VW Klub
VW - Forum => Felne i pneumatici, goriva i tečnosti => Temu započeo: Kosta Februar 27, 2008, 12:57:56 pre podne
-
Molim sve koji imaju pitanja u vezi koja ulja da koriste da to pitaju ovde jer vec ima dosta tema o tome pa od sada sve da bude na jednom mestu.
Sve preporuke su dobrodosle!
-
http://motornaulja.blogspot.com/2009/12/lukoil-prvi-deo-lukoil-part-one.html
-
Ne kupujte ulja u KIT KOMERCU jer su falševi, uzimam odavno kod njih Castrol i pre 20 dana kupim MOtul X-cess 8100 i slikam aparatom broj kantice i oznake, pošaljem u predstavništvo Motul-Srbija u Mass company, i ladno to nije njihovo ulje. Otišli ljudi iz Mass-a kod njih u inspekciju, i našli oko 5 falševa Motula ali pošto su i njihovi distributeri, stvar je zataškana, kao ulje je naj verovatnije švercovano itd, idi kod njih da ti vrate pare pa dodji da kupiš kod nas! Još uvek čuvam račune i kanticu, al me mrzi da idem da se raspravljam sa stokom, razmišljam da im pustim inspekciju al opet ko da se bakće kasnije po sudovima za 3500 dinara.. Tako a i Castrol je verovatno falš, dobro otvorite oči!!!!!!!!!!!
-
...zadnja dva meseca koristim NISOTEC ulja i mogu reći da sam veoma zadovoljan,ulja su originalna i sa KOMPLETNIM sastavom aditiva.Lukoil je takođe dobar,ali ga treba kupovati samo na njihovim pumpama.FAM FENIX su takođe dobra ulja,moj otac ga koristi u svom starom audiju.Ništa negativno prilikom korištenja ovih ulja nisam primetio,čak i dosta prednosti,ali duga priča.Za gore pomenuta ulja dajem sve preporuke.Nisu popularna u prodavnicama ulja i rezervnih delova ,te mehaničarskim radnjama zbog male marže.
Na meti su pljuvanja i nipodaštavanja od strane istih.
Domaća ulja NISOTEC,FAM,GALAX su ranga jedne INAe,pogledajte šta kupuju komšije,da je Castrol itd. iz raja izašao njima bi davno masovno zaribavali motori
(http://s2.postimage.org/2m7en30v8/untitled.jpg) (http://postimage.org/image/2m7en30v8/)
mali dodatak-za one koji bi pomislili da je INA dobar izbor u Srbiji,zaboravite,falsifikuje se u istoj meri kao i najpoznatije marke....
-
Sve o motornom ulju, lepo objašnjeno, dobar podsetnik !
(http://img593.imageshack.us/img593/1775/picture013jb.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/4164/picture014ih.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/745/picture015qx.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/1677/picture016qr.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/3819/picture017ak.jpg)
(http://img208.imageshack.us/img208/407/picture018yi.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/6827/picture019pd.jpg)
(http://img72.imageshack.us/img72/1469/picture020gd.jpg)
(http://img828.imageshack.us/img828/3868/picture021j.jpg)
(http://img141.imageshack.us/img141/650/picture022e.jpg)
-
Texaco
za benzince 1,4 i 1,6 havoline ultra 5 w 40
za dizele pumpa dizna 505.01 havoline ultra s 5 w 40
za dizel 507.00 havoline ultra v 5 w 30
za fsi i comon rail havoline sznthetic 506.01 0 w 30
uvoznik Trigema Beograd - 100% original vrhunskog kvaliteta. Ja sipam ultru 5 w 40 i menjam na 15k bez potrosnje auto radi kao sat
-
poz svima.. Nedavno sam kupio ovaj auto i vidim da je vreme da zamenim ulje motora , auto je presao 156.000 km i zanima me koju bi gustinu ulja trebao da sipam..a auto je passat b6 2.0 tdi 2007, sve preporuke su dobro dosle... big_boss
-
5/40 ili 0/30
-
a jel je to isto i za castrol ulje jer planiram da njega sipam ..
-
ako ima DPF onda po standardu 504.00/507.00,a to je 5w30
ako nema DPF onda može ulje po standardu 505.01 5w40
-
da ulje kod nas nije isto kao u zemljama u regionu potvrdio bih sledecim slikama , a jos da napomenem da mirisi ulja u bocama nisu ni slicni ako neko zeli licno da se uveri nije problem
(http://img444.imageshack.us/img444/6938/imag0279l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/444/imag0279l.jpg/)
(http://img3.imageshack.us/img3/85/imag0280u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/3/imag0280u.jpg/)
(http://img818.imageshack.us/img818/3296/imag0281w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/imag0281w.jpg/)
(http://img593.imageshack.us/img593/6082/imag0282w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/593/imag0282w.jpg/)
(http://img171.imageshack.us/img171/8981/imag0283q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/171/imag0283q.jpg/)
(http://img51.imageshack.us/img51/4494/imag0284yn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/imag0284yn.jpg/)
-
Pogrešno je pitati kakvo je ulje ovog ili onog proizvođača, već treba gledati karakteristike ulja. Ellf, Mobil, Shell, Galax, Modriča gradacije npr. 10W-40 koja zadovoljavaju standardne norme za tu gradaciju VW 501.01, 505.00, MB 229.1 itd. su gotovo identična ulja. Osobine koje ulje mora zadovoljiti da bi se uklopilo u npr. VW 505.00 normu su toliko mnogobrojne i detaljne, da proizvođači nemaju skoro ni malo slobode da išta mijenjaju da bi se bitno razlikovali od konkurencije. Razlika može biti u gustini, ali i to u okvirima granica za tu viskoznu grupu. Sve ostale priče, tipa u Fiata samo Selenia, u Mercedesa Mobil su obična kapitalistička marketinška propaganda za potrošače. Znajući šta se kod nas radi i gdje se sve mulja, zašto rizikovati sa uljem koje je možda falsifikat? Dovoljno je da samo jednom u deset zamjena ulja bude falsifikat, i tom motoru je prepolovljen životni vijek, a da ne pominjem katalizatore, turbine, EGR ventil i slične skupe kvarove. Samo dvije osobine ulje mora zadovoljiti, da odgovara standardima propisanim od proizvođača, i da je originalno. Ja ovde imam Modriču, koja mi godinama ekstra radi posao u svim mojim autima, u Srbiji je tu FAM, Lukoil... I nema brige.
-
I ja od nedavno imam passata b5.5 tdi 96 kw.
Uz njega sam dobio servisnu knjigu a čovjek sto ga je dotjero iz Njeamcke ima rodjaka
koji radi u tamo vw servisu tako da mu je izlisto sve sto je radjeno na auto.
Auto je jedan vlasnik i cijelo vrijeme je servisiro u ovlaštenom servisu.
Evo bas citam sve i jedan put mu je sipano MOBIL ESP-LL3
fino pise 3,6 kg x 25,12 eura = 90,43 eura
Pokusao sam naći ovo ulje kod nas(BiH)ali ga nema u mom kraju.
Svi kažu ma naspi castrol a u novinama citam da su nedavno kod nekih tipova
zaplijenili hrpu prazne ambalaže castrolovog ulja.
Posto je ovo ulje u njemu prešlo tek nešto vise od 5 hkm,probaću pokušati da nadjem ovaj mobil
ako ne zamoliću kolegu iz austrije da mi donese
http://oeltheke24.tradoria.de/mobil-5w30-esp-ll3-c1739431 (http://oeltheke24.tradoria.de/mobil-5w30-esp-ll3-c1739431)
Koliko vidim jeftinije je nego ovaj castrol što se kupuje kod nas.
-
Koje ulje u 1.9tdi 66kw, ALH motor zgazio 165000km. Do sad je sipao Castrol Edge turbo diesel 5-40 menjao sam ga na 15000km ni grama ne potrosi od menjanja do menjanja, medjuti mnogo prelazim u zadnje vreme 7000-8000km mesecno I a cena ulja je drasticno skocila sada kosta 7000din. Mozete li da mi predlozite neko drugo ulje za taj motor jer koliko sam video ulja ostalih proizvodjaca kostaju cak duplo manje, ñisam neki poznavalac auta pa mi treba savet. Hvala!
-
Ja sam u takvom autu vozio neku polusintetiku 10-40 oman benelux... nije bila skupa, moj mehanicar je to nabavljao na veliko pa je i cena bila povoljna, ali sam primetio da mi je to ulje motor troshkario... inace sam menjao na 9-10000... Ima vec godinu dana kako sam preshao na castrol maganatec 10-40... nije loshe po meni, oko 700 rsd je litar bio letos kad sam kupovao... Elem, troshi ga manje nego ovaj benelux... Gedora je nekom savetovao optimu, ja je licno koristio nikad nisam...
-
Posle toliko losih prica o Castrolu dugo sam razmisljao, a sada kada je cena za nekih 3 meseca skocila sa 4990din na 6990din poceo sam da razmisljam. Auto sam kupio sa nekih 90 000km, stvarne kilometraze jer je uzet kod coveka koji je bio jedini vlasnik i dobar prijatelj. Motor ne dimi, pali na -30 koliko je bilo prosle zime kod mene, mozda jedini dizel koji je palio bez problema. Ulje ne trosi ni malo, od zamene do zamene, nivo se bukvalno ne pomeri. Potrosnja mu je smesna, oko 4.5-5l na otvorenom i 6-6.5l po gradu, zavisi gde sipam. Koliko nam je lose gorivo govori cinjenica da u Svajcarskoj u kojoj provodim dobar deo vremena potrosnja bude za 0.5l manja, a motor mirnije radi, bukvalno prede. Kompletan servis tj. ulje i filteri me izlaze oko 11500din, od toga je ulje 6990din.
Interesuje me sledece, da li postoji neko drugo, alternativno ulje tipa Mobile, Liqui Moli ili neko trece da je dobro za ovaj motor, jer mnogo prelazim, a servis radim skoro svaka 2-3 meseca, ipak oseti se po dzepu ili je pametno nista ne menjati, ostati na Castrol EDGE 5-40.
-
Meni je u motoru sada MOBIL SUPER 2000 X1 DIESEL 10W-40 koje je za vw 505.0 ali nije 505.01 za PD motore... Meni treba ulje koje 505.01 posto je u pitanju golf 4 1.9 tdi 2000 god. Planiram da sledeci put sipam LIQUI MOLY Diesel High Tech 5 W-40 evo i linka: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1331.html?Opendocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1331.html?Opendocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf)
-
Posle toliko losih prica o Castrolu dugo sam razmisljao, a sada kada je cena za nekih 3 meseca skocila sa 4990din na 6990din poceo sam da razmisljam. Auto sam kupio sa nekih 90 000km, stvarne kilometraze jer je uzet kod coveka koji je bio jedini vlasnik i dobar prijatelj. Motor ne dimi, pali na -30 koliko je bilo prosle zime kod mene, mozda jedini dizel koji je palio bez problema. Ulje ne trosi ni malo, od zamene do zamene, nivo se bukvalno ne pomeri. Potrosnja mu je smesna, oko 4.5-5l na otvorenom i 6-6.5l po gradu, zavisi gde sipam. Koliko nam je lose gorivo govori cinjenica da u Svajcarskoj u kojoj provodim dobar deo vremena potrosnja bude za 0.5l manja, a motor mirnije radi, bukvalno prede. Kompletan servis tj. ulje i filteri me izlaze oko 11500din, od toga je ulje 6990din.
Interesuje me sledece, da li postoji neko drugo, alternativno ulje tipa Mobile, Liqui Moli ili neko trece da je dobro za ovaj motor, jer mnogo prelazim, a servis radim skoro svaka 2-3 meseca, ipak oseti se po dzepu ili je pametno nista ne menjati, ostati na Castrol EDGE 5-40.
Ako vec u svici provodis vecinu vremena, onda kupuj ulje tamo... samo gledaj da ispuni specifikacije za vw... I da na ulju se ne shtedi, ako vec imash tako dobar motor, greota...
-
pod pretpostavkom da se radi o originalima definitivno ARAL, Mobil i Valvoline Durablend ... mada kažem najbitnije je potrefit specifikaciju to je osnov za izbor ulja, onda gradacija pa tek onda proizvođač opet pod uslovom da su original ulja
castrol se radi od starih ulja reciklažom ja sam ga do budala do sad sipao u svako auto i nikad ali nikad nisam naišao na kršteno i reko sam od sada ne više, trenutno isprobavam SWAG jer nisam našao ovaj Valvoline
-
Kako ti Miro po nekad umijes da zabezeknes covjeka. . . Sta bre Castrol reciklazom od starih ulja. . . ?
-
odkupljuju stara ulja obnavalju ih, čiste i dodaju aditive i dodavaju novom ulju to je castrol ;)
-
Gdje to Miroslave. . .?
-
u svih 10-15 fabrika đe se proizvodi
-
blink Miro, odakle ti ovaj podatak????
-
jedino ulje koje sam doilvao je bas Castrol, skoro ceo litar na 10k. adinol dok sam sipao od zamene do zamene padne na pola i to je to.
a nasao sam dva zanimljiva linka pa kome treba neka prelista
http://www.opieoils.co.uk/c-746-vw-50200-oil.aspx (http://www.opieoils.co.uk/c-746-vw-50200-oil.aspx)
http://www.my-gti.com/2534/volkswagen-oil-standard-502-00-505-00-approved-oils (http://www.my-gti.com/2534/volkswagen-oil-standard-502-00-505-00-approved-oils)
ima i za ostale standarde pa prelistajte malo
ima cak i domacih ulja odobrenih od vw :huh:
Fabrika Maziv a FAM Fenix Premium SAE 5W-40 50200/50500
-
Malo sam brljao po castrolovom sajtu I dosao sam do podatka da za moj motor ide ulje castrol edge 5w-30 ili magnatec 10w-40. Kakva su vasa iskustva sa Magnatecom, do sad sam koristio edge 5-40 turbo diesel I bio zadovoljan, jedino me zeza jaka cena I sto je motor malo bucniji dok se ne zagreje.
-
iskopao sinoć i još kopam kad prevedem ili nađem na engleskom kačim ovdje sumnjao sam i ja u to ali potvrdilo mi je to do sad par ljudi kojima nema razloga da ne vjerujem a i činjenica da od do sada potrošenih cca 70 litara ovog ulja u dva TDI motora nikad nisam naišao na zdrav i prav castrol a bilo je tu i originala iz Češke, od generalnih uvoznika za CG i sl grub rad kad je ledan motor, posle 5-7.000km lupanje podizača i kad je ledan i kad je zagrijan motor .... jedino pozitivno jeste što je potrošnja ulja minimalna uvijek bila
-
A u Srbiji 600 dindži litar.... Majko moja, koje je to đubre unutar flaše.....
-
Pozdravljam sve prisutne! I nemojte da pocnete pljuvati sad na ovo sto cu reci! blabla
Prvo i osnovno, ko god ispuni specifikaciju datu od proizvodjaca, taj ima proizvod zadovoljavajuceg kvaliteta za taj motor vozila za koji je propisana specifikacija, e sad nijanse su u pitanju i tvrdim da za 4 puta skuplje ulje iste specifikacije necete dobiti ni 2 puta vise kvaliteta...a vi sad racunajte i odlucite sta cete. Misljenja sam i da je FAM, i NIS, i INA, i OPTIMA, istog i veceg cak kvaliteta od ovde spominjanog CASTROL-a, a jedan od razloga je i taj, AKO NISTE ZNALI, sto CASTROL uopste NEMA RAFINERIJU, CASTROL je brend-IME koji koristi BP, a kako cujem pre neki dan su i njih kupili Rusi clap na moju radost. Navescu samo cinjenicu da je npr. prije rata u BIH Rafinerija ulja a.d. Modrica, proizvodila takozvani Castrolov GTX 2, pakovala u cisterna slala im a oni tamo punili u svoju ambalazu i pricali kako prodaju kvalitet... LJUDI, ulje u kantici je ustvari BAZNO ULJE+ADITIV= ulje koje pozelis. Rafinerije koje proizvode BAZNO ULJE kvalitetno, su ustvari nosilac kvaliteta. Tvrdim da par nas sa foruma bi mogli pakovati i prodavati ulje, vrlo lako, i to VEOMA KVALITETAN PROIZVOD, kad imamo svoje rafinerije koje proizvode kvalitetno bazno ulje.
Tako da, samo cu reci, jer sam u toj bransi, da ovo ovde na trzistu SRB i BiH, sto se prodaje kao Castrol, Valvolin, Mobil itd. je preskupo, veoma niskog i cak zabrinjavajuceg kvaliteta.
Ja licno sam na pumpama u BiH kupovao ulja, antifrize, i tecnosti za stakla, slao u akreditovanu laboratoriju POD SIFRAMA, da ne bi doslo do zloupotrebe, i verujte mi, necu da nikoga spomenem konkretno ali, neki od uzoraka koji se prodaju kao motorno ulje su bili cak CISTO BAZNO ULJE, bez trunke aditiva... Ja licno zbog toga koristim i preporucujem samo domace beer Za sva pitanja stojim na usluzi kolegama forumasima, sto se tice ulja, tu bar mogu pomoci.
-
Da se nadovezem na tvoje pisanje. Wurth je kupio Liqui Moly samo zbog baznog ulja koje poseduje Liqui Moly,a sad Wurth prodaje to kao svoje, sa aditivima.
-
Lemi posto si strucnjak pomozi savetom koje ulje da sipam u Polo 1.9 TDI 66kw ALH 2001god koji je zgazio 165 000km. do sad sam sipao castrol edge turbo diesel 5-40.
-
Ja da sebi sipam, nasuo bih ili:
-OPTIMA 505 01 SAE 5W-40....17.00 KM za 1l (oko 8.50 eura),
VW 505 01 Approved
VW 502 00
VW 505 00
ACEA A3-02/B3-98/B4
API SL/CF
MB 229.1
BMW L L-98, ili,
-OPTIMA MAGNUM SAE 5W-40..16.50 KM za 1l (oko 8.30 eura)
ACEA A3/B3/B4-04
API SM/CF
MB-Apprroval 229.3
VW 502 00/
505 00 Approved
BMW L L-98 Approved
PORSCHE
OPEL GM-LL-B-025
Approved
Na gotovo svakoj b.pumpi u Republici Srpskoj, a ima i u Srbiji, lako se naci, mozda cak i jeftinije. driving
Na kilometre ne obracaj paznju, i zaboravi sto majstori kazu, "presao je mnogo sipaj gusce"... SIPAJ sto je PROIZVODjAC preporucio, a u tvom slucaju to je 505.01 specifikacija, 505.00.
Da se razumemo, uvek cu nekome preporuciti, i hvaliti domace, jer stojim iza toga da je to ono sto se deklarise, i daleko kvalitetnije od onoga sto se prodaje kod nas sa nazivom ne engleskom jeziku, i tvrdi se da posjeduje kvalitet. I drugi razlog je sto je pristupacnija cijena.
Ne bi bilo eticki da sad govorim o imenima, ali pre nekoliko dana sam u rukama imao analizu tecnosti za sajbe i antifriza, jednom recju STRASNO... tecnosti su mrzle u prosjeku na oko -11 iako se deklarisu na -20, a Antifrizi na oko -22 -30. Od njih 13, uzoraka, 2 su samo imali deklarisane karakteristike.
Malo sam brljao po castrolovom sajtu I dosao sam do podatka da za moj motor ide ulje castrol edge 5w-30 ili magnatec 10w-40. Kakva su vasa iskustva sa Magnatecom, do sad sam koristio edge 5-40 turbo diesel I bio zadovoljan, jedino me zeza jaka cena I sto je motor malo bucniji dok se ne zagreje.
Ne moze tako razlicite 2 gradacije za 1 motor, biti preporuka...nema sanse, pogotovo sto je 5w-30 cista sintetika i ide u, primera radi, najnovije npr.motore, eto ja ga sipam u golfa 6-icu firminog, po zahtjevu WW, a 10w-40 polusintetika koliko se ja razumijem u hemiju, mahac, ili jedna ili druga, neznam tacno sta vozis...
-
Opet ja sa mojom dilemom,.. taman kad sam "mislio" da sam shvatio koje ulje ide u moj auto (505 01) ispostavi se da nisam dobro shvatio.
Navodno, iako je auto 2002. godiste na njemu je motor koji je vec za 2003. ima drugaciji filter goriva, ima neke drugacije delove vezane za zupcasti kais i sl.
Pa navodno i ulje ne ide ovo nego ulje sa oznakom 504 00 - 507 00. Logicki kad covek razmislja u tom intervalu nalazi se i 505 01, zar ne!?
Ali, recimo kod Motul-a to su dva razlicita ulja.
Evo i jedan koristan link; http://www.opieoils.co.uk/products-for-my-vehicle.aspx?product=car-engine-oils&make=VW&model=Passat%201.9%20TDi%20PD,%20Auto%20(QG1%20-%2074/85/96kW (http://www.opieoils.co.uk/products-for-my-vehicle.aspx?product=car-engine-oils&make=VW&model=Passat%201.9%20TDi%20PD,%20Auto%20(QG1%20-%2074/85/96kW))&modelyear=2002-05#results
I kao sto vidite tu se navodi da postoji motor do 2002. i motor od 2002.-2005. (koji ispada da imam ja, naravno u Passatu b5.5 1.9 tdi 96kw)
Znam da je auto polovan, star, presao ko zna koliko,... ali za prvi put kod mene hteo bi da sipam ulje koje propisuje fabrika pa da vidim kako ce se ponasati oko potrosnje i svega ostalog.
E sad, ako moze mala pomoc, da li ovo 505.01 ili 504 00 - 507-00!? Hvala!
-
Koje god od ta dva da sipas neces pogresiti. PD motorima bez DPFa je dovoljna specifikacija 505.01, a sa DPFom 504.00-507.00. Ja bih pre isao na specifikaciju 505.01 jer postoji i u gradaciji 5W40 koja je pogodnija za nasu klimu, dok 504.00-507.00 postoji samo u varijanti 5W30...
Tapatalk Post
-
Ako ima DPF filter, iskljucivo 504-507 specifikacija, sve osim toga je totalna propast, bez obzira sta vam majstori kazu. Ulja sa tom specifikacijom imaju specijalni sastav, i paket aditiva koji obezbjedjuje da ne dodje do zacepljenje tog filtera, koji zbog pogresnog izbora ulja moze dovesti do zacepljenje, otezanog rada, i vrlo vrlo skupih kvarova na vasim motorima.
Primjera radi, takav filter kod novijih kamiona marke MAN i Mercedes kostaju oko 10 000 Eura, a pogresnim izborom ulja strada ko od sale. batine
A majstoru to ide u prilog...sto vise kvarova vise love.
-
Pošto dobijam često pitanja, tipa "koja je razlika izmedju 5w-30 i 10w-40 itd.", sta znače ovi brojevi, i kako utiče pogrešna gradacija na motor, onda da napišem par stvari ovde o tome.
Ovi brojevi 5w-30 otprilike oznacavaju gustinu ulja na datoj temperaturi, zimi i ljeti, suštinski.
To bi bukvalno značilo ovako:
uzmemo jedan isti motor, u uslovu temperatura -10* C, ujutru kad krenete na posao i sedate da upalite vase auto, e sad, npr.
1. sa uljem gradacije 5w-30 koje je proizvodjač propisao za vaše auto, pri paljenju motora, iz kartera, gdje se ulje slilo tokom noci, dok ulje procirkulise kroz cijeli sistem treba vremena npr. 5 sekundi.
2. E sad isti slucaj, sa uljem 10w-40, koje je gušce, za sav taj posao cirkulacije ulja, sa ovom gradacijom treba npr. 9 sekundi, jer je ulje gušce, takodje je polusintetika u odnosu na 5w-30 koje je sintetika.
Zakljucak je da, je u drugom slucaju, treba gotovo duplo vise vremena (govorio sam to onako, otprilike), da ulje prodje kroz sistem i izvrši svoju funkciju, podmazivanje, a do tada je motor radio da kažemo "na suvo", tj.nepodmazan, a rad motora nepodmazan, to je svakome bar jasno, ubrzava njegovo trošenje, i skracuje vijek trajanja. To je jedan od najbitnijih razloga ZAŠTO TREBA SIPATI ONO ŠTO PROIZVODjAČ PREPORUČUJE. Ne slušajte, savjete tipa "ma prešao je on mnogo, naspi mu gušce"....ili ja bar nisam pristalica toga.
Da napomenem naravno, da je ovo gore jedan od razloga zašto proizvodjači zimi preporučuju redje ulje, ili je bar to prije se tako praktikovalo, a ova ulja danas su daleko uznapredovala u tehnologiji proizvodnje.
Nadam se da sam jedan dio dilema i nedoumica kod nekih otklonio. blabla
-
i jos nesto sintetika je otpornija na temperaturu tj. polusintetika u turbini koja se zagrijava na vrlo visokim tep. moze da izgara (sagoreva) i da se javlja potrosnja ulja ;)
-
U sustini, minerala je najnepostojanija, polusintetika ja malo bolja a sintetika naj bolja, to se odnosi u stvari, na temperaturu i pritisak. U praksi to bi znacilo, ako u vozilo za koje je PREPORUCENA sintetika, npr. 5w-40, naspete polusintetiku odn. 10w-40 (zato sto je majstor rekao, naspi gusce presao je puno...), motor ce da trosi to ulje, ne zato sto je ono nekvalitetno, nego zato sto ono ne moze da izdrzi temperaturu tog motora i ma koliko bilo kvalitetno zagorijevace! Opet kazem, SIPAJTE ONO STO PROIZVODjAC PREPORUCUJE!
-
Davno sam rekao da preporucujem samo domace i provjereno...
Za tvoje auto je:
-OPTIMA MAGNUM SAE 5W-40
Potpuno sintetičko motorno ulje namijenjeno za podmazivanje svih tipova
savremenih benzinskih i dizel motora putničkih vozila. Posebno je pogodno
za novu generaciju benzinskih i dizel motora sa turbokompresorom i
direktnim ubrizgavanjem goriva (TDI, GDI, HDI, FSI, CDI, DTI, JTD...).
Primjenjuje se kod svih High-Tech motora sa više ventilskom tehnikom i
turbopunjačima....ako je specifikacija 505 00, ili
-OPTIMA 505 01 sae 5w-40
Sintetičko motorno ulje namijenjeno za podmazivanje savremenih
dizel i turbodizel motora (pumpa-dizna) putničkih automobila iz grupe
VOLKSWAGEN: VW, Audi, Seat, Škoda.
Može se primjenjivati i za ostale benzinske i dizel motore putničkih vozila
kod kojih je preporučeno ulje koje odgovara specifikacijama VW50200
i VW50500., ako ti trazi specifikaciju 505 01.
-
Lemi, u potpunosti se slažem sa tobom što se tiče domaćih provjerenih proizvoda. Samo jedna ispravka. Optima magnum zadovoljava 505.00 normu i pogodan je samo za starije TDI motore sa Bosch-pumpom. Za PD motore ide ulje Optima 505.01. Kao što mu i ime kaže, proizvedeno je specijalno za TDI PD motore.
-
Ja sipam ono što mi fabrika preporuči, a ne neko tamo ko je bio u Minhenu, pa sad ovde prosipa pamet
(http://img191.imageshack.us/img191/1720/img20130611172933.jpg)
-
Za sve one koji su u nedoumici a imaju istog golfa kao ja 1.6 16W 2000/2001 oznaka motora AUS ulje koje ide u menjac originalno nosi kataloski broj G 060 726 A2 konkretno je u pitanju originalno ulje za prvu ugradnju koje prodaje i menja Bros auto sae 75W sintetika
http://www.dodaj.rs/f/2i/6i/3i6dc3po/2013-06-20-191806.jpg (http://www.dodaj.rs/f/2i/6i/3i6dc3po/2013-06-20-191806.jpg)
http://www.dodaj.rs/f/2i/6i/3i6dc3po/1/2013-06-20-191806.jpg (http://www.dodaj.rs/f/2i/6i/3i6dc3po/1/2013-06-20-191806.jpg)
http://www.dodaj.rs/f/2i/6i/3i6dc3po/2/2013-06-20-191806.jpg (http://www.dodaj.rs/f/2i/6i/3i6dc3po/2/2013-06-20-191806.jpg)
cena 1175 din litar
-
Evo jedna skripta za Mobile ulje, koje ide u Vaš automobil itd...
Koje ulje (http://www.vw-club.rs/razno/vwclub_mobile.html)
-
Razlika u standardima vw 505.01 506.01 i 507.02
(http://s24.postimg.org/jawbz1oh1/Capture2.jpg)
-
Koje ulje preporucujete da sipam u menjac? Koji proizvodjac i SAE?
Menjac sa Corrada Vr6 je u pitanju, da li trebam sipati neko posebno ulje ili kao za bilo koji menjac?
-
Nisotec Autoline PS SAE 10W- 40
“Stari dobri” Nisotec PS SAE 10W-40 u novoj amblaži? Verovatno, ali ako bi smo već cepidlačili i išli u detalje onda je izvršen “downgrade”. Ili možda nije? Može biti da je ranije (ipak) preterivano sa navođenjem MB 229.3 i VW 502.00, vrlo verovatno (odnosno prosto neverovatno da je bilo tako).
Naravno, ovo bi bilo urađeno i zbog skupljih 5W-30/40 verzija iz čisto ekonomskih razloga, sve i da je bilo onako kako se ranije navodilo. Na kraju krajeva ni ovo sadašnje nije bez grešaka, o čemu više u nastavku.
Inače, jedno solidno i prosečno “polusintetsko” (što je pravilnije reći nego “polusintetičko”) 10W-40 ulje, nešto kao prosek industrije. Cena je bila veoma niska a sada malo prenaduvana, tako da bi zlatna sredina bila idealna.
Ispunjava:
ACEA 2007: A3/B4-08, ACEA 2004 A3/B3, API SL/CF, Daimler V2007.1: MB 229.1,
VW 501.01/505.00/505.01.
Sasvim očekivano i u skladu sa kategorijom ulja. Ipak, ima par grešaka. Ako je ACEA 2007 onda nije xB4-08 (ili se pogrešno navodi na noviji standard koji verovanto nije ispunjen), čemu i ACEA 2004, i to samo A3/B3 (to se podrazumeva iz prethodnog, ali kako nedostaje B4 zapravo stvara sumnju u to šta je od ta dva). VW 505.01 … lepo bi bilo kad bi bilo. Ovo bi bilo prvo ulje u 10W-40 sa ispunjenjem ovog (zahtevnog) standarda ali neće moći! Takvog jednostavno nema, jer sam standard to ne dozvoljava. Samo 5W-30/40 ulja mogu imati 505.01 odobrenje.
U redu, samo je štamparska greška … u svoju korist (takve su baš česte).
-
Sledeci put napisi odakle si kopirao ili preuzeo tekst. Da se zna, predhodni tekst je preuzet odavde: http://motornaulja.blogspot.com/2013/07/nisotec-reloaded.html (http://motornaulja.blogspot.com/2013/07/nisotec-reloaded.html)
Brdo korisnih informacija vezanih za ulja mozete naci na linku koji sam ostavio.
-
Nasao sam. Evo ukoliko nekome zatreba
Manual transmission:
Transmission oil SAE 80(Mil-L-2105 or API/GL4)
Synthetic transmission oil G 50, SAE 75W-90
-
Volkswagen Oil Standards – lists of all approved oils – Skoda – Audi – Seat
Evo pomoci:
http://www.my-gti.com/2543/volkswagen-oil-standards-lists-of-all-approved-oils-skoda-audi-seat (http://www.my-gti.com/2543/volkswagen-oil-standards-lists-of-all-approved-oils-skoda-audi-seat) :26
-
(http://www.oilspecifications.org/img/vw-specifications-chart.png)
prosto...
-
Mala pomoć, ne mogu da nađem na netu provereno, koji uljani standard ispunjava audi 1.6 BSE 2007.
-
(http://img812.imageshack.us/img812/7060/eoyc.jpg)
-
(http://img841.imageshack.us/img841/150/2k7x.jpg)
-
http://www.mobiloil.de/Germany-German-LCW/carengineoils_which-oil.aspx (ftp://www.mobiloil.de/Germany-German-LCW/carengineoils_which-oil.aspx)
-
Ulje i treba da pocrni, svrha ulja je da zadrzi sve stetne stvari u motoru i ne sme da se zgusne tj mora da bude tecno majstor1
Evo necega na sta sam skoro nabasao i mogu vam reci prijatno sam se iznenadio. U pitanju su odobrenja od VW za FAM-ova motorna ulja:
(http://www.zaslike.com/files/ix2st7b7ix5tyt24jr6c.jpg)
(http://www.zaslike.com/files/01dkjj8dylj4vp7udc.jpg)
Ovo su inace sertifikati koje poseduje FAM, stvarno je za postovanje:
http://www.fam.co.rs/sertifikati (http://www.fam.co.rs/sertifikati)
-
Dobra su to ulja, provereno, samo što su u kanalu sa vlasnikom i skoro pa nemaju maloprodaju u Beogradu, nemoguće naći, posebno ulja za moderne motore.
-
Prekjuce sam poslao e mail FAM-u i sutra dan mi je odgovoreno na poslati e mail. Za svaku pohvalu. Stupio sam u kontakt sa regionalnim menadzerom za Istocnu Srbiju posto sam iz Bora, dogovorili se juce i vec danas ce mi biti isporuceno 5L ulja za mog druga koji ima seat ibicu 1.9 TDI 110hp i sipacemo u nju fenix premium sea 5W40 koja ima specifikacije vw 502.00 505.00 i 505.01 evo o kom ulju se radi:
http://www.fam.co.rs/en/products/oils-and-liquids-for-engines-and-motor-vehicles/engine-oils-for-passenger-vehicles/418-fenix-premium-sae-5w-40 (http://www.fam.co.rs/en/products/oils-and-liquids-for-engines-and-motor-vehicles/engine-oils-for-passenger-vehicles/418-fenix-premium-sae-5w-40)
A evo i kontakt adresa:
Company headquarters,
Kruševac
Jug Bogdanova 42; Poš.Fah 78
37 000 Kruševac, Srbija
T+ 381 37 422 078
F+ 381 37 438 809
E office@fam.rs
Office in Belgrade
Dečanska 12, II SPRAT
11000 Beograd, Srbija
T+ 381 11 33 42 036
T+ 381 11 33 42 091
F+ 381 11 33 42 048
E office.beograd@fam.rs
Office in Novi Sad
Mileve Simić 25
21000 Novi Sad, Srbija
T+ 381 21 523 281
F + 381 21 523 281
E office.novisad@fam.rs
Sve sto vas interesuje imate na njihovom zvanicnom sajtu: http://www.fam.co.rs/ (http://www.fam.co.rs/)
-
Mislim da sam sveo rizik na minimum, kod mene je Nisotec u motoru i veruj mi prede, presao sam 6000km za sada i planiram na 7000km da ga menjam. Pre toga je bio "mobil" strasno koja je razlika u korist naseg domaceg motornog ulja. Da, koliko me pamcenje sluzi Nisotec nema VW odobrenje http://www.nisotec.rs/sr-lat/odobrenja (http://www.nisotec.rs/sr-lat/odobrenja.)
Koliko sam se informisao za svo ovo vreme provedeno na forumu a i van njega, Motul je original jedino iz mass auta u bg-u ali kosta 1200 dinara litar, znaci 5 litara 6000 dinara za moj motor. Castrol jedino kod ovlascenih servisera i ono je cirka oko 1200 dinara po litru 6000 dinara za 5L. U moj motor ide specific 505.01. Jedino strano ulje u mom gradu koje mogu da kupim i da je original provereno je Liqui Moly i ono kosta 5400 dinara za 5L. Za ostala strana ulja nisam siguran.
Ako su FAM-u dali ova odobrenja:
DAIMLER
www.daimler.com (http://www.daimler.com)
MB approval FENIX PREMIUM SAE 5W-30 229.51
MB approval FENIX PREMIUM SAE 5W-40 229
MB approval FENIX EXTRA SINT SAE 10W-40
MB approval FENIX ULTRA SINT SAE 10W-40
MB approval FENIX BM EXTRA SAE 10W-40
MB approval FENIX SUPERIOR PLUS SAE 10W-40
MB approval FENIX SUPERIOR SAE 15W-40
MAN
www.mantruckandbus.com (http://www.mantruckandbus.com)
MAN M 3277 FENIX ULTRA SINT SAE 10W-40
MAN M 3275-1 FENIX SUPERIOR SAE 1W-40
MAN M 3275-1 FENIX SUPERIOR PLUS SAE 10W-40
MAN M 3477 FENIX EXTRA SINT SAE 10W-40
MAN 342 Typ M1 FAMHIPO 90EP PLUS SAE 90
ZF
www.zf.com (http://www.zf.com)
ZF TRANSHIDO TO-4 SAE 30
ZF TRANSHIDO TO-4 SAE 10W
ZF MULTIHIPO 80W-90 PLUS
ZF MULTIHIPO 75W-90 SINT
ZF ATF D II
VOLVO
www.volvo.com (http://www.volvo.com)
VOLVO VDS-3 FENIX ULTRA SINT SAE 10W-40
VOLVO VDS-3 FENIX SUPERIOR SAE 15W-40
VOLVO VDS-3 FENIX SUPERIOR PLUS SAE 10W-40
VOLVO VDS 3 FENIX EXTRA SINT SAE 10W-40
CUMMINS
www.cummins.com (http://www.cummins.com)
CUMMINS CES20077 FENIX SUPERIOR SAE 15W-40
CUMMINS CES20078 FENIX SUPERIOR SAE 15W-40
CUMMINS CES20078 FENIX SUPERIOR PLUS SAE 10W-40
VOITH
www.voithturbo.com (http://www.voithturbo.com)
VOITH ATF D II
VOITH ATF D IIIH
VOLKSWAGEN
www.volkswagenag.com (http://www.volkswagenag.com)
VOLKSWAGEN FENIX POWER 504/507 SAE 5W-30
VOLKSWAGEN FENIX PREMIUM SAE 5W-40
ja ne vidim razlog da se ne koristi, ne moze FAM da se igra sa uljima. To sto je domace ne znaci i da je lose. Ja kada sam sipao Nisotec oprostio sam se od mog motora, mislio sam to je to bilo je lepo dok je trajalo hahahaha. Ali ne mogu da ti opisem koliko sam se iznenadio. Kao sto sam i rekao javljam sta je bilo i kako radi drugarova Ibiza sa FAM uljem ;)
Neka drzi vodu 7000km puna kapa brate B)
690 dinara litar je ok cena po meni.
-
pa koje li je bolje optima longlife 20w-60 ili optima sint turbo 2002 sae 15w-40 motor je 1.6 td ovo sam nasao za ovo prvo
OPTIMA LONG LIFE SAE 20W-60
Specijalno motorno ulje namijenjeno je za podmazivanje benzinskih i dizel motora, sa i bez katalizatora i turbopunjača, ugrađenih u putnička i manja komercijalna vozila svih svjetskih proizvođača. Optimalna formulacija ulja garantuje dobro podmazivanje i smanjeno habanje i kod starijih automobila, kao i kod automobila koji su prešli veliki broj kilometara.
OPTIMA LONG LIFE SAE 20W-60
OPTIMA LONG LIFE SAE 20W-60
Specifikacije
Oznake: ACEA A2/B3; API SJ/CF-4
Pakovanje [kom x L]: 12x1, 4x4, 1x60, 1x200
Viskoznost [na 100°C, mm²/s]: 22,0-23,0
Index viskoznosti [min]: 135
Tačka paljenja [°C (min)]: 230
Tačka tečenja [°C (min)]: -22
-
Proveri koja Liqui Moly ulja smes da sipas: http://www.liqui-moly.com/liquimoly/web.nsf/id/pa_eng_oil_guide.html (http://www.liqui-moly.com/liquimoly/web.nsf/id/pa_eng_oil_guide.html)
-
ljudi koje ulje da sipam u golf 3 1.9 TD, do sada sam sipao total 10w-40, a prošle nedelje sam uradio generalku, sve sam menjao, pa reko da li da ostanem na istom ulju ili da menjam vrstu kada prodje onih 1000 km nakon generalke?
-
Daj mi podatke o golfu, godiste, motor i godina proizvodnje majstor1
-
golf 3 1.9 TD AAZ 1996.
-
Ako hoces Liqui Moly. Mada ti on nije jeftin da znas. Na sajtu kazu ovo ulje: http://www.liqui-moly.de/liqui-moly/produktdb.nsf/id/en_1300.html?OpenDocument&land=GB (http://www.liqui-moly.de/liqui-moly/produktdb.nsf/id/en_1300.html?OpenDocument&land=GB) Ja kod mene u golfu 4 imam Nisotec. Ok je skroz, samo ga cesce menjas. Drug treba da sipa FAM u Seatu Ibici 1.9 TDI. Bitno je da je original.
-
Gile ostani na totalu
-
Samo da je original i nema frke :26
-
e da ga je,es ko ce ga znati. ja sam na savet nekih ljudi presao na total, za sad je ok, samo zamena ranije nego sto bi trebalo i mislim da nema problema...
-
Hvala na odgovorima, ja ga plaćam oko 550-650 dinara po litri, ne znam da li je original, a i najbolje mi je da ne menjam da se ne zeznem ... :47
-
(http://img706.imageshack.us/img706/8890/9vq0.jpg)Zdravo svima. Ovih dana moram da menjam ulje auto je, Golf 2 1.3 1987 godiste. Liqui Moly preporucuje ovih pet ulja, e sad koje sipati? Inace auto je benzinac.
