Kupio sam na otpadu alternator bosch 068903029k 90a, očistio rotor i stator jer je bilo korozije na njima, zamjenio ležajeve, kolektor i četkice, diodna ploča provjerena. Kad pokrenem motor alternator nepuni, tek na nekih 1200 obrtaja krene i onda radi dobro napon je 14.05 bez potrošača sa upaljenim potrošačima 13.92. kad se zagrije na leru tinja lampica bez upaljenih potrošača ali je napon isto 14.01- 14.03v, čim upalim neki potrošač lampica prestane tinjati. Da napomenem da je alternator skinut sa pasata 3 a sad je kod mene u golfu 2...