12, 2016, 08:24:53 posle podne
Prvi čovek Ferarija Serđo Markjone poslao je jasnu poruku svojim vozačima šta će se desiti ako ne osvoje titulu u roku od dve godine.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/02/12/34971280556be28ce7339d543206356_w640.jpg)
Poslednju titulu za Ferari osvojio je Kimi Raikonen 2007. godine, a godinu dana kasnije italijanski tim je poslednji put bio šampion među konstruktorima.
“Ukoliko se desi da ne uspemo da osvojimo titulu u periodu od deset godina, to će biti tragedija”, istakao je Markjone.
Boje Ferarija u ovogodišnjem šampionatu, koji startuje Velikom nagradom Australije 13. marta, braniće Raikonen i Sebastijan Fetel.
Upravo Fetel je prošle godine upisao tri trijumfa za Ferari, što je bio korak napred u odnosu na 2014. godinu, koju je italijanski tim završio bez pobede.
“Napredovali smo i to je pomoglo da se povrati kredibilitet brenda”, naglasio je Markjone.
Markjone je takođe nagovestio da bi Alfa Romeo mogao da se vrati u Formulu 1 posle više od 30 godina. Alfa Romeo se poslednji put kao konstruktor u Formuli 1 takmičio 1985. godine, a Markjone je izvršni direktor Fiat Grupe, u kojoj se nalaze i Ferari i Alfa Romeo.
“Da bi Alfa Romeo uspeo da vrati svoj ugled, morao bi da razmisli o povratku u Formulu 1. Mogli bi da rade sa Ferarijem. Alfa Romeo je sposoban da napravi svoju šasiju, isto kao i što može da napravi sopstvene motore”, naglasio je Markjone.
Poruka od: mur3633 Februar 21, 2016, 04:00:44 posle podne
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/12716040_1469971279733521_2233567466331976578_o-1.jpg)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/12711122_1469971263066856_6582693542524188816_o.jpg)
Ferrari SF16-H
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/ferrari-2016-4.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160221/0f40b9eca86169325d36317e1cb01c74.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160221/593d29c96ad0376b3bf184186625172f.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160221/a3af699b7ab8f37ac531553354802d3c.jpg)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/ferrari-2016-3.png)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/ferrari-2016-2.jpg)
Poruka od: mur3633 Februar 21, 2016, 04:06:48 posle podne
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/Mercedes-W071.jpg)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/Mercedes-W072.jpg)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/pu106b_hybrid_02.jpg)
McLaren-Honda MP4/31
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/Clipboard03.jpg)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/Clipboard02.jpg)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/Clipboard01-3.jpg)
Haas VF-16
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/Clipboard01-4.jpg)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/WEBSITE_ARTICLE_IMAGES.jpg)
(http://www.gp1.hr/wp-content/uploads/2016/02/CbvlgpSUkAAEo6R.jpg)
Poruka od: Zgubidan Mart 04, 2016, 04:50:00 posle podne
Većina vozača Formule 1 protivi se novom sistemu kvalifikacija koji bi trebalo da stupi na snagu od prve trke ove sezone, Velike nagrade Australije.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/03/03/110642260456d84f2197dc2274512091_w640.jpg)
Svetska automobilska federacija (FIA) je krajem februara donela odluku o promeni sistema kvalifikacija, ali je poslednjih dana bilo govora da bi primena mogla da bude odložena do pete trke ovogodišnjeg šampionata.
Prema predlogu, kvalifikacije će se i dalje voziti u tri faze, s tim što će prva trajati 16 minuta, druga 15, a treća 14 minuta. Po sedmorica najsporijih vozača će u određenim vremenskim intervalima biti eliminisana u prve dve faze, dok će se osmorica najbržih plasirati u treću fazu. U njoj će posle određenog vremenskog intervala prvo ispadaju najsporiji vozači, a na kraju će ostati samo dvojica najbržih koji će se boriti za pol poziciju.
Vozači misle da će novi sistem biti komplikovan za učesnike i navijače na trkama. Većina vozača, uključujući Kimija Raikonena, Džensona Batona i Nika Rozberga, u sredu je imala sastanak sa sa direktorom trka Formule 1 Čarlijem Vajtingom o predloženim promenama.
“Mislimo da bi promene mogle da poremete pravila, a da bi navijačima bilo teško da razumeju šta se dešava. Za nas vozače je već komplikovano, pa mislimo da će navijačima biti teže. Mislimo da je stari način kvalifikacija veoma dobar i da nema potrebe menjati ga”, rekao je vozač Fors Indije Serhio Peres.
Vozač Vilijamsa Valteri Botas rekao je da je odluka da se promeni način kvalifikacija veoma čudna.
“Nisam čuo da se neko žalio na stari sistem. Prihvatiću svaku promenu, ali ne znam koja je svrha”, rekao je Botas.
Zakonodavno telo u Formuli 1, Svetski savet za auto-moto sport sastaće se u petak i jedino to telo može da odobri svaku promenu u kvalifikacijama za predstojeću sezonu.
Savet može da izmeni predlog Komisije Formule 1 pre nego što uđe u pravilnik, ali bi značajne promene morale da budu vraćene Komisiji i Strateškoj grupi na odobrenje.
Ovogodišnji šampionat startuje na stazi “Albert park” 20. marta.
Poruka od: Zgubidan Mart 04, 2016, 04:54:11 posle podne
Vozač Ferarija Kimi Raikonen prvi je dobio priliku da testira predloženi sistem za zaštitu glava vozača koje je predložila Svetska automobilska federacija.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/03/03/168918753256d83006958ee697643207_w640.jpg)
Raikonen je testirao sistem koji je dobio ime ‘oreol’ (halo na engleskom) koji je FIA osmislila zajedno sa Mercedesom.
Vladajuće telo Formule 1 planira da uvede dodatnu zaštitu za vozače u kokpite, sa akcentom na njihove glave, od naredne sezone.