-
Leichtlauf 10W-40, predvidjeno je za benzince i za one koje idu na plin. A 5W30 ulja su odlicna zimi ali nisu za velike temperature kakve su kod nas leti.
Evo ko je lepo to objasnio: http://www.liquimoly.co.rs/SVE_O_MOTORNIM_ULJIMA.pdf (http://www.liquimoly.co.rs/SVE_O_MOTORNIM_ULJIMA.pdf)
-
ljudi par postova ranije sam pitao za ulje, opet sam sipao total 10w-40, ali mi i posle generalne troši ulje, da li je problem do istog i viskoznosti, čuo sam da optima nije loše ulje samo ne znam koje da sipam...
-
Polako,dok nalegnu karike. Koliko si prešo,posle generalne?
-
prešao sam malo više od hiljadu km ne znam tačno, recimo 1200 km ,znači to je normalno, inače nema dima više na meraču...
-
Sačekaj,5000 pa ako onda bude trošio ulje,onda se zabrini. I nemoj ga natezati do 5000 km ;)
-
Onda sam se već zeznuo, ne znam šta je natezanje ali sam ga na autoputu,vozio u proseku 120 zadnjih 400 km. Neki rekoše da prvih 1000 ne sme da se stiska. Da ne idem više u off, koje Modričino ulje mi preporučuješ?
-
Pogledao sam vise verzija motora, u 99% slucajeva stoji da se sipa 15W40. Mislim da je domaci Nisotec skroz ok ulje. Sipas, teras 5-6K i menjas, uvek sveze ulje u motoru za male pare ;) Ja ga imam kod mene u motoru, golf 4 1.9 TDI PD 115hp. doduse ne sipam 15W40 vec 5W40 koje je 505.01
-
Bezi od Nisotec sto dalje ja sam sipao pre 500km nisotec sg 15w-40 i poce mi se palit lamrica kad zagreje i to od 2000 do 3000 obrtaja.Sutra ga menjam prelazim na Mobil najverovatnije
-
A u koji auto i motor si sipao nisotec sg? Koliko sam ja procitao u specifikaciji to ulje nije namenjeno za VW vozila.
Ja mislim da bi ti ovo ulje odgovaralo za golfa2 1.8 8V http://www.nisotec.rs/sr-lat/product/274/nisotec-autoline-sae-15w-40 (http://www.nisotec.rs/sr-lat/product/274/nisotec-autoline-sae-15w-40) jer njegova specifikacija pokriva VW 501 01/505 00
Ja pisem iz licnog iskustva sa Nisotecom, mislim da je njihovo ulje skroz ok. Daleko je od najboljeg ali je isto tako daleko, daleko od loseg. Da imam vise para sipao bih Liqui Moly ili Motul gde mi treba oko 6000 dinara za 5L ulja. Castrol moze ali samo kod ovlascenog servisera i nigde vise. Ostao sam vam duzan komentar za FAM-ovo ulje, drug ga je skoro sipao u Seat Ibicu 1.9 TDI 110hp i ulje je skroz ok, motor fino radi. Za razliku od Liqui Moly-ja koji dolazi direktno iz Nemacke u Srbiju, Mobil dolazi iz Turske, jer je tamo Mobilova fabrika za Evropu. Kao sto sam i ranije pisao, imao sam Mobil u Motoru i motor je bio bucniji nego sa Nisotecom. Sto se tice Motula, original je sigurno u Mass autu u Beogradu. Naisao sam na jedan post gde se pominje Molovo ulje i gde ga uporedjuju sa Liqui Moly uljima, tako da i ono dolazi u obzir jer je na njihovim pumpama original. Sto se tice Mobila, moze i to je odlicno ulje ali ne ovo kod nas. Castrol, moze i on ali samo kod ovlascenog servisera.
-
Interesuje me da li vredi zamenuti fabricko ulje u manuelnom menjacu kod pasata b3 1.8 79kw? U specifikaciji sam gledao da ide ulje sae 75w90, ali ne znam da li treba gl-4 ili gl-5. Cak ne znam ni koja je razlika. Problem kod menjaca je sto kada se ubacuje u rikverc zaskripi. Ne znam da li bi novo ulje nesto pomoglo. Cekam odgovor, i hvala unapred! Pozz Svima!
-
Da skodi sigurno nece, a kosta manje nego servis ulja. Ja sam na svim svojim kolima praktikovao zamenu ulja u menjacu na 80-100.000 km...
-
Golf 4 1.9 tdI 74kw, PD. Sipam 5w-40 sinteticko ulje. Znam da je za ovaj motor preporucena specifikacija 505.01, ali dosao sam do ulja Castrol GTX 5w-40 A3/B4 505.oo !! Da li smem da sipam to ulje? Znaci specifikacija mu je 505.00.
-
Ne,to ulje ti je za starije TDI motore sa Bosch pumpom.
2 Busy from Sony Miro
-
Nece ti se sutra dan pokvariti motor ako ga sipas ali ne radi posao za koji je predvidjeno. Nije za dzabe 505.01 to je paket aditiva plus koji je predvidjen za PD motor... Moj ti je savet da ne sipas.
Evo jednog objasnjenja zasto treba vw 505.01 ulje da se koristi u PD motorima:
VW 505.01 specification. These oils are especially for "Pumpe-Düse" (unit injector or "PD" engines) running on fixed service intervals (15,000km / 12 months).
It is vitally important to use an oil meeting either this, the VW 506.01 specification or the VW 507.00 specification to avoid damaging the diesel pump in PD engines.
Da bi se izbegao kvar na pumpi u PD motorima. Da li se misli na pumpu visokog pritiska ili ako bukvalno prevedemo dizel pumpa?! To nisam siguran hm...
Nasao sam jos nesto interesantno a vezano za 505.01 ulja, mozete procitati ovde:
http://www.myturbodiesel.com/1000q/engineoilpump.htm (http://www.myturbodiesel.com/1000q/engineoilpump.htm)
-
Magnatek ti u startu ne ispunjava 505.01 normu tako da ga odma prekrizi
ne treba ti 10w-40 a 5w-30 nije lose ukoliko auto konstanto ne furas full gas ... ja bih ipak provjereno 5w-40, i sam sam probao 5w-30 na pasatu nikakvih problema niti negativnih posledica nema ali eto kod nas ljeto upece +50 na oni zvizdan, nekako opet sam mirniji sa 5w-40 ;)
-
Norma 507.00 kompletno pokriva 505.01 i u nekim segmentima unapredjuje, ali je uvek samo 5w30. Lista ulja koja su u 507.00 normi
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf (https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf)
Sent from my LG-P710 using Tapatalk now Free (http://'http://tapatalk.com/m?id=10')
-
Ispustio sam ulje iz menjača i nije izašlo ni 0,5 l. Sipao sam skoro 2 l ulja i menjač je mnogo tiši, nema vibracija koje su se osećale i ručica lakše ulazi u brzine.
Nije nikakva investicija, a baš se oseti razlika.
E jedino što sam sipao 75w gl4 a možda sam trebao 75w-90 gl4.
Jel ima neke razlike u ulju i dali može nešto da šteti?
-
Ja sipao original 75w-90 u svoju Četvorku SDI. Oko 25 maraka litra u ovlaštenom. Mjenjač sada radi perfekt. majstor1 I u servu sam zamijenio. Isto original.
A ima hrpa ljudi koja mi je rekla: "Ajoj, druže, to se nikad ne mijenja". boodala Majko mila, pa i ulje koje stoji u kanti ima svoj rok, a kamoli ono koje se koristi.
-
Dugujem jedno izvinjenje sto se tice cene Liqui Moly ulja, u nekom od predhodnih postova napisao sam da kantica od 5L LM Diesel High Tech kosta 5600 dinara, medjutim cena je 4200 dinara za 5L jutros proverih. Kriv je moj komsija :rolleyes:
U toku je jedan mali eksperiment sa Nisotec Autoline sint 5W40 uljem, o cemu se radi: izmerio sam termometrom temperaturu u frizu i iznosi -20 stepeni, zatim sam uzeo malu teglicu i sipao u nju malo ulja. Ostavicu 4-5 sati da se mrzne pa cu napraviti snimak i uploadovacu ga na youtube i okacicu link ovde da vidimo svi nasta to lici majstor1
Trenutno je neki dobrih sat u frizu, bacio sam pogled i mogu vam reci da je u dosta tecnom stanju za sada, ali videcemo kasnije sta ce biti ;)
-
ja kod mene koristim samo Liqui Moly full sinteticu i pu pu da ga ne urocim biggrin nikad ni jedan problem, niti ga trosi, a menjam ga od 8.000-10.000km
-
Evo konacno snimka:
Nisotec 5W40 na -20 stepeni.
Nisotec Autoline SINT 5W40 -20 (http://www.youtube.com/watch?v=xzv2DDIvQgY#)
Ne obracajte puno paznje na kroasan, nece jos dugo lollol
-
Pozdrav
Imam Boru 1.9 tdi 81 kw 2001 god. koje ulje da koristim Castrol 5w40 magnatec ili edge?
-
Moj ti je savet da zaobidjes Castrol i za te pare sipas Motul, pod uslovom da ima original tu kod tebe da se kupi. Ako ne nadjes Motul onda Liqui Moly. Tvoja bora je sa bosh pumpom cini mi se, 110hp?!
-
jeste, al ovaj sto sam kupio od njega je sipao castrol pa sam ato mislo
-
Kakve veze ima sto je predhodni vlasnik sipao Castrol?!? Tebi je bitno da je to ulje original i da zadovoljava potrebnu specifikaciju za tvoj motor, da li je Castrol, Motul, Modrica, LM, Nisotec to je vec druga tema. Kreni prvo od toga da sipas original ulje u motor.
Sipaj bilo koji od ta dva ponudjena Castrola, bitno je da zadovoljavaju VW 502 00/505 00 specifikaciju.
Koliko vidim ti si iz Republike Srpske, sto ne sipas Modricu??? Oni imaju odlicnu paletu proizvoda! I brate kupujes ORIGINAL ulje, a oni ne mogu bas da se zezaju sa uljima tek tako.
http://modricaoil.com/proizvodi/motorna-ulja/ (http://modricaoil.com/proizvodi/motorna-ulja/)
-
kada vidim da se ovako kuka na castrol. tacno se iznerviram. ja ga koristim vec 4 god i nikada problema. sipao sam u mk3 10w-40 a sad u ibizu 5-30. i nema problema, a jos bas vozim ludacki. samo nemojte kupovati ulja na pijaci gde su smesne cene i kvalitet i nema problema. pod uslovom da je motor dobar.. kod nasih ljudi je uvek lose ulje nikada motor nije dotrajao.
-
Kuka se zbog kopija Castrola a ne zbog kvaliteta, Castrol je u odlicno ulje. U nasoj zemlji je mnogo kopija ovog ulja i velike su sanse da se naleti na kopiju, pa cak i kod nekih kod kojih to ne bih smelo da se desi. Hocu da kazem da i srednje kvalitetna ulja zavrsavaju odlicno posao sa smanjenim intervalom zamene, ja licno menjam ulje na 5-6000km. Da je bolja finansijska situacija kod mene u motoru bi bio Motul ili Liqui Moly ako se kupuju ulja u Srbiji, moze Castrol ali ako je kupljen npr. u Austriji kao sto moj ortak sipa u audija A4 i kosta 100 evra 4L. Moze Castrol, ali ne kupljen u Srbiji...
-
oke, da skratimo. sta ce biti ako ja sipam castrol kupljen u srbiji? (koji toliko ne valja)
-
I mene interesuje,pošto ga I ja koristim?
-
Da li se sećate reklame koja kaže da treba kupujemo originalne muzičke CD? Čovek ubaci piratski i eksplodira mu CD plejer. :)
Možda sad manje poznati proizvodjači ulja plaše ljude da će kupiti Kastrol koji nije original?
-
Valjda bi mi dosad bilo neke štete,a nema je. Sipam Castrol,kupujem u prodavnici autodjelova,mijenjam na 10000 km,i miran sam.
Svi ovi protivnici Castrola,kupuju jeftinije ulje,i koliko ja vidim to je i poenta pljuvanja po Castrolu.
-
Mene je castrola trošio od mijenjanja do mijenjanja pola litra a zadnje dvije godine Motula ni kapi ;)
-
Svaka tebe čast Dule,al kad vidim onu bocu Motula,nešto mi se u želudac okrene.
Koji Motul sipaš,tačno?
-
Skracujes vek trajanja motoru, nece mu se preko noci nista desiti. Na duze staze verovatno ce biti nekih posledica. Tu sada igra ulogu i period zamene ulja, ako je propisano 15K a ti menjas na npr. 6K kao ja verovatno ce ti trajati motor duze sto nam je i cilj, ulje ce jos uvek imati svoja fabricki propisana svojstva. Ako je Castrol original koji nabavljas u tom slucaju super bro. Ja govorim iz iskustva mog odlicnog druga koji je mehanicar, promenio je ulje nasem prijatelju koji vozi bmw koji brale kosta i kome se upalila lampica za ulje posle 3-4000km a ulje je kupljeno kod ovlascenog VW servisera u Srbiji sto uopste nije naivna stvar. I govorim iz iskustva naseg prijatelja Mareta sa ovog foruma koji vozi mk4 i koga licno znam, imao sam prilike da vidim njegov mk4 i auto je u bolesno dobrom stanju, covek koji je picajzla i kod koga sve mora da bude na svom mestu. On je imao istu tu muku sa Castrolom. Covek je opisao sta mu se desilo na svojoj temi. Ja ne kazem da je Castrol los, samo da ima puno kopija i da je rizican za kupovinu u Srbiji, ako imas proverenog coveka od koga ga kupujes to je to, sipaj i teraj ;)
Valjda bi mi dosad bilo neke štete,a nema je. Sipam Castrol,kupujem u prodavnici autodjelova,mijenjam na 10000 km,i miran sam.
Svi ovi protivnici Castrola,kupuju jeftinije ulje,i koliko ja vidim to je i poenta pljuvanja po Castrolu.
Pljuje se kopija Castrola a ne original Castrol, to je ogromna razlika. Citaj malo sta se pise. Castrol je odlicno ulje, samo da je original. Kao sto sam rekao drug sipa original Castrol iz Austrije i motor prede. A kada budes koristio Nisotec 5W40 koji kosta 600 dinara po litru onda pricaj nesto, to je ulje srednje klase po meni i odlicno zavrsava posao.
-
Valjda bi mi dosad bilo neke štete,a nema je. Sipam Castrol,kupujem u prodavnici autodjelova,mijenjam na 10000 km,i miran sam.
Svi ovi protivnici Castrola,kupuju jeftinije ulje,i koliko ja vidim to je i poenta pljuvanja po Castrolu.
imas + za ovo. i ja mislim potpuno isto. a castrol sam placao 5-30 1350 1l da li je original ili ne, ne znam. al znam da nema problema.
-
Svaka tebe čast Dule,al kad vidim onu bocu Motula,nešto mi se u želudac okrene.
Koji Motul sipaš,tačno?
MOTUL Specific zadnja dva puta a bilo koji da sam sipao Motul potroši čašu od jogurta
-
5W-40?
-
Evo gde se moze naci Motul koji je provereno original u Srbiji:
http://www.e-mass.rs/proizvodi.php?idA=3331&LID=gg74f17sg0f34x1&submenuheader=6 (http://www.e-mass.rs/proizvodi.php?idA=3331&LID=gg74f17sg0f34x1&submenuheader=6)
I ovde ima Motul original:
http://www.kitcommerce.rs/ (http://www.kitcommerce.rs/)
-
Ja u mog Passata sipam Castrol Edge 5W-40. S' ciljem da smanjim mogucnost da naletim na neku fals robu kontaktirao sam generalnog distributera za Srbiju.
Radi se o firmi SEC LUBES (nije mi cilj da reklamiram bilo koga, ali ako moderatori smatraju da je reklama mogu slobodno da obrisu).
Kad sam radio mali servis kontaktirao sam SEC LUBES i dali su mi samo 4 firme koje oni snabdevaju Castrol uljem. Izgubio sam papir na kom sam zapisao koje su to firme ali mozete ih pozvati i proveriti.
-
Slucajno nadjoh
http://www.castrol.com/castrol/contacts.do?categoryId=9000070&contentId=7034929#Castrol%20Serbia (http://www.castrol.com/castrol/contacts.do?categoryId=9000070&contentId=7034929#Castrol%20Serbia)
-
Oni ne rade motorna ulja, rade samo sa pravnim licima, i mahom hidraulična ulja za tešku mehanizaciju.
-
Ako se to odnosilo na SEC LUBES, tj na link koji je postavljen iznad tvoje poruke, onda nisi u pravu, tj samo delimicno jesi. A zasto imas navedeno u mom prethodnom postu :) mahac
-
Ljudi,koje god ulje sipate je dobro,samo da nije jestivo. biggrin
Ali da Castrol naručuje nalepnice za svoju ambalažu iz Stare Pazove,malo mi je to sumnjivo. :angry:
-
Oni ne rade motorna ulja, rade samo sa pravnim licima, i mahom hidraulična ulja za tešku mehanizaciju.
Ako se to odnosilo na SEC LUBES, tj na link koji je postavljen iznad tvoje poruke, onda nisi u pravu, tj samo delimicno jesi. A zasto imas navedeno u mom prethodnom postu :) mahac
Zvao sam ih krajem prošle godine. Uputili su me na Euro Auto uz primedbu da oni ne rade motorna ulja i ne rade maloprodaju(dakle ne rade sa fizičkim licima) i nešto je promrmljala o hidrauličnim uljima.
-
Ko ganja Castrol kod nas lako može naletiti na nešto čemu je rok istekao (ili još gore što je korišteno) u DE i što je samo prepakovano u Bosni, Kosovu, itd. Ko voli, nek' izvoli.
Ja sipam Modriču 10W-40 505.00 i nema nikakvih problema. Uzimam na Nestro pumpi. majstor1
-
Koja kočionu tečnost/ulje ide u passata b5.5
Na nalepnici piše
(http://i62.tinypic.com/2a6w9pk.jpg)
-
Bilo koja sami da ima DOT 4
2 Busy from Sony Miro
-
vw 501 14 je nova norma i posto je vec u autu nastavio bih sa njom, tj treba mi preporuka koja kociona tecnost u vw501.14 normi?
Sent from my LG-P710 using Tapatalk http://tapatalk.com/m?id=10' (http://'[url=http://tapatalk.com/m?id=10')]now Free[/url]
-
@netix
Za Golfa je DOT4. Ja sipao Modričinu. Vjerujem da je i za Passata. Digni haubu i vidi šta piše na žutom čepu od kočione tečnosti.
I mijenjaj obavezno na 2 godine. ;)
@zex84
Samo Febi. ;)
-
Ko ganja Castrol kod nas lako može naletiti na nešto čemu je rok istekao (ili još gore što je korišteno) u DE i što je samo prepakovano u Bosni, Kosovu, itd. Ko voli, nek' izvoli.
Ja sipam Modriču 10W-40 505.00 i nema nikakvih problema. Uzimam na Nestro pumpi. majstor1
kako moze da bude koristeno? pa kada sipas ulje vidi se ako je koristeno. nema onu boju meda vec je crno?
-
Postoji priča o recikliranim uljima, ali neznam ko to radi i u kojoj državi?
-
Drugari potreban mi je savet...
Koje ulje mi preporucujete da kupim za Golf 3 1.4 benzinac (presao je oko 200.000 Km)... predhodni vlasnik nije znao koje je ulje sipano, ali misli da je plusintetika. Motor ne trosi ulje ali je vreme za zamenu...
U AP Sportu su mi nudili ELF EVOLUTION 700 STI pa me interesuje kako se ono pokazalo sa VW benzinskim motorima...
hvalaa na odgovoru :)
-
zar nije mineralno?
-
Pa ne znam, predhodni vlasnik kaze da nije siguran, a gledao sam u auto dati, nigde ne pise mineralno (15w40) nego samo 5w30 i 10w40 (polusintetika)....
-
10w-40 polusintetika... Imas raznih proizvodjaca, castrol, motul, Mobil, selenia. Za taj elf neznam... mahac
-
Risttone ne bacaj pare bez veze,u taj motor možeš i jestivo ulje nasuti. Kupi bilo kakvo 10W40 ili 15W40,promjeni filter ulja i driving! Tom motoru je bitno da ima ulja,a kakvo je nema veze.
-
hvalaaaa drugari na savetima :)
-
Ljudi koje ulje da sipam u Golfa 3 1.9 TD 55kw biggrin
-
1.9 TDi imam i sipam evo 3 sezona Total 15/40
I miran si.
Jeste da ja mijenjam prije ljeta i posle ljeta.:) spremam ga uvijek. :D
-
Hvala na brzom odgovoru biggrin
-
Ljudi koje ulje da sipam u Golfa 3 1.9 TD 55kw biggrin
u 1.9 TD aaz motor sam sipao 3 god castrol magnitic 10-40 i nikada problema. manjao ga na 10k i dosipao 0.5l na 10k.
-
Drugari, obzirom da nisam radio mali servis od kupovine auta (Passat B5.5, 1,9TDI (96KW) sa nekih 180000km), a lik ga je odradio u oktobru prilikom uvoza i od tada sam prešao nešto više od 4000 km. Zanima me sledeće, lik mi je rekao da je sipao 10w-40 polusintetiku (nema nalepnicu), a nisam siguran da je to baš pravo ulje za ovaj auto. Treba mi vaše mišljenje, nešto sam gledao Mobil Super 3000 XE 5w-30 ili Mobil 1 ESP Formula 5w-30, pa me zanima vaše mišljenje ili ako imate neku drugu preporuku. Hvala unapred i veliki pozdrav congratulations...
-
Sa Modričom ne možeš pogriješiti. :25
-
Vlado, 5w30. full sintetika i vozi! A koje... koje ti misliš da je najbolje. ovde će ti svako reći svoje iskustvo, ovi hvale castrol, ovi modriču, ovi mobil, ovi motul... ja sam recimo, bio prezadovoljan total uljem, uzeo preko drugara direktno od uvoznika, i ulje je perfektno!
-
Koje god ulje da sipas moras da obratis paznju da je original naravno i da je VW 505.01 specifikacije jer je tvoj motor PD (pumpa-dizna)
-
Hvala drugari... Sutra stiže Mobil Super 3000 XE 5w-30 (standard 505.01), direktno od uvoznika, za vikend menjam pa ću preneti iskustva.. Hvala još jednom :26
-
Sta da sipam u Golfa mk3 1996. 1.6 16v 74kw, oznaka motora je AFT?
-
pozz drustvo imam golfa 5 1.9 tdi od 66kw 2005 god sipano je castrol edge ulje i potrosi do 1.5l na 12000km e sad postro je presao 208000 km dali mogu da predjem na neku polusintetiku i koju?
-
Ne moze polusintetika u tvoj motor jer je PD motor, oznaka tvog motora je BRU i tvoj motor zahteva vw 505.01 specifikaciju. U prevodu treba da sipas 5W40 ili 5W30 i okrenes drugu stranu kantice i pogledas da li je vw 505.01 podrzano od tog ulja koje sipas. Moj bratski savet ti je da izbegavas Castrol jer se dosta kopira. To sto je presao 208000km ne menja stvari, sipas ono kako je prozivodjac propisao. Kod mene na mk4 pise ista kilometraza, ali je barem puta 2 :36 sipam 5W40 i nema problema B)
Drug je kupio pre neki dan B6 2.0 TDI, cistokrvni Nemac i doneto je iz Nemacke Mobil 5W30 ulje koje je vw 504.00/507.00. 4 litra su placena 135 evra u Nemackoj... majstor1
-
znaci da ne sipam ponovo castrol i nebitno sto ne trosi ne bih smeo da prelazim na polusinteticko vec samo na sintetiku i okrenem pozadi da vidim dali pise ta oznaka,koliko sam shvatio mogu recimo mobil ili elf da sipam samo da je te oznake?
-
znaci moj motor nema taj dpf filter i nigde nisam uspeo da vidim gde mu stoji filter ulja jer sam ga skoro kupio
-
Kupi Mobil 5w 40 vw505.01... Nikako polusintetika Kao sto SI napisao mahac
-
sta znci ovo 505.01 i 505.0
-
da li je neko upoznat sa uljem liqui moly 5W-40 Top Tec 4100?
planiram da ga sipam u 1,8T sa plinom,cuo sam da je ovo ulje bas namjenjeno za motore na plin
-
Nema greske sa Liqui Molyjem, odlicna ulja, samo da je original i da specifikacija tog ulja odgovara za tvoj motor.
-
Jel oznaka ulja 505.01 odgovara za VW polo 1.4 TDI 2006 god, mislim da je oznaka motora BNM?
mahac
-
Odgovara, 1.4 TDI BNM je PD motor (pumpa-dizna).
-
Hvala!
-
Uradio sam mali servis (ulje Mobil Super 3000 XE 5w-30-standard 505.01 i sva 4 filtera) i za sad je sve super, mirno radi i nema oscilacija na ler gasu, videćemo za dalje. Sve preporuke za ulje
driving.
E sad, zanimaju me dve stvari:
1. Nisam poneo OBD prekidač (pošto je izmešten) kad mi je majstor radio servis, pa nije mogao da mi resetuje servisni interval. Obzirom da je prethodni servis radjen u oktobru pre 4000 km, znači da će meni zasvetleti ključić u oktobru. Moje pitanje je da li ću ja onim manuelnim (desni taster, kontakt, okretanje levog tastera) uspeti da ga sada resetujem (iako mi ne blinka ključić još uvek), a da me opomene za godinu dana?
2. Izgleda da mi malo curka ulje na čepu gde se doliva, zvao sam neke radnje i oni mi kažu da je cena čepa 200 dinara (kažu nije kinez nego neka marka na V...), pa me zanima koliko je to kvalitetno i da li stavljati tako nešto?
Hvala unapred i izvinjavam se ukoliko je off boodala.
U zdravlje :26
-
Mislim da ti taj čep nije skup ni iz originala, vidi u Autočačku, sigurno paše sa Škode a ioanko nema obeležje Škode.
-
Mislim da je čep ok, odem da kupim i vidim da je to SWAG - Germany (sa kataloškim brojem) i naravno, pazarim... Skinuo sam poklopac motora (da vidim da li će curkati), stavio čep i sad pratim situaciju, jedino što me buni je to što je donji deo čepa koji ”poklapa motor” od plastike (a na autu je bio metalni), ali valjda neće škoditi lost006.
Ima li ko odgovor na moje 2. pitanje clap :35 :46
-
Pa probaj, pisaće na displeju da li je sledeći servis za 15000. ja sam uspeo tako na audiju
-
na motoru 1.9 tdi ,101ks,predjenih 150 000 ,uradio bi mali servis,pa mi recite posto nisam do sad vozio dizele,koje ulje da mu tutnem,(ne znam sta je sipano ranije ,uzeo sam juce auto),veliki servis je radjen pre 15 000km,ali bi mu je sad odradio ulje i filtere,pa mi isto recite pored ulja ,koliko me ispada para taj servis (ulje,filter goriva,nafte,vazduha) i gde da ga najbolje odradim (iz BG-sam)
-
505.01
Ja bih sipao Modriču, imam vrlo pozitivna iskustva. :25
-
a serviser
-
Idi kod Gedore...
-
@GALEB Delovi za mali servis su između 5 i 10000 RSD.Ruke su od 1000 RSD. :46
-
2busy : Hvala.....
Gandra: koji je tel od gedore ili adresa.....
-
Kakva su vasa Misljenja o Japanskom Ulju ENEOS PREMIUM HYPER 5W30 -
API SM/CF,
ACEA A3/B3/B4/C3,
VW505.01
dali ga je neko koristio , tj sipao u Disel vw ... iskustva i misljenje me zanima ...
:26
-
Pozdrav drugari. Imam neku dobru ponudu od drugara za Castrol 5W40 ulje. Pozadi pise 505.0. Jel moze to za Passata B5.5 1.9TDI tiptronic?
-
Ne mogu da editujem poruku. Ulje je Castrol Magnatec C3 5W40. Pozadi pise VW 502 00/505 00. Gledam sada na ovoj listi sa linka ispod, odobrena ulja od strane VW-a, i nalazi se na njoj Magnatec C3 5W40. Sta mislite?
http://www.myturbodiesel.com/images/pdf/vwoiltsb.pdf (http://www.myturbodiesel.com/images/pdf/vwoiltsb.pdf)
-
Pozdrav drugari. Imam neku dobru ponudu od drugara za Castrol 5W40 ulje. Pozadi pise 505.0. Jel moze to za Passata B5.5 1.9TDI tiptronic?
Nikako!!! Mora da bude 505.01
-
OK, Hvala.
-
Pozdrav drugari. Imam neku dobru ponudu od drugara za Castrol 5W40 ulje. Pozadi pise 505.0. Jel moze to za Passata B5.5 1.9TDI tiptronic?
Nikako!!! Mora da bude 505.01
Slažem se, 505.01. beer
-
Vw preporucuje koriscenje 507.00 umesto 505.01, koju prevazilazi u svim parametrima,
-
Dokumentuj to necim posta ja nigde nisam naisao na takvo "obavestenje" da kazemo.
-
Za vw tdi koji su proizvedeni za evropsko tržište izmežu 2001 i 2005 važile se vw-norme 505.01 (za QG0 fixni interval zamene) i 506.01 (za QG1 LongLife service). od 2005 norma 506.01 je zamenjena novom 507.00.
Svi proizvodjači ulja koji imaju online pomoc za izbor ulja i za lognglife i za fixni termin zamene daju ti kao 1. izbor 507.00 ulje.
Pitanje je samo zašto bi koristio staro 505.01 (koje MORA da se menja na 15000km ili 1 god.), kada po istoj ceni možeš da koristiš 507.00 (koje može da zameniš do 30000km ili 2 god) ???
http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php (http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php)
http://castrol.lubricantadvisor.com/c/de/eng/advancedsearch (http://castrol.lubricantadvisor.com/c/de/eng/advancedsearch)
http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_which-oil.aspx (http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_which-oil.aspx)
http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php (http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php)
http://www.volkswagen.co.uk/assets/Fcommon/content/owners/Longlife_servicing.pdf (http://www.volkswagen.co.uk/assets/Fcommon/content/owners/Longlife_servicing.pdf)
http://www.apemotors.lv/webshop/files/info_50400_50700_de.pdf (http://www.apemotors.lv/webshop/files/info_50400_50700_de.pdf)
-
Aha, donekle si u pravu. O cemu se radi, ja imam specifican motor 1.9 TDI PD koji koristi samo 505.01 i on ima fiksni interval zamene na godinu dana. Srpski receno moze ulje koje je 507.00 ali samo na godinu dana. Nasao sam i ja objasnjenje na: http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php (http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php) koje kaze sledece:
VW 507.00
Low SAPS oils suitable for Euro 4 engines and almost all VAG diesel engines from 2000 onwards with extended service intervals, unitary injector pumps and also Pumpe-Düse ("PD") engines. Excludes V10, R5 engines and VW Commercial vehicles without fitted DPF (diesel particulate filters) – these must use a 506 01 specification oil.
Ili na Srpskom:
Ulja niske SAPS vrednost, ulja pogodna za euro 4 motore i sva VAG vozila sa dizel motorima od 2000 godine pa na dalje sa produzenim intervalima servisa. Unit injektor pumpi i takodje pumpa dizni motora. Iskljucujuci V10 i R5 motore. VW privredna vozila bez DPF filtera jer koja imaju DPF filter moraju da koriste 506.01 specifikaciju.
Vazno je napomenuti: SA PRODUZENIM INTERVALIMA SERVISA. Odnosi se na motore koji imaju produzeni interval zamene...
To u mom slucaju nije, tako da mi to 507.00 i ne znaci puno. A i iskreno ja menjam ulje na 5000-6000km a znajuci kvalitet ulja koja se prodaju na nasim prostorima ne bi ni za zivu glavu terao auto 20 000-30 000km.
Ja sipam Nisotec 5W40 Sint koje ima 505.01 specifikaciju, menjam i uzivam.
Srecno druze sa produzenim intervalom zamene.
-
+ je gorivo loše, i tih 30 000 km ne pije vodu kod nas, ali nikako. menjaj na 10 000 max ili godinu dana i uživaj
-
Na mom SDI-ju je mijenjano na 30 000, svakih godinu ipo u Njemačkoj, ali isto se slažem sa vama, to se ne bih usudio raditi ovdje sa našim uljima. Možda jedino neko iz ovlaštenog servisa, ili iz nekog drugog baš pouzdanog izvora/servisa/prodavnice. Ja sipam Modriču 505.00 10W-40 i prezadovoljan sam. Mijenjam jednom godišnje (oko 8 000).
-
Poenta priče je bila kvalitet ulja, a ne servisni interval.
Uzgred taj produženi/longlife servisni interval sa našim "kvalitetnim" gorivom sigurno je pod velikim znakom pitanja i ja ga ne koristim !!!
Ali neosporno je to da su w507.00 ulja kvalitetnija od w505.01 i to po svim parametrima, pa sad kako ko hoće/želi/može
Taze spisak ulja koja zadovoljavaju 507.00 normu
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf (https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf)
a evo su i uporedne karakteristike nisotec w507.00 i 505.01 ulja
http://www.nisotec.rs/sites/default/files/PDS%20NISOTEC%20AUTOLINE%20W%20504%20507%20SAE%205W-30_1.pdf (http://www.nisotec.rs/sites/default/files/PDS%20NISOTEC%20AUTOLINE%20W%20504%20507%20SAE%205W-30_1.pdf)
http://www.nisotec.rs/sites/default/files/PDS%20NISOTEC%20AUTOLINE%20SINT%20SAE%205W-40_0.pdf (http://www.nisotec.rs/sites/default/files/PDS%20NISOTEC%20AUTOLINE%20SINT%20SAE%205W-40_0.pdf)
-
Interesuje me kako bi se to ulje ponašalo u nekom starijem autu. majstor1
-
A da probas? Ja sam na trojci SDI, kad sam je kupio nasuo neku spansku sintetiku IADA i auto je digao obrtaje na leru ;)
-
U Njemačkoj mu je to sipano, longlife... valjda ne bi trebalo biti problema, mada pošto ja ne prelazim puno i vozim dosta po gradu sa dosta hladnih startova i kreni/stani vožnje bolje mi je nekako držati se zamjene jednom godišnje i polu-sintetike. driving
-
evo sad gledam i šta je u stvari LongLife service kod QG1 modela
http://wenku.baidu.com/view/e9c83a39580216fc700afd48.html (http://wenku.baidu.com/view/e9c83a39580216fc700afd48.html)
(http://i62.tinypic.com/33uwg76.png)
A radi tako što se na svake sekunde prikupljaju podaci o: temperaturi ulja, broju obrtaja (rpm), opterećenost omotora (% ili l/h) i pređenom putu (m) i na osnovu toga vrši se kalkulacija koliko je ostalo do sledećeg servisa. Takođe senzor temperature ulja meri i čađ/pepeo u ulju tako da daje sveobuhvatno stanje ulja.
(http://i58.tinypic.com/2dgqc10.jpg)
-
Idi kod Gedore...
Geedora danas odrdio servis,zadovoljan sam uslugom ,tako da sam nasao novog majstora za moj VW.,hvala GANDRA na preporuci...
-
Udjoh u neku raspravu sa prijateljem pa mi je potrebna mala pomoc u pitanju je vw Passat 1.9 Tdi b6 DPF, 2008 gog. Koja je razlika izmedju ova dva ulja i da li oba mogu da se sipaju u gore navedeni auto. Evo slika :
(http://s15.postimg.org/u74jgp8dn/2_castrol_edge_professional_longlife_3_5w_30_1.jpg) ili
(http://s4.postimg.org/qeeqp21fh/vw_t5_castrol_edge_5w_30_engine_oil_fully_synthe.jpg)
-
Koko ja vidim ova gornja slika je veca, a ova donja manja . . .
A izgleda da su ista ulja . . .
Ima l* sta da pise na kutiji? Mnogo male slike kume . . .
-
Koliko ja vidim gore je longlife ulje koje se menja na 20000-30000 km i vremenski interval od 2 god, a dole full sintetika koja se menja na 10000-15000 km i vremenski interval od 1 god. Sad ako si mislio na nešto drugo, izvini :26. Pitanje je da li je za tvoj motor, proveri pozadi na pakovanju oznaku, ali mislim da jeste i tebi je 505.01 congratulations
-
ja ću da menjam na godinu dana .............
-
Izvinjavam se sto su slike velike, i jedno i drugo imaju oznaku 504.00 i 507.00. U sustini razlika je u intervalu zamene.
-
Sve ti je to isto tj.iz istog se bureta presipa kod milojice u garazi u malom mokrom lugu, samo je razlicita abalaza i cena naravno :)
-
i ja tako mislim...
-
Moze da bude ako se kupuje po prodavnicama ali kod zvanicnog dilera nikako. Ja evo godinama vec menjam ulje i filtere kod zvanicnog dilera. I loglife menjam na 10 000 maksimum. ;)
-
@ Kaplarm imam auto kao tvoj i sipam ovo ulje.
http://cdn.opieoils.co.uk/images/variants/large/10450-1.jpg (http://cdn.opieoils.co.uk/images/variants/large/10450-1.jpg)
-
Golf 4 1.9tdi 74kw pd motor,trosi ulja onako lepo koliko mi se cini,e sad...sipao sam castrol 505 01 sve po propisu. Mislim da je ulje krs a ne moj auto,ne dimi ni malo plavi dim i ostalo,na poklopac duva kao i svaki sto duva. Jel ima neko ideju koje ulje originalno na trzistu postoji za ovaj motor,majstor mi savetuje luicky moly kao jedino nemacko ulje na trzistu
-
Koje ulje preporucujete sa g60 motor?Hteo bih da menjam pa me zanima koje je najbolje ulje za njega?
-
Golf 4 1.9tdi 74kw pd motor,trosi ulja onako lepo koliko mi se cini,e sad...sipao sam castrol 505 01 sve po propisu. Mislim da je ulje krs a ne moj auto,ne dimi ni malo plavi dim i ostalo,na poklopac duva kao i svaki sto duva. Jel ima neko ideju koje ulje originalno na trzistu postoji za ovaj motor,majstor mi savetuje luicky moly kao jedino nemacko ulje na trzistu
Probaj, Liqui Moly je fantastično ulje. Jedno od najkvalitetnijih, ne kopiraju ga jer nije mnogo zastupljeno pa se ne isplati, i sigurno je Made in Germany jer im je tamo jedna jedina fabrika koju imaju. Kontaktiraj Auto Line prodavnice, oni nabavljaju ulje od generalnog zastupnika Liqui Moly za Srbiju, Liqui Moly DOO, Svilajnac.
-
ja danas nasuo liqui molly TOPTEC 4100 5w40 pa cu vidjeti kakvo je,i ja sam na njega presao jer mislim da je jedno od rijetkih na našem tržištu koje se ne kopira za sada
-
Najbolje ulje za passata b5 1.9 t(di) pd 115ks 2000god?
-
Za Moly ne znam, vjerovatno su u pravu ovi što su ti odgovorili.
Znam jedino da Modriča (sipao već 2x) pravi vrlo, vrlo dobra ulja i da su na Nestro pumpama uvijek originalna ulja... jer je to sada pod njihovom palicom. I generalno su "svježa", kada sam gledao sva su bila starosti do 6 mjeseci . :26
-
Najbolje ulje za passata b5 1.9 t(di) pd 115ks 2000god?
Niko?
Sent from my Lenovo S650 using Tapatalk 2
-
http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_which-oil.aspx (http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_which-oil.aspx)
-
Nije to problem nego koje ulje? Castrol, shell, mobil? Onda koju gradaciju da sipam, preporuka sa sajta je 5 30, dok neki govori da to ne sipam no 5 40 itd
Sent from my Lenovo S650 using Tapatalk 2
-
Uzmeš Modriču na Nestro pumpi ili NIS ulje na pumpi i to ti je najsigurnije. I sam koristim Modriču, a pričao sam i sa ljudima koji je koriste u zahtjevnijim motorima i svi imaju pozitivna iskustva. A to je uglavnom zato što je skoro nemoguće naletiti na neki škart ili kopiju.
-
Ja jad sam zamolio coveka-kamiondziju da svrati i donese mi Castrol sa neke pumpe u Austriji ili Nemačkoj. Kad tamo 27€ litar. Divota.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
Na pumpi. Meni drug kupio u radnji za 65€ 5 litara castrola. 5w-30.
-
Nema mo logike da je skart a 12e 1L , da je 5e pa ajde ali ovo ne moze bit nikako
Sent from my Lenovo S650 using Tapatalk 2
-
Ma na pumpi šišaju. cena ide x2 ako ne i više, to i jeste logično...
-
Pa opet je skoro duplo skuplje nego kod nas. Zaključak nije tesko izvući.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
pozdrav svima,imam jedan problem,pa me interesuje vase misljenje o tome
Rec je o golfu IV 1.4 16v.
Prosle godine sam mu zamenio ulje i filter vazduha,sipao sam Total quartz 7000 10w40,kao na slici: http://shop.oil-center.de/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/o/total_quartz_7000_-_1x5l.jpg (http://shop.oil-center.de/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/o/total_quartz_7000_-_1x5l.jpg)
Medjutim,od kako sam sipao to ulje,do sada mi je "potrosio" oko 1.5l-2l,proveravam nivo ulja jednom mesecno i uvek moram da dodam malo.
