Sve je to diskutabilno, km, lupanje i cukanje je velika razlika. Recimo ogrebotina cele strane auta kljucem, uradis osiguranje zabelezi se km i vama izbacuje ostecenje leve strane itd… gledas auto uzivo znas da ostecenje nije bilo strasno ali limar Pera farbao metlom, nije skidao lajsne itd… takav auto ostaje zabelezen a nije strasno. Druga strana price autu lupan prednji deo, sve staveno novo u ovlascenom, sve farbano pa sklapano na autu. Sta je gore od ova dva? Trece isto km po meni opet nije toliki faktor. Vise eksplotacija auta, kakvim delovima je odrzavan, kakvo ulje je sipano, da li ga je vozio pubertletija ili covek od 35-40god koji je sam zaradio auto. I nikad ali nikad ne kupuj auto koji ima crne felne koje nisu original, koji ima gamgam style budzenje i nema greske.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