Dodatna testiranja obavljena su na poligonu na jugu Engleske, a tada su ispaljivani projektili ka tom ramu pri velikoj brzini.
Raikonen je prvi testirao predloženu zaštitu tokom predsezonskih testiranja na stazi “Katalunja” i njegove prve impresije su da ‘oreol’ ne utiče na njegov pregled na stazi.
‘Oreol’ koji je Finac testirao je samo privremeno rešenje, pošto bi prototip koji je spremila FIA trebalo da bude napravljen od čelika, dok je Ferarijev od karbonskih vlakana.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/03/03/134930625056d83008b22ef863871331_w640.jpg)
U poslednje vreme se u Formuli 1 akcenat stavio na veću zaštitu glava vozača, posebno posle nesreće koju je imao Žil Bjanki na Velikoj nagradi Japana 2014. godine, posle koje je podlegao povredama posle devet meseci provedenih u komi.
Poruka od: Zgubidan Mart 19, 2016, 08:30:16 pre podne
1.Hamilton 2.Rozberg 3.Fetel ...
Poruka od: mur3633 Mart 19, 2016, 08:31:54 pre podne
Poruka od: Dragicevic Mart 19, 2016, 10:29:53 pre podne
Poruka od: Zrnojed Mart 19, 2016, 11:26:04 pre podne
Molim članove da,ako ne prate F1,ne spamuju temu sa komentarima o tome. Tema je F1 a ne " da li pratite F1? ". Hvala lijepo.
Poruka od: Zgubidan Mart 19, 2016, 01:50:11 posle podne
iz Red Bulla su izjavili da Toro-Rosso ima bolji bolid ... nista mi nije logicno ... :huh:
Poruka od: mur3633 Mart 19, 2016, 02:00:47 posle podne
Sto se tice kvalifikacija, odlucili su da pregovaraju do sledece trke u Bahreinu.
Послато са HUAWEI Y300-0100 уз помоћ Тапатока
Poruka od: Zrnojed Mart 19, 2016, 04:08:50 posle podne
Poruka od: Zgubidan Mart 20, 2016, 12:45:27 posle podne
Vozač Mercedesa Niko Rozberg pobedio je u trci za Veliku nagradu Australije, prvoj u ovogodišnjem šampionatu Formule 1.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/03/20/39656865756ee58fc563c1448773463_w640.jpg)
Rozberg je ostvario rezultat od sat, 48 minuta, 15 sekundi,565 i ostvario četvrtu uzastopnu pobedu, a 15. u karijeri.
Drugo mesto zauzeo je njegov klupski kolega, dvostruki uzastopni svetski šampion Luis Hamilton, a treći kroz cilj prošao je vozač Ferarija Sebatijan Fetel.
Vozač Red Bula Danijel Rikardo zauzeo je četvrto mesto, peti je bio Felipe Masa iz Vilijamsa, dok je šesto mesto zauzeo Roman Grožan za debitantsku ekipu u Formuli 1 Has. Bodove su još osvojili Niko Hilkenberg iz ekipe Fors Indija, vozač Vilijamsa Valteri Botas, i vozači ekipe Toro Roso Karlos Sainc i Maks Verštapen.
Hamilton je startovao sa pol-pozicije, a iza njega Rozberg, ali su bolidi Ferarija odlično krenuli, obišli ih preuzeli prve dve pozicije. Rozberg je bio treći a Hamilton tek šesti, iza Verštapena i Mase.
Dvojac Ferarija Fetel i Kimi Raikonen sigurno je držao vodeće pozicije, a u 18. krugu trka je prekinuta na 10 minuta posle sudara Fernanda Alonsa iz Meklarena i Estebana Gutijeresa iz Hasa. Alonso je želeo da ga obidje, ali je Gutijeres zakočio nešto ranije, pa ga je bivši svetski šampion udario a zatim se zabio u ogradu. Obojica su nepovredjni izašli iz svojih bolida s tim što je bolid Meklarena potpuno uništen.
Kada je trka nastavljena Rozberg je bio nešto brži od ostalih, a u 24. krugu Raikonen je morao da odustane zbog požara na bolidu, pa je Rikardo preuzeo treće mesto.
U 36. krugu Fetel je otišao na zamenu guma, ali su mehaničari pogrešili prilikom zamene prednje leve pa je Nemac ostao u boksu 5,6 sekundi i na stazu se vratio kao četvrti, a vodjstvo je preuzeo Rozberg, ispred Rikarda i Hamiltona.
Aktuelni svetski prvak je dobro vozio i u 43. minutu pretekao je Rikarda na drugom mestu sa oko 10 sekundi zaostatka za Rozbergom. Do kraja trke Rozberg je sigurno sačuvao vodjstvo, a Hamilton je uspeo da se odbrani od napada Ferarija, pa je Mercedesov dvojac ostao na vodećim pozicijama.
Naredna trka u šampionatu voziće se 3. aprila za Veliku nagradu Bahreina.
Poredak vozača u današnjoj trci Formule 1 za Veliku nagradu Australije u Melburnu:
1. Niko Rozberg (Mercedes) sat, 48 minuta, 15 sekundi, 565
2. Luis Hamilton (Mercedes) + 8,060
3. Sebastijan Fetel (Ferari) + 9,643
4. Danijel Rikardo (Red Bul) + 24,330
5. Felipe Masa (Vilijams) + 58,979
6. Roman Grožan (Has) + 1:12,081
7. Niko Hilkenberg (Fors Indija) + 1:14,199
8. Valteri Botas (Vilijams) + 1:15,153
9. Karlos Sainc mladji (Toro Roso) + 1:15,680
10. Maks Verštapen (Toro Roso) + 1:16,833
11. Džolion Palmer (Reno) + 1:23,399
12. Kevin Magnusen (Reno) + 1:25,606
13. Serhio Peres (Fors Indija) + 1:31,699
14. Dženson Baton (Meklaren) jedan krug
15. Felipe Nasr (Zauber) jedan krug
16. Paskal Verlein (Menor) jedan krug
Trku nisu završili:
Danil Kvjat (Red Bul)
Fernando Alonso (Meklaren)
Esteban Gutijeres (Has)
Rio Harjanto (Menor)
Kimi Raikonen (Ferari)
Markus Erikson (Zauber)
Poruka od: mur3633 Mart 20, 2016, 12:54:12 posle podne
Poruka od: Zgubidan Mart 21, 2016, 06:56:29 posle podne
Na današnji dan pre 56 godina rođen je legendarni Aerton Sena, brazilski vozač F1 koji je poginuo u trci u San Marinu 1994. godine.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/03/21/161232748756f02124c22be364257769_w640.jpg)
Bio je jedan od najvećih i najdominantnijih vozača u istoriji tog sporta, a tokom karijere je osvojio tri titule šampiona, imao je 41 pobedu, 80 podijuma i 65 pol pozicija.