Karter odozdo je suv,nigde ne curi,i majstor je bas to prvo pogledao,pa me interesuje sta mi predlazete da radim povodom toga?
Razmisljao sam da zamenim to ulje,da sipem neko gusce,kazu da je ovo previse retko... :huh:
-
Kao sto si i sam rekao, da ti problem postoji od kad si promenio ulje. Probaj drugo ulje. Kod mene se tako ponasao castrol, sada sipam mobil i sve je uredu. Kao sto se zna, ko zna koja su nam ulja i sta nam uvaljuju. Pre sam pisao, covek ima masinu za proizvodnju cepova, od servisa sirom Srbije uzima praznu ambalazu koju klasifikuje, a ulje koje sipa neko rumunsko koje je eboga pitaj koje gradacije, i to ulje ide u svaku ambalazu. Pravi cepove koje hoces i navrce na ambalazu, sa sve prstenom. I ostatak price je poznat. Trosi mi ulje, prolupao sa novim uljem, zaribala turbina...... itd...... :17
-
Mozes li da mi preporucis neko ulje,marku,gustinu... ? :)
-
Optima Modriča.
Moj drug sipao to Total Quartz u 1.6 16v... troši mu oko 1dl na 1 000km.
-
Mozes li da mi preporucis neko ulje,marku,gustinu... ? :)
Znas li koje je ulje sipano pre Totala, vrati se na njega, ako ne znas, kreni od npr. mobila. Kod mene se dobro pokazalo. Moras probati...
-
Dali ste na modricu mislili onu sto se prodaje na nisovim pumpama?Bela je flasa.Jel valja to ulje da sipam u auto?S obzirom da je 90 posto ulja kod nas neka losa kopija,pa me zanima dali je ovo isto neka kopija ili valja?
-
Koje ulje sada?
U pitanju je Polo 6N 1.9D, uradjena je full generalna, sa hilznovanjem, zamenom klipova i karika, obradom glave, radilice itd da ne nabrajam. Sipano je Castrol Magnatec 10-40. E sad za 1000 km idem na zamenu ulja pa me zanima, da li da ostanem na ovom ulju ili da predjem na sintetiku 5-40 ?
-
pozdrav svima,imam jedan problem,pa me interesuje vase misljenje o tome
Rec je o golfu IV 1.4 16v.
Prosle godine sam mu zamenio ulje i filter vazduha,sipao sam Total quartz 7000 10w40,kao na slici: http://shop.oil-center.de/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/o/total_quartz_7000_-_1x5l.jpg (http://shop.oil-center.de/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/o/total_quartz_7000_-_1x5l.jpg)
Medjutim,od kako sam sipao to ulje,do sada mi je "potrosio" oko 1.5l-2l,proveravam nivo ulja jednom mesecno i uvek moram da dodam malo.
Karter odozdo je suv,nigde ne curi,i majstor je bas to prvo pogledao,pa me interesuje sta mi predlazete da radim povodom toga?
Razmisljao sam da zamenim to ulje,da sipem neko gusce,kazu da je ovo previse retko... :huh:
Prva greška, sipao si pogrešno ulje. 10w40 ne ide u taj motor. i meni ga je trošio. nije to golf 2 da problem rešavaš gušćim uljem. sipaj 5w-40 jer je po fabričkoj specifikaciji. a drugo, zavisi gde kupiš ulje, a ne koji je brend. samo da nije neka vodica u flaši, već to što piše.
A koliko ti troši ulja, prosečno na 10 000 km? i kako voziš, lagano, brzo...?
-
Sipam Total Quartz 7000 10W40 u bar 6 Golfova 4 1,4 16V i 1,6 16V i ni jedan ne troši više od 0,3dcl na 10 000 km. Taj ako trošt toliko 10W40 ulja,onda če 5W40 trošiti duplo. Tu je motor malo "pri kraju" mahac
-
Pa od kada sam ga kupioproslog leta,zamenio sam mu ulje odma tad,i presao sam oko 3500km,a potrosio mi je oko 1.5l ulja do sad,ne znam sta je problem,planiram sad da mu sipam neki castrol ili mobil,neko malo kvalitetnije,da vidim kako ce se ponasati tad,i da li ce ga trositi.
Vozim lagano,penzionerska voznja,ne prelazim 120 km/h
a i kada auto radi na leru,cuje se po malo kao dizelas,nije li i to do vrste ulja ?
-
Moj ti je savet da zaobidjes Castrol a pogotovu Mobil u sirokom luku...
-
gane , zasto toliko negativno misljenje o castrolu. ja sam sam sipao castrol, auto vozim, na svakom semaforu potpisujem. i za 7k nije nista potrosio. tako da ostavite se prica ne valja ulje. ne valja motor mnogima, samo to vecina ne moze da shvati, pa ne valja ulje. i ljudi predju na gusce ulje pa im manje trosi i odma je ovo predhodno bilo kopija. nije ulje nego motor.
-
Zato sto Castrol kosta oko 100 evra za 4L a Mobil kosta ok 135 evra 4L originali u Nemackoj, moj drug sipa original Mobil u B6 iz Nemacke bratelo i to nema veze za sa ovim Mobilom ovde. Kakav miris ima taj Castrol sto ti sipas? Jeli lepo mirise ili ima malo smrada u njemu?
-
Lepo ja vama rekoh da to pakuje milojica u garazi u malom mokrom lugu samo je ambalaza ista burad sa uljem nabavlja od komsija bugara i svima prodaje muda pod bubrege.
-
Dzabe pricas kada nemas kome...
-
smrdi u 3 p.m. i crne je boje. onako kao da je vec odradilo 10-15k. al ga uopste ne trosi, i sta sada? mozda je orginala, koji su ispustili u nemackoj, pa kod nas prepakovali u nove boce. da li to smeta necemu?
da li je kopija ili ne, ne znam. al znam da nemam problema sa njim.
-
Pa od kada sam ga kupioproslog leta,zamenio sam mu ulje odma tad,i presao sam oko 3500km,a potrosio mi je oko 1.5l ulja do sad,ne znam sta je problem,planiram sad da mu sipam neki castrol ili mobil,neko malo kvalitetnije,da vidim kako ce se ponasati tad,i da li ce ga trositi.
Vozim lagano,penzionerska voznja,ne prelazim 120 km/h
a i kada auto radi na leru,cuje se po malo kao dizelas,nije li i to do vrste ulja ?
A,jesi li razmišljao da je prijašnji vlasnik nasuo neki "aditiv" u ulje,jer je i njemu trošio,pa kad si ga zamjenio,ispustio si i aditiv,pa je počeo da guta ulje???
-
Ja sipam kastrol,ima da se kupi sa mirisom lavande sad.
Čuo sam sa limunom da je dobar.
-
ma nije tts, nego je 100% naleto na castrolovu kopiju. kod nas su svi motori presli po 100k i ni jedan nije video aditiva. biggrin
samo se iznervirati u ovoj temi. biggrin
zrno najbolji je onaj castrol "med i mleko" za visoko turazne dizel motore lollol
-
Interesantna stvar,bar ovdje u BiH svi Golfovi 4 što se prodaju po oglasima imaju između 210 000-260 000 km na satu i svi su super očuvani,po riječima ljudi što ih prodaju. Problem je što ja imam dijagnostiku kojom mogu čitati kilometražu direktno iz ECU-a i od 100 tih Golfova,možda tri imaju stvarnu kilometražu,svi ostali imaju 400 000 + kilometara. I onda se pojedini pitaju,zašto im motor troši ulje ili zašto je crkao...
-
Clean,green diesel! With Ljubičica ;)
-
upravo to tts, samo sto vise nije da se pojedini pitaju zasto motor trosi ulje, nego sa sada pita velika vecina.
i samo ne znam kako se doslo do zakljucka, da je svaki motor u extra stanju i da ne valja ulje.. npr. ovu temu ako se vratis nekoliko strana u nazad, videces da se konstantno za potrosnju ulja krivi kvalitet ulja.
-
Ne možeš Dejane objasniti ljudima da ako motor valja možeš sipati i jestivo i neće ga trošiti,ako ne valja možeš mu sipati boga oca i ne pomaže...
-
smrdi u 3 p.m. i crne je boje. onako kao da je vec odradilo 10-15k. al ga uopste ne trosi, i sta sada? mozda je orginala, koji su ispustili u nemackoj, pa kod nas prepakovali u nove boce. da li to smeta necemu?
da li je kopija ili ne, ne znam. al znam da nemam problema sa njim.
Sveze Castrol ulje crne je boje i izgleda kao da je preslo 10-15K?!?!?!
Pitam te jer je fora u sledecem, kada sipas malo ulja u cep i umocis prst pa ih zatim protrljas i pomirises mora da se oseca blagi smrad u pozadini, taj smrad su ti aditivi u ulju. Cim ulje lepo mirise bezi od toga. Uporedjivali smo ja i drugar Nisotec 5W40 i Mobil koji je original iz Nemacke, u oba slucaja se oseca taj smrad u pozadini. Ja sipam kod mene u mk4 Nisotec 5W40 koje ima specifikaciju 505.01 (ulje namenjeno za PD motore) Dugo nisam mogao da mu objasnim to sa smradom ali posle prvog Mobila koji je 100% original promenio je kompletnu sliku. Jedan nas drugar radi na LUK OIL pumpi i on nam je objasnio fore oko ulja posto su isli na predavanja koja im je LUK OIL organizovao.
Ja sipam kastrol,ima da se kupi sa mirisom lavande sad.
Čuo sam sa limunom da je dobar.
Da si ziv i zdrav samo napred! thumbup
-
Pa od kada sam ga kupioproslog leta,zamenio sam mu ulje odma tad,i presao sam oko 3500km,a potrosio mi je oko 1.5l ulja do sad,ne znam sta je problem,planiram sad da mu sipam neki castrol ili mobil,neko malo kvalitetnije,da vidim kako ce se ponasati tad,i da li ce ga trositi.
Vozim lagano,penzionerska voznja,ne prelazim 120 km/h
a i kada auto radi na leru,cuje se po malo kao dizelas,nije li i to do vrste ulja ?
A,jesi li razmišljao da je prijašnji vlasnik nasuo neki "aditiv" u ulje,jer je i njemu trošio,pa kad si ga zamjenio,ispustio si i aditiv,pa je počeo da guta ulje???
Pa ne poznajem vlasnika,tako da ne znam ni sta je sipao,ni sta je radio sa autom uopste
Ostaje mi samo da zamenim ulje,pa da vidimo sta ce tada biti
Hvala na savetima u svakom slucaju :47
-
gane ja ga stvarno nisam mirisao, i ne znam da li se oseca smrad u dalekoj pozadini. samo znam da mi za 7k nije nista potrosio, jos ga posteno stiskam. a u te fore za ulje, licno ne verujem. i ne opterecujem se sa tim, kada meni ni kopiju castrola ne trosi.
-
Ja sam na poslednjem servisu sa Mobil-a prešao na Nisotec 5w40 full sintetika.Moj i Ganetov auto imaju iste motore.Evo,posle prebačenih 5000+ km situacija je sledeća.Auto je potrošio 200mL ulja i to je to.Vožnja je 90% gradska.Za mene nema dileme,od sad Nisotec. :46 Putina mi i Tolstojevskog. biggrin
-
smrdi u 3 p.m. i crne je boje. onako kao da je vec odradilo 10-15k. al ga uopste ne trosi, i sta sada? mozda je orginala, koji su ispustili u nemackoj, pa kod nas prepakovali u nove boce. da li to smeta necemu?
da li je kopija ili ne, ne znam. al znam da nemam problema sa njim.
Ulje koje sam kupio u nemackoj za mecku, bilo je crne boje, kao katran. I znam da me je za 7l ulja izaslo nesto preko 140jura, koliko se secam :-)
-
Taso,ti si jedini uspio,da te preveslaju u njemačkoj lollol
140 eura,crno ulje. Kukuuuuuu.....
Gane 1979- zdravo ti meni bio !
NOT sent from Iphone 4,5 or 6
-
Ja sam na poslednjem servisu sa Mobil-a prešao na Nisotec 5w40 full sintetika.Moj i Ganetov auto imaju iste motore.Evo,posle prebačenih 5000+ km situacija je sledeća.Auto je potrošio 200mL ulja i to je to.Vožnja je 90% gradska.Za mene nema dileme,od sad Nisotec. :46 Putina mi i Tolstojevskog. biggrin
Svaka čast. Iz istog razloga sipam Modriču sa Nestro pumpe. Nema greške. beer
-
Ljudi oce meni neko da objasni de kupujete ulje Modrica i Nisotec i koja im je cena?Da su original a ne neka kopija.
-
ja sipam neko cartechnic 5w40, 2 servisa, nije nista primetno na 15k popio, mislim da je 5l oko 30-40e. koga zanimaju cene ovde -> http://www.motornaolja.com/ (http://www.motornaolja.com/)
-
Nikola 92
Nisotec imas na svim NIS pumpama i 100% je original. Ja koristim za mog golfa mk4 1.9 TDI PD motor Nisotec SINT 5W40 koje je 600 dinara po litru. Moras da proveris samo koje ulje ide u tvoj motor.
-
Zato sto Castrol kosta oko 100 evra za 4L a Mobil kosta ok 135 evra 4L originali u Nemackoj, moj drug sipa original Mobil u B6 iz Nemacke bratelo i to nema veze za sa ovim Mobilom ovde. Kakav miris ima taj Castrol sto ti sipas? Jeli lepo mirise ili ima malo smrada u njemu?
(http://www.dodaj.rs/f/44/55/45xiyesz/aaaaaaaaa.jpg)
ovo sam ja platio u Nemačkoj, slikao sam namerno račun. 5 litara - 65 €. Znači da nije 25€/l nego je 13€/l.
-
Bokivs
Drug je placao Castrol Edge oko 100 evra, nema racun da to mogu i slikom da vam potvrdim.
Sledeci put kada ides javi da kupis i meni :26
-
Dobro, edge i jeste skuplji, ali zavisi gde ga kupiš kažem ti... Ako bude prilike doneću, svi me jure sad za ulje :)
-
Naravno bratic, ja samo hocu da kazem da je Castrol u Srbiji tezak fus i da ga je tesko naci u originalu pa cak i u ovlascenim servisima sipaju svasta nesto. Definitivno treba da krenes da se bavis svercom ulja iz Nemacke biggrin
-
Tu se slažemo po svim tačkama :) e da, što se tiče ulja sa aditivima, ja imam jako, jako dobro iskustvo sa marly uljem. Crno je kao katran, zbog aditiva valjda, ali je ulje stvarno odlično. ja sam ga plaćao oko 1400 rsd po litru. pomoglo je da se potrošnja smanji. ljudi imaju averziju prema tom ulju, ali ja stvarno na nekoliko zamena samo pozitivna iskustva. kolibri oil iz zemuna je generalni uvoznik.
http://www.marly.com/en/store/black-gold.aspx (http://www.marly.com/en/store/black-gold.aspx)
-
Jesi ti koristio ovo Black ili Gold? I za koji auto?
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
Black carat grafitno, za seat ibizu 1.4 benzin.
-
Dva pitanja.
1. Posto se ne razumem bas u to, kako da znam da li je moj motor PD ili DPF ili nesto sesto? I sta uopste to znaci? Inace u pitanju je Passat B5.5 2002. 1.9 TDI 96KW Tiptronic. Vidim ovde da ga ima na spisku odobrenih ulja:
http://www.my-gti.com/2528/volkswagen-oil-standard-502-00-505-00-505-01-approved-oils (http://www.my-gti.com/2528/volkswagen-oil-standard-502-00-505-00-505-01-approved-oils)
2. Igrom slucaja imam neko ulje Castrol Magnatec C3 5W40 sa oznakom 502.00/505.00. Svracao sam u VW servis u Cacku da pitam i rekli su mi da moze to ulje, a malopre sam zvao i Autokomerc u BG-u i u njihovom servisu su mi rekli da moze. Sad sam malo zbunjen jer su mi ovde rekli da ne moze. :31
-
Da, primetio sam ja jos to odavno. Bre iskren da budem ako su svi oni odobrili sipaj. Naravno pod uslovom da je original.
-
Jel moze neko samo da mi odgovori kakva je razlika izmedju PD i DPF motora, i kako da znam koji je moj? Da bih znao koje ulje mi treba. tnx :26
-
DPF ti je još jedan više filter na motoru,tzv.partikularni filter.On se sam regeneriše (čisti),dok je motor u radu.
-
Nemaš ti DPF,Nabukodonosore.
-
OK. Hvala drugari. :26
-
Golf 4 1.6 16v.
Koji viskozitet ?
Vidim ima više vrsta koje ispunjavaju 500 00 ili 502 00.
-
Što se tiče ulja, mišljenja sam da se treba držati fabričke preporuke, tj. ako VW preporuči Castrol, onda Castrol, Mercedes Mobil, Peugeot Total, Renault Elf, Fiat Selenia etc.
Ovo nikako ne znači da ne treba sipati ulja drugih proizvođača, koja zadovoljavaju određene specifikacije, ali mislim da je svaki proizvođač automobila podesio motore da rade malo bolje sa preporučenom markom ulja, tj. da preporučena ulja imaju deterdžente koji u potpunosti zadovoljavaju određeni motor. Podrazumeva se da ulje bude original. ;)
Ja u A6 sipam Castrol Edge 5W30, 504/507, u Passat B6 Castrol Edge 5W40 505.01, u B5 Magnatec 5W40.
-
Preporučuju one sa kojima su potpisali ugovor ;).
via tapatalk
-
@Dule C.
-
Naravno, ima i toga. Međutim, mišljenja sam da proizvođači koji potpisuju ugovore sa fabrikama ipak malo podese ta ulja da baš ''prijaju'' tim motorima, tj. da dodaju određene deterdžente.
-
ma sta podese? uzmi npr ASZ motor u golfu mk4 i u ibizi 6l isti motor a razlicite preporuke, spanci preporucuju repsol.
-
Da vozim Seat, sipao bih Repsol. ;)
-
Meni u porsche sever u moj polo 1.9tdi 96kw sipali shell helix ultra hx7 c 5w40
Napisali da je po standardu 505.01 ali ja nigde nisam to nasao.
Svuda pise 505.00
Sta da radim?
-
Dok se ne javi neko stručniji ovde...
Prvo su zeznuli oznaku ulja, na sajtu Shell-a ne postoji Ultra u kombinaciji sa HX7 C oznakom, ali svejedno, ni jedna ni druga vrsta nisu 505.01. Koliko sam našao na netu, 505.01 ide u PD motore, a 505.00 u starije koji nisu PD. Ako su informacije odavde: http://forum.cars.rs/forum3/viewtopic.php?f=13&t=7577 (http://forum.cars.rs/forum3/viewtopic.php?f=13&t=7577) ok, onda su te zeznuli, jer je tvoj motor od 96kW PD i traži 505.01.
Šta raditi?
Otići u Porsche da sipaju odgovarajuće. Eventualno da zameniš ulje posle kraćeg intervala, ali ne znam zašto bi to radio, kad/ako je već njihova greška.
-
moja greska kad sam napisao ultra, izvinjavam. zato sam i pitao, i meni je nesto bilo cudno. Dakle sad stvarno ne mogu da verujem da u ovlascenom servisu moras sve da proveravas i da ni tamo covek ne moze da bude siguran.
pisao sam o tome i u temi o mom autu.
evo i ovo sam nasao na netu http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC_GTDS_Shell_Helix_HX7_C_5W-40_(SL_CF_A3_B4_+_OEMs)_(en)_TDS_v2.pdf (http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC_GTDS_Shell_Helix_HX7_C_5W-40_(SL_CF_A3_B4_+_OEMs)_(en)_TDS_v2.pdf)
sutra jos jednom da proverim i onda cu im se obratiti prvo mail-om.
-
Neka ti još neko potvrdi, pa vidi šta dalje, ali ja bih ih zvao, pre nego slao mejl...možda se načekaš :).
via tapatalk
-
a sta fali tom ulju koje su ti nasuli?
-
pa to je specifikacija vw502.00/505.00 a u moj auto ide vw 505.01
@dulec - upravo proveravam na shell-ovom sajtu i prvo cu njih kotaktirati za tacan odgovor pa verovatno sa svim dokazima ukoliko nije u redu kontaktirati porsche severu. pogledaj u mojoj temi zasto sam izmedju ostalog i 'poludeo' evo link http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=37790.120 (http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=37790.120)
-
"pa to je specifikacija vw502.00/505.00 a u moj auto ide vw 505.01"
a u cemu je razlika izmedju ova dva ulja, tj 505.01 i 505.02? po cemu se razlikuju?
ako mozes ti ili duleC da nam odgovorite posto je ovo jedna od korisnijih i poucnih tema na forumu, da ne pretjeram mozda cak i najbolja.
hvala unaprijed na odgovorima
-
koliko ja znam vw 502.00/505.00 je za starije vw automobile bez pumpa-dizna sistema ubrizgavanja, a vw 505.01 je za vw automobile (i to spec razvijeno za vw automobile sa pumpa-dizna sistemo ubrizgavanja) koliko sam uspeo da izgooglam i pronadjem
cekamo DuleC i jos nekog ko se vise razume
uzgred budi receno,
pisao mail direktno shell-u, predstavnistvo za srbiju koje je u sloveniji i obratio se i na mail volkswagen.rs
-
predstavnistvo za srbiju koje je u sloveniji
pop1
-
hvala na brzom odgovoru, sacekacemo jos i duleta da cujemo sta on zbori...
srki da tebi ne crkne motor od tog ulja ako nije za pumpa dizna sistem?
nazovi ti njih ujutro za svaki slucaj
-
Nigde ne rekoh da sam stručnjak, već šta sam našao od informacija na netu. Srki je napisao za specifikaciju...
via tapatalk
-
@ssrki Uzmi NISOTEC Autoline,za 505.01,sintetiku naravno.650 RSD je litar a original i iz proverene kompanije.
-
ma ok, hvala na savetu, tako nesto sam i razmisljao ali opet racunam, zvanicni vw servis, nema greske, dobijem i porsche mobility garanciju za besplatno slepanje bilo gde u Evropi ukoliko se nesto desi. ali eto, kod nas covek ne moze nikako da bude siguran.
-
cekaj ajd da razjasnimo sto bi se ulje razlikovalo za pd i za recimo obicni motor tdi od 110ks?
turbine iste, razlika postoji u kacenju izduvne grane i slicno ali nema veze sa mazanjem, uljne pumpe iste, radilice iste blok motora isti, klipnjace se razlikuju samo u precniku, karike iste, karteri isti, da nabrajam jos ili je dovoljno?
a? ima neko neki pametan odgovor? sta ce se desiti ako u 110ks naspemo 505.02 ili sta ce se desiti ako u neki pd motor naspemo 505.00?
-
ej Gedora, ovo mi se svidja, ajde da se javi neko ko se razume. Ja sam bas lajk, jedino sto sam ovo sve nasao na google-u.
vidim da se svuda napominju razlike, e sad...
-
;) ma ja bi to ujutro ispustio u neki lavor i odnio u porsche da mi vrate pare
-
Gedorice,a gustina ulja? Da nema to možda neke veze? biggrin
-
@ssrki @Zrnojed Idi kod Stalkera na blog.Tamo ima sve,čovek je doktorirao ulja i maziva.
-
Sipao Marly gold TDI S+ 5-40w . Auto tiše i lepše radi nego sa Castrol-om. Doduše i duplo je skuplje
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
Sta mislite da sipam modricu u g60?15w40 za motor?Hteo bih i u menjacu da promenim ulje koje da sipam?Nasam sam modricu kod nas u radnji kosta oko 300 din.malo jace pa me interesuje dal mu odgovara modrica?Ima i castrol u toj radjni on kosta oko 700 din al nije sigurno original za te pare ko zna sta je unutra.Modricu barem niko nekopira(valjda) i nekako mi sigurnije ulje.Ko se razume ako moze da odgovori sta misli o modrici za jedno 2-3 nedelje cu menjati.Inace menjam ulje na svakih 5 000 km zbog g ladera kazu da je tako najbolje i cuvam g lader.
-
2Busy,nema potrebe za tim,znam i ja ponešto o ulju ;)
Sent from Nokia 3310
-
Meni u porsche sever u moj polo 1.9tdi 96kw sipali shell helix ultra hx7 c 5w40
Napisali da je po standardu 505.01 ali ja nigde nisam to nasao.
Svuda pise 505.00
Sta da radim?
Ovaj Shell treba kod tebe: (http://www.njuskalo.hr/image-bigger/auto-kozmetika-tekucine/shell-helix-hx7-av-5w30-505.01-slika-17168871.jpg)
Koliko sam uspeo da saznam, Shell nema 5W40 specifikaciju u gore navedenom ulju, već samo 5W30, ali zadovoljava 505.01 standard.
Inače, ne čudi me da su ti sipali pogrešno ulje, ali da ne spamujem o ovlašćenim servisima.
-
E pa sad mi tek nista nije jasno sta su oni odradili. Cekam jos dan dva da vidim da li ce da odgovore na mail. Ako ne, onda ih zovem.
Hvala Marko-VW
-
Kao da vozim formulu pa sipam Mobil, polu sintetiku za dizel, zamena ulja na 5000 a filtera na 10000km. majstor1
-
S obzirom da prelazim manje od 10000 km godišnje,da li da ostanem pri NISOTEC AUTOLINE 5W40 505.01 ili da kupim nešto bolje npr. LIQUI MOLLY ili Mobil?171000km,ulje skoro da i ne troši.
Послато са LG-D373
Послато са LG-D373
-
;) ma ja bi to ujutro ispustio u neki lavor i odnio u porsche da mi vrate pare
nemogu da se smirim lollol
-
S obzirom da prelazim manje od 10000 km godišnje,da li da ostanem pri NISOTEC AUTOLINE 5W40 505.01 ili da kupim nešto bolje npr. LIQUI MOLLY ili Mobil?171000km,ulje skoro da i ne troši.
Послато са LG-D373
Послато са LG-D373
Zašto bi prelazio na nešto drugo kad ti je NIS ''proverena kompanija'' ?!
Jedino da vidimo sa @cubicom da nisu zadnjih dana kalirali na ''burzi'' pa jedino zbog toga ako imaš nedoumice..
-
Idi ljuljaj dete! biggrin
Ostajem pri NISOTEC-u,Stalker mi savetovao da je super ulje do 10000 km.
Na berzi su pali 10 RSD prošle nedelje,čak i to znam.
-
Ne bi sipao Nisotec sve da mi Duca Borković donese bure na kućnu adresu;)
Послато са ZTE Blade III користећи Тапаток 2
-
Ko da je taj Manol što se pakuje u Munze bolji?Uostalom,NIS jeste proverena kompanija.U vlasništvu je braće Rusa koji nas obožavaju i koji nas nikada nisu i neće zeznuti.Samo ova dva argumenta treba da te navedu da sipaš ovo super ulje u tvoj momački,sa 3 vrata,auto.
Послато са LG-D373
-
Castrol Edge 5-40w sipaj u furgon i nemaš problema ti se ubi od dosade kad svaki servis sipaš drugo ulje..Jel troškari?Rekoh ti ja 5-40 ti sipaš 5-30..sigurno pravi taj Nisotec problem motoru video si kako ti je visok ler gas,kad ga na Kikindskom putu rokneš u blokadu pazi da ti felicija ne ode u iber-turu:)
Послато са ZTE Blade III користећи Тапаток 2
-
OK,znači Castrol Edge.Made in Republika Srpska.
Послато са LG-D373
-
Idi u neku ozbiljniju radnju u NS pa kupi, nemoj na pijaci ili iz bureta šta drugo da ti kažem..
A da, možeš i sa Modričom da probaš kad si ga već trov'o sa Nisovom supom..
Послато са ZTE Blade III користећи Тапаток 2
-
Kupljena supa na NIS pumpi.Filteri u RV Autu. :)
Послато са LG-D373
-
To je supa kao i gorivo na Nisu ono gore se odnosilo na Castrol gde da ne kupuješ..
Послато са ZTE Blade III користећи Тапаток 2
-
A za gorivo da ne govorimo... Burazer sipao na nis-u gorivo usput do mora negde tamo kod Vranja, pre 2-3 nedelje, u Makedoniji uredno mu se upalio check engine (a vozi jeep patriot u kom je 2.0 tdi vw). čim je ispraznio većinu tog goriva, sipao je pun u Grčkoj, posle 20-30 km ugasila se lampica...
-
Dobro,dobro.Sve ću ovo da prenesem Slobi! ;)
Послато са LG-D373
-
Ja sipao LIQUI MOLY + aditivi 10w40 pre neki dan.Cini mi se da auto malkice bolje radi i ide.mozda se tripujem al imam takav osecaj.Videcemo kako ce se pokazati ulje s obzirom da ga svi hvale i valjda ga niko nekopira pa reko da probam.Cena je 3550 dinara 5L ovo sa aditivima a 3000 bez aditiva pa eto ako nekog zanima da zna.
-
a MOGUL ulje, prilicno jeftino, neko iskustvo?
Послато са Telenor_Smart_HD користећи Тапаток 2
-
Ako ima specifikaciju za VW motore,ne vidim razlog da ne sipaš.
Послато са LG-D373
-
@mikula sipaj castrol
Послато са ZTE Blade III користећи Тапаток 2
-
a MOGUL ulje, prilicno jeftino, neko iskustvo?
Послато са Telenor_Smart_HD користећи Тапаток 2
Češko ulje. Šta znam, davno sam ga koristio u Golfu 2. Našao sam sajt: http://www.moguloil.fi/products_engineoils.php (http://www.moguloil.fi/products_engineoils.php)
-
Dali neko moze da mi kaze tacno koje je najbolje ulje za g60?Svako prica onako kako mu se svidja i napamet.molim da se javi neko ako zna sta treba da se sipa dosta mi je madjionicara i doktora i naucnika.Ja sam sipao pre 200 km LIQUI MOLI 10w40 + aditivi.Opet neki kazu da nevalja 10w40 da ispustim to i sipam 5w40.Sve sami nobelovci.Ako neko zna nek kaze nek nespamuje bezveze.Hvala.
-
10w-40 ili 10w-60 ako ga gonjaš..ja imao godinama to i ni jedno drugo.Pusti lokalne price..
-
ne postoji specijalno ulje za taj motor. kad je projketovan sintetika nije ni postojala. ja sam u svoj sipao najobicnije 15-40 i nikad nikakvih problema. motorno ulje je zadnja stavka koja ce ti napraviti stetu na motoru ili g laderu.
majstor ivane odakle ti 10-60 i ko ga preporucuje za taj motor i zasto?
jel se radilica uljna pumpa lezajevi hidro podizaci itd itd od g60 po necemu razlkuju od istih na 1,6d?
jel mozda lezajevima u g laderu potrebno 10-60 ulje i zasto ako nije tajna?
-
Imam lokalnog distributera Liqui Moly.a ..bilo je tu i Castrola nekad davno ali je odavno postao sumnjive kvalitete.U standardne motore g60 sam uvjek koristio Fuchs 10-40 (osovina na laderu je uvjek bila kao nova,nikad bez znakova trosenja ili nakupina na njoj) .
10w-60 bi koristio na turpijane motore cisto zbog toga sto taj motor inace zna jako zagrijati ulje,npr.razlika sa njim je cca 10 stupnjeva manja temperatura u istim rezimima zestoke voznje.
Lezajevima i laderu nije potrebno..jedini razlog je ovaj sto sam ga naveo majstore. ;-)
-
Ako hvališ ulje onda si mislio valjda nikad sa znakovima trošenja...
Послато са ZTE Blade III користећи Тапаток 2
-
Ako hvališ ulje onda si mislio valjda nikad sa znakovima trošenja...
Послато са ZTE Blade III користећи Тапаток 2
Istina,krivo sam se izrazio,a nemam edit da popravim
-
Hvala majstor Gedora. :46
-
Pozdrav. Koje ulje preporučujete za Golf 5 1.6 FSI? Hvala unapred.
-
motorno.
imas mineralno i sinteticko.
sipa li se mineralno u auta od 2004te god?
ne sipa.
kakav odgovor ocekujes i koji penis trazis?
-
Znam da ide sinteticko, ali ima i sintetickih puno vrsta, ne bi vas pitao za preporuku da znam, ne znam cemu takav odgovor.
-
mali info u vezi mogul sintetike za menjac da se neko ne zajebe kao ja, neki dan zamenuo ulje u menjacu i sipao mogul, ujutru tesko ulazi u prvu i tezi je na saltanju aj kad se ugreje malo i nije tako strasno al opet nije to to kao sa starim, inace sve je bilo super sa starim, saltanje i kad je hladan i kad je ugrejan, rucica ko podmazana isla i ja aj reko da zamenim ulje nisam nikad menjao i eto problema, sad opet kupuj drugo ulje, mada sacuvao sam staro al koliko je pametno ga vracati nazad, neki savet ili preporuka za drugo, u svakom slucaju mogul ide napolje
Послато са Telenor_Smart_HD користећи Тапаток 2
-
koji menjač? automatik?
-
manuelni
Послато са Telenor_Smart_HD користећи Тапаток 2
-
Hteo sam da menjam ulje, nisam znao kad je zadnji put to urađeno, inače sve je ok, ali mi majstor savetovao da to ne radim, izgleda da imam dobrog majstora za sad :)
A inče kažu da kod manuelnog nemam potrebe često menjati, automatski menjač je nešto drugo.
-
Ja sam, kada sam kupio passata, promenio preventivno, kao i sve druge tekucine. Totalovo sam sipao, 75w90. Bilo je zuto, pa skoro kao zejtin. A ocekivao sam da bude crno kao garez. Tacno 2L je stalo. I nisam imao nikakav problem. A zamenio sam ga, eto...mislio sam pitaj Boga kad je menjano, pa kad sam vec sve drugo menjao, da promenim i to.
-
U pitanju je Golf 5 1.4.Prethodni vlasnik mu je sipao polusintetiku 10w40 sunoco.E sad ne znam da li da nastavim da sipam polusintetiku,ili moze neka sintetika 5w30 ili 5w40?Recimo na liqui moly mi ponudi desetak komada od 5w30 i 5w40 pa do polusintetike 10w40.Hvala unapred.
-
Mislim da havoline ultra s ispunjava norme za tvoj auto, gradacija 05w/40
-
http://www.beo-car.rs/internet-prodaja-auto-delovi-beograd.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=284&category_id=23 (http://www.beo-car.rs/internet-prodaja-auto-delovi-beograd.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=284&category_id=23)
Ja ovo sipam kod mene. Dolio mozda 200ml za 7000.
-
Može li ulje Castrol Magnatec(disel) 10W-40 B4 da se koristi u golfu benzincu.Ulje nosi oznake 501.01 i 505.00 .Dalo je ovo univerzalno ulje za dizel i benzinske motore?
-
Ako pise dizel logicno je da je namenjeno za dizel motore, da je univerzalno tako bi i pisalo, bar ja tako mislim :)
-
Magnatec je i za dizel i za benzin motore-sintetika(nije mi jasno ovo 'disel' u zagradi) i koji je golf nisi rekao
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
10w-40 b4 je za dizel motore
mozda ti mislis na 10w-40 a3/b4
-
Nisam obraćao detaljnu pažnju na paletu ulja magnatec znam ovo onako površno tako pošto sipam Edge
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Može li ulje Castrol Magnatec(disel) 10W-40 B4 da se koristi u golfu benzincu.Ulje nosi oznake 501.01 i 505.00 .Dalo je ovo univerzalno ulje za dizel i benzinske motore?
To ulje je namenjeno za dizele jer ima dodatne deterdžente za bolje ispiranje. Ja sam ga koristio za fabiu SDI.
-
Juče sam kupio to ulje i video da je napisano da je za dizel.U kontaktu sa ovlašćenim prodavcem u Novom Sadu isti je rekao da samo sipam i da ne brinem.ulje nosi oznaku 501.01 i 505.00 što je ako se ne varam po vw :
VW 501.01 - Ulje za benzinske i dizelove motore s normalnim punjenjem bez produženog intervala zamjene ulja(15000km/1godina), ACEA A2 + dodatni VW testovi.
VW 505.00 - Ulje za dizelove motore bez produženog intervala zamjene ulja(15000km/1godina), ACEA B3 + dodatni VW testovi.
Ulje mi je promenjeno pa eto nadam se da će biti ok.Majstor koji je menjao isto kaže sve je u redu.
Auto je golf4 1,6 16v.
-
Onda je to ok
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Opredelio sam se za liqui moly ulje koje podrzava vw 507/00 obzirom da mi auto ima dpf. E sad,i ako je 5w-30, pise based on syntetic tehnology,a citajuci ranije postove video sam da to nije full sintetika...da li je to tako ili je neko lupio? jer na sajtu liqui moly-a za svako ulje uglavnom pise bazirano na sintetickoj tehnologiji.
-
Nije za ulje vec za rashladnu tecnost VW grupacije:
http://bd8ba3c866c8cbc330ab-7b26c6f3e01bf511d4da3315c66902d6.r6.cf1.rackcdn.com/VW_Audi_Coolant_Cooling_G12_Plus_G13_Antifreeze_Purple_Pink_Pentosin_Vaico_OAT_HOAT_Hybrid_Silicates_Phosphates_Glycerin.pdf (http://bd8ba3c866c8cbc330ab-7b26c6f3e01bf511d4da3315c66902d6.r6.cf1.rackcdn.com/VW_Audi_Coolant_Cooling_G12_Plus_G13_Antifreeze_Purple_Pink_Pentosin_Vaico_OAT_HOAT_Hybrid_Silicates_Phosphates_Glycerin.pdf)
Moderatori nek mrdnu gde treba (ako imaju gde, hehehehe)
-
Pronasao sam...
http://blog.bavauto.com/12165/bmw-and-mini-vs-liqui-moly-longlife-motor-oil-5w-30-synthetic/ (http://blog.bavauto.com/12165/bmw-and-mini-vs-liqui-moly-longlife-motor-oil-5w-30-synthetic/)
-
Opredelio sam se za liqui moly ulje koje podrzava vw 507/00 obzirom da mi auto ima dpf. E sad,i ako je 5w-30, pise based on syntetic tehnology,a citajuci ranije postove video sam da to nije full sintetika...da li je to tako ili je neko lupio? jer na sajtu liqui moly-a za svako ulje uglavnom pise bazirano na sintetickoj tehnologiji.
I kako si zadovoljan sa liqui moly? Jesi ga koristio i ranije ili tek sad prvi put?
-
Ranije sam koristio liqui moly top tec 4100 u pasatu 1.9tdi 96kw,nije trosio ni gram. Sad kad budem uzeo ovo top tec 4200 koje je 5w-30 za motore sa pdf obzirom da sam promenio auto,javicu iskustva.
-
Super. Hvala!
-
Ljudi šta mislite o ovom kočionom ulju ? http://www.beo-car.rs/internet-prodaja-auto-delovi-beograd.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=338&category_id=87 (http://www.beo-car.rs/internet-prodaja-auto-delovi-beograd.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=338&category_id=87)
I koliko ide litara za Seat Leon mk1 ? Auto Data kaže 2 litre.
-
Pozdrav svima...
koje ulje, koja granulacija, gde da kupim, kolika kolicina itd...
Auto je VW golf 4
2.0 Benz-plin
2000 god.
motor je AQY,
na satu pise 290.000 km (ako je prava)
U proslim golfovima (Mk3, 1.8 i 1.4 ) sam koristio Castrol Magnatec i bio sam prezadovoljan, kupovao sam samo iskljucivo u AP sportu u Beogradu, ali je to bilo pre nekih 6-7 god... Najradije bih ostao na tom ulju ali ne znam da li odgovara za ovaj motor, a plus sto svi pricaju da se taj prokleti kastrol kopira kao lud...e sad ne znam da li u tako ozbiljnim radnjama smeju da drze falsifikate...
molim za pomoc...pozz svima
lost006
-
Hteo sam da menjam ulje, nisam znao kad je zadnji put to urađeno, inače sve je ok, ali mi majstor savetovao da to ne radim, izgleda da imam dobrog majstora za sad :)
lollol
Послато са NOKIA 3210
-
Sale kako radi na nokiji 3210 tapatalk, jel ne baguje, jel to bugarska mašina?
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
pozdrav....koje ulje za automatik menjac Golf 3 1,8 benz 1995god,i koliko L treba?
-
Pozdrav.
Imam VW Polo 9N 1.2 12v iz 2002.
Proveravajuci na sajtu koji je Kosta stavio u prvom postu kao i na Mobil i Castrol sajtovima
svi preporucuju punu sintetiku 5W-30 koja odgovara 504 standardu.
Moj auto ima motor QG1,tj produzeni interval servisa.Pise na onoj nalepnici u gepeku.
Predlozi se svode na ova ulja:
MOTUL Specific 504/507 5W30
MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 (a)
CASTROL EDGE 5W-30
FENIX POWER 504/507 SAE 5W-30
Kako uopste da potvrdim koji je tacno standard u pitanju? Do ovog sam dosao proveravajuci
koja mi ulja izbacuje kao preporucena.Ima li zvanican VW sajt sa tim standardima?
-
Bilo koje koje nosi vw oznaku 504/507 5w30. Koji proizvođač je na tebi da odlučiš. Mi u službenu škodu sa tim motorom sipamo castrol, ok je, ja sam probao i total i odlično je, zavisi... A to za produženi interval zajebi, menjaj to na 10 000 km ili jednom godišnje i sreća radost.
