Mislim da je do ulja, pa su počeli hidropodizači na hladnom startu da se čuju. Nema veze što se ne čuju dok motor radi zagrijan, jer ulje pri hladnom startu nije stiglo da dopre do svih dijelova motora odmah, pa kad se malo zagrije, onda počne bolje da podmazuje i ne čuje se. To je obično problem ako se servis radi na 15k km, ili onai long life servisi na 30k km, jer kod nas obično ulja i ako su original su malo nekvalitetnija, pa onda gube svoja svojstva nakon određene kilometraže i ne odrađuju posao kako treba.