Vozio je za Toleman, Lotus, Meklaren i Vilijams.
Poruka od: ćubica Mart 22, 2016, 02:55:43 posle podne
Poruka od: Zgubidan Maj 06, 2016, 04:34:50 posle podne
Ruski vozač Danil Kvjat ostao je bez mesta u ekipi Red Bula zbog incidenta u Sočiju.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/05/05/552273441572af88e0b30c496832769_w640.jpg)
Kvjat je na svom terenu dva puta udario i na kraju izbacio iz trke Sebastijana Fetela, a nastradao je i njegov timski kolega Danijel Rikardo.
To je razbesnelo direktora RB Helmuta Marka koji je pred Veliku nagradu Španije na Katalunji (15. maj) napravio rokadu i poslao Kvjata u sestrinski Toro Roso, umesto mlado Maksa Ferstapena.
Stručnjaci smatraju da bi Red Bul mogao da napravi rokadu sa Kvjatom i Ferstapenom, možda samo za jednu trku, a možda i na duže.
"Festapen je ogroman mladi talenat, zadovoljstvo nam je da mu damo šansu u Red Bulu. Danil će imati šansu da nastavi sa svojim napretkom u timu Toro Rosa, on dobro poznaje sva dešavanja tamo i dobro zna da ovo nije kazna nego jednostavno logičan sled događaja", saopštili su iz RB.
Red Bul je u Sočiju ostao bez bodova, dok su rivali Ferari i Vilijams prošli dobro, pa tim iz Milton Kejnza zaostaje 19 bodova za Italijanima, dok je na samo šest bodova ispred Britanaca.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/05/03/5156119285728e13855e07089203267_w640.jpg)
"Kasno kočenje i udaranje drugog bolida jednom pred svojom publikom može biti prihvatljivo, ali to ne važi i za drugi sudar. Šteta je jer nije upropastio samo Fetelovu nego i Rikardovu trku, kao i svoju. Bio je to katastrofalan dan za Red Bul", rekao je Marko.
RB sigurno ne želi da ugrozi karijeru ruskog vozača u koga je uložio mnogo, kratki prelazak u Toro Roso bi mogao da mu vrati samopouzdanje i popravi reputaciju, a istovremeno bi RB mogao da se uveri u mogućnosti mladog Ferstapena koji bi sledeće godine trebalo da bude jedan od glavnih vozača tima.
Rus je osvojio jedni podijum za RB ove sezone, trećim mestom na Velikoj nagradi Kine u Šangaju.
Poruka od: Zgubidan Maj 15, 2016, 05:29:43 posle podne
Osamnaestogodišnji Holanđanin Maks Ferstapen napravio je veliko iznenađenje pobedivši na petoj trci F1 sezone, Velikoj nagradi Španije!
(http://www.b92.net/news/pics/2016/05/15/8545269375738882f63325863412940_w640.jpg)
Ferstapen je pre nekoliko dana dobio šansu da prvi put vozi Red Bul nakon incidenta Danila Kvjata u Sočiju, te iskoristio haos sa starta trke na Katalunji gde su se već u trećoj krivini sudarila dva Mercedesa.
Britanac je počeo sa pol pozicije, Rozberg ga je odmah pretekao, a Hamilton nije želeo da se preda, krenuo je u napad, ali je izleteo sa staze i onda ’pokupio’ timskog kolegu.
To su iskoristili vozači Red Bula Danijel Rikardo i Ferstapen i preuzeli prva dva mesta na stazi, a pratila su ih dva Ferarija, Kimi Raikonen i Sebastijan Fetel.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/05/15/876559815738883036669160810400_w640.jpg)
U narednih 66 krugova vodila se žestoka borba dva tima, da bi na kraju taktičku ali i veoma veštu pobedu izvojevao Ferstapen te postao najmlađi pobednik u istoriji šampionata, i prvi Holanđanin.
"Neverovatan osećaj. Ne mogu da verujem, sjajna trka. Hvala timu što mi je dao toliko dobar bolid. Otac mi je mnogo pomogao da ovo ostvarim, neverovatno, mislim da je ponosan", rekao je Ferstapen neposredno po okončanju trke.
Drugo mesto zauzeo je Raikonen koji je 15-ak krugova bezuspešno disao za vratom mladom rivalu, a na podijum se popeo i njegov timski kolega Sebastijan Fetel, koji je odoleo pritisku drugog RB Rikarda, koji je zbog gume morao da se preda i čak četvrtoplasirani kroz cilj prođe u pit-stopu.
Jedan od junaka trke bio je i Felipe Masa, koji je u svom Viljiamsu startovao 18, a završio kao osmi. Nove pobede konačno je osvojio i DŽenson Baton koji je uspeo da stigne do devete pozicije, dok je gubitnik nedelje Kvjat stigao kao deseti, sa celim krugom zaostatka za njegovom zamenom i neočekivanim pobednikom.