-
E hvala puno. A to za zamenu znam,10,000 maksimalno.
-
Ljudi neko kaze da ulje treba da se menja jednom godisnje a neko kaze kad predjes onoliko koliko je proizvodjac ulja rekao(u mom slucaju kao 15 000).Dali ima veze ako nepredjes godisnje toliko dali se mora menjati ulje ili kad predjes menjas,posto ja necu preci ni 10 000 godisnje na toliko bih menjao?
-
pa sta pre navrsis. ili 10k ili god dana.
-
Bilo koje koje nosi vw oznaku 504/507 5w30. Koji proizvođač je na tebi da odlučiš. Mi u službenu škodu sa tim motorom sipamo castrol, ok je, ja sam probao i total i odlično je, zavisi... A to za produženi interval zajebi, menjaj to na 10 000 km ili jednom godišnje i sreća radost.
Produzeni interval zamene je 30.000km, a ako sipa ulje koje je namenjeno za produzeni interval moze bar na 15.000km, ne mora na 10....
A i pitanje koliko je motor presao da bi sipao 5w-30 B) Nije to vise nov motor
Simo, lepo sipas neko 502.00 5w-40 i slobodno na 15.000km ili god. dana i driving
-
Dosta njih kaze da ako nepredjes 10k za god. da nemoras menjati ulje.Al ako se mora promenicemo kada dodje vreme. majstor1
-
Svasta ljudi pricaju, ali fabrika kaze ili odredjena km ili godinu dana, sta pre nastupi, prosto..
-
Presao je 61,000 ali je bio pregrejan pa je radjen veliki servis. lollol
-
Pa koje sad sipas ulje, koliko ti trosi, na koliko menjas??
-
Nedavno sam uzeo auto,tek 2,000 sam ja presao.Treba mi za prolece zamena ulja.
-
Da sam na tvom mestu sipao bih kao sto sam ti rekao, 502.00 5w-40
-
Koje ulje ide u Audi A3, 2.0 TDI, 2006.god., BKD?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Koje ulje ide za Golf 4 1.9 tdi 115ks ?
-
(http://s22.postimg.org/73br70rrl/image.jpg) bonk bonk bonk bonk
-
ovo mi je prvi auto, pojma nista nemam, pitao sam u servisu oni mi kazu ne znamo tacno, mora da pise u knjizici, a u knjizici ja ne vidim nigde, pa sam zato pitao, nije smesno nista :)
-
Imaš ono fabričko uputstvo za upotrebu?
-
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=2247.msg581353.msg#581353
-
Imaš ono fabričko uputstvo za upotrebu?
pise mi u odeljku 85kw(115pk) TDI dieselmotor/Motorgegevens:
Dieseloile: Ten minste CN 51 volgens DIN EN 590 of biodiesel (RME) volgens DIN E 51606
I u tabeli Vulhoeveelheden/multigrade-dunloopoile: VW 505 01
-
@Rorsah Druže,prelistaj ovu temu,nemoj da te mrzi.Ima.bar 30 auta na forumu sa identičnim motorom.Skoro svi su pitali za ulje i svi su dobili odgovore.Tako da,baci se na čitanje. :D
-
+1 imas vec odgovor, samo prelistaj temu. ili posalji pp gedori.
samo nam javi sta ti odg na pitanje o ulju lollol :28
-
A pretpostavljam da ima odgovora, ali ima i 18 strana biggrin
-
evo pregledao sam celu temu,i nigde nema konkretno za moj slucaj. znaci golf 4 85kw 115 ks automatik? da li sinteticko 505.01? ne razumem se i zato mi treba pomoc a nesto i nemam poverenja u lokalne servise i majstore.
-
Sipaj bilo koje sa VW 505 01 standardom.
-
ok.hvala...jos nesto samo,jel moj motor pd(pumpa dizna)?
-
5w40 je za tebe ulje sa gore spomenutom specifikacijom. Jeste pd
-
bio kod majstora i rekao mi da posto je auto presao vise od 160.000 da treba polu sinteticko, a ovde ste mi rekli sinteticko 505 01? sta sad da radim?
-
Samo 505.01 mahac
-
hvala. koje mi ulje preporucujete?
njemu fabricki pise castrol,e sad sam cuo da je kod nas castrol los,navodno se kopira?
-
Rorsah ...Castrol 505.01 5w 40 samo taj i uzivaj ... :46
-
Ja sipam Modricino Optima Sint Turbo 2002 SAE 15W-40,vrlo se dobro pokazalo,bar kod mene.
-
Pozdrav..Od nedavno sam vlasnik golfa 5, 1,6 fsi..Trebao bih sad da mu zemenim ulje i filtere..Ima li neko licno iskustva sa ovim motorom? i koje mi ulje preporucujete? :)
-
da li ima neko da koristi motul ulje? kakva su iskustva? ja koristim castrol vec dugo i nemam problema, medjutim stalno spominju neke kopije i sl pa bi volio probati neko ulje koje je bas orginalno, a kazu da ovo motul je u mass i da su dobra ulja?
ima li ko iskustva 5w40 505.01 norma PD motor
neki motul specific
-
Odlično.U rangu nemačkog Castrola.
-
jesi ti koristio?
-
Koristiću kad mi odapne kredit.
Svi hvale MOTUL.Bilo je reči i u ovoj temi.Prelistaj je malo.Ima super stvari.
-
Koristim MOTUL i nemam zamerki, ne trosi ga. Jedino mozes da probas da ga nadjes na nekom drugom mestu, jer je obicno jeftinije. Uzimao sam ga dva puta iz Mass-a, ali sam nasao gde ima povoljnije.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
jel motul specific 5w40 505.01 norma?
-
Ne, ovo je XClean+ 504/507 norma, zbog DPFa, 5w30.
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
-
moj nema dpf tako da moze ovaj sto sam pisao?
znaci ne trosi ga? znas kako meni je ok i castrol ali sve neke kopije spominju...
bas sam slao mail u mass i izadje oko 5800 din 5l
-
Imaš original Castrol da poručiš preko sajta:
http://www.ulje.rs/shop/home.php
U pitanju je firma koja je uvoznik. Nekoliko mojih prijatelja je kupovalo ulje preko njih, isporuka na kućnu adresu...
-
kada smo kod uvoznika. ja sam uzeo castrol od uvoznika "dvaen" njihov covek u novom sadu, lalic kaze da nije kopija 100% a dobar sam sa njim.
-
Momci dajte predlog za dobro ulje za 1.4tdi PD motor. Moj je presao preko 300.000km, pa se mislim dali da stavim 10w40 ili da ostanem sa fabrickom specifikacijom 5w40 (zbog potrosnje ulja).
Dali ima nekakve veze sto sam mu pre mesec dana (greskom) stavio elf competition sa specifikacijom 501.01/505.00. Jel moze da nasteti motoru?
Znam da za PD motor se preporucuje samo 505.01 specifikacija za ulje.
-
10w40 imas dosta kilometraze na motoru ...
-
Jel ima kakve veze sto sam mu promasio ulje pre mesec dana ? Mislim specifikaciju
-
ma jok nista mu nece biti sipao ono najeftinije iz bureta od 200l ili najskuplje sto postoji samo da je motorno ulje ...
-
Treba mi jedna pomoc ,hteo bi da menjam ulje u menjacu ali neznam koje ide,sve normalno salta i ok je sto se tice menjaca
ali neznam dal je prethodni vlasnik menjao pa bi hteo da mi neko pomogne koje ulje ide za menjac??,u pitanju je auto vw polo 2002 1.4 16v BBY
-
Za menjač sintetika 75w80 ili 75w90
Marka ulja po izboru.
-
za menjac a i za motor uljes na sajt proizvodjaca ulja koje zelis da kupis i ima pomoc oko izbora ulja gde uneses podatke svog vozila i izadje tacno koja specifikacija je potrebna, ja sam sipao u menjac fuchs ulje posle mnogo traganja,mislim da je za menjac najbolje a u motor addinol koji isto nije poznat ali je originalan jer se jedino u nemackoj proizvodi i nigde vise,a cena je bolja nego za ostala ulja na trzistu.ne trosi mi ni grama.
-
gdje si ima nabaviti to ulje? koja ti je cijena i gradacija?
-
addinol ima u beogradu kod uvoznika i ima na par mesta u maloprodaji,ja sam uzimao direktno hsod uvoznika,daje na male kolicine. za 19tdi 77kw bez dpf ti ide mislim specifikacija 505 01 5w40
-
I koja je cena 5l?
-
ENEOS 505.01 - 5 Litara 4200 RSD.
To sam sipao u Fabiju prošli mesec.
-
Šta bi sa Nisotec uljem koje si kovao u zvezde?Jel se ne slaže sa diznama ili su pali na 'burzi'' pa si rešio da tankaš ovo iz ''proverene kompanije''???
-
Đe vi iskopavate ova ulja,meni nije jasno,pored toliko provjerenih ulja??
-
A i ta "proverena" ovde kod nas su takvog kvaliteta da u radnji možeš da kupuješ ulje na eci peci pec.... tj više je falševa nego originala.
-
A ovo eneos je provjereno?
-
Zato je bugarska za dokica otac i majka tamo sve valja i sve je original...
Ne znam sta je sa vama ko vam sta potura i uvaljuje od maziva i delova,ovde u Beogradu ima prodavnica u koje se ne sumnja.
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Ma šta u BG,u Mojkovac ima provjerena prodavnica ;)
-
Jel znas ti Sava Bachica?On ti je generalni zastupnik FAM Krusevac za sever Montengra!
Djokicu Aziz dovozi licno iz Sofije i ulje i delove
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Savo je sa Žabljaka,porijeklom,i osim toga nema nikakve veze sa $everom ;)
-
I koja je cena 5l?
oko 4500din
-
Uvezao sam Golf 4 1.4 16 v . U nemackoj mu je sipano ulje 5w10. Kad sam se ovde raspitivao maltene niko i nema pojma o tom ulju. Sta mi preporucujete da nastavim sa tim uljem ili da predjem na 5w40? Radi se o tome da mi je ulje u njemu maltene na minimumu. Servis je radjen pre 20 000 km.
-
To ulje je preretko.
Ako je vreme da ga menjaš sipaj 5w40 i ne brini.
Servis radi na 10.000 km. majstor1
-
Cao svima imam golf4 1.9tdi66kw servis mi nije istekao a morao bi da dolijem ulje u motoru pa me interesuje koju vrstu ulja koristi,na poklopcu pise 50500 .hvala unapred
-
pa niko ne moze da zna koje je ulje u njemu. mozda ima negde na motoru ona kartica gde pise koje ulje je sipano i kada. a to 505 je norma.
ti bi trebao da sipas 5w40
-
Cao svima. Juce sam promenio ulje u motor pa sam resio da promenim i u servo. Od kako je kupljen to nije menjano niti pa znam sta ide unutra. U prodavnici gde sam su mi to promenili rekli su mi da u njega ide crveno ulje za servo i sipali su mu Texaco Texamatic 7045e,staro su izvuki iz celog sistema onom vakum pumpom i ovo sipali. E sad naknadno sam procitao da je ovo Dexron III G a za mene treba neki G 0002 standard. Sta sad? Da trazim taj standard pa da ovo sto je sipano menjam ili da ga ostavim? Staro ulje u servo je bilo braon pa na zuto vuce ko zna koje je bilo.
-
Inace auto je vw passat b3 iz 91 god.
-
Zašto si menjao ulje u upravljačkom sistemu?Da li je imao neke simptome kvara?
-
Zašto si menjao ulje u upravljačkom sistemu?Da li je imao neke simptome kvara?
Zato sto je poceo u zadnje vreme kad smotam da se cuje nesto tipa UUUUUUUUUUUUUUU i izgubi se. A skoro sam imao muke sa biracem brzine i kad su ga skinuli ulje u menjac je bilo svo rdjavo,pa sam ga odma promenio. Te sam pomislio daj da i ostalo izmenjam ko zna sta je unutra.
-
Ulje u upravljačkom sistemu se ne menja,sem ako nije bila neka havarija na istom.Imao sam isti problem na mom autu,majstor je samo dolio odgovarajuće ulje i vozi.
I nikad nemoj namotavati tzv. Pun.To je takođe smrt za pumpu i letvu volana.
-
Nebitno. Gotovo sad. Pitanje je dali da ostavim to Dextron IIIg tip ulje u servo ili da trazim tu G0002 spec i sipam to ulje? Sta ce biti sa servo ako ostavim ovo ulje? Oce li se pokvariti ili nesto ostetiti ili sta vec?
-
zdravo drustvo! hteo sam nesto da pitam u vezi ulja, posto imam polo tdi 1.4 i u njega sam sipao castrol 5.40w gold. e sad presao sam nekih 230.000 prava kilometraza. al vlazi na nekim mestim i po malo dolivam ulje. pitanje je> dal je pametno da predjem na polusintetiku 10. 40w posto je gusce ulje. ili da sipam isto sintetiku i dalje.
-
Koja je razlika između 505.00 i 505.01 norme? misli1
-
Boš pumpa sistem 505.00 - PD sistem 505.01
-
Pozdrav,
da li netko ima iskustva s M1 uljem ( da ne dođe do zabune ne radi se o Mobilu 1)
(http://s30.postimg.org/nvlz912n1/M1_GOLD5_001.jpg) (http://postimg.org/image/nvlz912n1/)
5L oko 16e :)
-
Pozz ljudi Imam golfa 2 1.6 motor benzinac 90 godiste reci te mi koje je nejbolje ulje da sipam u motor ? pre sam koristio Castrol Magnatec 15W-40 A3/B4 pa sam preso na Elf Evolution 500 ts 15W-40 mineralno,,, Jel sipate neko vi dobro ulje i koje je to ulje ?? hvala puno na svakom odgovoru
-
pozdrav.pasat tdi 96m kw,130 konjski,2001 godiste.koje specifikacije idu i koje ilje mu prija.necu bit skrt.motor je u pitanju.hvala za savete :)
-
Goranbanjica, ulje mora biti vw 505.01 posto je PD motor. E sada sto se tice proizvodjaca, ja sipam Nisotec 5W40 i menjam na 7000km, bitno je da je ulje koje sipas original. Mozes Liqui Moly, Motul, Castrol, Nisotec, Modricu, FAM (domace ulje). Samo da je original to je najbitnije.
-
Jel ima neko dogovor na moje pitanje ???
-
Probaj Liqui Moly Gavrilko, imas na njihovom sajtu oil guide unesi podatke i izbacice ti koja ulja idu u tvoj motor ;)
-
Hvala Gane clap clap clap
-
Pozdrav drugari , skoro sam uzeo auto polo 2000g. 6n2 1.6 16v pa bih da odradim mali i veliki servis pa me zanima koje ulje ide u ovaj motor ( polusintetika ili sintetika ) i koja specifikacija , do sad sam vozio dizele i nisam upoznat sa benzin motorima boodala Hvala unapred ?
-
Neko 502.00, sintetika 5w-40.. ako trosi mnogo njega, onda isto 502.00, samo 10w-40
-
Sta mislite o ELF SPORTI TXI 5W40,u profacu je bas jeftino,hteo sam da ga sipam u 1.8t 110kw, trenutno u njemu je total quartz 9000 5w40 i trosi ga lepo 1l na 1700-2000 km
-
Vaske probaj Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40....
-
Ja sam uvek sipao Motul u Pd tdi, od toga ne moze bolje. Jes malo skuplje od ostalih, ali s razlogom, jer je u pitanju pravo ester ulje. A i original je 100% Sto se tice zamene ulja u menjacu, neko je pitao, u VW (Golf 4 pa novije) sipajte samo OEM ulje. Sve ostalo je sex. Koliko sam citao po raznim stranim forumima i sajtovima, svi koji su sipali bilo sta drugo, i vrh kvalitet poput Motul Gear 300, morali su da se vracaju na OEM, imali su problema cim temperatura padne ispod 4c. Ja sam narucio pre par dana 3l, 3870din je litar za Passat b6. Motul Gear 300 je oko 1200din litar, ali ne valja za vw.
-
Iwchame,od kad je to Motul bolji od Castrola?
Poslato sa Garret turbine.
-
samo Castrol za vw ... formidable
:26
-
Bolji je, a od kad, ne znam. Motul je u rangu Nemackog Castrola. Na stranu sto ces pre dobiti 7 na Loto nego kupiti original Castrol. Sipao sam prosli put u Alteu Castrol 507.00 kupljen na Ulje.rs i posle 11500km, ajd da proverim nivo ulja, ono ispod minimuma, jedva tackica na donjem delu meraca. Dosipao sam ceo litar da bi bilo izmedju min i max. Motul mi nikada nije trosio. U sustini, ne bi trebalo da proizvodjac bude nesto bitan, dogod je ulje origi. Vazna je spec. Mobil 1 ESP Formula 507.00 mi se super pokazalo takodje, i to je premium ulje. Plattner je uvoznik za Srbiju i to treba da je dobro.
-
Ja costrola ne potrosim ni kap, na max mi je ulje posle 15k
Mozda si naleteo na falš. Ovo moje sto sam sipao je iz ovlascenog servisa.
-
Bolji nije no se ti ne razumiješ čim ti je jedini kriterijum za kvalitet ulja,to da li ga troši motor ili ne.
Poslato sa Garret turbine.
-
Imam ja ko ce da se razumije u moje ime, ne treba mi znanje o kvalitetu ulja.
-
Da, moguce je da sam naleteo na fals. Zato sipam Motul, znam da ne mogu da naletim na fals. Licno mislim da je Motul bolji, nek bude da je to moje licno misljenje. Mnogi koji su na stage 2, stage 3 tdi sipaju Motul, i preporucuju za chipovane motore... U svakom slucaju, ulje je top premium, ulje je group 5, ester, dok je Castrol group 4 sintetika... Svako ulje za tdi 505.01 ili ll 507.00 je Ok ako je original. Poenta je u tome sto kod nas ima falsa i ulja koje je slabijeg kvaliteta za nase trziste...
Na flasici Motula pise "exceeds manufacturer requirements" Ta ester-based ulja su za normalnu voznju overkill, ali zasto ne uzeti vrh vrhova za 300din vise po litru. Vazna karakteristika ester-a je da ostaju stabilni na veoma visokim temperaturama i imaju prirodni afinitet da ostaju zalepljeni na metalnim povrsinama, sto je" odlicno za "dry-up start", narocito zimi, jer je uvek motor zasticen tankim filmom koji se ne sliva....
-
Ima mnogo boljih ulja od Castrola... Castrol nije nikakvo merilo, po meni.
-
Nema boljeg ulja od Castrola, ima sam izakanih motora
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Gde se nalazi fabrika Castrol ulja?
-
jedna u indjiji druga u pazovi
-
Castrol ulje koje se koristi kad Pola vozim na servis je iz Velike Britanije. I pise, i bar kod kad se skenira telefonom to pokazuje. Ovlasceni servis, da ne reklamiram.
-
jedna u indjiji druga u pazovi
Kralju! :)
-
Vala bas tako Gedora :26
-
Auto Mika drzi original Castrol ..i kad god sipam na 10.000 km mi potrosi auto 4l ulja sa sve filterom ... :46
ko je razumeo shvatice ... on je glavni uvoznik iz Indije , a preko Stare pazove ... tamo je kontrola ... a cuo sam i za Motul slicne stvari samo sto se spominje Indjija :46
-
Nista bez modrice. :53
-
Modrica ne valja ni na oku, a Castrol babo:)
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Sta fali modrici?Bolja je od svih kopija castrola sto se kod nas proizvode.
-
Ja ne znam jel neko ovde lud ili mu noge smrde?!
Kada se kaze Castrol misli se na ulje ne na zejtin.. kupujte ulje kod prodavnica od poverenja i nema problema..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
A ko su prodavci od poverenja ? biggrin
-
Takvi ne postoje!
coilleo2tj Prica se da je MI5 i 6 uplela svoje prste u lanac distribucije tih lubrikanata sa ciljem da oslabi mobilnost srba i njihovih motornih vozila lollol
-
@mboy87 Oni gde si imao poverenja u kvalitet robe koju si kupio..
Ima takvih prodavnica u svakom gradu da sad ne pravimo mitove od imena pojedinih, valjda neko ko vozi auto barem deset godina ima neka mesta(radnje) od poverenja kada je rec i o kupovini ulja izmedju ostalog..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Ja mislim da jedino treba imati poverenja u direktnog uvoznika.
-
Sledi mi zamena ulja u mom Audiju 90,motor je 2.3 i sad je u njemu Total 10w40 polusintetika,koje ulje mi preporucujete,i kako da znam da nije falš?
-
Za turaznu masinu iskljucivo motul 15w50 competition
-
Modrica je odlicno ulje, Frede za tvoju informaciju Modrica proizvodi bazno ulje koje je nekad koristio Castrol za to ne...
-
Tako je, mboy, zato lepo odem na emass.rs i narucim ulje. Prodavnica od poverenja moze da ima, ali i njima neko uvaljuje fals. U prodavnici od poverenja je drugar kupio Sachs zamajac koji je lupao gore nego stari... Sto se ti e Castrola, sipao bih samo da mi donese neko iz Nemacke...
-
Mislim da je vođa sredio da original nemački Castrol u "(po)krštenim" prodavnicama auto delova košta 1400 RSD,dok je isto to ulje u N(j)emačkoj 30 € za litar.Nemam drugog objašnjenja za ovo da li je original ili nije.
-
Neka sipa ko sta hoce, u svaki auto do sada sam sipao Castrol, tako ce i biti , necu da izmisljam..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Za turaznu masinu iskljucivo motul 15w50 competition
Znaci samo mineralno? Ja sve mislim bolja polusintetika.
-
.ebo vas motul.
Što kaže Kremenko,sipam Castrol,i ne śekiram se!
Poslato sa Garret turbine.
-
Mislim da je vođa sredio da original nemački Castrol u "(po)krštenim" prodavnicama auto delova košta 1400 RSD,dok je isto to ulje u N(j)emačkoj 30 € za litar.Nemam drugog objašnjenja za ovo da li je original ili nije.
Verona
(http://i260.photobucket.com/albums/ii8/desmodronic800/20131106_102943_zpsa75885a0.jpg~original)
-
Kod nas ovakva kanta 5w40 kosta 3318din :)
-
A Total kantica 2200dinara 10w40,a na slici 5w40 1400 lol,e sad od svib smeca sta izabrati?
-
Mislim da je vođa sredio da original nemački Castrol u "(po)krštenim" prodavnicama auto delova košta 1400 RSD,dok je isto to ulje u N(j)emačkoj 30 € za litar.Nemam drugog objašnjenja za ovo da li je original ili nije.
Mislim da ipak zavisi i od standardna. Ono moze da kosta u Nemackoj toliko ako nemci hoce da plate.
U Kanadi Castrol Longlife sinteticko kosta $15 po litru. A tamo nema muvanja tek tako.
Sve to zavisi od standarda. Na mnogim mestima po Evropi sam vidjao ove cene bas kao sto je @Desmo stavio.
-
pa u porshe-u u novom sada castrol 5w30 2150din. mozda je i to kopija?
-
Mislim da je vođa sredio da original nemački Castrol u "(po)krštenim" prodavnicama auto delova košta 1400 RSD,dok je isto to ulje u N(j)emačkoj 30 € za litar.Nemam drugog objašnjenja za ovo da li je original ili nije.
Mislim da ipak zavisi i od standardna. Ono moze da kosta u Nemackoj toliko ako nemci hoce da plate.
U Kanadi Castrol Longlife sinteticko kosta $15 po litru. A tamo nema muvanja tek tako.
Sve to zavisi od standarda. Na mnogim mestima po Evropi sam vidjao ove cene bas kao sto je @Desmo stavio.
Kod nas su uveliko evropske cene naftnih derivata,ali nam je standard srpski.Da ne kažem nizak.
Ovo oko kvaliteta ulja koje kupiš u Nemačkoj i tog istog koga kupiš u Srbiji je zaista nepotrebno govoriti.
Daću ti primer Milke čokolade,one koja se kod nas prodaje i one koja se prodaje u Nemačkoj.Milka čokolada namenjena za Balkan(SRB,BiH,ROM,BG,FYRM,ALB,KOS) se proizvodi i pakuje u Poljskoj,a Nemačka se proizvodi u par fabrika u okolini Berlina.
Ili ukus Koka-kole koja se proizvodi u Americi i ova koja se puni u Zemunu/Batajnici.
Ima još bezbroj primera gde se tržišta klasifikuju po raznim parametrima.Žalosmo je,međutim,što multinacionalne kompanije zaboravljaju da i na Balkanu ili Siriji ili Eritreji žive ljudi isti kao i u Zapadnoj Evropi koji imaju pravo da kupe kvalitetan,bezbedan i zdrav proizvod.Ali ro je već tema za neki širi forum.
Tako je i sa uljem marke Castrol,Mobil1 ili Shell.
-
Ja samo pokusavam da objasnim da cena ne mora da bude pokazatelj da li je ulje fals ili ne, ne zalazim u to da li je manje kvalitetno od tog iz nemacke.
Nego kad smo vec stali kod cokolade, posto je ta nemacka milka? Ja mislim da je jeftinija nego kod nas
-
Koka kola je razlicita za svako trziste,nedje je malo sladja,nedje blaze gazirana,nedje vise. Provjereno.
Desmo- glavni kriterijum za kvalitet ulja je to da li ga trosi motor ili ne,sudeći po elnekim stručnjacima.
Ono što oni ne gledaju,da li to ulje dobro podmazuje motor,da li stiže do svih djelova do kojih treba da stigne.
Bitno je da je overkill.
Poslato sa Garret turbine.
-
Da stize mora do svih delova jer ga tera pritisak od 5 i vise bara kad motor radi na obrtajima,jer da ne stize napravila bi klipnjaca salter na bloku nakon pola minuta rada,a da je lose ulje ne bi pumpa mogla da napravi pritisak istog pa bi takodje zakovao motor.
Jel nekom ko je sipao taj kastrol zakovao motor? Nije znaci da nije lose toliko.
Potrosnja zavisi od stanja cilindara,karika,klipova,karika na turbinama i ostalih delova koji sluze za zaptivanje motora,tako da se ne moze bas tako lako zakljuciti da je neko ulje lose,ako nije poznato stanje gore nabrojanih zaptivki :46
Klip se potrosi za 2 do 3 stota dela mm i ta velicina ne moze da se vidi golim okom a zbog toga motor srce i do 2l ulja od menjanja do menjanja,da ne pricamo kakve budu gumice ventila koje su se przile na ulju 10god. i 300 000 predjenih km.
-
Nema boljeg ulja od Castrola, ima sam izakanih motora
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
Bravo @FP +1
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Nego kad smo vec stali kod cokolade, posto je ta nemacka milka? Ja mislim da je jeftinija nego kod nas
Jeste, duplo je jeftinija ali kod njih spada u najlošije čokolade a ovde je brend i po !
-
naravno da je brend i po kad snobovi trče da kupe sve što se uvozi
-
Nego kad smo vec stali kod cokolade, posto je ta nemacka milka? Ja mislim da je jeftinija nego kod nas
Jeste, duplo je jeftinija ali kod njih spada u najlošije čokolade a ovde je brend i po !
bila je oko 1€, koliko mi se čini.
-
dosta kopija postoji castrola i sam sam se uverio jednom kupim bocu nema folije ispod cepa i sama nalepnica na njoj je bleda sada sam uzeo ovaj titanium ima i folije i sve ostalo kao na ovom klipu https://www.youtube.com/watch?v=QztYsuAKtOg.kuci imam obe kantice od 4l. i jedna ima potpuno iste nedostatke
-
a ko ti je rekao da svaki kastrol ima foliju ispod cepa?
-
To je pobrkao sa kanticom od feta sira
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
lollol au Frede ..al si nestasan ...
tako sam ja jednom nasao na Nuteli :huh:
nekada Ulje INA Delta 5 nikad nije imala foliju ...ja dolivao stalno u Peglicu
-
dosta kopija postoji castrola i sam sam se uverio jednom kupim bocu nema folije ispod cepa i sama nalepnica na njoj je bleda sada sam uzeo ovaj titanium ima i folije i sve ostalo kao na ovom klipu https://www.youtube.com/watch?v=QztYsuAKtOg.kuci imam obe kantice od 4l. i jedna ima potpuno iste nedostatke
Taj bez folije je iz Stare Pazove.Castrol Magnatec "designed by Dane,Dal'bor,Joja i Jan".
Inače,kod nas na Najlonu imaju najjaču tezgu sa uljima.
:)
-
Ko jos kupuje ulje na pijaci...
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Evo jedne flajke kiselog ml. za 9€
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/31/b701aabc5eefdbc184d2999c9de3d060.jpg)
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
To Frede boktidaozdravljeisreČu! biggrin
-
au koja rec ... lollol Zrno
-
lollol
-
Pozz ljudi jel zna neko gde mogu da kupim u prodavnici u Beogradu liqui moly ulje da je original ?? clap
-
Ja sam narucivao iz novog sada,pa ako nenadjes u bg mogu ti dati br ovih iz ns.
-
Passat 2002 96kw PD koje ulje frajer prije mene sipao 0-30a majstori mi kazu posto je presao 260milja da predjem na 5w-40?
Poslano sa mog 6037K koristeći Tapatalk
-
Da, na 'long life' , to pise i u serv.knj. posle izgazene kilometraze..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Nasao sam Nikola 92 dole na Dorcolu na benzinskoj pumpi koja se zove Centar Boban i kod njih ima usve od liqui moly zanci ulje i aditive i sve je original clap clap clap
-
Pripreme za mali servis. Golf 4 1.9 TDI 2000 god. 85kw 115hp PD AJM motor.
(http://s9.postimg.org/9qxejjxrz/IMG_20151016_142551.jpg)
(http://s4.postimg.org/tblvoo5yl/IMG_20151016_142601.jpg)
(http://s15.postimg.org/hjrbqmlp7/IMG_20151016_142612.jpg)
SPEZIFIKATION / FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
ACEA C3
API SN / CF
Erfüllt die Anforderungen gemäß:
GM dexos 2
VW 502 00/ 505 00/ 505 01
BMW Longlife-04
Mercedes Benz MB 229.51
GM LL-A-025
GM LL-B-025
-
Ima da kopa k'o BMW! biggrin
-
Ljudi kakvo je ulje adinol?cuo sam da ga hvale?treba sutra da menjam ulje pa naznam dal da uzmem to ulje adinol ili mobil?sta vi mislite? evo i slike tog ulja ako znaci nesto
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/t34.0-12/10653908_579924452119910_999095650_n.jpg?oh=a8886f842e873aa131f79de20bf702f9&oe=566F5E75
-
Odlican je addinol, ja sam ga sipao na preporuku prijatelja i odusevljen sam, pozoves predstavnistvo u Bg-u i posalju ti na kucnu adresu, nema greske ;) U planu je da menjam i ulje u menjacu, isto cu addinol da kupim.
-
Hvala drug.Verovatno cu njega uzeti,jel original mobil tesko da ce se nadji kod nas.Koliko si placao litru?ovde kod nas je cinimi se oko 600 dinara litar ako sam dobro zapamtio.10w40.Koju gradaciju da sipam u u golfa trojku 1.8 90konja 66kw ja sam teo 10 w 40?
-
Odlican je addinol, ja sam ga sipao na preporuku prijatelja i odusevljen sam, pozoves predstavnistvo u Bg-u i posalju ti na kucnu adresu, nema greske ;) U planu je da menjam i ulje u menjacu, isto cu addinol da kupim.
Ja sam prethodno sipao ulje MABBANOL(590din/l) kod ovlascenog prodavca i zastupnika, a on je isto sto i ADDINOL, logo, proizvodjac, cena sve isto. Nisam nesto posebno odusevljen ali ni razocaran, normalno ulje, 10-40, polusintetika.
Juce sam menjao i vratio se na CASTROL magnatec 10-40(2950din/4l). Dok sam imao golfa 2 sipao sam COMMA ulje 15-40, bilo odlicno.
-
Mobil koji stize kod nas, cini mi se da se proizvodi u u Turskoj, tacnije Mobil je otvorio svoje pogone ili koristi Turske pogone za proizvodnju svog ulja. Iskreno, ja bih uvek dao prednost Nemackom ulju, npr. Liqui Moly vs Mobil, pre bih sipao Liqui Moly, ali to sam samo ja B)
-
Mozes da nadjes i originalni Mobil, distributer ti je Platner. Evo njihovog linka:
http://plattner.rs/home.php
Koliko vidim, mogu da se pozovu i da se naruci ono sto ti treba.
-
Kupio sam mobil 15w40 onaj balon od 5 litara i pise da ga uvozi backa palanka.znaci original je nije neki fus?cena je nepune 3 iljade,a adinol nisam mogao naci kod nas ulje.
-
pa platner je u backoj palanci. sa desne strane kada se udje u palanku.
bio sam par puta kod njih, narucio sam sebi 5w30 esp formula. i jos su dali neki popust. :)
rekli su mi da su oni distributeri mobila za srbiju.
-
Dobro je onda valjda nisam kupio neku kopiju,zamenjeno danas ulje pa cemo videti.Kolko si dobio popusta i koliko je litra?
-
donece mi kolega veceras, posto je on svaki dan kod njih. 4l ulja i filter ulja 4300 din. tako da ne znam kolika je pojedinacna cena.
-
Moj izbor ulja je
Motul. Shell.Liqui moly, Mobil i kraj.
-
Nisam znao gde da postavim link ali sa obzirom da se radi o uljima,evo ovde.
Link je sa fejsbuka i radi se o prepakivanju "ulja" ili sta god da je u Rusiji i priprema za trziste Evrope.
https://www.facebook.com/ProChoiceMoto/posts/828888877220215 (https://www.facebook.com/ProChoiceMoto/posts/828888877220215)
-
Prosli put uzeo mobil 1000 ili tako nesto 10-40 ulje od jednom pocelo da nestaje iz motora, sav skenjan cinjenicom da sam kupio kola sa unistenim motorom odlucim da promenim ulje i uzmem motul.
Posle 5000+ km skoro pa koliko sam i nasuo, mada sam cuo da ljudi jako hvale likvi moli ali je dosta skuplje.
I moja preporuka ulja 15-30 gradacije Valvolin maks lajf, sipao ga 7 god u e30. Motor kuvao vise od 10 puta i nema kako nije vozen ali na 10 000 km pola litra trosio a valvolin zdrao kao medjed
-
Trebao bi da menjam ulje na golf 4 1.9tdi 110ks asv motor 2002god,prethodni vlasnik ga je menjao na 10000km korisceno je CASTROL Edge Titanium 505.01 5W40 ,e sad me zanima dal da ga menjam na 10000 ili na 15000km
-
Menjaj na 10kkm sipaj isto ulje.
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Polo 1.4 tdi 2003 god koje ulje i koliko litara ide?
-
Sipam Mobil Super 2000 10w40 vec pet godina. Kupujem po radnjama ne na pijaci.
Primetio sam kad ispem kanticu do kraja, bilo ona bila od 1l ili 5l ostane na dnu malo taloga.
Da li je to normalno, desava li se to kod kastrola adinola motula? Da cujem iskustva?
Ja mislim da je to sve rabljeno ulje iz evrope precisceno, krsteno i prepakovano u novu ambalazu.
Na Mobilu pise made in italy.
-
Ja bih zaobisao Castrol, ako je iz Nemacke onda moze ovako... Tamo je 17 evra litar ;)
-
Promenio se nekoliko auta za 10 godina,tdi motori i uvek CASTROL i NIKAD problem.Uvek kupovano u uglednim prodavnicama auto delova.Castrol ulje moze se prepoznati: nekad po hologramu, danas: po cepu, aluminijumskoj zaptivci, flasi i bar kodu.
A i v.a.g. ga preporucuje za svoje motore, ima to sve svoje razloge..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Uhh kada bih ja smeo da ispricam za CASTROL sve sto znam, cep i hologram su nikakva zastita cisto da znate barem u srbiji, nazalost
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ja sam skoro uvezao Passat b6 iz Austrije sa 1.9 tdi motor. Auto sam kupio za sebe sa predjenih 300000km i zadnji put ulje je menjank na 270000. Ne mogu da verujem da je to ulje preslo 30000, ali zanimljivo je sto je svako menjanje ulja vrseno na 30000 jer imam servisnu knjigu uz njega i u njoj pise sve. Kada sam krenuo iz Austrije pogledao sam ulje i posle predjenih 3000 km ulje se nije smanjilo ni malo tacno je tu gde je bilo. Naravno ja sam ulje zamenio ali me zanima da li neko zna koje oni to ulje sipaju sto prelazi toliko kilometara
Poslato sa HUAWEI Y330-U01 uz pomoć Tapatoka
-
Uhh kada bih ja smeo da ispricam za CASTROL sve sto znam, cep i hologram su nikakva zastita cisto da znate barem u srbiji, nazalost
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zasto ne smes?
Inace postoji Long Life ulje koje prelazi 30000km,iz originala Vapsoil,tako sam ja cuo.
-
Castrol je izvikan ta firma uopste nema svoju rafineriju dakle to je brend i kad je original nije nista posebno a ne ovde kod nas gde je to ulje dno dna.
-
Pa necu da pricam glupo je da namestam nekog ali znam coveka koji je pakovao ulje na kosovu dole i prodavao kao original velikim servisima po srbiji
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Evo u ovoliko stranica ,ja i dalje ne znam koje bi onda ulje bilo OK?Svako priva svoju pricu.
-
Ja sam skoro sipao ADDINOL (Nemacko ulje, imaju predstavnistvo u Srbiji) na preporuku i odusevljen sam uljem. Pre toga Mobil made in Turkey, mislim da ga uvozi Plattner. Castrol nema svoju rafineriju on deo BP British petroleuma, nekada je Optima Modrica radila bazno olje za njih. Sipao sam i Nisotec, odlicno ulje za te pare, drug je koristio FAM i isto se odlicno pokazalo. Dosta ljudi koje znam sipa Liqui Moly i ok je skroz. Za ostala ne znam.
-
Ne razumem, mozda nemam iskustva, kako neko moze biti 'odusevljen' motornim uljem, ili kako je ulje 'odlicno za te pare', kako je neko ulje 'ok skroz'.Stvarno mi nisu jasne ove konstatacije, stvarno nemam nista licno protiv razlicitih misljenja, ali nije to jestivo ulje pa da kazes ovako je ili onako.
Jedino da neko promasi gradaciju ili tip ulja pa posle toga da kaze, kada sipa 'pravo' ulje, 'to je to.
Djole me boka i za Castrol i za druge marke, sipam sta preporucuje vw, mislim da ima smisla, a 90% otpada na kvalitet motora.Ako je motor dobar onda je sve jedno koja je marka, bitna je jedino gradacija..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Miran rad motora, bolje paljenje na minusu itd. Sipaj sta preporucuju i uzivaj ;)
-
Svaki motor kad je dobar i dobro odrzavan ima miran rad dobru kompresiju i dobro pali na minusu.A uzivam u voznji a ne kad sipam ulje
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Za zamenu koja mi sledi za par stotina km uzeo sam Liqui Moly top tec 4100 5W40
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Naravno, ali ga ulje cuva, ali iskreno, mrzi me da se macujem, Castrol je dobro ulje ali ne ovo u Srbiji... Drug mi drzi prodavnicu auto delova, najvecu u gradu, drugi ortak je jedan od najboljih mehanicara u gradu, voze besne automobile i ni jedan od njih ne sipa Castrol iako na cepu BMW stoji Castrol ;)
-
A sta oni sipaju?
-
Bor je mala sredina
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Liqui Moly
Mala sredina ali si automobili skupi ;)
-
Aman ljudi sipajte sta ocete. Ako budemo vodili polemike i mislili sta je u Srbiji original a sta fus ima svi da poludimo i odemo u tri lepe materine...
-
Daleko od toga da ja ne bih sipao Castrol, naravno da bih, ali iz Nemacke, imam kombinaciju za 100% originalni Nemacki Castrol ali je 17 evra litar, to mu dodje 2100 dinara litar.
-
Kazem u smislu ponude, ovde imas ogromnu ponudu i mozes da kupis i nadjes i kvalitetno i originalno ulje.A ovo za cenu; ni cena novog auta, originalnih delova, i td nije ista ovde i u Nemackoj.
Evo ti male digresije da vidis koliko ta tvoja teza ne pije vodu: Jel u Austriji i Nemackoj gorivo losije a kod nas bolje nego tamo zato sto je kod nas skuplje?!
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Naravno da je x puta bolje i jeftinije ali tamo postoji zakon koji se postuje... Daleko od toga da ja ne bih sipao Castrol, naravno da bih, ali iz Nemacke, imam kombinaciju za 100% originalni Nemacki Castrol ali je 17 evra litar, to mu dodje 2100 dinara litar.
-
Ja sipam na Nis-u i kada god sipam gorivo ja dodajem aditive za dizel. Oko 1200 dinara je bocica od 250ml i ide na 250L dizela. Ulje se kod mene menja na plafon 7000km.
