Da vam napisem malo kako sam ja kupio bas 2,7TDI ...
pre nego sto sam poceo da trazim za sebe auto imao sam prilike da vozim 2.0tdi
kako sam ja imao tada C5 sa 2.5tdi motorom, kada sam probao onaj 2.0tdi nekako mi izgledao jako lenj
motor naspram starog 2,5tdi, aj da kazem ide 2,0 ali onako penzionerski
moj tadasnji auto je za njega bio tajfun i nikako mi se nije svideo 2.0tdi u sestici
dok je taj motor u cervorci taman, jer je laksa karoserija i super je, ali za C6
a ja sam rekao da ce mi sledeci auto biti samo C6 V6 Avant naravno
kako sam imao jako losa iskustva sa Automatskim menjacima, trazio sam manualni menjac iskljucivo
da budem iskren trazio sam 3.0tdi sa manualnim menjacem
rekoh kad bar dajem 1000 evra za registraciju uzecu jaci
kako ih je bilo jako malo, mislim nasao sam ih nekoliko ali ili su presli puno, ili nisu imali opreme ili su bili bezobrazno skupi
sve dok nisam video ovaj koji je fabricki imao dosta opreme, bio kao nov, kilomertaza jako mala i imao
prihvatljivu cenu
za motor sam bio skeptican 2.7tdi V6 rekoh samo 180ps nije nesto ali dovoljno,
a taj prodavac meni kaze druze : ,,3.0 trosi 2 do 3 lit vise zavisno od stila voznje, a ovaj ima 390nmo onaj 460 ili 470 kaze tako da je to mala razlika ... ,,
uzmem ja probati onaj auto sa manualnim menjacem, prva druga treca vidim da ide bas bas lepo, autoput
230 vidim 3500 obrtaja rekoh ovaj ce moci jos
rekoh ,,dobar,, ono u meni
secam se tog dana bas lepo ...
super rekoh uzimam ga presrecan sam bio nisam mogao da verujem da je bio moj ...
vremenom sam ga jos vise upoznavao i jos vise zavoleo i zbog potrosnje i brzine koju mi pruza
ali sam vremenom navikao na ovu snagu, pa sad trazim malo vise, al to se lako moze srediti kvalitetnim chipom ..
znaci najbolja kombinacija i zlatna sredina (u ovom slucaju 2,7) je uvek dobar izbor ...