Katalunja, plasman vozača:
1. Maks Ferstapen (Red Bul) 1:41.40,017 sati
2. Kimi Raikonen (Ferari) 1:41.40,633
3. Sebastijan Fetel (Ferari) 1:41:45,598
4. Danijel Rikardo (Red Bul) 1:42:23,967
5. Valteri Botas (Vilijams) 1:42:25,288
6. Karlos Sains mlađi (Toro Roso) 1:42:41,412
7. Serhio Peres (Fors Indija) 1:42:59,555 +1 krug
8. Felipe Masa (Vilijams) 1:43:00,724 +1 krug
9. Dženson Baton (Meklaren) +1 krug
10. Danil Kvjat (Toro Roso) +1 krug
Naredna trka, Velika nagrada Monaka vozi se 29. maja u Monte Karlu.
Poruka od: mur3633 Maj 15, 2016, 05:40:19 posle podne
Žao mi bi Kimija, malo mu je falilo za pobjedu.
Ferrari nikakav u krivinama.
Newey odradio posao po pitanju aerodinamike na RedBullu, ali Renault smeće.
Poruka od: Zgubidan Jul 02, 2016, 05:37:27 posle podne
Vozač Mercedesa Luis Hamilton startovaće sa pol pozicije u nedeljnoj trci za Veliku nagradu Austrije na „Red Bul ringu“.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/06/19/3646363595766b3ccd13ad995555866_w640.jpg)
Njegov klupski kolega Niko Rozberg krenuće sa sedmog mesta, iako je bio samo pola sekunde u zaostatku, ali zbog udesa na treningu i promene menjaća, neće početi s druge pozicije.
Sa tog mesta počeće Niko Hulkenberg iz Fors Indije i to tek durgi put u karijeri.
Kvalifikacije su obeležile kiša i incidenti, Hamilton je vozio bez greške i tako će sa prve pozicije krenuti 54. put u karijeri, a drugi put zaredom u Austriji.
Dženson Baton iz Meklarena startovaće sa treće pozicije, a odmah do njega je Kimi Raikonen iz Ferarija. Potom slede Danijel Rikardo, Valteri Botas, Niko Rozberg, Sebastijan Fetel, koji je takođe pomeren za pet pozicija, i Felipe Masa.
Velika nagrada Austrije, deveta trka sezone održava se u nedelju u 14 časova.
Poruka od: Zgubidan Jul 10, 2016, 04:26:26 posle podne
Vozač Mercedesa Luis Hamilotn pobedio je u desetoj trci sezone, Velikoj nagradi Britanije u šampionatu Formule 1.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/07/10/7361202375782474c5793f006091002_w640.jpg)
On je pred svojom publikom ostvario treću pobedu zaredom, a 47. u karijeri.
Drugu poziciju zauzeo je njegov klupski kolega Niko Rozberg, iako je u finišu imao problema sa menjačem, a pod istragom je zbog komentara preko radija. Hamilton mu se sada približio na samo četiri poena zaostatka.
Treće mesto posle odlične vožnje pripalo je mladom Maksu Ferstapenu koji je stigao do trećeg postolja u poslednjih šest trka.
Trka je vožena po promenljivim uslovima, počela je "sejfti karom", Hamilton je vozio bez greške od početka do kraja i zasluženo trijumfovao.
Četvrto mesto zauzeo je Danijel Rikardo, a iza njega je Kimi Raikonen, koji je posle velikle borbe tokom cele trke uspeo da završi ispred Serhija Peresa.
Među najboljih deset su još Nik Hulkenberg, Karl Sainc, a slabu trku imao je Sebastijan Fetel koji je na devetom mestu, zatim sledi Danil Kvajt.
Rozberg u generalnom plasmanu vodi sa 171 bodom, četiri više od Hamiltona, a Raikonen treći sa 106.
Šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Mađarske na stazi Hungaroring 24. jula.
Poruka od: Zgubidan Avgust 27, 2016, 08:56:10 posle podne
Vozač Mercedesa Niko Rozberg startovaće sa prvog mesta u trci Formule 1 za Veliku nagradu Belgije, pošto je ostvario najbrže vreme u kvalifikacijama.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/08/27/20773250357c19f8a0885c935500306_w640.jpg)
Rozberg je prevezao najbrži krug od 1:46,744 minuta.
Sa drugog mesta krenuće vozač Red Bula Maks Verstapen, koji je od Rozberga bio sporiji za 0,149 sekundi. On je u subotu kao osamnaestogodišnjak postao najmlađi vozač u istoriji Formule 1 koji će startovati iz prvog reda.
On je u subotu kao osamnaestogodišnjak postao najmlađi vozač u istoriji Formule 1 koji će startovati iz prvog reda.
Treći je bio vozač Ferarija Kimi Raikonen sa zaostatkom od 0,166 sekundi. Njegov klupski kolega, četvorostruki svetski šampion Sebastijan Fetel počeće trku sa četvrtog mesta, a Danijel Rikardo iz Red Bula sa petog.
Vodeći u generalnom plasmanu, aktuelni svetski prvak Luis Hamilton iz Mercedesa startovaće sa poslednjeg 22. mesta posle kazne od 55 mesta zbog brojnih izmena na motoru.
Posle kazni Fernando Alonso iz Meklarena startovaće sa pretposlednjeg mesta, a Markus Erikson iz Zaubera sa 20. mesta.
Trka za Veliku nagradu Belgije počinje u nedelju od 14.00 časova.
Poruka od: Zgubidan Septembar 04, 2016, 09:40:51 posle podne
Rozberg iskoristio Hamiltonov kiks
Vozač Mercedesa Niko Rozberg trijumfovao je na ne baš zanimljivoj Velikoj nagradi Italije u Monci.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/09/04/44757478557cc2761b89f4699485788_w640.jpg)
Nemac je iskoristio očajan start timskog kolege Luisa Hamiltona te od prve krivine preuzeo vođstvo koje nije ispuštao do samog kraja.