-
Tu se vracam na stvar da ovde u velikoj ponudi mozes naci povoljno i originalno ulje, i da je stvar male sredine 'sloziti pricu'(bosna', 'kosovo', 'u nemackoj17€', 'rusi modrrnizovali nis' itd) i izgurati nesto sto je u interesu distributera/prodavca..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
U Rumuniji... 1€ = 4.5leja, 30leja = 6.6€ ... 8oo din biggrin
(http://i.imgur.com/DFfrqGH.jpg)
-
Ja ne favorizujem nikog, samo pokusavam da kazem da ima odlicnih ulja koja nisu svetski brendovi i koja isto tako nisu skupa kao isti ti brendovi. Na Nis-u sipam jer mi je najblizi, a inace dizel sa Eko pumpe se isto pokazao odlicno, par puta sam sipao kada sam isao za BG a oni ga krste nekim Totalovim aditivom pre nego sto ga doteraju na pumpe kod njih, mislim na Eko. Tu je isto i OMV, 2 puta sam sipao na OMV-u i golf ide kao lud. Oni isto proizvode svoja motorna ulja koja su verujem isto original kao sto su na Nis-u. itd.
-
@Joca
Pa eto, toliko je i kod nas..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Okreni zadnju stranu da vidimo bar kod. U Boru ima isti taj Castrol radjen za Nemacko trziste, mislim da je bar kod, tj. prvi broj 4 za Nemacku.
-
Da bre gane ja ga čuvam u stanu biggrin
Fred, zar nije u Bg oko 1.ooo - 1.1oodin?
-
To @gane daj 1100 ili 1500 ne moras 2100 din.
Ako ti je tako lakse
U autu mi je racun od malog servisa, majstor mi je kupio sve pa znam zbirnu cenu sa filterima, bas cu videti koliko sam placao ulje..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Hvala, ali ne hvala. Ja ostajem na Addinolu koji kosta 640 dinara po litru i koji je 100% made in Germany ;) A ako cu da dajem vise novca za ulje to ce biti Liqui Moly ;)
-
640din 1l blink :69 ne bih ja tako nešto
-
Gane koliko placas likvi moli,ja kad sam kupovao za corrado placao sam cini mi se 3500 iljade 5 litara 10w40 sa aditivima?ulje bude neke sive boje tako nesto.Adinol je dobro ulje bolje od svih kopija originala sto ih ima kod nas ja sam teo da kupim to ulje za golfa pa nisam nasao kod nas i na kraju sam uzeo mobil.
-
Taj adinol mora da je u Nemackoj 200 din
Ili ga dele na svako peto sipanje goriva.K'o slatki paket Takovo G.Milanovac
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Evo jednog Rusa koji je testirao ulja pa veruj ili ne veruj...
Nikola da nisi koristio Liqui Moly koji u sebi ima MOS2? Nisam sipao Liqui Moly kod mene, a za moj motor ide Diesel High Tech 5W40 i kosta oko 4200 kantica od 5L.
-
Ne vidim snimak peko tapatalk-a ali mislim da znam o kom tipu se radi..
Uglavnom Castrol se u Beogradu moze naci u originalu ako se kupuje na pravom mestu i cena mu nije preko 10€ po litru, to sad zavisi od radnje do radnje..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Liqui Moly 5-40 je bilo oko 4600 din 5l
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Neznam sta ima al znam da je bilo nekako sivkasto ulje sa aditivima je bilo,i platio sam oko 3500 iljade,uzeo sam u ns
-
Kakav si ti lik Pericu.
Prvo mi kazes: Tu se vracam na stvar da ovde u velikoj ponudi mozes naci povoljno i originalno ulje, i da je stvar male sredine 'sloziti pricu'(bosna', 'kosovo', 'u nemackoj17€', 'rusi modrrnizovali nis' itd) i izgurati nesto sto je u interesu distributera/prodavca...
A kada ja napisem sta koristim i koliko placam, misleci na povoljno i originalno ulje, ti mi pises: Taj adinol mora da je u Nemackoj 200 din. Ili ga dele na svako peto sipanje goriva.K'o slatki paket Takovo G.Milanovac...
lollol tapsac bonk
-
Samo pratim tvoju pricu ali ti izgleda slabo palis, losa ti 'kompresija' na adinol
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Ipak treba izabrati jaci brend koji je uz to i proizvodjac i nema omasaja ako je original.
Ti jeftini brendovi su uvek nizerazredni zarad male cene zrtvuju kvalitet i nikad nemaju pun paket aditiva to su ulja za super markete gde kupuju tutumraci i racundzije koje treba opeljesiti al na inteligentan nacin.Cak i ozbiljni proizvodjaci imaju te jeftine serije kojima mame lupeze koji misle da mogu nesto usicariti.Recimo kod mobila su to serije 2000 i 3000 pravi kvalitetni mobil je serija Mobil 1i tu je pun paket aditiva i tu je apsurd da iako je skuplji tu proizvodjac najmanje zaradi.Parav zarada im ej na seriji 3000 i 2000 tu oni klepaju sarane.
-
Pa sta ti je tu cudno?!
I u kafani ti je najveca zarada na kafi a ne na sampanjcu..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Aj objasni ovaj zadnji post frede?
-
Ne na komad Nikola... ;)
-
@Nikola i kod tebe kompresija losa pa slabo palis
Sta ti nije jasno, veca zarada je na jeftinijem proizvodu, kao i u kafani vise se proda kafe koja je jeftinija od nekog skupljeg pica i na tome je zarada veca
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
A onaj kastrol u nemačkoj za 40e 0,7l?
-
Uuuu taj je retro, shorao Adolf Hitler u njega kad je bio mali
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Koliko moras da prodas jeftinijih proizvoda da bi zaradila bila ista ili veca kao kod skupljih?Aj malo razmisli koja je razmera kafe i sampanjca sto si naveo samo kao primer?Tako je i sa svim ostalim proizvodima a pogotovo kad se radi o brendiranim stvarima tu je najveca zarada vise zaradi taj castrol nego modrica.
-
Pa da vise se u Srbiji kupuje Addinol koji je jeftiniji nego Castrol koji je skuplji lollol
Modrica je proizvodio bazno ulje za Castrol, tj BP ;) odnosno da se ispravim, Modrica i dan danas proizvodi bazno ulje a Castrol je nekada kupovao tj. BP je kupovao od Modrice krstio ga aditivima udarao etiketu Castrol i prodavao ga.
-
Eto objašnjenja zašto je u nemačkoj skuplje nego kod nas
-
E u inat ja stavljam Total 10w40 iako je najgori
-
Ako je adinol 6500 a castrol 800 din svako ko drzi do auta ce kupiti ovo drugo
@Nikola evo ti razmera kafe i sampanjca, svaki dan neka se proda 300 kafa a sampanjac se prodaje neuporedivo manje nego kafa ili uzmi recimo viski na 300 kafa neka se proda 30 casa viskija, to je prosta racunica na dnevnom a kamoli na mesecnom ili godisnjem nivou..Isto je i sa tekucinom iz ove diskusije..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Ti izracunaj kolika je zarada na viskiju a koliko na kafi?U tome je fazon kod svih brendiranih proizvoda koji 90 posto njih ima samo ime a kvalitet ravan nuli
-
idemooooooooo... :79
-
Frede koliko je poznat Addinol??? Ja sam relativno skoro cuo za to ulje i resio sam da sipam i da vidim sta je i kako je. Addinol je totalni anonimus sto se tice ulja. Ti ga napravi na skoro najprodavanije nedao ti bog ulje.
Sto se tice "original" Castrola, sipanog u Autokomercu, covek sa ovog foruma koji vozi jednu od najlepsih po meni mk4 je imao problema sa tim uljem i o tome je vec pisano ovde. Na kraju je promenio i sipao Motul koji je oko 1300 dinara po litru kupljen u MASS company i nikada vise nije bilo problema.
Nemci otvore predstavnistvo u Beogradu, Addinol Srbija, prodaju original ulje, a ti ih Frede pljujes... Pravi si binSr...
Odoh da topim Armored warfare...
-
Dosta njih hvali Addinol. ;)
Ovde u Ar u auto delovima je Castrol 10w40 670din-litar.
-
Dok sam studirao radio sam po ugostiteljskim objektima, tako da sam ja davno naracunao ovo o cemu ti pisem, a ovaj poslednji komentar ti je neozbiljan '90 posto njih ima samo ime a kvalitet ravan nuli'..
@gane verovatno je najlepsa kad nije najispravnija mk4 cim je servisira u ak(ne znam o kome je rec nije ni bitno za ovu duskusiju).
Au gane ispeci pa napisi, pet puta edit koristis, ja odgovorim pa kad pogledam ti opet dodao neku..
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
I da se zna, ni jedan usrani viski ma koliko kostao ne moze da pridje nasoj domacoj rakiji koja kosta 400 dinara litar, serem ti se u viski lollol
-
Ko ni adinol 100% Made in Germany, Castrolu
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Frede koliko je poznat Addinol??? Ja sam relativno skoro cuo za to ulje i resio sam da sipam i da vidim sta je i kako je. Addinol je totalni anonimus sto se tice ulja. Ti ga napravi na skoro najprodavanije nedao ti bog ulje.
Sto se tice "original" Castrola, sipanog u Autokomercu, covek sa ovog foruma koji vozi jednu od najlepsih po meni mk4 je imao problema sa tim uljem i o tome je vec pisano ovde. Na kraju je promenio i sipao Motul koji je oko 1300 dinara po litru kupljen u MASS company i nikada vise nije bilo problema.
Nemci otvore predstavnistvo u Beogradu, Addinol Srbija, prodaju original ulje, a ti ih Frede pljujes... Pravi si binSr...
Odoh da topim Armored warfare...
Kad se za nesto daje sud onda treba uzeti cinjenice
Taj adinol je u srbiji zastupala i prodavala jedna hostaplercina neopevana e sad ga zastupaju neki drugi dakle pametnom je dovoljno .
Castrol je takodje promenio citavo cudo zastupnika i distributera sto je takodje znak da tu nesto debelo smrdi
-
Dosta njih hvali Addinol. ;)
Ovde u Ar u auto delovima je Castrol 10w40 670din-litar.
Nas jadni i siromasan narod hvali samo ono sto je jeftino.
Eto i virsle od matijevica hvali taj isti narod ( zbog cene )a ja to ne bih ni dzukeli dao da pojede
-
Ja koliko sam upoznat niko nije umro od tih virsli koje ti spominjes ali nije to za ovu temu,a to zbog cene,iskreno prvi put cujem za Addinol ulje ovde na forumu ,kad sam se ukljucio u diskusiju,cak nisam ni vidjao u mom gradu tako nesto.
-
Umiranje dolazi na odlozeno ipak je on pametan trovac nije lud da otabacis odmah treba prvo da se nakupujes tog smeca.
-
Umiranje dolazi na odlozeno ipak je on pametan trovac nije lud da otabacis odmah treba prvo da se nakupujes tog smeca.
Mnogo me nervira sto mislite da je kod drugih bolje,niste bili niste videli,znam o cemu pricam ali dobro,boze moj,ne moraju svi da znaju sve.
-
Odgovorno znam da vecina brendiranih imena prodaju maglu u zadnjih 10 15 godina,nebitno cime se bave,ime je ostalo i nista vise od Carnexa koji je u mom gradu koji je smece kao matijevic a skuplji jedno 10 puta od njega a isto sranje dobijes samo ime kupujes,tako i to ulje adinol i castrol,sve se mulja kod pere u garazi lepe etikete i prodaju prodavnicama za koje mi mislimo da su vrh,mi srbi smo toliki neobevani cobani da je to strasno,a znam jos milion primera prodavanje magle pogotovo u mom gradu jer ima dosta velikih i jakih fabrika.Velika je greska sto se ljudi jos uvek vode time sta je skupo to je kvalitetno to je prestalo da vazi pravilo davnih dana.
-
Ja sam letos u golfa usuo Modrica 15-40(modriu uzeo posle 8 god.-pre ga stalno sipao u jugera),mogu reci samo pohvale za to ulje.Zatim provereno cu pohvaliti i Total,Lukoil lux takodje. Ja za taj addinol prvi put cujem ovde..Inace moj motor u golfu je zgazio preko 450 000,radjena polugeneralka i ulje se menja na 6000-7000km.Kupim 5l ulja i na menjanju ostane oko 250-350ml.Toliko o kvalitetu navedenih ulja. :26
-
Kupi domace ulje (castrol) ne budi govedo podrzi malu proizvodnju srba
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ova tema treba da se preimenuje u " ljubitelji jeftinih ulja i maziva,i mrzitelji Castrola"
-
Petakovicu nije isto Modicha u g2 i u g5
Bahuse posto ulje kod Finaca goveda?
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Da ti kazemiskreno nemam pojma jos cekam privatan auto, a sluzbeni ne radim ja servis tako da nemam tu info jos
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
A i onako se nas covek na radu u inostranstvu stisne pa dodje ovde da servisira auto, pokvarene zube..i td.
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Ne znam tacno na sta mislis, ja nemam potrebe da se stiskam drzava lepo plati i zube i servis ovde u inostranstvu, a i da servisiram auto u bgd 2500 km malo je ludo zar ne ali sto ti kazes Frede mozda bi ti tako
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
To je onaj mentalitet 'ne budi govedo', samo za dijasporu, ovde drzava nista ne plati lepo, nego sve platim lepo, tako sam naucio
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Evo ga ovlasceni ditributer Addinola za Srbiju: http://www.addinol.de/index.php?id=546&L=&area=Europe&ftu=&land=RS
Sto se tice Castrola, nisam uspeo da nadjem...
-
Frede volis li ti ovu zemlju?Sta ti je to pruzila ili omogucila ova zemlja da joj budes zahvalan i recimo neodes u neku drugu zemlju?
-
Ja nisam dijsopora pogresno si razumeo, mene je moja zemlja srbija poslala, no da ne idem u off mislim da svako treba da sipa sta voli i zeli ( od mogucnosti ) dok sam bio u srbiji i vozio motore sipao sam motul u motore i kola toliko
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Petakovicu nije isto Modicha u g2 i u g5
Bahuse posto ulje kod Finaca goveda?
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
Nisam ni rekao da je isto..Samo sam izneo svoja iskustva za g2.A kad bih ve vozio g5,onda bih ulje kupio u ovlascenom servisu i menjao kad fabrika deklarise,ne bih se zamlacivao,sa Fals i oem Castrolom. :26
-
Motul je vrhunsko ulje, koliko znam ima ga original u Mass company da se kupi. Po meni vrhunski izbor ulja.
-
Mass Company je uvoznik Motula.
-
Evo sta mi mozda sipamo u nase limene ljubimce.
https://m.facebook.com/ProChoiceMoto/posts/828888877220215
Poslato sa Smart-TV
-
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
koja je poenta ovog glupog testa i sta se hoce njim dokazati?
-
koja je optimalna temperatura ulja u motoru.
npr za TDI motore?
-
Nešto manje od 90℃
Aj ponovo da se vratimo na Castrol, pojavio se Nisovim pumpama, zemlja uvoza Britanija, e to bih već smeo da sipam.
(Gane, nemoj post za postom... koristi opciju 'izmeni')
-
Da li neko zna koliko tacno ulja ide u golf 4 1.9tdi 81kw 2001god ? U prodavnicama su mi rekli 4.5l,nosio sam saobracajnu,i ja kupio mobil 10w40 i sipao 4.5l,madjutim razni neki majstori su mi rekli da je to previse i da treba 4l.ko je sada tu u pravuu??? Ja sam sipao do onog zakrivljenja na meracu jer takodje neki kazu da je tu max a drugi pa kazu da je max na kraju onih kockica koje ima na meracu,pa ako neko od vas moze da mi pomogne ? I da li moze nesto da naskodi ova kolicina koju sam ja sipao ako je to vise nego sto treba ? hvala unapred
-
Ako si nasuo vise nego sto treba to nije nikako dobro. Idealno je sipanje do sredine meraca e sad sto ti neznas sta je min a sta max na meracu je vec problem jer neverujem da ima merac na kom se jasno ne ocitavaju granice na njemu. Stavi sliku meraca pa cemo ti resiti dilemu
-
http://www.ebay.de/itm/5-L-LITER-CASTROL-EDGE-FST-5W-30-MOTOR-OL-MOTOREN-OL-VW-AUDI-SEAT-LONGLIFE-3-/331782651110?hash=item4d3fc97ce6:g:A8wAAOSwKrhVeCGD
:46 ...
-
Merac je kao i svaki na golfu 4, jedino sto niko ne zna gde je tacno max da li je do onog zakrivljenja na meracu ili do onih kockica koje ima na njemu..posalo bih sliku ali sam nov na forumu i jos ne znam kako.. ako neko moze d ostavi mail pa da posaljem..
-
(http://s13.postimg.org/4otzy8ljb/Oil_Dipstick.jpg)
-
Nesto me buni taj castrol sto se pojavio na nisovim pumpama uopste nema dekleraciju na srpskom,pitao sam menadzera pumpe bledo me gleda...
Sad koga pitati sta je u toj kantici uopste?
-
Brate, kupi pa vidi, kako drugacije
Послато са LG-D320 уз помоћ Тапатока
-
Imam jos je pola meseca do malog servisa,neka kupi neko pa da nam prenese utiske thumbup
-
Idealno je sipanje do sredine meraca
Po cemu je idealno do sredine meraca?
Sent from Sony Xperia M4 Aqua
-
Odnosilo se na njegovu nedoumicu, u prevodu ako neznas do koliko da sipas ti naspi na sredinu tj do sredine meraca, a ja kod sebe uvek kad menjam sipam do mrvicu ispod max oznake
-
Ja sam pitao za Castrol ulje na Nis-u ovde u Ic,i oni pojma nemaju o tome..Imaju samo onaj nisotec i jos neko g force ili tako nesto al o Castrolu ni pomena...E vidim da neki kombiji od Aks i bex kurirske imaju veliku nalepnicu na kojoj pise "Sipamo samo Castrol ulja"..E sad ko im servisira vozila tu verovatno ima proverenijeg ulja.Mada ja opet kazem kad bih vozio nesto tipa g5 i novije,ja bi samo ulje u ovlasenom sipo i na 10-15k menjanje po deklaraci i vozdra..Platis al znas sta sipas.A ovako a ove rage od 25 i kusur god. sasvim su dobri Lukoil,Modrica,Total,menjas na 5-7k i zdravo ne vidim tu sad neku polemiku a i vajdu od nekih nazovi valvolin i Castrol ulja...u motorima koji su otvarani po ko na koliko puta..
-
Ovde u B Palanci ima jako povoljno Mogul ulje i mineralno i sintetika i cene neke smesne, jel ko to sipao kod sebe, znam da je neko cesko ulje e sad kakav je kvalitet kad mu je cena u odnosu na ostale skoro upola niza
-
Da li je neko koristio ovo Ulje , ako jeste vase iskustvo misljenje i koja je razlika u odnosu na castrol 5w-30 edge :46
(http://i.imgur.com/YwmxNMK.jpg)
-
Zoćo,zaebaješ li se? Original ulje,samo ovo je LongLife specifikacija.
Koji je VW normativ za Šaranče?
-
Zrno to me buni , meni je bas ova 5w/30 504/507.00 za 2.0 tdi ... oko 1.400din je litar prodavnica Lukena-Auto
a castrol 1.280din ... danas gledao cene
1e. = 123 din ...
spremam se za mali servis ;)
-
Evo jednog odlicnog bloga gde mozete naci sve o uljima, ukucajte u pretrazivacu marku koja vas interesuje i nacice te dosta tema.
http://motornaulja.blogspot.rs/
-
Zrno to me buni , meni je bas ova 5w/30 504/507.00 za 2.0 tdi ... oko 1.400din je litar prodavnica Lukena-Auto
a castrol 1.280din ... danas gledao cene
1e. = 123 din ...
spremam se za mali servis ;)
Ako ispunjava specifikaciju,ne vidim ni jedan razlog,osim možda cijene,da ne sipaš ovo ulje. Izbaciš na 15000,i to ti je to ;)
-
tako i ja razmisljam Zrno ... :26
-
Ja menjam ulje na pola intervala... Ne bih išao preko 10K, šta god da kaže proizvodjac.
-
Menjaš ulje na 5000km??
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Da li je neko koristio ovo Ulje , ako jeste vase iskustvo misljenje i koja je razlika u odnosu na castrol 5w-30 edge :46
(http://i.imgur.com/YwmxNMK.jpg)
znas da sam ga ja sipao u golfaju,isto potrosi kao castrol
msm da je dosta originalniji od castrola
-
Na 7000km cirka...
-
Posle dobrih 150.000km sipanja castrola jer je i fabrika propisala..
Odlucim se na nagovor prijatelja da sipam likvi mol cena je priblizna tako da nije presudna..
Mogu vam reci da sam za sada zadovoljan,evo presao sam 8.000 i nema dolivanja,sa kastrolom je to bilo normalno cim predjem 8.000
motor ga razbije i on pocne da trosi boga mi i do 2l do zamene od 12.000
Za sada nije upalio lampicu da mu fali,videcemo da li ce izgurati do 10.000 bez dolivanja..
-
I meni je trosio Castrol, posle 5k sam dolivao. Kupio novo Castrol u KIT-komercu u NS, uporedio boce i video da sam dobio trash prethodni put. Ne sećam se gde sam kupovao taj prethodni put ali sam ga platio oko 1000 i neki DIN. Odmah sam odradio vanredni mali servis i presao sam vise od 5k km i ne da nisam dolivao nego i ne vidim da nešto fali. Mislim fali nešto ali je mrvica... A ubeđivali su me da mi troši motor, da je gotovo i sl...
I da, sad sam Castrol platio nešto ispod 1000din, redovna cena ne nešto preko 1000 i 7% rabata i ispalo nešto ispod...
Sent from mighty voodoo magic ;)
-
Mene castrol vise nece videti..
Da li je moguce da ne mozes da se setis gde si kupio predhodni castrol nego hvalis onaj iz kit komerca.. majstor1 majstor1 majstor1
-
Moguće je, kako nije, neću da oklevetam nekog za džabe, ako nije kupljen tamo....
Sent from mighty voodoo magic ;)
-
Na koliko ti vremenski menjas ulje godinu,dve dana? kada ne mozes da se setis..mislim... :45
-
Najvise godinu dana, posle toga ulje polako gubi svoja svojstva... Ja menjam na pola intervala koji propisuje proizodjac.
-
Menjas na pola vremenskog intervala ili na pola od 10.000km?
-
Na pola intervala, obicno fabrika predvidja 15K da se menja, ne pričam za LL ulja, ja promenim na 7-8000km.
-
To je ok. ako ne prelazis mnogo..
-
Godinama unazad koristim liqui moly sa mos2 aditivom u sva kola koja sam vozio, i prezadovoljan sam.Jeste malo skuplje ali vredi.
-
Pozdrav, potreban mi je savet u vezi odabira ulja za moj auto, u pitanju je VW Golf 1.9 TDI sa 66kw odnosno 90ks iz 1998 godine.
Uzeo sam u obzir informacije iz tema koje su ovde aktuelne i shvatio sam da je preporučljivo sipati polusintetičko 5w40.
Značilo bi mi ukoliko bih pročitao neka iskustva za konkretno ovaj model auta kao i predlog za brend ulja.
Unapred hvala! :)
-
I meni je trosio Castrol, posle 5k sam dolivao. Kupio novo Castrol u KIT-komercu u NS, uporedio boce i video da sam dobio trash prethodni put. Ne sećam se gde sam kupovao taj prethodni put ali sam ga platio oko 1000 i neki DIN. Odmah sam odradio vanredni mali servis i presao sam vise od 5k km i ne da nisam dolivao nego i ne vidim da nešto fali. Mislim fali nešto ali je mrvica... A ubeđivali su me da mi troši motor, da je gotovo i sl...
I da, sad sam Castrol platio nešto ispod 1000din, redovna cena ne nešto preko 1000 i 7% rabata i ispalo nešto ispod...
Sent from mighty voodoo magic ;)
kit komerc uvozi castrol iz madjarske,a to je djubre.raspitaj se koja radnja u tvom kraju kupuje od distributera koji kupuju direktno iz "castrol srbija".dok nisam to saznao kupovao sam u kit komercu i trosio mi je sacuvaj boze koliko,vise se nego prepolovila potrosnja sad kad uzimam na drugom mestu
-
Koje je to drugo mesto da znamo gde valja
-
u euroautu ili u servisu gde odrzavam.i jedni i drugi uzimaju direktno od castrolsrbija
-
A Castrol sto prodaje Wint??
-
Da li je neko imao iskustva sa Lukoil uljima? :)
-
Prvi put sam na ovom forumu. Već sam poslao pitanje sa molbom da dobijem savjet, ali, evo i na drugi način:
Ja sam iz Banja Luke. Imam VW Polo 1.4 benzinac sa 16v i 59 kW iz 2006. god. Prešao je samo 50.000 km.
Do sada sam koristio, u početku Shell, a kasnije Castol na preporuku majstora koji je i sipao to ulje (valjda 5w-30?). Sada tog majstora nema i ja treba sam da kupim ulje.
Ne znam da li treba da zadovolji VW 502.00 ili 504.00?
Da li 5w-30 ili (kako neki kažu, da ne bacam pare) 5w-40?
Da li Castrol Edge ili Castol Magnatec i koji?
Možda, ipak, neko drugog proizvođača, jeftinije, a jednako dobro. Mobil, Elf, Total, ...?
Motor je, po pređenoj kilometraži, skoro nov i ne bih htio da sipam loše ulje, da ga troši ili oslabi performanse, a opet, ni da plaćam više nego što treba. Tu je i problem falsifikata.
-
Da li je neko imao iskustva sa Lukoil uljima? :)
Imao sam ja sa Lukoil lux 10-40 i mogu ti reci da je dobro ulje.Ja sam sipo u g2 1,8 nikakvih problema sa njim nisam imao,nit ga trosi nista...
-
u euroautu ili u servisu gde odrzavam.i jedni i drugi uzimaju direktno od castrolsrbija
Kako znas koji je dobar castrol,a koji je madjarski,verujes im na rec?
ja sam uporedio 5,6 kantica i sve su bukvalno iste...
-
Molim da mi HITNO date preporuku!
Pitao sam (već) za ulje. Živim u Banja Luci.
Za 3 sata idem kod majstora da mi zamjeni ulje i trebam donijeti to ulje (naravno i filter).
Imam VW Polo 1.4 16v 59 kW benzinac iz 2006. Prešao SAMO 50.000 km!
Svelo se da treba zadovoljiti zahtjeve: puna sintetika 5w-40 ili 5w-30 sa vw 502.00 specifikacijom.
U dilemi sam:
1) Elf Evolution 900 NF 5w-40 (API SL/CF, ACEA A3/B4)
2) Elf Evolution 900 DID 5w-30 (API SN/CF, ACEA C3)
3) Total Quartz 9000 5w-40 (API SN / CF, ACEA A3/B4)
4) Mobil Super 3000 X1 5w-40 (API negdje je SN, a negdje SM, ACEA A3/B3/B4)
Redoslijed je od najjeftinijeg ka skupljem, ali razlika je mala.
Pozdrav
-
Stara poslovica kaze "ako ne znas sta je dobro, znas sta je skupo"
-
za mikula
razlika u cijeni je do 2KM/l, tako da ova izreka ovde ne važi:
-
Sipaj 505.01 i vozi.Marku ulja izaberi sam. :26
U taj motor ide 3.2 L.
-
za-mboy87
Da, u taj BENZINSKI motor BUD ide 3,2l. Ali, ne znam zašto navodiš specifikaciju 505.01 koja je namijenjena dizel motorima!?
Za benzinske motore vw daje specifikacije 502.00 i najnovije 504.00. Svaki broj jednak ili veći od 505.00 je za dizel.
Kod API standarda je S za benzin i zato sam boldovao one oznake uz slovo S, koje što je više to je noviji standard, a ne uz C koje važi za dizelaše.
Uzgred, od onih koje sam naveo, kupio sam Mobile, pa da li sam pogriješio, vrijeme će pokazati.
Pozdrav iz Banje Luke!
-
novajlija sam ovde trebam uskoro da radim mali servis na vw passat b5.5 2001 130ks god presao je 333000km
zadnji dva puta je sipano texaco 10w40 .sta vi mislite da li da sipam to i dalje ili da promenim?
-
:63
-
Ljudi jel Motul 6100 Synergie+ 10W40 polu sinteticko ulje?
-
pozzz svima novi sam u vw forumu i odnedavno vlasnik passata b6 4motion 2008 tdi... Hteo sam pitati vas drugare koje ulje sipate u motor i koju kolicinu da uzmem... predlazu mi castrol 5w40 ali da cujem vase savete... hvala svima unapred...
-
Jeli PD ili CR motor?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Common rail motor
-
Kako se utvrđuje da je ulje dobro,nakon što ga sipaš u motor?
Sent from my D2303 using Tapatalk
-
Sipano castroll edge 5w40... Tako mi preporucio vlasnik autodelova i majstor... Pa sta bude nek bude... Sve zajedno sa filterima oko 9000din. Uzeo sam balon od 5 l ali stalo je 4l na maksimumu a i majstor sto je izvukao iz njega ulje isto 4l... Auto je presao 223000 km i iz Germany uvezen od prijatelja sto zivi tamo... uredna knjizica Nemacka iz jednog vw servisera od pocetka gde je kupljen nov...
-
Pa sta je sipano dosad dok je bio u nemackoj kod tog drugara,u njega ide 5-30 specifikacija 504-507.00
-
Isao long life castroll na 30000 menjano... Pise u servisnoj... a nisam smeo ovde da uzmem zbog rizicnosti porekla takvog istog... coilleo2tj
-
Isao 5w30 castroll edge long life ali kad predje 1800000 km kazu da treba menjati na gusce itd... nisam strucnjak ali rekose za fals ovde castroll i da je modrica mama za sve... jer prave mazivo i ne lazu... njihova proizvodnja...
-
Castrol ne sipam odavno to ulje je ovde teski falsifikat
-
Pozdrav drustvo interesuje me koje ulje koristite za Passata b5.5 1.9tdi 131ks. I koliko ulja ideu njega? Pozdrav i hvala! :)
-
Ne sećam se bas, 4.8 ili 3.8 litara sa filterom. VW 505.01, 505.00 normativi. Dok sam imao taj auto, sipao sam Liqui moly
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pa jes' ima sigurno tri meseca od kad si vozio b 5.5 biggrin
Sikmane, ovo što reče Fitipalfi znači 4.3 l sa filterom, a ulje sipaj kvalitetno(castrol edge titanium 5-40 to je full syntetic).
-
Momci koje ulje sipati u pasata b5.5 1.8t AWT motor od 150ks?
-
Isplati li mi se da kupujem originalno 5w30 VW ulje koje košta 70e/5L ili Castrol Edge Professional FST Titanium 5w30 i košta 45e/5l (ulje je iz Njemačke) za Sharan 1.9TDI ASZ oznaka motora?
Interesuje me ima li kolike razlike u kvalitetu, pošto sam negdje na netu pročitao da je to zapravo Castrol ulje u VW pakovanju, pa ga prodaju skuplje.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
U nemackoj sada kada sam bio nema castrola ispod 25e po litru ovi 5w40 i 0w30 su i do 40e po litru.
-
U Njemackoj nema ni plate ispod 2000 eura.
Mur uzmi Castrol,pusti ove sto pricaju svasta za Castrol.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
-
Castrol al samo donesen iz Nemacke il iz ovlastenog..Ovo po autodelovima i pumpama je go tuki...Ja licno sipam wurth 10-40 u g2 koji je preso pitaj boga kolko km i menjam na 10 000km bez problema..
-
Gde ima kuoiti wurth i koja je cena
-
Wurth 10-40 ja uzimam ovde kod mene u radnjama sto drze neke poljoprivredne masine i alate,znam da su im dobavljaci direktni wurth zastupnici za rs.Cena kanistera od 5l je 3000-3300din.Ima i pakovanje od 1l to je 650din.
-
Ja sam u svaki sipo castrol i nijednom nista nefali,bolje i da ga trosi u granicama al ce i vise trajati
-
U Njemackoj nema ni plate ispod 2000 eura.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
Konacno pravi odgovor na poredjenje kolko castrol kosta kod nas a kolko nedje vani ...
-
Hvala. K&N filter ti nista nece dati sem malo zvuka i manje snage automobila leti ako filter nije u fabrickom kucistu. Sve i da uradis fenomenalno ,obmotas sa trakom koja odbija toplotu ..nista se ne dobija. Davno sam se lozio na to i kad sam prostudirao ,odustao sam. Ako ti je do zvuka stavi blow-off ventil biggrin
Meni su automobil sipali valvoline syn power 5w30.....kao bolje ulje od Castrola...nemam pojma.
-
Gde to da kazes da je Valvoline bolji od Castrola. :+
Sad ce ti se javiti oni sto se kunu u Castrol, bices u problemu lollol
-
Hahhahahaha nek se jave da im objasnim nesto :-D
Brat ,vise slucajeva imam u okolini. Tetka mi vozi Seat Ibizu staru 3 godine, benzinca 1.4 i rastura koliko trosi onog njihovog ulja od pocetka. Servisira je u Porsche-u na Adi i odlucila je da se skine sa njihovog ulja. Neko ce reci ok nije isti motor i benzinac.
Dalje tecin brat koji zivi pored mene dobio je od firme novu Oktaviju 2016. godiste 1.6 tdi CR motor 0km jer mu je posao vezan za automobil. Samo je on vozi.....od samog starta trosi ulje Castrol professional (valjda se tako zove sto zvanican servis sipa). Cak je ostao sa novim autom na putu jer je upalio lampicu za ulje ,a auto nije motor ukupno presao 30 000km pa ga je slepovao jer nije imao ulje kod sebe ,a bio je na putu.
Nisu price, ziva istina ,isti motor kao moj trosi ulje kao blesav, stim sto je moj presao 115 000 km vise (znaci samo moze da bude losiji) ,a ja sa Valvoline synpower 5w30 full synthetic (ima sertifikate Vw ,mercedesa ,bmw...), koji koristim, kap ulja nije potrosena na predjenih 8000km od malog servisa.
Ujedno cena ulja je 1200 po litri valjda ,a u Porsche-u je oko 1800din po litri Castrol. Toliko o tome......
Svi koji su probali nesto drugo su kivni na Castrol.... ko ne veruje ,a trosi mu ulje nek proba ,pa ce se uveriti da ulje nevalja.
-
A kome ne potroši Castrol? biggrin
15k km servisi. Benzinac 1.6 FSI. Ne dosipa se od servisa do servisa.
Sve to zavisi i odakle je ulje i sta je.
Postoji VW ulje 10k din 4 litra. Nije Castrol nego VW bas. Ko ima nov auto to bi trebao da sipa. Da se uopste i ne razmislja.
-
Cini mi se da u bratov b6 se sipa castrol iz ovlascenog servisa, i ne potrosi nista na 15.000. Treci mali servis radi i svaki put je na max, dakle onoliko koliko mu se sipa na servisu toliko ulja bude i na zameni. Motor je 1.9 77kw bls 200.000km
-
Ne znam za 1.9 PD motor....pricam iz prve ruke sto se tice 1.6 TDI 77kw common rail motora. Kao i benzinskog agregata 1.4 ,90 konja i o ulju koje kupovano u Porsche servisu na Adi u Beogradu.
Druga stvar je ,potrosnja ulja zavisi i kako neko vozi auto. Ako ga vozis polako (u nizim obrtajima) manje trosi ,ako ga cepacis ,trosi vise ulja.
Ulje bi trebalo birati i prema stilu voznje ....vecina ljudi bi kupila ulje za trkacki automobil i taj stil voznje.....kao recimo Motul 300V ,a vozi u nizim obrtajima i svojstva tog ulja nemaju nikakav efekat. Treba odabrati prema vise stavki .
Sto se tice preporuke VW da se sipa Castrol i Mercedes je preporucivao NIS pumpe pa je poznatom coveku crklo 6 injektora na novoj E klasi Mercedesu.
Svako preporucuje ono za sta mu tutnu najvece pare.
Ujedno odlucio sam da veliki servis uradim u Porscheu ,50 000 din pa sam miran .....ne mogu da se stresiram za 120e sta i kako,a radim ga sad pa ko zna da li cu ikad vise, verovatno ne.
-
Šuteru,uz duzno postovanje,ta priča veze nema. Ulje se kupuje prema proizvođačkoj specifikaciji,kakav crni stil vožnje.
Btw,ja sipam Castrol u mog Pasata B6,sipao sam i u prethodnog. Ne dolijem ni kapi od servisa do servisa,a svakodnevno imam i gradsku i medjugradsku voznju.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
-
Verujem ti....ali uz takodje duzno postovanje, verovatno zavisi od motora do motora. Jednom motoru ocigledno odgovara ,a drugom ne ili treba da ti dam broj coveka sa novim vw 1.6 tdi cr motorom ciji je auto 2016. godiste da ti isprica svoje iskustvo. Ne znam sta je onda u pitanju i zasto trosi ulje ....kad sam imao stari motor 3.0 znao sam zasto trosi ali se vrteo na 7000 obrtaja, kao da je sklapan u Japanu ali za ovo nemam objasnjenje. lollol
(https://postimg.org/image/9sanfqrkd/354ffc2a/#.V9XzMyD1O28.mailto)
-
Da li je uhodan motor kako treba? Nov motor treba da se vozi na određeni način dok ne nalegnu karike na cilindre kako valja. Da li je procitao uputstvo za upotrebu prije koriscenja?
Ima tu dosta stvari od kojih zavisi potrosnja ulja.
Bitnije je da li se dobro podmazuju svi djelovi motora,nego da li trosi ulje. Zadzaba sto ne trosi ako to ulje ne stize do svih djelova motora na propisan nacin.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
-
Ja ga jebem koji tdi ne potrosi kap ulja od zamene do zamene ,u knjizi pise da moze potrositi 1l na 1000km sta dalje pricati
-
Ako je "break in" proces urađen kako valja,kad je auto novo bilo,zanemarljivu kolicinu trosi.
U knjizi pise sta proizvodjacu odgovara.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
-
Fabrika se ogradjuje,pise sipaj sta na cepu pise
Kod mene auto sa 130km i i na 10kkm spadne sa max na min
-
Kod mene auto sa 130km i i na 10kkm spadne sa max na min
Sa toliko konja i teškom nogom po gasu, nego sta ce drugo.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Od stila voznje dosta zavisi potrosnja ulja. Ne znam Zrno da li je ispostovao automobil ,lagano par hiljada dok sve ne dodje na svoje mesto ,dok se ne razradi.....sta znam, uzmimo u obzir da je sluzbeni auto ,a svima je poznato kako se voze. Mozda je i do toga ali obzirom da je DSG menjac stiti sam motor koliko toliko od drndanja, a znam i coveka ....vise voli da krstari nego da se trka, nece biti da je to.
Ne znam gde automobil moze sve da gubi ulje ? Dihtung motora otisao ,probijen karter, nekvalitetno ulje....moze li preko podmazivanja turba ?
-
Meni je b6 treci pd u vlasništvu i svaki je trosio ulje.
-
Kako ga uspem,posle 15000 dje sam ga ostavio stoji! E sad sta je u pitanju,pojma nemam.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
-
naliva vodu, pa zato nivo ulja ne opada. biggrin
-
Bravo majstore,to ce bit. Pametan si mi ko pcelica.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
-
zrno opusti se. biggrin
vidis da sam stavio smajli
-
biggrin Nema frke.
-
Zrno jer 5-30 castrol sipas ... :46
-
E ako znam,znao me jad. Ja ti tražim VW specifikaciju,kad kupujem,slabo ti prednju stranu pakovanja gledam biggrin
Mislim da jeste.
-
Svako sinteticko ulje od poznatih proizvodjaca radi svoj posao ako se menja izmedju 10 i 15 hiljada km (i ako na njima pise na 30 000km ) ili jednom godisnje i niko nema probleme od nas. Pitanje je sta se desava u motoru nakon 150 000km ....ali tu ima toliko promenljivih da je nemoguce ispitati sta je bolje sem u strogo kontrolisanim uslovima firmi al i to macku o rep jer svaki gazda svoga konja hvali.
-
Koliko da se vozi km na Castrolu 5w30 LongLife 3, pri tom da znam 100% da je original?
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Zavisi u sta sipas, inace to ulje se menja na 30000km ili 2god
-
Pogrešno. Longlife ulje nema tačno određenu kilometražu koju prelazi,nego se dijagnostikom resetuje servisni interval kad se stavi Longlife ulje. Auto,tj sistem zadužen za to,mjeri parametre ulja(količinu čađi,viskozitet,itd),i na osnovu toga određuje kad je ulje zrelo za zamjenu. Mur3633,to ulje ako sipaš kod nas,sa našim gorivom,će ti trajati nekih 6000 km,računajući da da si resetovao servisni interval, namjestio za LL ulje,i ispoštovao preporuku koju ti ispisuje na tabli. Nađi specifikaciju koja odgovara tvom motoru,i mijenjaj na 10000 km,i miran. Mani se longlife ulja.
-
Ja takodje sipam sinteticko ulje 5w30 na kom pise 2 godine ili 30000km ,a menjam uvek na godinu dana. Pa sad kako mi padne da li sam presao 12 ili 15 hiljada za taj period nije mi bitno ali uvek se na tome godisnje zavrsi.
Zanimljivo mi je da da 1.6tdi motor uopste toliko ne prlja ulje. Naime kod raznih dizela sam uvek vidjao crno ulje kratko posle stavljanja novog i mislio sam da tako treba na dizelu. Sa ovim novim nisam mogao na 4000km lepo da ocitam gde je ulje koliko je bilo cisto. Na predjenih 7000km nije ni svetle ni tamne boje ali se da mnogo lakse ocitati.
