Poruka od: Markokazak Maj 21, 2022, 09:29:35 pre podne
Pre tri meseca sam uzeo Boru 1.9 TDI 115 ks, oterao kod majstora odradio mali servis neke sitnice na trapu i majstor mi rekao da mora da se predihtuju dizne i tandem pumpa. Odradjeno sve i posle nekog vremena voznje pojavi se greska da je istrošeno motorno ulje i da ga treba zameniti, izvučem merac i pogledam, ono nivo 3cm preko maksimuma. Opet kod istog majstora, kaze mora tandem pumpa da se menja ali da se nadjem samo bosova jer one su najbolje. Nadjem pumpu, namontirana je i posle par dana opet isto, Laze majstor losa i ova nadjem drugu i pre montiranja je predihtuju i namontira i opet se pojavljuje nafta u motoru. I posle svega mi je rekao da posle svega sto je uradjeno najverovatnije je blok motora los na mestima gde dizne ulaze u motor i da zato propusta naftu. Ako neko ima slicno iskustvo molio bih ga da ga podeli samnom jer sad vise ne znam sta da radim. Izvinjavam se na dužem postu.
Poruka od: mur3633 Maj 21, 2022, 09:57:10 pre podne
Mada stavi novi metalni dihtung između tandem pumpe i bloka motora pa probaj onda. To ti je najjeftinija opcija
Poruka od: Markokazak Maj 21, 2022, 03:32:23 posle podne
Poruka od: raca1 Maj 21, 2022, 03:38:36 posle podne
Poruka od: mur3633 Maj 21, 2022, 05:02:25 posle podne
Ako je u pitanju leziste dizni? Pretpostavljam da mi ne gine druga glava motora?Ili to ili piksiranje te tvoje. Uglavnom spremi novčanik