Britanac je ostao ukupan na startu, zbog čega je pao na šestu poziciju, ali je posle obilaženja Danijela Rikarda i Valterija Botasa, stigao i do druge pozicije ispred dva Ferarija zahvaljujući boljoj taktici sa promenom guma.
Treće mesto osvojio je Sebastijan Fetel, pa je tako Ferari i posle šest godina ostao bez pobede na "svom terenu". Tim iz Maranela je odvezao prilično dobru trku, Nemca je u stopu pratio Raikonen, ali nisu imali šanse pored dominantnog Mercedesa.
Trka u Monci pred oko 100.000 gledalaca nije donela nijedno uzbuđenje u samoj trci izuzev pomenutog starta boodala, obilaženja su bila retka gotovo isključivo u slučajevima znatno bržih bolida nad sporijima.
Jedina nada da se desi nešto zanimljivo bile su eventualne greške mehaničara u boksovima, ali osim nekoliko sitnih omaški ni oni nisu podbacili. Najbolji potez trke na kraju je bio sjajan potez Rikarda koji je nekoliko krugova pre kraja fantastičnim manevrom zaobišao Botasa.
Na kraju je Rozberg lagano stigao do sedme, 21. u karijeri čime je prestigao Miku Hakinena i stigao na korak od Dejmona Hila. Prvi put je trijumfovao u Monci i postao je tek četvrti vozač koji je slavio na ovoj stazi od aktivih, pored Hamiltona, Fetela i Alonsa.
Tako posle 14. trka Hamilton i dalje vodi u generalnom plasmanu šampionata F1, ali sada ima samo dva boda više od Rozberga, koji je u sedam dana ostvario dve pobede.
Sledeća trka na programu je 18. septembra i Singapuru, a potom slede trke u Maleziji, Japanu, SAD, Meksiku, Brazili u na kraju Abu Dabiju 27. novembra.
Poruka od: Ivan Septembar 12, 2016, 06:14:54 posle podne
Poruka od: Zgubidan Septembar 13, 2016, 06:31:30 posle podne
Poruka od: Zgubidan Septembar 23, 2016, 05:32:09 posle podne
Velika nagrada Singapura, 15. trka ovogodišnje Formule 1, završena je u nedelju, ali se najzanimljiviji detalj dogodio u Subotu.
Mladi vozač Red Bula Maks Verstapen na treningu na stazi ’Marina bej’ imao je susret sa nezvanim gostom – džinovskim gušterom.
Na trećem zvaničnom treningu 18-godišnji Holanđanin je u poslednjem krugu video stvorenje na stazi i odmah se obratio svom timu, posle čega je usledio zanimljiv odgovor.
"Sada možeš da kažeš da si bio lice u lice sa Godzilom". :53
Poruka od: Zgubidan Oktobar 13, 2016, 07:38:24 posle podne
Srpska atletičarka Ivana Španović i njen trener Goran Obradović posetili su Red bul ring i oprobali se u vožnji Formule.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/10/13/212780269257ffa5747ff30981302128_w640.jpg)
Domaćin i mentor na stazi u Špilbergu bio im je bivši vozač Formule jedan, Austrijanac Patrik Frizaher, koji im je pomogao da steknu teorijsko i praktično znanje koje su kasnije preneli na stazu.
Frizaher je na početku "predstave" provozao Ivanu Španović i Gorana Obradovića u KTM X Bow dvosedu, a to iskustvo je bilo impresivno kako za suvozače tako i za gledaoce pored staze.
"Ovo je fenomenalno, ne znam šta da kažem. Nisam očekivala ovako nešto. Ja stvarno volim brzinu, ali ovo je čudesno. Nemate ni najmanju ideju šta će se desiti sledeće. Sve je tako brzo. Ovo je bilo ludo", rekla je Ivana Španović.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/10/13/188907365757ffa57529e96936135226_w640.jpg)
Ni Goran Obradović nije mogao da sakrije oduševljenje.
"Osećao sam se sigurno iako je ova vožnja nešto što nikada nisam doživeo. Toliko brzo i opasno, a opet sigurno", rekao je Obradović.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/10/13/21846928957ffa57596c3e569671184_w640.jpg)
Slobodan dan, prvi posle naporne sezone, Ivana Španović jeste iskoristila za zabavu, ali nije očekivala da će to prerasti u avanturu.
Frizaher je posle teorijske nastave goste smestio u formulu 2.0, a pre toga Ivana Španović je dobila prvo pravo trkačko odelo krojeno po njenoj meri sa imenom i zastavom Srbije. Pre nego što je sela za volan formule dobila je unikatnu kacigu oslikanu specijalno za nju - sa grbom Srbije, svojim potpisom, oznakom 7+.
Ivana Španović i Goran Obradović su potom izašli na stazu na kojoj su ove godine vozili najbolji svetski vozači Formule jedan i najbolji motociklisti na svetu.
Iz kruga u krug su bili sve sigurniji i vozili su sve brže deonicom od 4,3 kilometra. Oboje su pokušavali da nadju što sigurniju, ali istovremeno i najbržu liniju vožnje.
"Nisam verovala da je tako teško upravljati bolidom. Ovo je potpuno drugačije od onog što sam mislila. Stvari toliko brzo prolaze pored vas da možete samo da vidite nekoliko tačaka ispred sebe. Morate da budete izuzetno fizički spremni", rekla je Ivana Španović.
Patrik Frizaher je na kraju ocenio "vozače".
"Već sam rekao da su oboje jako dobri, ali ako već moram da biram, Ivana je za nijansu hrabrija i to je možda odnelo prednost", rekao je Frizaher.
Poruka od: Zgubidan Oktobar 14, 2016, 10:47:31 posle podne
Vozač Fors Indije Niko Hulkenberg voziće od sledeće sezone za Reno u šampionatu Formule 1.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/10/14/720846105800c4bd7a65f227391147_w640.jpg)
Hulkenberg je postigao dogovor o raskidu saradnje sa Fors Indijom, u kojoj je u dva mandata proveo pet sezona.