-
Pogrešno. Longlife ulje nema tačno određenu kilometražu koju prelazi,nego se dijagnostikom resetuje servisni interval kad se stavi Longlife ulje. Auto,tj sistem zadužen za to,mjeri parametre ulja(količinu čađi,viskozitet,itd),i na osnovu toga određuje kad je ulje zrelo za zamjenu. Mur3633,to ulje ako sipaš kod nas,sa našim gorivom,će ti trajati nekih 6000 km,računajući da da si resetovao servisni interval, namjestio za LL ulje,i ispoštovao preporuku koju ti ispisuje na tabli. Nađi specifikaciju koja odgovara tvom motoru,i mijenjaj na 10000 km,i miran. Mani se longlife ulja.
Pa specifikacija mi je 506.01, što kod Castrola znači da je to isto što i 507.00 samo što 507.00 ima dodatak za DPF. I to je zapravo Castrol Edge 5w30 LongLife 3, specifikacije 504.00/507.00.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Ja sam sipao megatron 5-40w kupljeno na eko petrol pumpi, bar znam da je original...
-
Polo 1.4 75ks 16v(2001), Koje ulje da sipam? Cena mi je nebitna,samo da je kvalitet. I gradaciju da mi kazete, u onom linku na pocetku mi preporuci 0-40,nisam ni znao da ima to...
-
5w40 sintetika,mozes na primer Motul da sipas.
-
Ja bih preporučio:
https://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/718/specialsynth-msp-5w-40/557/
-
znaci bez problema moze sintetika u njega?
-
Da
-
Hvala :)
-
Nema na cemu. :26
-
Sad mi je bivsi vlasnik napisao da je ovo ulje sipano u pola: Motul 4100 15w50
-
Kome treba to ulje .. ?!
-
Pa ne znam. Kaze da je to sipao
-
Ne znam kako je neko dosao na ideju da sipa to ulje u taj auto, strasno... Osim ako je motor u losem stanju pa pokusavao na sve nacine da smanji potrosnju, e sad da li vredi. . .
Inace, u taj auto (kao i u vecinu VAG benzinaca (skoro svi)) ide 502.00 ulje, 5w-40. Ako mnogo trosi, probati 10w-40 takodje 502.00 (cak mozda i 5w-50 (jer je sintetika) pre nego 10w-40)
-
Znas kako, nit dimi na auspuh, nit na cep od ulja nit na merac, e samo vidim da na iber izbacuje zivo ulje ali ne u nekoj meri gde bi se zapitao da li je jako los motor, sipacu 10w40, pa cu videti kakva je potrosnja ulja, nadam se da pogresno ulje ne moze bas mnogo da utice na vek motora, posto je ovo gusce
-
Nemas sta mnogo da razmisljas...sintetika 5w40 Motul i miran si.
-
Miloše,može i 5W40 ili 5W30 Magnatec.
A,ako je sipao 15W50,onda bolje da uradiš detaljnu insprekciju motora.Nije to sipano slučajno.
-
Za koji dan idem da radim servis , hvala svima na brzim odgovorima :)
-
Ja sam sipao u Polo 1.4 tdi viskol v 5w-40 videcemo kako ce se pokazati. Neko ima iskustva sa ovim uljem?
-
Koji Viskol? Sa Vuković pumpe?
Sony Xperia Z3
-
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161109/645880bc8656a483916f29a1b73ab387.jpg)
Samo ovakvo ulje dolazi u obzir za sve automobile iz VW porodice... pa cak i ostale marke
Послато са SM-J500FN уз помоћ Тапатока
-
Koji Viskol? Sa Vuković pumpe?
Sony Xperia Z3
Viskol Specijal V 5w40 4L Kupljeno kod Auto Stanic. 30e dodje to ulje.
-
Ja gazim vec 6000km sa Petronas Syntum 5w40 3000AV, ispunjava 505.01 standard.
Nije se pomerilo od zamene, ne cuju se podizaci, ne zvekecu ventili, jako lepo radi motor.
4L ulja je 2400 dinara, tako nesto, naci cu racun.
Citao sam podosta o njemu pre nego sto sam odlucio da sipam.
Bar znam da je iz originala, Peteonas pravi i Seleniu doduse, ali izgleda da bar za sada nikome nije ovo ulje zanimljivo za neki fals, mada ko zna.
Uglavnom, mom traktoru prija.
-
Gde ima da se kupi to Petronas ulje ?
-
AP sport, ima jos radnji, pogledaj na netu. Zaista dobro ulje.
-
Mnogo je nesto jeftino to ulje.
-
Samo ovakvo ulje dolazi u obzir za sve automobile iz VW porodice... pa cak i ostale marke
Koristim Motul, ali ti si baš isključiv. Kako možeš reći SAMO ovako ulje dolazi u obzir?
-
Ma narode, držite se Castrola i Mobil 1 i super je.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Kakve veze ima sto je ulje jeftino ako je dobro i radi posao.
Mobil i Castrol u fals ambalazi po 1000 dinara, ko voli neka kupi sta mu odgovara...
Motul je preterivanje za krseve od 10 ili 15 godina kone vecina vozi... :)
-
Ta jeftina ulja mogu za auta do 2000.g.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Ovo ulje je razvijeno pre par godina, daleko kasnije od 2000 godine.
Kako uopste možes da napišeš za kola do 2000 godine?
Sta to znaci uopste?
Jeftiniji Shell nikako u 2010,taj fazon?
-
Ali razvijeno je za starija auta.
Sigurno će neko u novog VW, Audija sipati to jeftino ulje.
Većina se žalila na Shellovo ulje u VW automobilima.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Ti nisi svestan da većina ljudi koja vozi nova kola tera u servis gde im sipaju ulje koje drže i misle da je dobro, nekoga ko vozi novija kola ne interesuju takve stvari ukoliko nije entuzijasta ili jedva krpi kraj sa krajem.
Vozio sam razna kola, sipao shell, castrol, mobile, seleniu...
Ako ulje ima 505.01 standard za VW, dobro je, ako ima dpf zna se sta ide.
Sipaju ljudi i 5w30 u PD motore, skupo, dobro, a bregaste stradaju od tog ulja.
Znam coveka koji vozi Total 9000xs koje nema 505.01 standard, vec samo 505.00,presao je preko 120.000km, ne fali mu nista.
Ako je original ulje i redovno se menja, nema problema ;)
-
Donekle imaš pravo.
Ja sipam Castrol Edge 5w40, VW 1.9 TDI 96KW prešao sam skoro 100 000km, nema problema nikakvih. Mijenjam redovno na 8000km.
Ali za Shell sam čitao na stranim forumima da je jako loš u VW automobilima.
A Elf, Total su najbolji za francuska vozila.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Sve je to ok, svaki proizvodjac ima svoje ulje.
Castrol je odlicno ulje, samo sam skrenuo paznju da ima dobrih i jeftinijih rešenja.
Ako je motor zdrav, svako ulje u specifikaciji ce mu prijati.
Shell i nema nekunponudu za VW, uglavnom italijani i ostali.
Sve se svodi na kraju na redovan servis i praćenje specifikacije.
Voze ljudi PD motore i na 10w40, idu pale, ne zale se.
Ja sam sad poceo test sa Petronasom, zna se ko je fabrika i cije su baze za ulja, tako da ne rizikujem previse.
Ulje, voda, nafta, filteri i put oko sveta :)
-
Liqui Moly je odlično ulje.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ima kopija ulja ali su prepoznatljiva. Pre svega na kantici nema nikakva deklaracija ko je uvezao to ulje niti bilo sta a kad krenete da sipate samo ulje izgleda kao pisacka...
Najbolje da vam delove majstor nabavlja i nema sta da razmisljate fals nije fals. Majstori znaju gde kupuju sta kupuju i sta kako treba da izgleda...
-
Liqui Moly jeste odlicno i pristupacno ulje.
Koristio sam njega davno, 10w40 na JTD 8v u Fiat Bravu.
Na 10.000km jedva 200ml da j3 svlacio, a cipovan je bio auto, svaki dan pun gas.
Dosao iz Italije sa nalepnicom Liqui Moly ja nastavio, iako su svi pricali, fiat - selenia.
Za preporuku je svakako.
Jednom velikom servisu je naletela fals selenia u velikoj kolicini, tako da ni to nije bas neka garancija.
Zato volim najvise sam da kupujem i radim male servise sam.
Veci servisi obicno uzimaju na burice od 100l, pa toce direkt iz njega.
To mi je nekako najpouzdanije, ne volim ni limenke da vidim, sta znam.
Motul sa vozio 15.000 u Alfi jtd 16v, 8100X, iskreno, nisam primetio nista drugacijebu odnosu na Seleniu 5w40, cak je i zimi bilo sve isto...
Bitno je da ima izbora.
Motul je odlican za benince koji se cesto gaze u crveno.
-
kakve su sanse za vas koji niste iz bg da vam platim troskove dolaska u zemun, vidim da ste prepametni, a ti @guru pogotovo ;) da vam na sto stavim po 2 flase kastrola edge, 2 flase motul ulja i 2 flase ulja GM da vidim koji ce od vas hiper pametnih naci sta je original a sta fals?
evo ja se javno nudim i placam vam sve troskove,
kako vas vise nije sramota da jedete govna i izmisljate toplu vodu, kao ovo valja a ovo ne?
ima li ko od vas neki materijalni dokaz da iz te i te radnje iz te i te ulice motorno ulje to i to ne valja?
evo imate gore javni poziv, sve vam je placeno dodjite da vidimo to vase znanje, odnosno kurcenje preko tastature.
moze ?
ili se prijavite ili zavezite vise sve i jedan!
-
moze lock ;)
-
Gedorice, forum sluzi za razmenu mišljenja, ne znam što stalno psuješ i koristiš takav rečnik...
Ja ne jedem to što ti spominješ, ako se tebi sviđa, ti nastavi, imamo mi leba da jedemo.
Probaj Petronas pa javi utiske, ako ti se sviđa miris Castrola, to je već nešto drugo.
Ja ovde vidim da se jedino ti ku**š preko tastature, ostali samo pričaju i razmenjuju mišljenja.
A i glupo je pogrdno nazivati ljude, mišljenje je kao du*e, svako ima svoje.
Znam koliko košta bure Castrola, Totala, Mobila, Shell-a, što pretpostavljam da i ti znaš.
Lepe su to parice kad presipaš u kantice.
No ne vredi testirati ništa, sa takvim stavom nijedan test neće na dobro da izađe.
Bolje da nam ti kažeš šta je najbolje i gde da kupujemo.
Pozdrav.
-
ajde dodji ti, koji poznajes i motorna ulja i turbine i sve zivo... pojavio si se ovde skoro na forumu sa izlivom pametnih savjeta i ogromnom kolicinom internet znanja... da vidis i da potvrdis koja od 2 flase je original a koja ne?
moze li? jel ti tesko? angazovacemo nekoga da snima i objavicemo ovde. jel ok?
-
U obe posude je 5w30 ulje istog proizvodjaca ali kupljena u razlicitim radnjama u Beogradu.
Jedno ima deklaraciju o uvozu a drugo nema nista na kantici. Pa sami zakljucite koje je ispravno uz pomoc slike...
(http://i.imgur.com/RRcnP5Q.jpg)
-
Obozavam teme kada se priča o nečemu pa onda uleti neko i promeni ceo kontekst i skrene sa teme u totalni off topic.
Dovoljno mi je sto mogu sebi da pomognem i napišem svojim iskustvo sa nekim proizvodom.
To što sam se skoro pojavio na forumu ne znači da ga nisam čitao godinama i da sam totalni duduk za kola.
A ti Nino bi mogao malo više da pomaže ljudima nego da se svađaš preko tastature.
Pozz
-
vrh matori ;) i meni je licno drago ako se ti ovde prijatno osjecas.
ne svadjam se ja ni s kim nego samo pitam imas li ti ili neko drugi ko ovde dijeli pamet neki argument ili neki drugaciji dokaz za to sta valja a sta ne? recimo ne valja optima ulje iz radnje pere petrovica iz ulice marka markovica br 35? ko ovde mijenja konetxt ja ili ti? procitaj sta sam gore napisao. ajd dodji sura da od 2 flase motornog ulja kazes koja valja a koja ne. imam i jedan turbo skinut sa tdi 74kw, mozes i da ga remontujes kako sam rece da je to pickin dim i da to svako zna sam sebi uraditi...
ja se ovde nisam uclanio da pomazem ljudima, imam i svoje probleme pa ne trazim pomoc po raznim forumima
-
:46
(http://1.bp.blogspot.com/-ROP7pU_fS7s/VoqWwzNqamI/AAAAAAAAAw4/jCpjU0RmWTY/s1600/VX%2B600.jpeg)
-
Samo ovakvo ulje dolazi u obzir za sve automobile iz VW porodice... pa cak i ostale marke
Koristim Motul, ali ti si baš isključiv. Kako možeš reći SAMO ovako ulje dolazi u obzir?
Castrol kod nas fail
Mobile fail
Mozda si upravu govorim iskljucivo a ustvari svako ima pravo da sipa sta hoce u svoj auto! Pozz
Послато са SM-J500FN уз помоћ Тапатока
-
MOGUL 5W-40 EXTREME
ne trosi ga ni malo
VW Standard 502 00,
VW Standard 505 00
VW Standard 505 01
-
Gde si našao Mogul?
-
Borcha "auto kes"
-
Koje tacno ulje za Polo 1.4 tdi 70 ks. Sipao predhodni vlasnik castrol edge ja sam viskol 5w40
-
Cene Castrol EDGE 5W30 ulja u EU
1litar 21.10eura
4 litra 82.30eura
Cena Castrol edge 5w30 ulja u Srbiji
4 litra 3500 din
Gde su troskovi uvoza, carine itd...eto zato sipam Mogul extreme
-
Pogledaj cijene na eBay.
Skoro isto kao i po ovim prodavnicama, samo što je dostava 20€.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161116/418e946ffea14a6fea12cfaa1baca7a8.jpg)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Znaci u moj polo ide 5w30 a ne 40?
-
Pogledaj normu, ako je 505.01, onda sipaš 5w40.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Cene Castrol EDGE 5W30 ulja u EU
1litar 21.10eura
4 litra 82.30eura
Cena Castrol edge 5w30 ulja u Srbiji
4 litra 3500 din
Gde su troskovi uvoza, carine itd...eto zato sipam Mogul extreme
(http://i260.photobucket.com/albums/ii8/desmodronic800/20131106_102943_zpsa75885a0.jpg)
-
To je oko 5000 castrol gde si slikao ovo desmo
I ja licno sipam castrol i nikad nisam imao problema netripujem se jel potrosio 200g ili nije i u zadnjih deset tdi-a je uvek sipan castrol,i kome ne potrosi gram kao sto kazu ovde ja ga jebem a ulje moze biti direktno iz fabrike
TDI potrosi ulja i kad je nov
-
Pogledaj normu, ako je 505.01, onda sipaš 5w40.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
mobil 5w30 super 3000
ispunjava normu 505.01
-
Zvao sam mjstora.neato nije mi sipao ViskoL nego Visko 5w40 V 4L 30e
(https://s13.postimg.org/7b8qhgaj7/Visco_5000_5_W_40.png) (https://postimg.org/image/7b8qhgaj7/)
-
Pogledaj normu, ako je 505.01, onda sipaš 5w40.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
mobil 5w30 super 3000
ispunjava normu 505.01
Mislio sam na Castrol.
Zvao sam mjstora.neato nije mi sipao ViskoL nego Visko 5w40 V 4L 30e
Sipaj mu Castrol Edge Turbo Diesel 5w40 i miran si.
(https://www.engineoildirect.co.uk/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/a/castrol_edge_fst_titanium_td_5w40_5ll.png)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Ovo sam ja sipao.Odlično je ulje. Fabia ima 400000km i odlično ga podnosi.
Sony Xperia Z3
-
Koliko prdnjave protiv kastrola.
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
-
Cene u inostranstvu jesu tolike zaista.
No, obzirom na razna trzista, cena je takva kava jeste kod nas.
Tu nema nikakve misterije, ako se neki pitaju kako je tamo litar 22e a ovde 9 eura.
Paklo Marlbora je 6e, kod nas 2.5e.
Jedino sto zaista moze da uleti fals.
Pre tri dana čovek uzeo u Kit Komercu Castorl Edge, presao 500km,upalilo mu lampci za nivo ulja, nigde ne curi, nista sumnjivo.
Izvadio merač - suv, nema ulja uopšte.
Kad su istocili ulje, kao voda je iscurelo, a kad se sipalo bilo je zaista gusto i nalik pravom ulju, lepa zuta boja...
Jednostavno se najskuplji najvise falsuju, niko ne mrzi Castrol, nego lako moze da se napravi havarija bespotrebno.
-
Za Kit komerc to nije prvi put, još je neko pisao o falš Castrolu kod njih ...
-
Nije Castrol loš, nego ste vi srećni kada ga nađete jeftino... e onda je loš
-
Sipas i ne Mislis :46 ...
(http://ipt.wsa.medien-space.de/myparto/bilder/5041880501.jpg)
-
Gde da nadjemo ovo, imenjače?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
To, prava stvar, nema greske tapsac
Imas oko 80-100e eura je 5 litara.
Autokomerc i bilo gde gde mogu da se poruce oem delovi.
-
Lukena altina 1630 litar
-
Nije Castrol loš, nego ste vi srećni kada ga nađete jeftino... e onda je loš
Ko traži jeftin Castrol nije sav svoj :)
-
Fitipaldi odgovorio ti je Cicero :46
Lukena auto ... http://www.lukena-auto.com/
imaju po Srbiji distribuciju ... porucis ...sipas i uzivas ...
-
50% black friday biggrin
5 litara $31 sa porezom. Oko 2500RSD
Castrol sto se prodaje ovde je Made in USA.
(https://s11.postimg.org/xg14aq1r7/IMG_8607.jpg)
(https://s11.postimg.org/qqukupgf7/IMG_8613.jpg)
(https://s11.postimg.org/uohuk438j/IMG_8614.jpg)
-
Ponesi nam po jednu kanticu platit cemo 40$ :) :) :)
-
Čuo sam da je Castrol Edge u Americi slabijeg kvaliteta od ovoga što se radi u Njemačkoj.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Sve je moguce.
Ali radi poso. Verujem da je korektno.
-
Pitanje,
Golf 5 2.0 tdi, 2005,
Proslo je 5 meseci kako sam uradio poslednji mali servis, od tada sam prosao 10.000km, interesuje me kada bi trebalo da radim da li odmah ili mogu jos do 12-13k da teram?
Filtere sam stavljao iskreno najskuplje koje su imali u wagen
ulje Castrol edge 5w40
-
Mijenjaj sad odma sad.
-
Menjaj na 10k, ulje je jedno od jeftinijih stavki koje čuva motor.
-
Zar u 2.0 TDI ne ide Castrol 5w30?
Koliko košta litar ulja za manuelni mjenjač, original kod vas u Srbiji?
Nagovorio me jedan da ga promijenim i ja ga poslušah i kupih Shell 75w90. Sad kad je hladno, dosta se teško šalta, pogotovo iz prve u drugu.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Ja govorim ljudima,al džabe. Ne mijenjaj fabričko ulje ako menjač radi dobro.
-
Zar u 2.0 TDI ne ide Castrol 5w30?
Koliko košta litar ulja za manuelni mjenjač, original kod vas u Srbiji?
Nagovorio me jedan da ga promijenim i ja ga poslušah i kupih Shell 75w90. Sad kad je hladno, dosta se teško šalta, pogotovo iz prve u drugu.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Promasio si gradaciju ulja za menjac
-
Koja ide gradacija?
Ovaj mi majstor reče zamijeni slobodno, uzmi 75w90 i odlično.
A stvarno je ulje bilo u dosta lošem stanju kad ga je izvadio.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
U menjac samo sintetika 75w80
-
Zar u 2.0 TDI ne ide Castrol 5w30?
Koliko košta litar ulja za manuelni mjenjač, original kod vas u Srbiji?
Nagovorio me jedan da ga promijenim i ja ga poslušah i kupih Shell 75w90. Sad kad je hladno, dosta se teško šalta, pogotovo iz prve u drugu.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Sto se tice ulja i gradacije vidim da se razumes lollol
-
U menjac samo sintetika 75w80
Hvala za info. Baš sam vidio i na još jednom forumu da u mjenjač sa 6 brzina ide ulje oznake GL5, a u petobrzinski GL-4.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
50% black friday biggrin
5 litara $31 sa porezom. Oko 2500RSD
Znači litar je oko 1000 RSD kad nije Black Friday. :)
Castrol sto se prodaje ovde je Made in USA.
(https://s11.postimg.org/xg14aq1r7/IMG_8607.jpg)
(https://s11.postimg.org/qqukupgf7/IMG_8613.jpg)
(https://s11.postimg.org/uohuk438j/IMG_8614.jpg)
-
U menjac samo sintetika 75w80
Hvala za info. Baš sam vidio i na još jednom forumu da u mjenjač sa 6 brzina ide ulje oznake GL5, a u petobrzinski GL-4.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Zamena je dobrodošla, nađi samo odgovarajuće ulje za tvoj menjač, probaj ovde https://www.motul.com/rs/sr/products/recommendation, lifetime ulja su marketing fabrike
-
Da,da,proizvođači ulja misle o tvom menjaču,pa iz tih razloga preporučuju zamjenu. Kako ne!
-
Neka fabrika da lifetime garanciju za menjač ja ga neću menjati! bicedobro Ja fabriku volim ali nebih se drzao njihovih pravila 100% imaju oni svoje interese, ništa nemože da traje večno tako da je licemerstvo da bilo koje ulje ima ista svojstva i čistoću posle deset i više godina
-
Pa vidiš,čovjek zamijenio,pa ima probleme ;)
-
A vidis da je pogresio gradaciju ?
Послато са SM-J500FN уз помоћ Тапатока
-
Da li da kupujem Castrol Syntrax 75w80 ili ono VW original?
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Nikad ni na jedan nisam zamenio ulje u menjacu,majstor kaze netreba menjati fabriku jer je to vise fabricka mast nego ulje
-
Nisam ni ja Takodje menjao sto kaze Cicero ... :46
mur3633 kupi original formidable ... imas negde sam postavio slike tacno pod kojim br za 6-brzinski menjac ide
-
Pa ni ja. Ako nepravi probleme ne diraj!
Sent from my D2303 using Tapatalk
-
Zamena nije obavezna naravno, ja sam menjao na svakom autu koji je ostajao duži period kod mene, neki su se saltali lakše a kod nekih nije bilo nikakvih promena, inače neide u svaki 6 brzina menjač isto ulje;
Mur- po oznaci menjaca mozeš videti u etki koje ulje, trebalo bi da je G052171A2 fabričko išlo za taj auto a to je 75w, međutim najbolje daj nekom da ti proveri po broju šasije onda nema promašaja, ovde nas je puno s različitim mišljenjem :26
-
Polo 2003 godiste 1.4 16v benzin koje ulje sipati u njega? Verovatno Castrol al koja gradacija?
-
5w40
-
Momci treba bi informacija. Passat B6 1.9 77kw 2006 PD motor koliko ide ulja u menjac i koje da uzmem? Kakve su cene?
Sent from my LG-H500 using Tapatalk
-
Kod mene je neki- Castrol MAGNATEC Profesional 5W40 za sad je ok thumbup
-
Tesko da ce 5w40 u menjac. :)
-
Ma nee u menjacu u motoru
-
Skapirao sam, nego iznad tebe je Neo pitao za menjac. beer
-
Jel ima neko iskustva sa ovim uljem, dobih 5l na poklon pa ne znam sta mi je raditi sa njim...
(https://s27.postimg.org/9cqbzdwlr/fo_14e9f6_5_01_24.jpg) (https://postimg.org/image/9cqbzdwlr/)
-
Prodaj nekom ko vozi Forda. biggrin
-
Ma moze ovo i u vw :-D
Послато са GT-S7580
-
Ma moze i Modrica mineralno :53
-
Gde moze da se kupi Castrol Edge professional 5w30?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Uzmi obični,
Professional se dobija samo kad na veliko kupuješ od Castrola.
Isti su.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Ljudi koje ulje za servo da uzmem Golf 3 1992 1.9 ? Hvala unaprijed :)
-
POZDRAV SVIMA,
Koje ulje sipati u Golfa 5-cu (sportline), 1.9 TDI, 77 KW, 2004 god? Sipao sam Castrol 5w40 sintetičko, ali nakon 10.000 km izbacio je 0.5l ulja, pa sam dosuo jer mi je prikazao gresku Olstand Prufen, nakon dosipanja greska se ugasila. Da li je ovaj motor pumpa dizna? Je li bolje ulje za njega 5w30? Da li uzeti Mobil, Aral ili nesto trece?
wacko wacko wacko
-
Kako to misliš da ti je " izbacio " 0,5l ulja?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Najbolje je Castrol, ako kupiš original.
To bi trebalo da je ok što potroši 0.5l ulja na 10 000km. Mijenjaj ulje na nekih 8-9 000km i miran si.
Taj motor jeste pumpa dizne.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Pod tim "izbacio" mislio sam potrosio :)
Ne znam da li je Castrol original ili nije, koja je alternativa? Kakvo ulje je Mobil? Da li sipati 5w30? Koje ulje uopste sipati u ovaj model sta je preporuceno?
-
U taj motor ide 5w40. Mozes da promenis marku samo.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pod tim "izbacio" mislio sam potrosio :)
Ne znam da li je Castrol original ili nije, koja je alternativa? Kakvo ulje je Mobil? Da li sipati 5w30? Koje ulje uopste sipati u ovaj model sta je preporuceno?
Ne mijenjaj marku ulja. Sipaj Castrol Edge 5w40.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Pod tim "izbacio" mislio sam potrosio :)
Ne znam da li je Castrol original ili nije, koja je alternativa? Kakvo ulje je Mobil? Da li sipati 5w30? Koje ulje uopste sipati u ovaj model sta je preporuceno?
Ja cu ti reci generalno da je Mobil odlicno ulje. Kazem generalno zato sto ga nisam koristio u dizelu.
Inace, sipao sam u benzinca dugo Castrol kupljen u Wint-u, presao na Mobil isto kupljen kod njih i smanjio malo potrosnju.
Hocu reci da slobodno mozes i Mobil ako hoces, ako ti se menja. Mada ti potrosnja ulja nije velika uopste.
-
Ljudi,shvatite da potrošnja ulja NIJE VALIDAN PARAMETAR za kvalitet ulja. Sipajte ulje po specifikaciji koju je propisao proizvođač,ne izmišljajte sebi muke,zato što vam motor troši pomalo ulja. Otkud znate da je proces uhodavanja motora(kad je bio nov) urađen kako treba? Držite se specifikacije,pola litra na 10000 km je top.
-
Ljudi,shvatite da potrošnja ulja NIJE VALIDAN PARAMETAR za kvalitet ulja. Sipajte ulje po specifikaciji koju je propisao proizvođač,ne izmišljajte sebi muke,zato što vam motor troši pomalo ulja. Otkud znate da je proces uhodavanja motora(kad je bio nov) urađen kako treba? Držite se specifikacije,pola litra na 10000 km je top.
+1
Послато са SM-J500FN уз помоћ Тапатока
-
Pod tim "izbacio" mislio sam potrosio :)
Ne znam da li je Castrol original ili nije, koja je alternativa? Kakvo ulje je Mobil? Da li sipati 5w30? Koje ulje uopste sipati u ovaj model sta je preporuceno?
Ne mijenjaj marku ulja. Sipaj Castrol Edge 5w40.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
od mobila samo 5w30 ispunjava normu za PD motore.
http://plattner.rs/mobil/pvl/MOBIL-SUPER-3000-XE-5W-30.php
-
Ljudi,shvatite da potrošnja ulja NIJE VALIDAN PARAMETAR za kvalitet ulja. Sipajte ulje po specifikaciji koju je propisao proizvođač,ne izmišljajte sebi muke,zato što vam motor troši pomalo ulja. Otkud znate da je proces uhodavanja motora(kad je bio nov) urađen kako treba? Držite se specifikacije,pola litra na 10000 km je top.
Ja nisam ni rekao da je zbog manje potrosnje Mobil ulje dobro. To sam pomenuo kao cinjenicu nakon prelaska na isto.
Mobil je svakako u prvih nekoliko po kvalitetu.
Inace, kako ima dosta kopija ulja, pogotovu Castrola, namece se zakljucak da je najbitnije da je ulje originalno pa neka bude bilo koje od poznatijih brendova.
-
Pozdrav, golf 4 1.9 tdi 81kw, bosch pumpa
da li moze ulje Lukoil semi-sintetics Avantgarde 10w-40?
-
Drugari, kupio sam oktaviju 2009. God sa BMM motorom. U katalogu piše u jednoj tabeli 507.00 a u drugoj tabeli 505.01. Katalog je na nemackom pa ne razumem ni reč. Jel može pomoć koje ulje ide u ovaj motor?!
Nemam pojma da li ima DPF, po internetu sam nalazio i da ga ima i da ga nema, a ne pali mi nikakvu lampicu za aktivaciju istog. Iskreno se nadam da ga ni nema :)
-
Ako ti je podešen na LongLife servisni interval sipaš ulje koje zadovoljava normu 507.00, a ako je na obični interval onda sipaš ulje koje zadovoljava 505.01 normu.
Ako ima DPF sipaj mu ulje koje zadovoljava normu 507.00. Moja preporuka Castrol Edge 5w30.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
-
Ako ne pali lampicu dpfa kad das kontakt onda ga i nemas. Jel 81kw?
-
Hvala na brzim odgovorima :)
Pali gomilu lampica, ali nisam video onu sa tackicama za koju mislim da je DPF.
2.0 TDI 103kW 8 ventila, BOSCH ubrizgavanje.
Servisni interval se steluje u meniju bez dijagnostike. Ima broj km i broj dana tako da te brojace treba sam da podesim posle zamene ulja.
-
Dpf vidis da li ima kad das kontakt, ako ti na sekundu zasvetli simbol za za dpf, onda ga ima, a bolje da ga nema. Ja sipam uvek 507.00 i menjam na 10000km, i u Altei i u Lupu. 507.00 je novije i zadovoljava unazad sve standarde, tako i 505.01, a skuplje je nesto smesno, tako da sipaj tu specifikaciju. Ja sipam Edge, Mobil Esp Formula ili, najbolje Motul Specific 507. Bas sad sam za Lupo narucio Motul, najskuplji je, litar je 1560din, ali to menjam na 10k, tako da mi nije neka stavka....Motor je extra i neka tako i ostane... Uvek promeni i sve filtere i kupi najskuplje i najbolje...
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Bmm ima dpf
-
dpf tesko njesra....
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Castrol egde professional 5w30
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Izgleda da nema DPF. Verovatno je u Skodu krenuo kasnije da se ugradjuje u odnosu na VW i zato mi se čini da sam ja sa ovim BMM profitirao i da nema DPF :)
Kada proverim i ako potvrdim da ga nema, da li u tom slučaju sme da se sipa 507.00 kao sto sam dobio savet ili je tj savet važio samo za slučaj da je DPF prisutan?
-
Nemoj. Bolje ti je 5w40,tj. 505.01.
Provjeri još i to da li si na Longlife ili fiksni servisni interval.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
-
A kako moze biti bolje 505.01 umesto 507.00, da mi je znati? 507.00 je unazad kompatibilno sa svim starijim standardima, a skuplje je 200-300din po litru. Ako menja na 10k km sve je jedno, ali logicno je uzeti LL ulje novije spec. kad je po maltene istoj ceni... Meni Lupo 3L 2001g sa 227k km potrosio 400g Mobil Esp Formula, sad sam uzeo Motul Specific 507.00, to je vrh. Ako nemas dpf a zao ti 800din vise uzmi 501.00, a ako imas Dpf onda moras 507.00.
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Mislim da sam pročitao da nije kompatibilno sa 505.01
A i rjeđe s obzirom da je 5w30, a ovo 5w40.
Još sam čuo da može da šteti bregastoj na starijim PD motorima.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
-
Nije tacno, backward compatible je... Kad bivhteovds predjes na LL servisiranje, koje bi onda ulje sipao, ako 507.00 ostecuje bregastu?
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
507.00,ako je u pitanju LongLife.
Kažem samo ono što sam čitao. Mislio sam u Sharana da sipam 5w30,tj. 507.00, ali i ovlašćeni i majstor što mi auto održava i svaki prodavac su mi rekli sipaj 5w40, odnosno 505.01. Pa sad ne znam.
5w40 je gušće i odmah ima bolje podmazivanje na visokim temperaturama, a samim tim bolja zaštita za bregastu.
Znam da je obavezan 507.00, ako imaš DPF.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
-
Podmazivanje na visokim temp. nije problem, ali je vazno podmazivanje na niskim temperaturama, a tu je 5w30 bolje... Kako hoces, prodavci samo procitaju sta ti treba ako nisi na LL i daju ti 505.01. A za 200din po litru vise, ja cu da uzmem 507.00 koje moze da se.menja na 30k km ili 2god, iako c da ga promenim na 10000km... Citao sam o tome l, to za bregastu nema veze sa zivotom. Tdi pd tdi pd, motor iste konstrukcije. 507.00 je Long Life, znaci bolje je u svakom smislu, iako je sve jedno ako se menja na 10k. Opet, sto da ne uzmem LL ako je smesna razlika u ceni... Pazi logike, ne sipaj 507.00 jer ostecuje bregastu ili sta vec, ali sipaj 507.00 ako ces da menjas na 30k km, jeste da ostecuje bregastu, al jebi ga, nemamo bolje... Meni u ovl. Skoda servisu sioaju u Altei pd bez dpf-a 507.00, i zakazuju u servisnoj zamenu na 15k km, znaci skroz su izbacili 501.00 iz upotrebe za pd tdi...
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
http://motul.speclube.com/products/all-products/specific-504-00-507-00-5l/
MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30 is fully backward compatibleover previous VW oil standards such as 501 01, 502 00....
Drain intervals remain fixed at 15 000 km in Europe for any car calling for VW 501 01, 502 00, 505 00 or 505 01 oils even if the vehicle is using MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30.
E, citao sam malo po stranim forumima, i neki pricaju da je nebitno, neki da stvarno ostecuje bregastu, tako da mozda ipak nije losa ideja da se sipa 505.01 cisto zato sto su mozda uvpravu. Mada meni nema logike, i Motul ovde jasno kaze da MOZE.
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Kod mene u fabrickoj servisnoj knjizi pise da ide 5-30 tj 507.00 a motor jr bez dpf bkd i taj uvek i sipam
-
Valjda motori do 2005-2006 trebaju normu 505.01. To su znači motori 1.9TDI PD bez DPFa. R5 i V10 moraju da koriste 506.01.
A motori s DPFom i oni posle 2005.g. 507.00.
To je čitava filozofija kod VW. Sad kako je to kod Škode, Audija, Seata stvarno ne znam. Jer Škoda je dobijala motore mnogo kasnije u odnosu na VW.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
-
Ma kupis 507.00 i kupio si najcl ulje za bilo koji tdi pd od 2000g pa na ovamo, to kaze Motul, Mobil zvanicno!!!! I lepo su se ogradili za par motora za.koje mora 506.01. Al ljudi mnogo filozofiraju, cini mi se... Ako ima dpf kupis 507.00, ako nema, opet kupis 507.00 jel lepo kazu da "exceeds earlier oil specs"....
http://www.wp-automotive.co.uk/res/4601_P_Diesel%20Eng_Adv_IC.pdf
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170425/520477b1131eca3527ef125bf854e0fa.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170425/398c870e2c0865662a6b0da0a4dc3fc9.jpg)
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Ovo su Mobil-ovi diagrami ?
Za koja sve ulja ovo vazi ?
-
Gornji valjda Mobil, donji Fuchs. Gornji pokazuje kako je bolje 507.00 od 505.01 a donji koje sve specifikacije obuhvata 507.00. Sad ima 507.00 0w30, ali je malo skuplje, Motul Specific je 1966din litar. To je super za zimu i cold startove, narocito za one koji, kao ja, voze kratke relacije sa hladnim motorom... Takodje je zimi smanjena potrosnja goriva i navodno se oseti pri kratkim gradskim voznjama. Jedino ne znam da li bi trosio to ulje. Sve u svemu 507.00 trebalo bi da bude bolje ulje, i stvarn ne znam kako mogu veliki brendovi da potpisu da 507.00 pokriva sve starije standarde i da ih unapredi, a da ljudi pisu kako stradaju bregaste. Ja licno ne verujem u to...
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
A Castrol?
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
-
Castrol koliko vidim za 505.01 nema nista... Pise da podrzava stariji 503.00 i 505.00... Mislim da je marketing u pitanju, da bi se prodavala i dr. ulja....
http://www.castrol.com/en_au/australia/car-engine-oil/engine-oil-viscosity/5w-30.html
Mobile Esp Formula da.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170426/b10f461c30d8fe61881537ffcc4f0d08.jpg)
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Evo i ovde sve lepo objasnjeno...
http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
A ovaj Motul 507.00 sa gradacijom 0W30 izgleda da se na celoj planeti moze kupiti samo na dva mesta, u Srbiji i Rumuniji. Na Motul sajtu ne postoji kao proizvod.
http://www.motoil.ru/products/auto/MotornyeMasla/Specific-VW-504-00-507-00-1.html
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Od ulja najbolji su Mobil 1 i Castrol. Nije loš ni Liqui Moly. Naravno original.
Ovi ostali su prosjek.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
-
Prvo Motul pa sve ovo sto si ti nabrojao.... ;) Jedino ulje na ester bazi koje se moze kupiti na ovim prostorima je Motul...
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Danas sam narucio, topla preporuka, prvenstveno znog cene, a i samo ulje treba da je odlicno. 970din litar. A ovakav isti Motul je 1966din. litar, stvarno su preterali....
https://orbico-shelllubricants.rs/prednosti-shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30/
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Bas sad sam za Lupo narucio Motul, najskuplji je, litar je 1560din, ali to menjam na 10k, tako da mi nije neka stavka....Motor je extra i neka tako i ostane... Uvek promeni i sve filtere i kupi najskuplje i najbolje...
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Pa sta bi sad, ovamo pricas samo motul cena nije najbitnija, uvek najskuplje i najbolje, i sad uze ulje od devetsto i neki dinar i sad je i to dobro a jos nije motul
-
Nisam to rekao... Motul jeste vrh, ali nije toliki vrh da on kosta 60℅ vise od drugog vrhunskog ulja. Pogledaj ovaj ozbiljan test pa vidi gde je to ulje od 900din na kraju. Da je Motul 1500din, verovatno bih uzeo Motul i najverovatnije bacio pare.... Ali ovo je bas prevelika razlika, vise nego duplo. Motul jeste vrhunsko ulje,ali su isto vrh i Castrol, Mobil, Shell, Liqui Moly, Fuchs... Nema tu nekih velikih razlika...
https://youtu.be/hGW3THAsf6o
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
ti si stvarno dokon covjek. 10 stranica ubjedujes i kunes se u jedno i covjek ti postavi tvoj citat i ti kazes da 'Nisi to rekao'.
brate tebi dobar doktor treba prvenstveno :+
-
Sad sam ovo narucio za Alteu. Hteo sam isto Motul da uzmem, ali sam se malo udubio u tematiku :) Okrenuo sam tel. da pitam za cenu, i posle pregledanih reviewa kad mi je rekao covek 970din, odmah sam uzeo... Paul, mani se druze, ignorisem te a ti zapeo da skidas gace. Jel si mehanicar ili psiholog, psihijatar, doktor? Poenta je da ima dobro ulje po odlicnoj ceni i to sam hteo da podelim sa drustvom sa foruma. Ja sam rekao da uzmam najbolje. Koliko sam citao i gledao, ovo je u top 3 najbolja, a samo je plus sto je cena smesna. Obicno je najbolje ujedno i najskuplje, ali, eto, ne mora da znaci u bas 100% slucajeva.
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
-
Poz svima, hteo bih da pitam da li se kod golfa 6 1.6 TDI menja ulje na 15.000km? I da li je ok castrol 5w 40?
-
Ako je motor CR sa DPF, što mislim da jeste, onda sipaš Castrol 5w30.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
-
Ako je motor CR sa DPF, što mislim da jeste, onda sipaš Castrol 5w30.
Sent from my Redmi Note 3 Snapdragon using Tapatalk
Hvala :)
-
Sad sam ovo narucio za Alteu. Hteo sam isto Motul da uzmem, ali sam se malo udubio u tematiku :) Okrenuo sam tel. da pitam za cenu, i posle pregledanih reviewa kad mi je rekao covek 970din, odmah sam uzeo... Paul, mani se druze, ignorisem te a ti zapeo da skidas gace. Jel si mehanicar ili psiholog, psihijatar, doktor? Poenta je da ima dobro ulje po odlicnoj ceni i to sam hteo da podelim sa drustvom sa foruma. Ja sam rekao da uzmam najbolje. Koliko sam citao i gledao, ovo je u top 3 najbolja, a samo je plus sto je cena smesna. Obicno je najbolje ujedno i najskuplje, ali, eto, ne mora da znaci u bas 100% slucajeva.
Sent from my MHA-L29 using Tapatalk
Po cemu je Motul najbolje, osim po ceni?
-
Kakvo je ulje Motrio 5-40 za pasata b5.5 1.9tdi 96kw
-
Ja bi malo cesce Motrio to Motrio Ulje . . .
-
Jel 505.01? Nije bitno samo 5w40...
