Gti 5 Edition 30

[Milossdb6]

I kod mene na b6 commonrail 170ks, dsg menja na 1200, takodje lezeci prelazim u drugoj...

Послато са SM-G965F помоћу Тапатока

[bogdanPG]

Tj ne mijenja ga on na 1200 nego nedje oko 1600 ali sledecom brzinom vozis na oko 1200, da se razumijemo

[dixon]

Ма да, тако сви раде. Чим кренеш да га потапаш он почне да извлачи више, али га брзо врати. То је да би смањили потрошњу и спустили емисију гасова.

[Getei]

Hvala Kekembas 

Pa prvi put vozim dsg, inace na lezeci uglavnom iz druge krece, kada bas usporim ubaci u prvu. Relativno na niskim obrtajima salta, ja bih to malko vise razvlacio da je saltas, pri normalnoj voznji. Generalno sam zadovoljan, posebno u zustroj voznji, da sam znao ranije i probao, nikad ne bih uzeo manuelca 

[Madison]

1200 mi za benzinca dodje kao mucenje Mislim da nikad ne drzim ispod 1500 i to bas kad kuliram na otvorenom i da je bas ravan put.

Sto se tice DSG, vozio sam se par puta i naravno da je brze saltanje nego manuelni, ali osecaj nema ni veze, makar za mene. Cak mi je i cetvorka neuporediva sa kecom jer ima sajle a ne poluge.

[dixon]

Ма дсг је много леп за путеве, са одмарање у вожњи. Чак и по граду је много лакше кад нема пумпања листа и квадрицепса на левој нози рокањем квачила. А и лепо шалта баш. Интересантно кад га згазиш и набије обртаје па пребаци у следећу а нема оног килавог падања казаљке него се само закуца на обртаје следеће брзине . Плус у потезању на семафору добија чак и мало јаче ауте јер док се дође на шалтање у другу-трећу брзину види се та разлика са два квачила. Ја никад не бих мануелца узео више сем за неки пројекат у јаком ауту па да се осети чар играња са обртајима и међу-гасом, за све остало само дупло квачилооо . Можда је ситуација код мене таква да су реално све пре овог сад аута били тешки кршеви опелови итд, да нисам још ни имао неки добар мануелни мењач у ауту, мада нисам сигуран.

Али је огромнаа разлика у односу на класичног аутоматика, дсг нпр низбрдо држи у некој 3-4 док не пипнеш гас па оде горе. Док нпр прави аутоматик убаци у највећу брзину низбрдо и имаш осећај као да те је неко пустио низбрдо на санкама, мора кочница да се пипка вазда. Плус је доста прецизан кад убациш у мануелни мод, нема оног кашњења, шалта моментално кад му задаш команду за већу/мању брзину

[Getei]

I ja sam bio protiv automatika bilo kakve vrste do pre nekih 2 god od kada na poslu radim kao vozac i mahom su svi automatici, video sam po Bg-u sta to znaci jer sam cesto tamo. Sto se tice ovog dsg-a, bas mi se svidja i lezi hot hatch-u u GTi varijanti, posebno u manuelnom modu, na tu brzinu saltanja se doda zvuk pri promeni brzine (dsg fart) i eto zezanja 

Recimo, u Bmw varijanti, nikako ne bih voleo automatik, imao sam 325ci saltas, ne bi to bio taj auto da je bio automatik, bilo kakav da je.

[kekembas]

Ma da, DSG je super, i ja sam pre bio protiv tih automatika i svega, al kad covek to proba vidi koliko je dobro :D Meni se svidja "S" mod kako je programiran najcesce u tom modu ga vozim, prakticno retko kad ga i saltam manuelno 

[dixon]

Фин је S, али у граду мало претерано држи у мањој брзини чак и кад охладиш са гасом, али вуче осмех на лице

[bogdanPG]

U "s" stalno, jedino kad bih vukao cistijernu za sobom bi moglo

[Getei]

Kupio sam Aux adapter za ovaj moj plejer MFD2, ubodem i nista se ne desava, upalim aux u settings ali nema zvuka. Jel treba neko kodiranje mozda, nesto?

[Getei]

Ocistio sam karter, zamenio ulje i cam follower preventivno. Sledece su svecice i provera bobina jer mi pravi missfire pri punom gasu. Svecice su neke bosch, stare, verovatno su probile. Posle toga je na redu lanac bregastih i hidro zatezac, servis dsg-a u toku sl meseca. Da li neko zna gde mogu kupiti adapter za zamenu DSG ulja u menjacu?

[Getei]

Zamenio svecice, nema vise problema nikakvih. 

[Dragicevic]

A ja se bas pitao kome je prodat ED30 posto sam ga video i ja na oglasima... Nek te sluzi sa srecom 

[Getei]

Hvala brate, nadam se da hoce. Ima tu jos par stvari srediti i bice top. 

Kao sto rekoh, posle malog servisa, svecica i cam followera na red je servis dsg-a i menjanje lanca i zatezaca na bregastim vratilima. Posle toga se resava trap pa ide malo stajlinga na prolece, distanceri i poliranje. 

Pokusavam da osposobim Aux na plejeru, ima funkciju aux u opcijama i pozadi poseban dzek za ugradjivanje Aux-a. Kupio sam kablu ali iz nekog razloga ne funkcionise. Nisam siguran da li je do nekog stelovanja ili je kabla problem. Ako neko ima iskustva u tome neka se javi da mi pomogne 

[Getei]

Evo malo boljih slika...

[Madison]

Za leto samo svetlije felne da ga otvore

[Getei]

Izgleda da ce morati, brzo su me smorile ovako crne 

[Desmo]

Cudi me da su zavrnuli pogresne svecice, obrati paznju na potrosnju ulja zbog toga. Srecno

[Getei]

Auto nije imao problema pri voznji sve do pre par dana kada je pravio missfire pri punom gasu. I ujutru mi je malo duze verglao. Skinuo sam svecice i video sam da su bas stare, tako da ne verujem da su pogresne nego su dotrajale, ocigledno se vozio duze vreme tako. Zamenivsi svecice pali ujutru najnormalnije i nema vise missfire-a pri potapanju gasa.

Kada sam gledao auto pri kupovini, pri turiranju sam zapazio crn dim vrlo malo na auspuhu, sada vise nema ni toga. Eto, 3 simptoma losih svecica 

Kako mislis da uticu na potrosnju ulja? Za sad se vrlo malo vozim, lose vreme i izbegavam ga zbog dsg servisa i lanca. Ne mogu jos uvek da propratim potrosnju ulja.