Fors Indija saopštila je da poštuje želju dvadesetdevetogodišnjeg nemačkog vozača da "istraži nove mogućnosti".
Kako je preneo Bi-Bi-Si (BBC) Hulkenberg će za dve sezone u Renou dobiti 20 miliona dolara.
Ne zna se ko će osim Hulkenberga voziti za Reno naredne sezone, a pominju se sadašnji vozači te ekipe Kevin Magnusen i Džolion Palmer, kao i vozači Manora Estban Okon i Paskal Verlejn.
Takodje, Reno je zainteresovan i za vozača Vilijamsa Valterija Botasa, koji sa svojim timom pregovara oko plate.
Fors Indija će za sledeću sezonu tražiti vozača, pošto će ostati Serhio Peres.
Poruka od: Zgubidan Oktobar 27, 2016, 06:21:12 posle podne
Vozač Vilijamsa Valteri Botas nastupaće za tu ekipu i sledeće godine u šampionatu Formule 1.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/10/23/511153500580ceeefe0e19545700325_w640.jpg)
Osim Botasa za Vilijams će voziti mladi Kanadjanin Lens Strol, preneo je danas Bi-Bi-Si (BBC).
Botas vozi za Vilijams otkako je debitovao u Formuli 1 2013. godine, a za dvadesetsedmogodišnjeg finskog vozača bio je zainteresovan i Reno.
Strol, koji će ovog meseca napuniti 18 godina, ove godine je osvojio titulu u Evropskoj Formuli 3 i učestvovao je u tesitranjima Vilijamsovih bolida.
Njegov otac je kanadski milijarder Lorens Strol. Ekipa Vilijamsa nije želela da komentariše pisanje medija o vozačima za 2017. godinu.
Poruka od: Zgubidan Novembar 13, 2016, 06:46:38 posle podne
U ovim trenucima vozi se pretposlednja trka Formule 1, Velika nagrada Brazila na stazi Interlagos.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/11/13/11501576415828a425b0b67362069836_w640.jpg)
Sa prve pozicije startovao je branilac titule Luis Hamilton, a iza njega su Niko Rozberg i Maks Verstapen.
Dve trke pre kraja šampionata Rozberg ima 349 bodova, 19 više od Hamiltona i potrebna mu je pobeda u Brazilu kako bi osvojio prvu titulu u Formuli 1.
Ako trostruki svetski prvak Hamilton pobedi u Brazilu, šampionat će biti odlučen u poslednjoj trci u Abu Dabiju 27. novembra.
Početak trke bio je pomeren za 10 minuta zbog veoma jake kiše, zbog koje su vozači startovali iza bezbednosnog vozila. Vozači su se tokom trke žalili na uslove i veliku količinu vode na stazi, a nekolicina vozača se okretala i proklizavala.
U 20. krugu Raikonen je udario u zaštitni zid, delovi Ferarijevog bolida su se rasuli po stazi, ostali vozači su velikom brzinom pokušavali da ga izbegnu, pa je trka prekinuta.
Poruka od: ćubica Novembar 14, 2016, 04:31:45 posle podne
Ovo oslikava danasnju F1.Postala je jedno veliko :20
Poruka od: Zgubidan Novembar 14, 2016, 07:41:09 posle podne
Poruka od: Zgubidan Decembar 02, 2016, 06:53:11 posle podne
Novi šampion Formule 1 Niko Rozberg odlučio je da završi karijeru samo pet dana nakon što je podigao najvredniji trofej u auto-moto sportu.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/11/27/1833126338583b133a8b83f161573713_w640.jpg)
"Popeo sam se na svoju planinu, na vrhu sam i ovo se čini kao prava stvar", objavio je Rozberg na Fejsbuku.
Povlačenje 31-godišnjeg vozača je jedno od najvećih iznenađenja ove sezone, a odlazak u penziju sa šampionskog mesta će svakako biti potez upisan u istoriju sporta.
Nemac je u nedelju osvojio svoju prvu šampionsku titulu u F1, sa pet bodova ispred timskog kolege iz Mercedesa Luisa Hamiltona.
Rozberg je pehar obezbedio drugim mestom na trci u Abu Dabiju. Tokom sezone je pobedio na devet trka.
"Tokom 25 godina trkanja, od moje šeste, to je bio moj san, moja 'stvar', da postanem šampion Formule 1. Uz mnogo truda, bola, žrtvi, to je bio moj cilj. Uspeo sam", naveo je Rozberg u poruci kojom je objavio povlačenje.
Kako je naveo, nakon pobede u Suzuki, otkada je odluka bila samo u njegovim rukama, počeo je da razmišlja o povlačenju, ali i da oseća ogroman pritisak.
"U nedelju ujutru u Abu Dabiju sam znao da bi to mogla biti moja poslednja trka i to je osećanje koje mi je razbistrilo moje misli. Želeo sam da uživam u svakom trenutku, znajući da je to možda poslednji put. Svetla su se ugasila i odvezao sam najintenzivnijih 55 krugova u životu", naveo je Rozberg.
Odluku je doneo u ponedeljak uveče, nakon celodnevnog razmišljanja.
Poruka od: mur3633 Decembar 02, 2016, 07:58:44 posle podne
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Poruka od: bajic85 Decembar 02, 2016, 08:40:19 posle podne
Poruka od: iwcham1979 Decembar 03, 2016, 04:03:22 posle podne
Sent from my 8070 using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Decembar 03, 2016, 08:27:52 posle podne
Poruka od: iwcham1979 Decembar 03, 2016, 08:58:26 posle podne
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161203/5d6862061e9368bb3d639b64c42834bd.jpg)
Sent from my 8070 using Tapatalk
Poruka od: Zgubidan Decembar 12, 2016, 04:35:01 posle podne
Ekipa Vilijamsa odbila je ponudu Mercedesa za vozača Valterija Botasa, prenosi BBC.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/12/12/343387322584e6beea3ed6923737813_w640.jpg)
Mercedes traži zamenu za neočekivano penzionisanog šampiona Nika Rozberga, a Finac Botas je navodno prva želja.