-
Ne znam da li postoji neko 505.01, a da nije 5w-40. Svakako je bitnija norma
-
mobil 5w 30
-
Pozdrav narode.
Resio sam da predjem na drugo ulje.U pitanju je liqui moly 5w40
Ali na ambalazi nigde ne pise 505.01 standard za vw vozila.
Nego 505.00... Pa me interesuje dal odgovara to ulje za moj motor.U pitanju je passat b5.5 74kw.
-
Samo 505.01 za PD motore bez DPFa.
505.00 je norma za motore s Bosch pumpom.
Za tog Passata od 74kw ide 505.01 norma.
U tvom slučaju ide Liqui Moly TopTec 4100 5w40.
(https://www.europaparts.com/media/catalog/product/cache/1/image/cd6085ca2ccd08373d4b6de971808fb4/l/m/lm3701.jpg)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP
-
Hvala prijatelju. beer
-
Moram pohvaliti LIQUI MOLY ulja , u mom passatu iz 2000 godine 1.9 tdi 66kw ne trosi ga ni malo na 10000 km, pre toga sam koristio castrol full sintetiku i posle razgovora sa uvoznicima u Svilajncu , napokon sam pronasao ulje za svoju masinu i ne menjam ga .Svaka preporuka i za ostale
-
Castrol, Liqui i Mobil 1 su odlična ulja, samo ako su original.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP
-
Ja moram da pohvalim Total 10w40 quartz 7000. Sipao sam ga u G4 90 ks i presao oko 50 hiljada s njom bez problema. Sada ga sipam u Pola SDI isto nikakvih problema, za 10.000 km potrosi oko 3-4 dl. Sto za mene nije puno ipak mu je 13 godina i "240.000 km" na satu. U Passatu 1.9 tdi sam nasuo Liqui Moly 5w-40 dosta mi je ga ljudi preporucilo,ja sam bio vise za Castrol al kako kazu da kod nas na trzistu vise ima kopija nego originala,pa zasto da ne probam nesto drugo biggrin.
-
Moze 507.00 i bolje nego 505.01 jer je LL ulje.... Standard 507.00 je unazad kompatibilan sa 505.01, a samo ulje je smesno skuplje....
-
Pozdrav! Na golfu 4 1.9tdi 66kw alh 2000god. sa bosch pumpom sam sipao po preporuci mobil 10w40 505.01 i dosta ga trosi. Tek kasnije sam video da je to ulje za pd motore. Koje bi mi preporucili 5w30 ili nesto drugo?
-
Možeš i 10w40 i 5w40.
Ja bih sipao 5w40, malo je skuplje, ali je ful sintetika.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP
-
i trosit ce ga jos vise 5w40 nego do sad 10w40
-
Pa sta da sipam onda?
-
Probaj sa Castrol Edge Turbo Diesel 5w40, on zadovoljava normu 505.00 i 505.01. A to je i za motore sa Bosch pumpom i PD.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP
-
lepo paul napisa. ako 10w40 trosi dosta, onda sa 5w40 ima tek da trosi.
5w30 nemoj da sipas njega ce tek da trosi. probaj ponovo 10w40 al neku drugu marku
-
Nista, onda cu da probam neko drugo. Posto ima bosch pumpu da li da uzmem sa oznakom 505.00?
-
Shell ima odlicno ulje u gradaciji 10W-40 :) Shell Helix HX7 10W-40 thumbup Jedno od retkih polusintetickih ulja koje ispunjava visoki API SN standard, uglavnom su SL polusinteticka ulja... Pored API SN/CF standarda ispunjava i ACEA A3/B3, A3/B4, VW 502 00/505 00, MB 229.3 itd. Vrhunska polusintetika po korektnoj ceni od 650 din po litri...
-
Kao sto ti rekose, za tog Golfa je preporuka ulje specifikacije 505.00 a preporuka gradacije je SAE 5W-40, alternativa moze SAE 10W-40, i ne mora da znaci da ce trositi vise, jer ces promijeniti i brend i kvalitetni nivo a i osnovu-bazu-vrstu ulja, sa polusintetike na "sintetiku-uslovno receno".
-
Probacu, hvala puno! ;)
-
Pa ako trosi toliko, mozda nije do ulja? :huh:
-
Поштовање.
Не полази ми за руком да пронађем информацију колико уља стаје у мотор голфа 4 1.6 16в? Радио сам сервис пре 2500 км и сипали су ми око 3,2 литра (остало у кантици од 4л око 800 мл).
Синоћ упалио житу лампицу. Јутрос су ми долили остатак уља и рекли да пратим. Ауто одлично ради, нормално пали и вуче а дим је нормалан. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171013/874f5b0287a6568df00bca69e7b7527f.jpg)
Послато са TA-1032 уз помоћ Тапатока
-
Po fabričkim podacima za taj motor piše 3.2l ulja i dosipavati po potrebi.
-
Kakav crni dim da bude normalan pa nije to dizelcina vec benzinac, ako dimi onda ode ulje u auspuh
-
Ко написа црн?
Ја нађох 3,5 а и да хоће да потроши о до литар уља на 10-ак хиљада.
-
Ma nisam ni mislio da je crn vec se tako kaze npr pita te neko nesto sto nije tako recimo "jel imas pritisak" a ti kazes ma koji crni pritisak 😂😂😂 , valjda sad razumes a dim je onda plav ako vec dimi i trosi ulje il nije ni plav?
-
Разумем. Нема разлике, дам гас, не дими. Кажу ми да на следећу замену узмем Бош филтер и елф уље.
Послато са TA-1032 уз помоћ Тапатока
-
Nema to puno veze sa markom ulja... Naravno, treba sipati sto kvalitetnije, ali... Ti motori inace trose ulje, neki manje neki vise... Pratis nivo, dosipas i teras... Ako te smara, radis motor ili prodas auto... I niko ne moze da ti garantuje i kad uradis karike i ostalo, da ti opet nece trositi ulje, mozda i vise... Tako da, ili se pomiris sa tim ili batalis...
-
Две године ћу да га возим, ако Бог да.
Послато са TA-1032 уз помоћ Тапатока
-
Ako Castrol troši, probaj Liqui Moly. Možda si naletio na falš Castrol.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk VIP
-
Хвала на саветима.
Послато са TA-1032 уз помоћ Тапатока
-
Ima li neko iskustva sa Marly grafitnim uljima
pretezno za black gold tdi-s..
-
Jel koristio neko LIQUI MOLY MOS2-LEICHTLAUF 10W40 planiram da sipam u Golfa 2 1.8 pa da cujem neka iskustva :26
-
Drugari nadam se da nije problem sto ovo pitam ali nisam nasao akekvatan odgovor.
Naime imam Golfa V 2007 god 1.9TDI 77kw sa DPF filterom.
Kada sam radio veliki servis majstor mi je sipao ulje Mannol 5W-40 koje podrzava DPF filter i nisam imao nikakvih problema niti potrosnju ulja na 10000km.
Sada je dosao momenat za zamenu ulja i on mi sada kaze da su mu rekli da iskljucivo sipa 5W-30 a to je izgleda samo Castrol.
Moje pitanje je da li je to ulje Mannol moglo da napravi neki problem u prethodnih 10000km i Vasa neka preporuka koje sada sipati ulje.
Nekako sam cuo da je Castrol dosta problematican i u dosta slucajeva nije orginalno pakovanje.Znam da su par drugara imali problem sa potrosnjom ulja kada su sipali Castrol a sa nekim drugim uljima to je bilo manje problematicno.
Unapred hvala...
-
Svaki proizvodjac ima i normu 5w30 koje je ll ulje i koristi se izmedju ostalog za vozila sa dpf filterom. Nije nista pokvarilo 5w40 ali sipaj 5w30 radi dpf-a
Ja licno sipam liquimoly 5w30 iako nemam dpf a pd je motor
-
Hvala na odgovoru.
Majstor mi je rekao da je porucio Castrol 5w-30.
-
Kakvu preporuku imate za mali servis za Golfa 4 1.6 16v, benzin? Da li su komplet Mahle filteri i ulje Liqui Moly Leichtlauf MoS2 10w40 dobar izbor? Svecice za preporuku? :26
-
Mislim da ti je to dobar izbor, a za svecice pricaju da se bezi od ngk jer ima dosta falsa a opet vidim da dosta njih hvali denso i beru e sad jbg cekaj jos da se neko javi
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
-
Pre će taj Liqui Moly da bude fals nego NGK. Uglavnom TOMARA napisi kodnu oznaku motora da ti napisem koja svecica ide. 1.6 16v su specificni motori po tom pitanju.
-
Hvala :46 Oznaka motora je AUS
-
Imas srece, ide jeftinija opcija. Trazi NGK svecice sa kodom BKUR6ET-10
-
Hvala na odgovoru.
Majstor mi je rekao da je porucio Castrol 5w-30.
Nije sustina samo koristiti SAE 5W-30, nego SAE 5W-30 koje ima Approved VW 507.00, (koliko znam ima ih i SAE 5W-40 koja imaju 507.00).
Pitaces, ZASTO? Zato sto ima veliki broj ulja koja su gradacije SAE 5W-30 ali nemaju VW 507.00 nego npr. 504.00 ili neku drugu specifikaciju, i to ulje NIJE KOMPATIBILNO SA DPF FILTEROM.
Nazalost, niti 5% majstora ne razumije sta znace i zasta sluze specifikacije i njihovo znacenje.
Ukratko, svi vi koji imate vozilo sa DPF filterom, morate iskljucivo koristiti ulje koje ima (citaj pise na boci) Approved VW 507.00, ako to ne pise, to ulje nije kompatibilno sa DPF filterom...dzaba sto je SAE 5W-30.
-
Pa šta sipati u Golf 4 TDI 85kw s naknadno ugrađenim DPFom?
505.01 ili 507.00?
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
85 kw je koristio 5w/40
e sad moze i 5w/30 castrol 507.00 on u sebi ima to sto je potrebno vw grupaciji sa DPF
-
Sipao bih 5w30, nego se bojim da nije previše rijetko ljeti. S obzirom da su previsoke temperature u Podgorici, ljeti.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Trazih neko objasnjenje u prethodnim stranicama, ali ne nadjoh. Interesuje me sta je zapravo ta VW norma tipa 505.01?
-
To je norma tj. ulje specijalizovano za Pumpa dizne motore.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Pa šta sipati u Golf 4 TDI 85kw s naknadno ugrađenim DPFom?
505.01 ili 507.00?
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Mozda i grijesim, ali mislim da je u Golfa 4 mozda ugradjen neki katalizator a ne DPF filter. Prvi put cujem za tako nesto, a imao sam Passata b5.5 kome je u Njemackoj ugradjen dodatni katalizator da bi bio Euro 4, a takodje ja nisam siguran ni da je Golf 4 85 KW uopste PD nego Bosch p.-dizne, a u tom slucaju nije ni 505.01 nego 505.00 specifikacija. Generalno, ako si siguran da je DPF a ne katalizator neki naknadno ugradjen, onda bi trebalo 507.00, a mislim da mozes ih naci i i gradaciji SAE 5W-40.
-
Jeste, DPF je u pitanju. 7M3 181BA je kataloški. Ugrađen 2012.g. u Njemačkoj i zaveden u njihovoj saobraćajnoj. Motor je AJM sa mjenjačem od 6 brzina i samim tim PD, nije boš pumpa. Boš pumpa su 66 i 81kw motori.
Pokušaću naći ulje 5w40 za DPF, ako ne, neka ide 5w30. Vidio sam da i kolega RUS takođe sipa Castrol 5w30 u svog Sharana TDI PD 85kw i gazi bez problema skoro 500 000km. I mislim da ne bi trebalo biti ikakvih problema i sa 5w30 uljem, mala je to razlika.
Svašta pročitah na netu počevši od toga da 5w30 može oštetiti bregastu na PD motorima i slične stvari, pa sam zbog toga malo skeptičan.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Izvini, kazem ti, do sad nisam to cuo da je radjeno sa DPF, a za PD nisam bio siguran dal su sa 81 ili 85 KW. U svakom slucaju, mislim da su besmislice to da SAE 5W-30 ima uticaja na bregastu...jer je ono za njih i namjenjeno, odn.vecina npr. 2.0 ili 1.9 sa DPF su PD i norma 507.00 (sem CR), je za njih od proizvodjaca namjenjena.
-
81kW je Bosch pumpa
85kW je Pumpa dizna
-
Pozdrav, uvezo sam golfa iz Nemacke u motoru je bilo ulje sa kojim se motor nije bukvalno cuo, imao je perfektan i tih rad, ovde sam sipao Castrol 10W40 Polusintetiku i motor se bas bucno cuje skoro kao dizel, pogotovo kad je hladan, kasnije kad se zagreje onda manje ali nije kao sto je bilo, na raznim sajtovima i raznim prepiskama po forumima sam video da vecina sipa 5W40, cak je iz Nemackog servisa stigao mail gde preporucuju upravo 5W40, pa bih hteo da ovde cujem misljenja i iskustva jer za koji dan trebam da menjam ulje pa sam u dilemi. Auto je 2003 god, presao je 214.000
-
Iako nisi naveo, pretpostavljam da je 1.4 16v u pitanju, jer si već pisao u nekoj drugoj temi.
Castrolov sajt preporučuje Edge 5w30 LL ili Edge 0w30 za motor 1.4 16v 2000-2004. Što ne probaš neki od ta dva ulja?
Drug i ja smo u njegovu Seat Ibizu 1.4 16v (isti motor) sipali Liqui Moly TopTec 4100 5w40 i auto je stvarno pretih. Tako da i to možeš probati.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Da u pitanju je 1.4 motor, najverovatnije da cu sipati 5W40, i da napomenem da predhodno ulje ni gram nije trosio dok ovo sada koje sam sipao 10W40 trosi, sipacu sintetiku pa cu videti
-
zasto si uopce sipao 10w40? isao si stediti ili?
Ja sam imao taj motor, i nisam nikog ni pitao, odmah sam castrol magnatec 5w40 natocio
-
Ma ne naravno, tako me opravio majstor u servisu gde idem, znaci definitivno sipam 5W40, sa ovim sada nisam presao mnogo, oko 4000 km ali nije to taj rad motora, samo cu videti da li ce 5W40 da trosi predhodno ni gram nije trosilo
-
Pa da, sipaj 5w-40, 502.00
Ne znam zasto ti je uopste majstor sipao 10w 40.
-
Mozda gresim, ali ako trosi 10W40 onda bi trebao i 5W40 da trosi jos vise jer je redje od 10W? Zar ne?
-
Teoretski da, ali u praksi ne mora da znaci.
-
Da, ako trosi 10W40 onda i 5W40 bi trebalo da trosi, videcemo, ne mora da znaci
-
To za gradacije i potrosnju nema veze sa mozgom...sem kod servisera koji su eto jos jedne potvrde navratili te na nesto sto nema veze...al hajd.
Ulje SAE 5W-40 ce manje trositi od tog SAE 10W-40, zato sto je u pitanju sintetika (i zato sto je proizvodjac predvidio to ulje za taj motor, koje je za njega i napravljeno, citaj PRVO SE NAPRAVE MOTORI pa rafinerije prema njima prave ulja), a ona je otpornija (citaj manje isparava) na istim temperaturama kao npr.to SAE 10W-40 koje je polusintetika, i naravno ima bolje osobine pri istim i tezim radnim uslovima, uglavnom pritiscima i temperaturama. Kod majstora je logika, da je rijedje pa ce ga potrositi vise, tj.procurice kraj dihtunga, procicie kraj karika itd.sto naravno vazi za lose i potrosene motore a kod dobrih i ispravnih...jasno vam je i samima.
-
Koje ulje trabam da sipam u Golf 4 1.6 16v AZD motor, presao 250hiljade. Do sada sam sipao Total 10w40, ali mi prodavac rece da to ne sipam , ali koje da sipam ?
-
5w40
-
Ako je motor 100% u odličnom stanju, slobodno 5W40.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Koju marku ulja da kupim, tj. sta mi preporucujete ?
-
Castrol, Liqui Moly, Ravenol...
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Ja dajem preporuku za Castrol
-
pozdrav,
koje ulje bi vi preporucili za golf 5 1.9tdi bluemotion 2008
sa 215000 predjenih km
-
5w30 tj. 507.00 normu.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
da li je greska ako sipam 5-40 castrol
i gde pise ta norma?
-
Greška je, jer imaš DPF.
Norma piše u knjizi od auta i na zadnjoj strani kutije ulja.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Danas mi je sipao 5 40 castrol
Jedino da odem sutra i trazim od njega da promeni
Nisam sa ovim uljem ni 10km presao
-
Mora 5w-30 507.00 norma
Jer ta ulja su "low ash" namjenjena za auta sa DPF-om
-
Posle dugog ubedjivanja 5w40 je dobro ulje i moze u moj auto...moze nemoze moze nemoze ubedio sam ga da ispusti ulje i sipa kao sto se na slici moze videti 5w30
Videcemo kako ce se ulje pokazati a i sam auto posto sam evo 2 nedelje vlasnik i presao oko 500km
Pa ako neko ima jos neki savet nek izvoli, dobronamerni saveti su uvek dobro dosli...u smislu na sta da pazim i sl
Hvala na odgovorima
(https://s33.postimg.cc/dbfq2bfnf/20180629_173416.jpg) (https://postimg.cc/image/dbfq2bfnf/)
-
Preporuka koje ulje i filteri za mali servis za polo 1.2 40 kw 2002 godiste...
-
Pozdrav drugari,
verovatno je neko negde napisao, ja trazih i ne nadjoh, pa da upitam opet za strucno misljenje.
Polako dolazi vreme za mali servis i zamenu ulja, ja bih pitao za sledeci savet.
Prethodni mali sevis u Golf V 1.9 TDI BLS sipano je Castrol Edge 5w-30 neka Titanium oznaka.
Sada me zanima strucan savet, na koliko menjati ulje?
Da li je to 10000km, mozda 12000 ili cak 15000km.
Znam da je svaki logican odgovor menjaj na 10000km, ali me zanima da li je ok ako se menja na 12000km?
Unapred hvala...
-
10 000km je idealno, a ako pređe te 2000km neće da škodi motoru.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Pitam najvise zbog odlaska na godisnji odmor i predjene kilometraze.
Ili da ga menjam na malo preko 9000 pre odlaska, ili po dolasku nesto preko 11000km.
-
Zamijeni na malo više od 9000, ako novac nije problem.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
@mur3633: je l' to zbog sumnje u originalnost ulja?
Huawei Mate 10 Pro
-
Zbog svega po malo.
Originalnost ulja, kvalitet goriva, itd.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Da budem iskren, i ne nadam se da sam sipao ulje nekog kvaliteta.
Mislim da je majstor uzeo u Kit comerc, a kao negde sam nekada procitao, da su i tu svasta prodavali...
Znam da je drugar nekada sipao neki Castrol u auto i imao potrosnju ulja, kada je presao na jeftiniji Elf to je se drasticno smanjilo.
-
Pozdrav svima
Menjao sam skoro motor na golfu 2, bio je 1.6d, sada je 1.6td
1.6d mi je trosio mnogo ulja i zanimljiva stvar je bila da sam jednom u njega stavio ulje petronas urania turbo ld 15w40 i da uopste posle nije trosio
Zanima me da li je ovo ulje sada dobro za 1.6 turbo dizel motor, razmisljam da ga stavim? Inace ovo ulje koriste neki Iveco kombiji
Staviti ovo ulje ili ne?
http://www.slodestrade.rs/petronas-urania-turbo-ld-15w-40/
(http://www.unicoshop.rs/chest/proizvodi/7050/02.png)
-
Stavi ono koje ispunjava 505.00 specifikaciju, nekada je bolje da auto malo trosi ulje (nije nov), ali da makar ima dobro podmazivanje. Ja sam u dvojku sipao iskljucivo 10w40 polu-sintetiku, Total Quartz ili Comma, pre toga Texaco, ali ga nisam nasao posle.
-
Vec sam sipao ovo petronasovo ulje, nema nikakvih problema za sad
Vidim sa sa 505.00 specifikacijom ima Castrol MAGNATEC 10W-40 polusintetika, to cu verovatno da sipem na sledecoj zameni
-
Drustvo, pitao bih opet za svaki slucaj, da ne omasim.
Zanima me da li je ovo odgovarajuce ulje za motor 1.9 TDI 77kw BLS 2007 godiste tj. sa DPF filterom?
(https://i.postimg.cc/V5svg8x9/castrol_1.jpg) (https://postimg.cc/V5svg8x9)
(https://i.postimg.cc/HVRLT7V3/castrol.jpg) (https://postimg.cc/HVRLT7V3)
-
Sipaj slobodno.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Da, to je to.
-
Hvala puno...
-
https://www.youtube.com/watch?v=2zMNiLw_2RQ
-
Neki savet od nekoga ko se razume u ovu materiju.
Dva ista ulja ako ne gresim, ali sa razlicitim bar kodovima i nalepnicama.
Da li je to sve u redu, koju uzeti?
Prva verzija
(https://i.postimg.cc/mcCm7KnD/IMG-340166b0e5f9778df513d95bd6f62b3f-_V.jpg) (https://postimg.cc/mcCm7KnD)
(https://i.postimg.cc/06XydHKT/castrol_1.jpg) (https://postimg.cc/06XydHKT)
Druga
(https://i.postimg.cc/VrX2LJwK/20180925_132237.jpg) (https://postimg.cc/VrX2LJwK)
(https://i.postimg.cc/Hj9s6xM0/20180925_132241.jpg) (https://postimg.cc/Hj9s6xM0)
-
Jedino vidim razliku u Bar kodu.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Pa ima razlike i u tekstu iznad bar koda.
A na drugom lepljena deklaracija naknadno.
Nemam pojma, ko zna sta se tu sve radi.
Na poklopcu treba da ima urezano CASTROL i sa strane odmah ispod poklopca sitnije isto pise Castrol
-
Upravo tako, nije indentican tekst na pozadini boce.
Koliko ja znam, ista vrsta robe nosi indentičan bar kod, a ovde se razlikuje.
Sve me to malo bacilo u dilemu...
-
@vladagm
http://www.wint.rs/poslovnice
uglavnom kod njih sve kupujem i nema greske -ulje takodje :46
-
Ili likena bg, narucis. Ja kod njih uzimam, ovo je cini mi se iz kobre?
-
Pozz svima... izgleda da sam naleteo na fals ulje, u pitanju je mobil 10-40 polusintetika, sipam ga uvek u cetvorku 1.8t i u dvojku 1.6tng, sada kada sam zamenio u oba auta desava se redovno na dvojci hidropodizaci se cuju narocito ujutru a na cetvorci blago zvizdanje turbine i potrosnja ulja. Na kanticama pise ono standardno uvoznik platner itd a kada se skine cep sa kantice nema ona folija zastitna mada je se i ne secam da je nekada imala pa me i to zanima da li treba da ima ta folija. Na koje ulje bi bilo pametno da predjem, samo da budem siguran da nije fals a da je kvalitet, narocito mi je bitno za cetvorku naravno, dvojka moze i optimu da gura mislim da bi joj bilo ok, i ranije sam sipao neku optimu city i inace ne trosi ni kap ulja ni na 10000km.
-
U 1.8T sipaj 5W-40, norma 502.00.
Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 (Nema veze ovo Turbo Diesel, može i za benzince).
Ne znam ko ti reče da sipaš 10W.
Uspi i onaj aditiv za ispiranje motora.
Drugar sipa u Seat Ibizu 1.4 LPG 1995 5W-40 nikakvih problema nema, jedva nešto malo potroši na 10 000km.
Možeš i Liqui Moly TopTec 4100 5W-40, kao i Ravenol VPD 5W-40.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Sipam vec 13 godina 10-40 u njega i nije bilo problema a motor je cist, skidao sam karter i poklopac ventila i ocistio koks pre par godina, u karteru bilo sve extra s tim sto nema mrezice na uljnoj pumpi nekome je pravila problem pa je pokidao i ja sam ostavio tako a na poklopcu gore biloo... Sada je tng tu pa nekog prljanja motora i ulja vise nema a inace menjam ulje na nekih 7000. Tog se kastrola najvise plasim, kako da budem siguran da je pravi tj gde je najbolje da ga kupim? Razmisljao sam i o liqui moli ulju...
-
Ravenol ulje ja sipam u Sharana 1.9 96kw i u Golfa 4 1.9 85kw. 10000km bez problema. Provjereno.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Moram sto pre zameniti, ne bih castrol ali videcu, vidim u Bosni ovde blizu mene cene ulja dosta nize al mi to sumnjivo, mobil koji je kod nas oko 700din dole je oko 430din, mada se ispostavi da ni ovaj od 700 ne valja... Taj ravenol je mozda najsigurniji??
-
Meni je Castrol uvijek trošio na 6000km. Ravenol tek na 8500km. Pa sad ne znam. Pročitaj malo na Google o tom ulju, dosta ima pozitivnih stvari.
Liqui i Ravenol su jedina ulja koja se ne kopiraju.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Znaci castrol otpada definitivno... da li smem samo da ispustim ovo i sipam 5-40 ili mora se isprati motor necim od 10-40?
-
Uzmi Liqui Moly Engine flush aditiv i isperi motor.
Neki će reći ne treba, ja sam ga koristio. Da li pomaže ili ne, ne znam.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
I Liqui Moly ulja su dobra.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Procitah gore da ukoliko trosi 10-40 onda ce tek da trosi 5-40 i sad sam u nedoumici totalnoj. Isao sam kod ovog u auto delove gde sam kupio ulje i kaze da sanse nema da je fals a znamo se inace dobro. Sad me brine sta moze odjednom da bude, a nisam morao da dolivam ni kada je semering pustao i na cepu na karteru vlazilo i taman kada sam to sredio poce ulje da se gubi :11
-
Ne mora da znači da će trošiti 5W.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Bas tako, ako trosi 10w 40 trosice i 5w 40 i obrnuto. Jer su oba 40, samo je razlika dok je hladno (5w naspram 10w).
Ako treba odabirom ulja da se smanji potrosnja istog, onda neko 5w-50.
-
5w30 ili 5w40 full sintentika su po specifikaciji VW-a, ali kod nas svi zivi sipaju 10w40, navikli od golfa dvojke i trojke jbg. :)
Ja sipao Castrol 5w30, za 3000km mi je potrosio pola litre, nikakvih problema za sad.
Ne znam zasto se plasite potrosnje ulja, bolje je da motor trosi ulje, ali da ima dovoljno podmazivanja. Kecuga mi potrosi skoro 2 litra od zamene do zamene, ali na auspuhu ni dima.
-
U turbo motore bih sipao isključivo 5W ili 0W ulja.
Ful sintetika obavezno.
Bez obzira na to da li piše da može i polusintetika.
Ako je VW benzinac onda 504.00 normu, a ako je TDI onda 507.00.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Znaci opusteno da predjem na 5-40... ma nije da se plasim potrosnje ulja, dosipao sam malo kada je curkao na semering bregaste i cep kartera i sada kada sam to sredio ocekivao sam to je to. Kada zamenim ovaj mobil, sa cini mi se da ce to biti liqui moly, onda cu videti sta li ce biti dalje...
Inace isto nikakvog dima na auspuh Bogu hvala... Da li mogu da budem siguran sa liqui moly bilo gde da ga nadjem da je ok tj da nije fals? Hvala svima na savetima!!!
-
Mislim da je Ravenol bolja opcija.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Ok, hvala drug! A sta bi bilo pametno nasuti u dvojku 1.6tng, perfektan mi je motor u njoj ide kao djavo a trosi kao upaljac ali ovaj mobil u njoj nikako ne ide, hidropodizaci sve vise ubise... to moram koliko danas da prospem da zamenim a tek sam ga zamenio ali nju vise vozim pa mi je hitnije da to resim, cetvorka i onako za par dana tone u san jer vidim da stize neki sneg badmood
-
Ako ćeš Ravenol:
Golf 2: Ravenol TSI 10W-40
Golf 4: Ravenol VPD 5W-40
Ako ćeš Liqui Moly:
Golf 2: SUPER LEICHTLAUF 10W-40
Golf 4: TopTec 4100 5W-40.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
To je ovo ulje, za G2?
(https://i.postimg.cc/dZjQY4JN/Screenshot-20181016-211750.jpg) (https://postimg.cc/dZjQY4JN)
-
Tako je.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Vozim Golf 4 1.6 sa TNG. Imam ga 3 godine i uvek sam mu sipao Total quarzc 10w 40 , a na predlog prodavca na poslednjoj zameni kupio sam Mobil S 10w 40 . Prodavac mi je reako da se Total sipa u francuska vozila boodala . Auto je nakon zamene poceo da mi trosi ulje, nakon par hiljada poceo je da trosi oko 400g na 500km. Mislio sam da mi je motor zreo za majstora angry2 . Inace se motor normalno ponasao. Ulje nigde nije curelo, bio je suv ko barut :).
Zamenio sam ulje i vratio Total quarzc 10w 40 , motor ne trosi ulje.
Sada sam siguran da Mobil necu da sipam u moj motor.
Vlado, verovatno ce i tebi motor normalno da radi kada vratis staru marku ulja.
-
Evo na kraju lisno iskustvo sa Castrol Edge 5w-30 LL.
Na predjenih 10000km nema potrosnje ulja.
Motor 1.9 TDI BLS kilometraza 240.000 (pravih).
-
Moze li mi neko reci kakva su ova ulja
(https://i.postimg.cc/GHPdkDcX/20190104-181009.jpg) (https://postimg.cc/GHPdkDcX)
(https://i.postimg.cc/hzmHKFv2/20190104-180958.jpg) (https://postimg.cc/hzmHKFv2)
u odnosu na ovaj plavi LM
(https://i.postimg.cc/2V5NBKKS/Screenshot-20190104-130053.jpg) (https://postimg.cc/2V5NBKKS)
Uzeo sam danas top tec 4100 za 1.8T a za dvojku 1.6plin nije u radnji imao plavi LM a imali su ovi neki 10-40 ali ne uzeh, opet da pitam ako je plavi najbolji da trazim plavi??
-
10w40 Mos2 sadrži aditiv koji je pogodan za stare motore. Čim se uspe pocrni i bude kao kod dizela.
Ovaj 10w40 Performance je za motore koji rade pod većim opterećenjem.
Uzmi Mos2 pa oprobaj.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
A ovaj plavi 10-40 nece da pocrni tako? Ne bih da pocrni jer je motor kao sunce cist, obrisem merac o papirnu maramicu ono nista na njoj nema kao tek da je nasuto, pa zezam kolegu kad on na b6 tdi to uradi kao da mu je mazut u motoru biggrin
-
To LM 10W-40 MoS2 je jedno od najboljih polusintetika. A ulje je crno vec u flasi, i to je zbog aditiva MoS2 i ne treba da te plasi ni najmanje. Taj aditiv pomaze podmazivanje i smanjuje frikciju i kvalitetniji je i od Super Leichtlauf-a (plava flasa).
-
Ovde gde ja uzeh ovaj top tec 5w40 na granici sa Bosnom, kanta od 5 litara je 61 marku a ovaj mos2 je bio 50 maraka a marka im je oko 61din, bas je povoljan, a ovaj drugi 10w40 je 35 maraka isto 5 litara kanta. Dosta jeftinije nego kod nas. Ovaj u plavoj kanti nisu imali.
-
Sipaj Mos2 u Duju slobodno.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
Ok. Hvala drugari, pozz :26
-
Koje je ulje bolje za Pasata B7 2.0tdi 140ks, Shell ili Mobil1 ?
Sent from my MI 8 using Tapatalk
-
Ono u koje si (koliko-toliko) siguran da je original.
-
Titogradjane... ovo sam sipao dok sam bio u Nemackoj i nastavio ovde , prezadovoljan sam :46
http://www.vw-club.rs/forum/index.php?topic=73863.msg839200#msg839200
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00
-
Hvala. Vidim da su ljudi baš zadovoljni sa shell uljem. Prošli servis sam sipao castrol Edge 5w30 norma 507 i potrošio je motor oko 0.5l na 9000km. Znam da se Castrol švercuje dosta pa gledam neku zamjenu da se ne igram sa njim.
Sent from my MI 8 using Tapatalk
-
Pozdrav svima! Pre par dana sam kupio Seat Ibizu 6L 2002 godiste. Motor 1.4 16v, oznaka motora BBZ. U auto delovima mom ocu preporucili Elf 10w40 ulje (evolution 700 sti). Preporuceno mu je u dve prodavnice, jer se navodno odlicno pokazalo u taxi autima (dacia logan, benzin-plin). Znam da je to ulje dobro za Renault vozila, ali me interesuje kakvo je vase misljenje, da li je ono dobro za Seat ibizu. Koje ulje mi preporucujete za nju?
-
Ja u te motore sipam 5w30 ili 5w40 u najgorem slucaju a koji je proizvodac je manje vazno
-
5w40
-
Najgore sto je cale vec nasuo elf... Izgleda ce se raditi mali servis opet uskoro...
Hvala na savetima, promenicu ga uskoro
-
Vozi to 7000km slobodno, pa onda mijenjaj
-
Pozdrav prijatelji. Recite mi iskustva za Liqui Moli Superleichtlauf 10W-40 . Rodjak koji radi sa uljima oko 20g mi preporucuje ovo ulje za Golfa 4 1,9 tdi 66 kw , motor presao 320.000 km . Vidim da podrzava normu 505.00 za VW ali ga nisam do sad koristio.
-
Taj tvoj rodjak 20 godina radi sa uljima? I on ti preporucio to ulje?
Tebi treba 505.01, 5W-40. Nema veze sto je presao preko 300k, ako ga ne trosi, a i ako trosi neces nista postici sipanjem 10W-40
-
To je motor s Boš pumpom tako da može i 505.00
Ali bolje 505.01 zbog turbine.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Hvala vam. Znaci da ide 5 w 40 505.01 a jel ok Liqui Moli ili neka druga firma ?
-
Proizvodjac je totalno nebitan. Dok god ispunjava normu. Samo sto lakse nocu spavas kad sipas ulje poznatog brenda.
-
Hvala Speedey , u pravu si za proizvodjaca. Nisam naveo da je motor 1,9 tdi 66 kw sa BOSH pumpom, nije PD i svuda gde gledam daje mi normu 505.00 za ovaj motor. Pozz
-
5w-40 ti je bolji radi turbine, pri hladnim startovima, hladnijem vremenu brze procirkulise, i ima bolju viskoznost, samim tim bolje podmazuje dok ne postigne radnu temperaturu. Na radnoj temperaturi i 5w-40 i 10w-40 imaju istu viskoznost.
Drug mi vec 4 godine sipa 10-40 Total u Golfa 4 66kw sa Bosch pumpom i nije ima problema. Mada bih ja radije isao na 5-40. Na tebi je biggrin
-
Hvala puno
-
Dugo koristim za isti taj motor total quartz 5-40 505.00.
-
Ajde mi malo razjasnite, auto je bio na varijabilnom servisnom intervalu gde treba sipati long life ulje sa specifikacijom 504-507. Nakon toga, prebacen je na fiksni servisni interval gde bi trebala sipati ulje sa specifikacijom 502-505.
Sta raditi? I da li je veliki problem ako se sipa i dalje specifikacija 504-507
Sent from my NOKIA 8 using Tapatalk
-
Kakav bi bio problem sto se sipa bolje ulje?
A i sto se menja na kracem intervalu? (obicno, skoro uvek bude kraci)
I na fiksnom se sipa 504/507, pogotovu u TDI sa dpf
-
Znaci specifikacije onda i nisu tako bitne?
Sent from my NOKIA 8 using Tapatalk
-
Kako nisu bitne?
Motor ostaje isti, da li bio varijabilni ili fiksni interval
-
Pa baš zato što ostaje isti. U knjizi piše da onaj sa varijabilnim intervalom koristi 504-507 a sa fiksnim 502-505.
Sent from my NOKIA 8 using Tapatalk
-
Ajde mi malo razjasnite, auto je bio na varijabilnom servisnom intervalu gde treba sipati long life ulje sa specifikacijom 504-507. Nakon toga, prebacen je na fiksni servisni interval gde bi trebala sipati ulje sa specifikacijom 502-505.
Sta raditi? I da li je veliki problem ako se sipa i dalje specifikacija 504-507
Sent from my NOKIA 8 using Tapatalk
Koji auto?
-
Vw polo 1.2tsi
Sent from my NOKIA 8 using Tapatalk
-
Ako je 1.2tsi tj. benzinac moze i 502.00.
Hocu da kazem da su 504.00/507.00 ulja bolja. Ako je moglo na fleksibilnom, zasto ne bi moglo na fiksnom (jer se na fiksnom obicno menja i na manjoj km).
Kapiras sta hocu da kazem?
Ne bi moglo da je obrnuto, da sipas 502.00, a varijabilni interval
-
Ok, imam problem da motorom od kako sam uradio mali servis, pa sad svašta motam po glavi. Zato sam pitao.
Sent from my NOKIA 8 using Tapatalk
-
Ne znam koji problem je u pitanju, ali koje god od ta dva ulja da su sipali, ne moze biti ono problem.
Cak je ovo 502.00 obicno gradacije 5W-40 pa bi njega trebalo i manje da trosi naspram 5W-30 504.00/507.00
-
Bolje 502.00 iliti 5W-40.
-
Što?
Sent from my NOKIA 8 using Tapatalk
-
Bolje podmazivanje na radnoj temperaturi.
-
Ja 5w-30 507 mjenjam na 10.000 km. Na 1.9 BLS
-
I ja isto samo na bxe... Castrol me počeo nervirat ima 5cjena različitih od 60 do 100 km za 4 litra pa kontam preć na mobil esp
-
Sipao sam ja Mobil ESP, i ne znam da li sam umislio, ili je hladan motor bucnije klapetao, nego kada je u njemu Castrolu, i vratim se ponovo na Castrol. Vjerovatno umisljam lost006
-
Kako nisu bitne?
Motor ostaje isti, da li bio varijabilni ili fiksni interval
Prvi put cujemo za varijabilni i fixne termine? Gde to rade? U porsche sever ili ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
https://youtu.be/99cJ5sHG0oI
Dakle samo šta je švabo napisao u knjizi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kako nisu bitne?
Motor ostaje isti, da li bio varijabilni ili fiksni interval
Prvi put cujemo za varijabilni i fixne termine? Gde to rade? U porsche sever ili ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sta gde rade?
Kod nas u Srbiji su fiksni servisni intervali sto znaci da se ulje menja na 15000km ili posle 1 godine. Mislim da je tako kod svim servisa u Srbiji
-
Nema kod nas varijabilnih longlife servisa
-
Kako nisu bitne?
Motor ostaje isti, da li bio varijabilni ili fiksni interval
Prvi put cujemo za varijabilni i fixne termine? Gde to rade? U porsche sever ili ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sta gde rade?
Kod nas u Srbiji su fiksni servisni intervali sto znaci da se ulje menja na 15000km ili posle 1 godine. Mislim da je tako kod svim servisa u Srbiji
Ali on kaze da je presao sa fixnog na varijabilni ?! Sta je varijabilni?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Varijabilni ili LongLife servis je servis od maksimum 30 000km ili 2 godine
E sad to može da varira i zavisnosti od količine vožnje po gradu/otvorenom, načinom vožnje, kratke/duge relacije, itd
Da li je mogao motor da se "ošteti" ukoliko mu je bio ukodiran varijabilni servis, a nije mu sipano longlife ulje već obično?
Redovno je servisiran na 1 godinu ili 10 000km.
-
bonk
-
Kod nas sipaju Castrol Professiona Edge long life III, i kazu ti da dodjes na 15000, a ja dodjem na 10000. A u EU isto ulje na 30000 (taj varijabilni valjda. Pise u servisnoj istoriji. E sad ko je lud ja na 10 ili oni na 30 :(
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ulje je jeftino, motor/turbina nije ;)
-
Kod nas sipaju Castrol Professiona Edge long life III, i kazu ti da dodjes na 15000, a ja dodjem na 10000. A u EU isto ulje na 30000 (taj varijabilni valjda. Pise u servisnoj istoriji. E sad ko je lud ja na 10 ili oni na 30 :(
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vozi 10 000km i nemaš zime.
Ne opterećuj se više.
-
Kad prelazis 25k godisnje onda taj interval 10k ispadne na 4-5meseci...malooo
-
Drustvo pozdrav, pitao bih za jedan savet i preporuku.
Naime do sada sam sipao ulje Castrol edge 5W-30 LL i do zamene nije trosio ulje.
U pitanju je motor 1.9 TDi BLS.
Porucio kod majstora ulje za mali servis koji mi uskoro predstoji, slucajno svratim do njega i vidim sledece.
Uzeo je ulje Castrol GTX 5W-30 c3 koje isto podrzava norme za motor i DPF.
Ja iskreno nisam planirao da menjam vrstu ulja, pa me zanima od nekog ko se razume, kakvo je ovo drugo ulje i koja je onda bolja varijanta da sipam?
Unapred hvala...
-
Koje god podrzava 507 normu mozes sipati. Tu je naziv proizvoda manje bitan.
-
Ja sam se skoro ubedjivao sa majstorom oko LL i long life III profesional. Cak sam pisao i Castrol kancelariji. 5w-30 edge profesional long life III je ulje koje se prodaje serviserima, Kao profesionalna serija. A LL je isto to ali consumer (komercijalno) I iz castrola su mi tako rekli. Da su specifikacije iste. Auto sam uvezao iz italije 2014 i na vratima i knjizici pise Long Life III profesional da je sipano do sad. I moj majstor mi je reko da je long life III sigurno bolje od LL. A taj tvoj C ja nebi sipao nikako.