Nemački tim je Vilijamsu ponudio Paskala Verlajna i upola jeftinije motore, ali su Britanci, uprkos tome što bi im ovo olakšalo nastup sledeće sezone, odbio.
Vilijams sigurno nije rekao i definitivno ne, problem je što ne žele mladog Verlajna u timu, jer već imaju jednog tinejdžera, Kanađanina Lensa Strola koji će debitovati sledeće sezone.
S druge strane, britanski mediji spekulišu da deo čelnika Mercedesa podržava želju Luisa Hamiltona da mu partner u timu bude upravo Verlajn.
Botas je proteklu sezonu završio na osmom mestu sa 85 bodova, dok je Verlajnd osvojio tek jedan u nekonkurentnom Manoru.
Poruka od: mur3633 Decembar 19, 2016, 11:41:09 posle podne
Bottas će 99% u Mercedes.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Poruka od: Zgubidan Decembar 24, 2016, 08:43:47 posle podne
Sezona formule 1 je završena,
ali jedna za drugom stižu vesti iz ovog sporta koje ne ostavljaju ravnodušnim ljubitelje najbržeg cirkusa.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/12/24/1522885499585ea04f42f71723342491_w640.jpg)
Poslednja je da novi vlasnici Formule planiaraju velike promene u takmičenju, kao i da je sin legendarnog Mihaela Šumaher, Mik na domak mesta u bolidu ovog takmičenja.
Mnogi su jedva čekali da Berni Eklston napusti kormilo Formule 1 nakon decenijske strahovlade, a kada se to dogodilo shvatili su, kako to inače biva da je "pre ipak bilo bolje".
Kako sada stvari stoje, američka kompanija "Liberti medija" će preuzeti kontrolni paket akcija najbržeg cirkusa do kraja prvog kvartala 2017. godine i odmah planira da krene sa promenama. Po svemu sudeći, najviše će ih interesovati izmene samog trkačkog vikenda, gde se petkom ne bi održavali trenizi, dok bi se subotom vozio sprint, a nedeljom klasična trka. Veoma slično mnogim automobilskim takmičenjima u SAD.
Godinama unazad Eklston je pokušavao da promeni šemu trkačog vijkenda, ne bi li ga što više prilagodio TV gledateljima i medijima uopšte, ali nikada nije dobio podršku timova. Videćemo da li će tako moći i sa američkim gazdama.
Sin Mihaela Šumahera, Mik će od iduće sezone početi da se takmiči u evropskoj Formuli 3. Mladi Nemac je ove godine vozio u italijanskoj i nemačkoj Formuli 4, završivši kao viceprvak u oba šampionata. Njegovu drugu godinu od kako je prešao u klasične bolide, Mik je "ukrasio" sa 10 pobeda i čak 22 podijuma.
Stručnjaci predviđaju svetlu budućnost 17-godišnjem Šumaheru, koji će ostati vozač ekipe Prema Pauertim. Formula 3 je jedna od najvažnijih i poslednjih etapa u razvoju vozača koji stremi ka Formuli 1.
Poruka od: Zgubidan Decembar 29, 2016, 02:30:49 posle podne
Brazilac Felipe Masa voziće naredne sezone za ekipu Vilijamsa u šampionatu F1.
(http://www.b92.net/news/pics/2016/12/26/189822535258611e18d6111400396939_w640.jpg)
Brazilski mediji navode da je Masa prihvatio ponudu Vilijamsa i odustao od penzionisanja.
On bi u ekipi Vilijamsa trebalo da zameni Valterija Botasa, koji prelazi u Mercedes.
Botas će u Mercedesu da zameni šampiona Nika Rozberga, koji je odlučio da se povuče iz F1.
Međutim, Vilijams nije želeo da pusti Finca u Mercedes dok ne pronađe pravu zamenu, a izbor je pao na Masu.
"Pustićemo Botasa u Mercedes ako nađemo zamenu, recimo nekog iskusnog kao što je Masa", izjavila je Kler Vilijams.
Poruka od: mur3633 Januar 12, 2017, 08:50:50 pre podne
Kako prenosi Sky, odlazak Lowea u ekipu Williamsa je dio razmjene koja će omogućiti Valtteriju Bottasu da se sledeće sezone takmiči za Mercedes.
Podsjećamo da je Lowe dio ekipe Mercedesa od sezone 2013. u koju je stigao kako bi radio u društvu Toto Wolffa i Lewisa Hamiltona te je vodio ekipu do sva tri vozačka i konstruktorska prvenstva.
Lowe je karijeru u Formuli 1 započeo 1987. u Williamsu gdje se i očekuje njegov sljedeći radni aranžman, te je učestvovao u uspjesima Nigela Mansella 1992. Nakon početaka i stečenog iskustva u Williamsu, prelazi tada u ekipu McLarena s kojom osvaja jedan konstruktorski i tri vozačka naslova i gdje ostaje 20 godina sve do njegovog dosadašnjeg djelovanja u Mercedesu i već spomenutih ostvarenih uspjeha s njemačkom ekipom.
(http://media2.speedcafe.com/wp-content/uploads/2017/01/Paddy-Lowe-344x246.png)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Poruka od: Zrnojed Januar 13, 2017, 09:36:45 pre podne
(https://s29.postimg.org/t48ipyo0j/bwoah.jpg) (https://postimg.org/image/t48ipyo0j/)
Poruka od: cDa Februar 26, 2017, 11:30:07 posle podne
Poruka od: sis11 Februar 27, 2017, 03:38:55 posle podne
samo kad bi vratili prave 'motore', uff... :)
http://sportklub.rs/Automoto/Formula-1/a134573-Alonso-Ljubiteljima-F1-treba-placati-da-je-gledaju.html
Ovo oslikava danasnju F1.Postala je jedno veliko :20
Poruka od: Desmo Februar 27, 2017, 04:30:53 posle podne
Poruka od: Zrnojed Februar 27, 2017, 09:33:39 posle podne
https://www.motorsport.com/f1/news/barcelona-f1-test-hamilton-and-mercedes-top-opening-day-877816/ (https://www.motorsport.com/f1/news/barcelona-f1-test-hamilton-and-mercedes-top-opening-day-877816/)
https://www.motorsport.com/f1/news/drivers-heed-first-warning-signs-of-f1-2017-overtaking-fears-877924/
Poruka od: mur3633 Februar 28, 2017, 09:14:34 pre podne
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/c4f20f46475fe4e94bddbd5e110e7e0d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/b2f7228c5465ea85a7f12694d8e62b39.jpg)
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
Poruka od: Zgubidan Februar 28, 2017, 10:57:09 pre podne
Poruka od: iwcham1979 Februar 28, 2017, 11:54:10 pre podne
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: Zrnojed Februar 28, 2017, 02:45:13 posle podne
E sad niko ne otkriva detalje...
Sent from my D2303 using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Mart 01, 2017, 09:12:10 posle podne
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Mart 02, 2017, 01:41:23 pre podne
zlocesto... :)
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: Zgubidan Mart 02, 2017, 10:38:56 pre podne
Poruka od: Zrnojed Mart 02, 2017, 09:31:54 posle podne
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Mart 03, 2017, 12:22:27 posle podne
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: Zrnojed Mart 03, 2017, 11:31:45 posle podne
Poruka od: iwcham1979 Mart 04, 2017, 08:29:58 pre podne
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: Zrnojed Mart 04, 2017, 10:04:12 pre podne
Poruka od: Zgubidan Mart 04, 2017, 05:29:01 posle podne
Honda ... nemam Komentar takav giganrt ...a nista vec kusur godina ... bolje Alonso da je otiso u drugu ekipu ... :46
Poruka od: iwcham1979 Mart 07, 2017, 07:19:44 posle podne
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: mur3633 Mart 07, 2017, 07:25:57 posle podne
Ferrari za sad pozitivno iznenađuje.
Ali eto, rano je još išta pričati. Čekamo Australiju.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Mart 07, 2017, 10:13:03 posle podne
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: Zrnojed Mart 07, 2017, 10:16:14 posle podne
Poruka od: Zgubidan Mart 08, 2017, 12:43:08 posle podne
licno ocekujem Mercedes , Ferrari , Red Bull ... i da neko jos malo Iskoci :84
Poruka od: Zrnojed Mart 08, 2017, 02:32:18 posle podne
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Poruka od: Zgubidan Mart 08, 2017, 04:57:41 posle podne
Videcemo ... formidable
Poruka od: Zrnojed Mart 08, 2017, 05:14:03 posle podne
https://www.motorsport.com/f1/news/revealed-new-f1-start-rules-will-be-a-lot-harder-for-drivers-880670/ (https://www.motorsport.com/f1/news/revealed-new-f1-start-rules-will-be-a-lot-harder-for-drivers-880670/)
Nova pravila,vezana za start,i za "bite point" kvačila,otežaće vozačima startovanje trke,koji će morati sami da se snalaze oko startovanja,bez pomoći inženjera.
https://www.motorsport.com/f1/news/tech-analysis-have-mercedes-updates-not-delivered-what-it-wanted-880651/?s=1 (https://www.motorsport.com/f1/news/tech-analysis-have-mercedes-updates-not-delivered-what-it-wanted-880651/?s=1)
Da li Mercedes nije zadovoljan poboljšanjima koje su ugradili za drugi dio testiranja?
Poruka od: iwcham1979 Mart 13, 2017, 08:21:44 pre podne
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: mur3633 Mart 26, 2017, 10:56:55 pre podne
Najinteresantniji dio trke je bio kad Toto Wolff udara šakom od sto.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
Poruka od: Zrnojed Mart 26, 2017, 07:31:16 posle podne
Toto će brzo da se navikne da se ljuti biggrin
James Tiberius Kirk
Poruka od: iwcham1979 April 12, 2017, 07:07:16 posle podne
Jedva cekam! :)
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Maj 20, 2017, 05:27:53 posle podne
https://youtu.be/uISBqviWzcU
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Maj 21, 2017, 11:05:32 pre podne
https://youtu.be/xvSCi6bGfMo
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: iwcham1979 Maj 21, 2017, 01:20:26 posle podne
https://youtu.be/2R7LtbJlqUQ
Slican udes 1982
https://youtu.be/8LKtgEUTYqY
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: PaulGT Maj 21, 2017, 06:02:11 posle podne
Poruka od: iwcham1979 Maj 21, 2017, 06:14:56 posle podne
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Poruka od: Zgubidan Mart 03, 2020, 07:58:37 posle podne
Prethodno je trka za Veliku nagradu Kine, koja je bila planirana za 19. april, odložena zbog koronavirusa...
(https://i.postimg.cc/LJ1hyPWm/Formula-1-Australija-12-830x0.jpg) (https://postimg.cc/LJ1hyPWm)
Organizatori Velike nagrade Australije u Formuli 1 smatraju da će trka biti održana po planu, uprkos zabrinutosti zbog širenja koronavirusa.
Trkom za VN Australije počinje sezona u Formuli 1 i planirana je za 15. mart, a prošle nedelje britanski Gardijan pisao je kako postoji šansa da se trke u Australiji, Bahreinu (22. mart) i Vijetnamu (5. april) odlože zbog epidemije koronavirusa.
- Najvažnije nam je zdravlje učesnika i zbog toga pažljivo pratimo situaciju. Čelnici Formule 1 potvrdili su da će trka biti održana i očekujemo ih sve naredne nedelje u Melburnu”, saopštili su organizatori, prenosi portal Motorsport.
(Telegraf.rs)