Ako oces imam 4 kante po 5 litara LL iz Austrije, na prodaju :) Majstor kriv :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dobar dan svima,treba da menjam ulje,pa me interesuje koje kvalitetnije da sipam,u pitanju je Polo 1.4 40kw,benzin,2001.godiste,u njemu je sada 5w-40,sinteticko,polusinteticko,mineralno,ako neko moze da mi odgovori.Hvala
-
Pozdrav ljudi, pored svega isčitanog....šta sipati? Kako prepoznati original Castrol? Da li sipati ulje druge marke i koje?
U pitanju je Passat B6 (3C) 1.9TDI BKC motor, 178.500km
...planiram za koji dan, prvi mali servis od kako je auto kod mene, zamenio bi:
-motorno ulje 507 00 (Castol Edge 5W30 LL ili...?)
-ulje menjača API GL-4, Sintofluid FE 75W (Koje??)
-Antifriz G12 (VW TL-774G) ili?
-Ulje kočnica DOT 4
-Filtere: mot.ulja, vazduha, goriva...da li treba proveriti/zameniti/uraditi jos nesto??
-
Pozdrav dobri ljudi. Citam citav dan i sto vise citam vise sam zbunjen :). Molim da mi neko pomogne ako moze. Od skoro sam vlasnik Golfa 4 1.4 16V 1998 god.
Znam da auto nikada nije trosio mnogo ulja i na satu je 215.000 km. Vozim ga vec mjesec dana. Neki dan sam uzeo da provjerim ulje radi reda i kao da malo fali pa de reko da dospem i na kartici od servisa pise da je sipano 10W-40, ali ne pise koje ulje. Uzmem neko i dospem te nakon 2-3 dana mi se upali lampica za ulje, provjerim kad ono skoro da nema ulja nikako. Odem na najblizu pumpu i kupim 2l nekog INA 10W-40, ali mi i dalje trosi ulje te san primjetio iza auta da mi se pojavi povremeno bijeli dim. Sada hocu da promjenim filter ulja i ulje prije nego otvorim motor, ali ne znam koje ulje ide u ovaj motor te koju normu da gledam.
Ako je neko voljan da napise koje je ulje najbolje za ovaj motor bio bih jako zahvalan.
Hvala unaprijed.
-
502.00
Može 5W40 ili 10W40.
Liqui Moly ili Ravenol ti je moja preporuka
-
Hvala. Jel ima neki poseban proizvodzac ulja ili? Koje je najbolje da kupim?
Nasao sam ovo. Hvala puno. Jel treba da obratim paznju na uljni filter ili je nebitno koji stavim?
(https://i.postimg.cc/FYJHPsCv/Untitled.png) (https://postimg.cc/FYJHPsCv)
-
filter mann, bosch i malo renomiranije firme
-
Da li je neko koristio 10W60 ulje? U pitanju je potpuno sinteticko ulje i preporucuje se za jake masine i pogodno je za zustriju voznju kao na track day-u... Da li bi mogao da koristim to ulje u Golfu 4 1.6 16v benzincu?
-
Zašto bi bacao pare za to ulje?
-
Zapravo ulje uopste nije skupo, kosta isto koliko i dobra polusintetika, recimo oko 800 din/l. Zanima me da li bi smeo da koristim to ulje u gorepomenutom motoru?
-
Pitanje je zasto bi to radio? Imas problema sa preporucenim gradacijama ili hoces na Track day ili nesto trece? :)
Sipaj ono sto je preporuceno i miran si.
-
Problem je potrosnja ulja... Probao sam 5W40 i 10W40, Castrol, Shell, Elf, Total itd ali i pored normalnog paljenja i rada motora prisutna je potrosnja ulja koja me nervira...
-
Ništa ti 10w60 neće pomoći
Dobar majstor i nek pogleda što bi moglo biti uzrok potrošnje ulja.
-
502.00
Može 5W40 ili 10W40.
Liqui Moly ili Ravenol ti je moja preporuka
:45
(https://i.postimg.cc/6607Gp5y/IMG-7024.jpg)
(https://i.postimg.cc/GpGt3c53/Screenshot-from-2019-12-12-15-51-03.png)
-
Nema greške
Odlično ulje
-
Gde kupujete Ravenol? Ima li nekih uporednih testova (ako je to uopšte merodavno, jer se danas sve plaća)?
Sent from my S9+ using Tapatalk
-
Problem je potrosnja ulja... Probao sam 5W40 i 10W40, Castrol, Shell, Elf, Total itd ali i pored normalnog paljenja i rada motora prisutna je potrosnja ulja koja me nervira...
Taj motor voli da popije ulje, cak i kad je ( skoro potpuno) ispravan. Tako je to.
Cesto imaju problem sa iberlaufom, gdje propadnu o ring gumice i tu kaplje ulje.
Taj iberlauf se nalazi sa zadnje strane motora i drze ga 3 imbus sarafa. Skini, ocisti predihtuj.
-
Pozdrav svima. Pre 2 meseca sam kupio B6 2.0 Blue TDI 2010. godiste. Nisam odmah radio servise jer ih je prethodni vlasnik odradio pre prodaje, mali i veliki, a servis menjaca pre 35k km.
Ali sada je poceo da me zeza DSG kada je hladno i stoji van garaze, dok se ne zagreje teze menja brzine, pa cenim da je problem u ulju. Koje ulje bi ste preporuculi za 6-stepeni DSG menjac? SWAG je nekako najpristupacnije s cenom, ali da li je i dovoljno dobro? Dok je VW ulje u ovlascenom servisu 3000 din/l.. E sada je pitanje da li je bitno da bude VW ulje u menjacu, ili ne?
I sto se tice motornog ulja, prethodni vlasnik je sipao Motul. VW preporucuje Castrol. Da li da ostanem na Motulu, ili da uzmem Castrol Edge Titanum 5w-30 LL? Castrol bih uzeo u Nemackoj, jer sam cuo da se ovde mnogo mucka s Castrolom.
(https://i.postimg.cc/fVhY5JxF/0-02-0a-0622493351563b0bf22c76e4d5c7558f88739564ac5fd8bab253d8c4.jpg) (https://postimg.cc/fVhY5JxF)
-
Castrola se drži dobar je, a isto tako imaš i Liqui Moly i Ravenol koji nisu falsifikati.
Što se tog ulja u DSG tiče, taj mjenjač je osjetljiv i ja bih se držao striktno original ulja.
-
I ja sve vise razmisljam da servis dsg menjaca odradim bas u ovlascenom, jer svi ostali serviseri dosipaju ulje odozgo kod filtera, ne ubacuje ga odozdo pod pritiskom (ne znam da li je to bitno, ali sam video da ovlasceni tako radi, pa cenim da je tako ispravno), a i ovlasceni ima originalnu dijagnostiku, da se lepo proveri sve kad vec radim servis.
Samo me zanima jos jedna stvar oko servisa menjaca u ovlascenom, da li rade ciscenje menjaca pre nalivanja novog ulja, i kako?
A sto se tice Ravenol ulja, koje bi ti preporucio, ova dva zadovoljavaju standarde
https://www.ravenol.rs/proizvodi/ravenol-vmp-sae-5w-30
https://www.ravenol.rs/proizvodi/ravenol-wiv-iii-sae-5w-30
Videh da Ravenol ima i ulje bas za DSG menjac
https://www.ravenol.rs/proizvodi/ravenol-dctdsg-getriebe-fluid
, jel ima neko iskustva s njim?
-
Ravenol WIV 5w30 ti ide za taj TDI. A što se ulja u mjenjač tiče Ravenol mi se pokazao vrh u manuelnom mjenjaču.
-
Pozdrav.
Juče sam pazario audi a3 2.0tdi 170hp quattro
Zanima me koje je najbolje ulje za taj motor
I po kom standardu ide ulje? Koja gradacija?
Na bivšem passatu mi je bilo 505.01
-
Koje godiste A3?
5W30, spec 504.00/507.00
Castrol zvanicno od VW, ili od skoro Mobil 1
-
Nije bitno da li je PD ili CR. Oba imaju DPF, tako da 507.00 5W-30.
-
Koje godiste A3?
5W30, spec 504.00/507.00
Castrol zvanicno od VW, ili od skoro Mobil 1
2010 godiste
-
Ja sam se skoro ubedjivao sa majstorom oko LL i long life III profesional. Cak sam pisao i Castrol kancelariji. 5w-30 edge profesional long life III je ulje koje se prodaje serviserima, Kao profesionalna serija. A LL je isto to ali consumer (komercijalno) I iz castrola su mi tako rekli. Da su specifikacije iste. Auto sam uvezao iz italije 2014 i na vratima i knjizici pise Long Life III profesional da je sipano do sad. I moj majstor mi je reko da je long life III sigurno bolje od LL. A taj tvoj C ja nebi sipao nikako.
Ako oces imam 4 kante po 5 litara LL iz Austrije, na prodaju :) Majstor kriv :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poruka je od septembra ali sada sam procitao pa bih se nadovezao.. Na osnovu karakteristika sa sajta proizvodjaca, ova dva ulja nisu ista, kao sto se moze videti i iz tabela karakteristika:
(https://i.postimg.cc/PPL7cHbx/Professional-Long-Life-III.jpg) (https://postimg.cc/PPL7cHbx)
(https://i.postimg.cc/K4WqtVXy/Edge-Titanium-LL.jpg) (https://postimg.cc/K4WqtVXy)
Verovatno nije ni bitno, jer i jedno i drugo zadovoljavaju standard VW 507.00, ali eto..
-
Baciću citat sa VW Club Croatia i čovjeka koji u HR prodaje ulja i original filtere...
On kaže ovako za Professional ulja:
[quote post="901980" timestamp="1515489859" name="lageros-zg" userid="22505"]Professional ulja (kod Castrola i SHELL-a) su originalna tvornička ulja koja imaju samo tu određenu specifikaciju za svakog određenog proizvođača vozila i motore u njihovim automobilima, bez dodatnih specifikacija ostalih proizvođača automobila, dok ulja bez naziva Professional imaju i ostale specifikacije za druge proizvođače vozila.
I drugo, vrlo važno za Professional ulja, je to da imaju dvostruku mikrofiltraciju, da je još čišće.
E sad, Castrol ima ugovor sa VAG koncernom i kada je ulje 507.00 u pitanju, na ambalaži bi trebao biti i logo VW-a.
(ne znam zašto ne mogu normalno staviti sliku sa Imgura pa dajem ovaj link sa naše Facebook stranice)
https://www.facebook.com/139804736081780/photos/pcb.1400876843307890/1400876233307951/?type=3&theater (https://www.facebook.com/139804736081780/photos/pcb.1400876843307890/1400876233307951/?type=3&theater)
Na slici se vidi od početka to Professional ulje gdje ima logo VW na prednjoj strani, a iza samo specifikacije za VW, dok drugo ulje koje ima iste specifikacije za VW, ima i još za druge modele vozila, a što se vidi na stražnjoj strani.
Do nedavno je bila još jedna karakteristika Professional ulja kod Castrola, a to je da je svjetlilo pod UV svjetlom, radi bolje i preciznije detekcije curenja ulja kada se posvijetli ispod auta sa UV svjetlom, ali, to je izbačeno, jer se pokazalo da je štopalo DPF, tako da više ne svijetli.
SHELL je pak do 2016. godine bio isto tako službeni proizvođač/dobavljač ulja za VAG koncern, ali razišli su se radi snižavanja cijena, a to SHELL više nije htio, jer svoja ulja radi na najnaprednijoj tehnologiji izrade ulja iz plina te je to trenutno najčišće ulje,
ali i dalje radi Professional ulja, samo ne smije staviti logo VW na ambalažu, ali ima isti princip da kada je Professional, to je samo za to određeno vozilo odnosno motor određenog proizvođača vozila.
I razlika od Castrola i SHELL-a je ta da na specifikaciji 507.00, ima ulje u gradaciji 0W30 u odnosu na Castrol 5W30
ili na specifikaciji 505.01, ima gradaciju 5W30, a Castrol 5W40.
Nadam se da sam uspio pojasniti razlike i da se slika vidi dobro (https://www.vwclubcroatia.com/forum/uploads/emoticons/default_smile.png)
LP
Anđelko
[/quote]
-
Interesantni detalji a i korisni. Hvala.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
@mur3633 :25
Professional ulja Castrola i SHELL-a
sipam Shell Prezadovoljan sam
Fully synthetic motor oil – Tailored to meet engine manufacturers’ special requirements.
Shell Helix Ultra ECT 5W-30 provides:
Protects emission systems by helping to keep diesel particulate filters clean
Unsurpassed sludge protection – no other motor oil can keep your engine closer to factory clean1
Up to 1.7% greater fuel economy2
Specifications: BMW LL-04; MB approval 229.51; VW 504.00/507.00; Porsche C30
1 Based on Sequence VG sludge test results using 5W-30.
2 Based on ACEA M 111 fuel economy results compared with the industry reference oil
(https://i.postimg.cc/4KG9HVsc/4l-helix-ultra-ect-5w-30-high-version2.png) (https://postimg.cc/4KG9HVsc)
A takodje i 0w-30
http://tdc.ge/wp-content/uploads/2014/03/HELIX_ULTRA_PROFESSIONAL_AV-L_0W-30.pdf
-
Što 507.00 Zoćo, bolje ti je 505.01 5W40 za Pumpa diznu
Meni se 507.00 5w30 jako loše pokazao i u Golfu i u Sharanu i vratio sam se na 5W40.
Ravenol top, prezadovoljan sam
-
kod mene fabricki ide 5w-30 ili 0w-30 , moj je 103kw/140 konja sa DPF
na 12.000 km menjam ...kilometraza trenutna 223.000 , od kad sam ga kupio u Nemackoj vlasnik je sipao Shell ...ja samo nastavio :46
-
To je onda ok
Nisam znao da tvoj ima DPF.
-
Pozz ljudi, jel ovo ulje 504/507... Trebalo ni da jeste...
https://ulja.rs/product/total-quartz-ineo-l-life-5w30-5l/
Extra cena, a vrh ulje...
-
Jeste
(https://i.postimg.cc/MnmM7bh4/2020-01-13-15h55-11.jpg) (https://postimg.cc/MnmM7bh4)
-
Jel ovo ulje moze u pd tdi?
-
Jel porucivao neko ulje ovde
https://ulja.rs/product/ulje-castrol-edge-profess-long-life-lll-vw-5w30-1l/ ?
Manja je cena nego kod mene u Nisu, pa ako su provereni porucio bih kod njih..
-
Uzimao sam ja za sve male servise kod njih. Online. Nisu prevaranti.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ok, hvala puno, porucicu onda i ja kod njih :25
-
Jel ima neko iskustva sa Tecneco italijanskim filterima? Njih mi preporucuju u lukeni..
Koji filteri bi bili vasa preporuka, koje vi koristite? Pre svega mislim na filter ulja i filter goriva..
Znam da nije tema za ovde, ali pominje se ulje u tekstu :48
-
Original ili Mann eventualno Mahle
-
Mann ide u prvu ugradnju koliko ja znam samo sto ima vw/audi logo
Sent from my Honor 20 using Tapatalk
-
Ok, hvala. Onda mann thumbup
-
Prva ugradnja ide ko je dao najbolju ponudu na milion+ komada. Nekada mahle, nekada mann nekada filtron .... Isto kao i sa gumama, uljima i svim ostalim
-
Danas zamjenjeno ulje u mjenjacu pa cemo vidjet...
(https://i.postimg.cc/sDBWKvbv/20200124-161137.jpg) (https://postimg.cc/MvSXpK6S)
(https://i.postimg.cc/Dzhb250X/20200124-161202.jpg) (https://postimg.cc/0ztNnYpk)
-
Cuvaj se 2 brzine ako ti je ulje lose na vw
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Ima neki bosanac na youtubu testirao sve filtere. Kineze, mann, mahle. Vozio pa posle rezao, rastavljao, merio filtracionu povrsinu, gumice federe, i mann najbolji.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Shell Na Bezaniskoj Kosi :46
(https://i.postimg.cc/Mc0xdbsZ/attachment1428320197-262x262.jpg) (https://postimg.cc/Mc0xdbsZ)
https://orbico-lubricants.rs/shell-helix/
-
Golf V, 2.0, TDI, 170 KS, 2007.godiste, njemu je norma za motorno ulje 507.00 ako se ne varam? E sad, kad odem lepo na Liqui Molly i Shell sajtove, ko covek da proverim sta da uzmem, dobijam ove preporucene opcije:
Liqui Molly: TOP TEC 4200 5W-30
: LONGLIFE III 5W-30
Shell: Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Jel u redu da stavim jedno od ponudjenih, ili imate neku preporuku?
-
Što se Shella tiče ja bih išao na Shell Helix AV-L Professional 0w30, on je baš za VW.
-
Hvala mur3633, nisam ni znao da to postoji!
Inace nevezano za moj izbor, posto se vagam izmedju Shell ili Liqui Molly a original VW ulja ne znam gde ima, a mozda nekom bude korisno, pisao sam per par dana Castrolu direktno da me upute ko im je distributer za Srbiju, uputili su me na https://www.castrol.com/sr_rs/serbia/home.html, pa sam pisao njima (SEC LUBES DOO Beograd) da ih pitam ko su im dileri, od jih sam dobio odgovor da su im veletrgovci koji imaju prodajna mesta po celoj srbiji DELMAX DOO, EUROAUTO DOO.
-
zimke koje god da uzmes neces pogresiti
Shell: Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Shell Helix AV-L Professional 0w30
original u ovlascenim (stim sto negde sipaju castrol-kazu to je isto samo razlika u pakovanju)
ili Lucena auto na Altini (koliko je orig...ne znam )
(https://i.postimg.cc/TKbD5ndz/vag-longlife-iii-5w30-1l-1000x1000.jpg) (https://postimg.cc/TKbD5ndz)
-
Što se Shella tiče ja bih išao na Shell Helix AV-L Professional 0w30, on je baš za VW.
Otkud 0-30 ide za golfa 5,iskreno prrvi put cujem
-
Što se Shella tiče ja bih išao na Shell Helix AV-L Professional 0w30, on je baš za VW.
Otkud 0-30 ide za golfa 5,iskreno prrvi put cujem
shell ima posebno za 504/507 normu ulje za wagen 0w/30 ...
-
Što se Shella tiče ja bih išao na Shell Helix AV-L Professional 0w30, on je baš za VW.
Otkud 0-30 ide za golfa 5,iskreno prrvi put cujem
Pa kod Shella je tako. Ubio se za neke ekstremne minuse, jer je baš rijetko kad je hladno. Kad je na radnoj temp. onda je isto kao 5w30.
Moja preporuka je i Ravenol WIVIII 5W-30. Namijenjen samo za 504/507 VW. (https://www.ravenol-direct.uk/user/products/large/1111120_005.jpg)
-
zimke koje god da uzmes neces pogresiti
Shell: Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Shell Helix AV-L Professional 0w30
original u ovlascenim (stim sto negde sipaju castrol-kazu to je isto samo razlika u pakovanju)
ili Lucena auto na Altini (koliko je orig...ne znam )
Znaci u sustini, dok je dobra norma i idem sa ovim dole ne mogu da pogresim. Hvala vam puno lolazoca i mur3633!
Shell: Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Shell: Helix AV-L Professional 0w30 *(bas za vw)
VAG: G 052 195 LongLife III 5W30
Ravenol: WIV III 5W-30 *(bas za vw)
-
Otkači OEM ulje, nema potrebe da bacaš pare.
-
Ne znam zasto coveku preporucujete 0w-30 ulja za nase podneblje (osim ako zivi u Svedskoj isl)
Jeste ista viskoznost na radnoj kao 5w-30, ali nema potrebe za 0w-30.
Naravno, bitnija je specifikacija da se ispuni, ali opet...
-
Mnogo je bolji taj shel od castrola 5w30ll. Ja licno ga nesipam jer nemam gdje da ga kupim, osudjen sam na xastrol ili mobil 507.00. do sledece promjene cu se potrudit da ga nabavim. Mobil esp 5w30 sam platio 65km kanta 4l, a kastrol je izmedju 60-80km. Cjenu ovog shel a neznam ako je neko kupovao skoro nek napise cisto da vidimo razlike u cjeni. Mobil uzimam po veleprodajnoj cjeni a po radnjama je oko 80km
-
Da li neko ima iskustva sa febi uljima? Majstor mi je preporucio da uzmem febi ulje za dsg menjac..
-
Ja sam sipao taj Shell Helix Ultra Professional 0w30 504.00/507.00. Ulje je vrh.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Po cemu mislis da je vrh?
Objektivno misljenje, ili si radio analizu ulja nakon zamjene?
-
Ni jedno ni drugo. Subjektivno misljenje... (koje se slucajno slozilo sa onim sto sam gledao/citao o ulju)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Preporuka za Golf 4,1.9 TDI 96 kw 131 ks ?
-
(https://www.ravenol-direct.uk/user/products/large/1111133_005.jpg)
-
Vidim Bardahll uzimaju od R motora pa do scula tipa punto,niko se ne zali.5-30 10e l.10-40 oko 800 din L.
-
Hvala,mur :) narucicu preko neta,4900 cena 5L .Pozdrav
-
Koristim ravenol 5w30 vec neko vreme, ali mi se cini da je auto malo bucniji u prvih par sec. Sledece na red dolazi addinol pa cemo videti bas ga hvale.
-
Ja pitah jednog lika na You Tube koji ima kanal gde testira ulja. Postavio sam mu pitanje u komentarima. Reko, druze istestirao si ovde X ulja 507.00 sad da mi kazes koje je najbolje. Kaze najbolje ulje 504.00/507.00 Total. To sam i uzeo i to je 5l kantica 3200din
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Mannol ulje je korektno, ali od kada se pravi van nemačke ja ga ne bi koristio jer za istu cenu imaš prava nemačka ulja.
-
Ukucaj addinol ili ravenol idi na njihov sajt i videćeš preporuku za ulja, glupo je da te bilo ko savetuje.
-
Ja sam sipao taj Shell Helix Ultra Professional 0w30 504.00/507.00. Ulje je vrh.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Za koji auto i kako si zaklju%u010Dio da je ulje sem cene vrh?
-
Zato sto imas dpf
-
Nema veze što si nov, samo ako ovu temu prelistaš par stranica unazad vidjećeš da je pisano o tome u detalje.
Kod tebe je CR motor i mora 5w30 507.00 ulje.
-
Preporuka za VW PASSAT B6 1.9 tdi 2007 god, nema partikularni fabricki ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
505.01 5w40
-
Ulje i filteri spremni za zamenu majstor1
(https://i.postimg.cc/JyJqtDhS/IMG-20200322-124749.jpg) (https://postimg.cc/JyJqtDhS)
-
Malo Castrol odradio redizajn
Mora da su dali dobru ponudu VW-u, pa potpisali ugovor s njima ponovo.
-
@MMihajlovic89, gde si kupio taj Castrol?
-
Da ga kupimo dok nisu počeli da ga kopiraju.
-
Kupio sam u Nisu kod prijatelja u Top Auto Shop prodavnici, a centralni magacin je u Novom Sadu. Sada su prvi put dobili ovo novo pakovanje, kako kazu ovo je prva serija s tim izmenjenim pakovanjem.
-
Već sam pisao i raspitivao se za Mannol ulja, jer sam sipao njihovo 5w30 u moj golf v, kopajući po netu naletim na njihovu FB stranicu, imaju nekoliko snimaka iz proizvodnje i laboratorije i ono što sam ovako laički zaključio da mi ne izgledaju neozbiljno.
Pa evo linka, ako se još neko bude razmišljao poput mene.
Pozz
https://m.facebook.com/mannol.global/
-
Mannol Srbija :46 Ulja i ostalo
https://www.mannol.rs/index.php/kontaktirajte-nas
-
Golf 5 1.6 16V FSI, razmišljam koje ulje da sipam na sledećem servisu kome je već došlo vreme. Šta vi mislite?
Shell Helix Ultra 5W40 ACEA A3/B4, VW 502.00, 505.00
Mobil Super 3000 x1 5W40 ACEA A3/B4, VW 502.00, 505.00
Castrol Edge 5W40 ACEA C3, VW 502.00, 505.00, 505.01
Castrol Magnatec 5W40 ACEA A3/B4, VW 502.00, 505.00
U autu je sada Castrol Magnatec 5W40 ACEA C3 (sipana greškom ta specifikacija). U poslednjih 12000km, 70% gradske vožnje, motor je potrošio 0.5L ulja, tj toliko sam dolio, taman ostalo u kanti od 4L jer u motor ide 3.5L. Smatram da to nije puno. Sem toga, motor normalno radi, bez problema.
Pišite i preporuke nekog drugog ulja ili glasajte za neko od navedenih. Samo 5W40 dolazi u obzir.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Probaj ravenol.rs stvarno dobra u povoljna ulja.
-
Samo Ravenol. Ja sipam u tdi vw
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Ja sam sa motula prešao na ravenol.
-
Koj ravenol biste mi preporučili? Ima dosta različitih sa gradacijom 5W40? Gde provereno mogu kupiti original, nisam iz Beograda?
-
Idi na sajt ravenol.rs ukucas model sve ti izbaci i odma porucis stigne ti za dan dva.
-
Hvala na brzom odgovoru.
Inače ravenol ima i kvalitetnija ulja u ponudi, ali ne kod nas. PAO baze nema nigde u ovim uljima koja se nude kod nas, što ne znači da nisu kvalitetna naravno.
Još neka preporuka sem ravenol-a?
-
Zašto bi tražio bolje ulje, ako ga ja stavljam u auto koji je 2016god i koristi se u radne svrhe, ne vidim razlog da ga neprobas i ti.
-
RAVENOL HCS SAE 5W-40 bi odgovaralo. ACEA A3/B4 i VW 502 00/505 00.
-
Jedno od najboljih je mobile one esp 0w30 i ima generalnog zastupnika u Srbiji. Koristim ga zadnjih 7 godina i nisam imao problema do sada.
-
RAVENOL HCS SAE 5W-40 bi odgovaralo. ACEA A3/B4 i VW 502 00/505 00.
Koja je cena u poređenju sa konkurentima?
-
Jeftinije od Castrola edge. Magnatec ima sličnu cenu, Helix ultra nižu.
Što se tiče Mobila, odlično je ulje ali 0W30 mi ne odgovara.
-
Ravenol 5w30 wiv(namenjeno vw vozila) je ispod hiljadu dinara l
-
Koj ravenol biste mi preporučili? Ima dosta različitih sa gradacijom 5W40? Gde provereno mogu kupiti original, nisam iz Beograda?
Za taj motor uzmi Ravenol VMO 5W-40. Ono je mnogo superiornije, jer je namijenjeno za PD TDI motore koji su baš osjetljivi na ulja.
Tako da će i tvog benzinca itekako dobro da štiti.
-
To mi je promaklo. Da, bolje je, PAO baza, potpuno si tetičko ulje. Jedino što nema specifikaciju ACEA A3/B4 već C3, što je pogodnije za dizelske agregate zbog niskog nivoa sulfatnog pepela. Videću šta bi mi oni iz ravenola preporučili. Hvala svakako.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
065/9155-367 ravenol. to im je viber broj, ja tako komuniciram sa njima, sve će ti lepo objasniti.
-
Što se tiče Mobila, odlično je ulje ali 0W30 mi ne odgovara.
???
Valjda gledaš zahtevanu vw normu, stim što vw 502 00 nasledjuje kvalitetnija norma vw 504.00. (a gle to ti je mobil 1 esp 0w30)
-
Da, gledam zahtevanu normu. Ali nije norma sve što se gleda pri odabiru ulja. Postoje i ulja sa 15w40 gradacijom i svim potrebnim normama pa ga neću sipati u svoj motor. Zavisi koliko je motor prešao kilometara, koje ulje tj gradacija je preporučena za taj motor itd. Smatram da u motor star 16 godina ne bi trebalo da sipam ulje gradacije 0W30. Ako neko još misli da je 5W40 loš izbor za moj automobil neka me ispravi, ovde smo da učimo.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Kupi CASTROL i završi posao.
-
Ne razumem najbolje šta si hteo da kažeš...
-
Da, gledam zahtevanu normu. Ali nije norma sve što se gleda pri odabiru ulja. Postoje i ulja sa 15w40 gradacijom i svim potrebnim normama pa ga neću sipati u svoj motor. Zavisi koliko je motor prešao kilometara, koje ulje tj gradacija je preporučena za taj motor itd. Smatram da u motor star 16 godina ne bi trebalo da sipam ulje gradacije 0W30. Ako neko još misli da je 5W40 loš izbor za moj automobil neka me ispravi, ovde smo da učimo.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
Ravenol VMO 5W40 ima i 502.00 normu. Acea i ostalo te ne zanima. Bitna je norma.
5w40 je bolje za Balkan.
-
Nisam za to rekao ništa, već za predlog @netix da sipam mobil 1 esp 0w30.
Bitna je norma, ali i ACEA standard. Veću zaštitu benzinskog agregata pruža ulje sa ACEA A3/B4 specifikacijom nego ACEA C3 jer sadrži veći udeo sulfatnog pepela, i aditivi su drugačiji.
-
Bez ljutnje ali vozis auto star 16 godina, a napravio si filozofiju oko izbora ulja, ako ti ljudi sa iskustvom predlažu(najbolji odnos cene i kvaliteta) a ti uporno ignorises i naumio si neke treće ulje. Uzmi to, a ne da ti pišemo elaborat. Pozz
-
Ja naumio treće ulje? Predložili ste ravenol, složio sam se sa vama i počeo da tražim koje bi odgovaralo. Ispadam nezahvalan i bezobrazan po tebi. To što je auto star 16 godina, ne znači da ne želim najbolje da sipam u njega i da mu ne treba dobro ulje, baš naprotiv, zato se i savetujem. Elaborat pišite slobodno, što detaljnije to bolje. Hvala na predlozima, pozdrav.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Onda uzmi ravenol, ako je dobar za tesku eksploataciji u autu starom 4 god, koje godišnje predje 50.000km za tebe je odlično!!!
-
Ja naumio treće ulje? Predložili ste ravenol, složio sam se sa vama i počeo da tražim koje bi odgovaralo. Ispadam nezahvalan i bezobrazan po tebi. To što je auto star 16 godina, ne znači da ne želim najbolje da sipam u njega i da mu ne treba dobro ulje, baš naprotiv, zato se i savetujem. Elaborat pišite slobodno, što detaljnije to bolje. Hvala na predlozima, pozdrav.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
https://www.ravenol.de/en/oil-guide/?no_cache=1&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Blanguage%5D=ENG&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Btype%5D=9bf53799b820fdcd2a17f8d31159a04d&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Btype_title%5D=Golf%20V%201.6%2016V%20FSI%20%282003-2008%29&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Baction%5D=getTypeID2Recommendation&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Bcontroller%5D=OilGuide&cHash=bc05d1e1160ca39afd818333d5ae398c (https://www.ravenol.de/en/oil-guide/?no_cache=1&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Blanguage%5D=ENG&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Btype%5D=9bf53799b820fdcd2a17f8d31159a04d&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Btype_title%5D=Golf%20V%201.6%2016V%20FSI%20%282003-2008%29&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Baction%5D=getTypeID2Recommendation&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Bcontroller%5D=OilGuide&cHash=bc05d1e1160ca39afd818333d5ae398c)
-
Probao sam i ja na nemačkom sajtu ali dosta tih ulja se kod nas ne može naći u prodaji, na žalost. Ostaje onda ovo što ste predložili.
Hvala vam, izvinjavam se još jednom ako sam bio nekome na smetnji. Pozdrav
-
Smatram da u motor star 16 godina ne bi trebalo da sipam ulje gradacije 0W30. Ako neko još misli da je 5W40 loš izbor za moj automobil neka me ispravi, ovde smo da učimo.
Nema veze da li je motor star 16 god, bitno u kakvom je stanju.
5w30 i 5w40 pokrivaju skoro isti temperaturni rang, stim što su generalno vw 504/507.00 ulja kvalitetnija od starijih normi, a i tiše će raditi i manje trošiti.
A što se tiče izbora proizvođača, sve ima svoju cenu, a lično uvek sam za proverene velike igrače koji imaju predstavništvo u srbiji (shell, mobil, motul, elf pa čak i liqui moly).
https://images.app.goo.gl/YjW6WR2oFnhCNNdP9
-
E recimo za PD TDI je bolja starija norma 505.01
I Ravenol je poznato ulje i nije novopečeno. Još ako ti kažem da Castrol kupuje od njih mjenjačko ulje i sipa u svoje bočice...
-
Smatram da u motor star 16 godina ne bi trebalo da sipam ulje gradacije 0W30. Ako neko još misli da je 5W40 loš izbor za moj automobil neka me ispravi, ovde smo da učimo.
Nema veze da li je motor star 16 god, bitno u kakvom je stanju.
5w30 i 5w40 pokrivaju skoro isti temperaturni rang, stim što su generalno vw 504/507.00 ulja kvalitetnija od starijih normi, a i tiše će raditi i manje trošiti.
A što se tiče izbora proizvođača, sve ima svoju cenu, a lično uvek sam za proverene koji imaju predstavništvo u srbiji (shell, mobil, motul, elf pa čak i liqui moly).
https://images.app.goo.gl/YjW6WR2oFnhCNNdP9
Apsolitno se slažem sa tobom. Sem te potrošnje, to je baš malo nešto
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
E recimo za PD TDI je bolja starija norma 505.01
I Ravenol je poznato ulje i nije novopečeno. Još ako ti kažem da Castrol kupuje od njih mjenjačko ulje i sipa u svoje bočice...
Castrol nema svoje rafinerije i koliko sam shvatio sva ulja mu drugi prave.
A baš naprotiv svi znaju da je za PD TDI najbolje ulje norme vw 507.00 :)
A i FAM je poznat proizvođač ulja ;) još ga i valvoline kupio.
A ovo je ruski sajt koji je proveravao i nova ulja i nakon 15000 predjenih km
https://www.oil-club.ru/forum/topic/34484-mobil1-esp-5w-30-свежее-new-2018/
-
Po čemu je bolji 507 za PD?
-
Ako nema dpf suludo je da stavlja 507.
-
I ako ne vozi LongLife.
Poznata boljka PD BLS i BXE je bila Longlife servis i 507 ulja.
5w30 ulje je mnogo rjeđe na radnoj temp.i PD motor gubi adekvatno podmazivanje. Još pri tome je i Low saps.
Gdje god sam pitao koje ulje za PD, rekli su obavezno 505.01.
-
Realno long life kod nas ko vodi računa o autu niko ne upražnjava, ako je PD a ima dpf mislim da mora 507.
-
Mora ako ima DPF da ga ne začepi. Ali opet motor trpi. Čak mislim da je BLS s DPFom bio i najproblematičniji.
-
Doduse sad razmisljam svako ko je imao dpf na tim prvobitnim modelima svi su ga izvadili(pogotovo b6) jer je pravio problem, samim tim može da promeni gradaciju.
-
Ravenol ima dobra ulja ali smatram da su Liquui Moly i Motul daleko kvalitetniji i bolji za TDI motore.
-
Bolji su u smislu da ih platnih skuplje i savest ti je mirna. Castrol toči ravenol ulja za kočnice i prodaje ih kao svoj brend.
-
Slazem se sa taxi_bg, kako neko moze odokativno da oceni kakvo je neko ulje. Moj ortak sipa tako neki novi brend i kaze bolje radi motor, ma kako da ne. Ja iz svog iskustva mogu reci da su total ulja odlicna. Koristim ih preko 100000km i nikakve promene na motoru nema!
-
Meni je total dobar u citroen, a recimo par puta sam sipao davno dok sam imao b6, baš ga je trošilo.
-
507.00 je unazad kompatibilmo sa 505.01, novije je, modernije i nema veze s mozgom da 505.01 bude bolje za bilo koji pd tdi. Sipam 50k km 507.00 u Lupo 1.2Tdi 2001g 0w30 Shell Helix Ultra Professional i extra je ulje... ili 5w30 Total. Super sam zadovoljan. Znaci lepo pise da 507.00 pokriva i poboljsava stare standarde, al dzaba... Proslu promenu sam sipao Motul 505.01 i vise ga je potrosio nego ova dva i sad sam opet Total 507.00 5w30...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ja sam sipao motul 5w30 xclean+ 504/507 posle 7,8000km dal ga "razbije" ili sta prosto ga gutao.
-
Lik koji testira ulja na youtube mi je odgovorio na komentar na video gde je testirao bar 20 ulja da je od svih 507.00 najbolji Total Ineo.
Motul sam sipao i ja prodli put u Lupo, 5w40, cisto da promenim, i posle 8000 ga je trosio... U Alteu sam isto iz fazona sipao posle Castrol 507.00 castrol 505.01 5w40 i isto ga je jeo. Sad opet 5w30 i sve Ok...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Gledao sam i ja te testove nije to bas merodavno jer su veštački uslovi, ali opet ponavljam ako tebi odgovara odnos cene i kvaliteta bas te briga. Meni je su ulje i filteri stavka na godišnjem nivou bas fina.. Tako da sam našao dobar odnos sa ravenolom i čak adinolom.
-
Pa generalno, ljudi koji su i toj prici profesionalno kazu da je najbitnija specifilacija, a sve ostalo su nijanse koje je nemoguce primetiti. I to mi je logicno. Ako je VW dao zeleno svetlo da Modrica proizvodi recimo 507.00 ulje, to znaci da je to ulje testirano i da je proslo rigorozan test. Tako da... to sto se mi lozimo na ovo i ono su manje vise gluposti...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200503/5b85cdbd2bf29e2f7c63795f569b043a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200503/936fb1610b8374bc33d020e6c8966057.jpg)
Sto se tice 505.01 ili 507.00, svaka cast majstor Ziki i Peri, ali ja vise verujem ovome... Takodje se navodi da je low saps 507.00 ulje nije samo zbog dpf-a vec je cistije i za sam motor... U motore sa dpf mora da se sipa, a u one bez dpfa je glupo da se ne sipa...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Sve si lepo rekao :)
-
Nije problem kod PDa norma 507, već 5W30 ulje. Zbog podmazivanja na radnoj temp. Mnogo je rjeđe 5W30 od 5W40.
-
Presao sam 250k km samo na 5w30, Altea 2007g, prvi vlasnik, kupljena nova. 2.0Tdi Bkd, 103kw. Motor je kao prvog dana, nikad problem... Nema veze sa zivotom. Lepo pise sa 507.00 "meets 505.01 specification and EXCEEDS it." Znaci ispunjava i prevazilazi...Stvarno evo bogumi ne znam... Pojavili se neki majstori i sad satra oni izumeli toplu vodu, ne podmazuje dobro, smesno...
Prvi put sam sipao u zivotu prosle god Castrol 505.01 5w40, istripovao sam se nesto kao vec presao 250k pa mozda da predjem na malo gusce ulje, kad pn posle 8000km poce da ga trosi ko ja pivo.... I vratim se lepo na 5w30. Ne nasedajte na bajke ljudi, evo preko 250k na 507.00 motor je mint.
Daleko bilo da izmisljam za ovakve stvari... Eto to je iz prve ruke 2.0tdi PD 103kw 507.00 kombo 5w30 i 0w30 od prvog dana! I bez obzira sta kazu, ivek menjano na 10000km.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Verovatno castrol?
-
Castrol 505.01 Da. Pitao sam majstora sta misli zbog starosti i km, da l ne bi bilo lose da se presje na malo gusce, on rece panmozda i ne bi bilo lose... I tako, Altea je trosila Castrol 505.01 a Lupo Motul 505.01... Znaci na oba auta sam napravio taj prelaz u isto vreme posle mnogo godina sa 5w30 ili 0w30 507.00 na 505.01 5w40 i definitivno je ulje jednostavno inferiornije....
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
To je lični utisak, ja idalje tvrdim koristi ono što je fabrika propisana, naravno mislim na gradaciju, a brend je lični izbor.
-
Ali fabrika je propisala i 507.00. I jasno rekla da to ulje ispunjava i prevazilazi 505.01 standard... 507.00 je umazad kompatibilno sa 505.01. To je modernije i bolje ulje. I sve to je rekla fabrika!
http://www.total-chel.ru/workspace/files/quartz-ineo-504-507-5w30.pdf
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Hoćeš da kažeš da je za tvoj auto standard 505.01?
-
Za moju Alteu standard je ili 505.01 ili 507.00. Fabrika kaze da ja mogu da sipam i jedno i drugo jer nemam dpf filter. Fabrika kaze sa je za mene 507.00 LongLife varijanta (A meni zdrav razum kaze da je longlife ulje koje moze da se menja na 2god ili 30000km kvalitetnije i bolje od 505.01, a posto je razlika u ceni smesna, zasto bi sipao staru formulu, iako ulje menjam na 10000km kad jenrazlika u ceni 150-200din po litru?)Ali ista ovakva Altea/Golf/Passat/Octavia/Leon/A3 sa istim motorom, samo sto imaju i DPF filter ne smeju da sipaju 505.01, ali samo zbog dpf-a, ni zbog cega vise... Scdruge strane, fabrika kaze za Lupo 3L koji je isto pd tdi, da u njega ide 506.01 0w30. Posto je 507.00 unazad kompatibilno i za njega, onda u Lupo moze 507.00, ali ne i 505.01..... (Sto je verovatno glupost jer je Lupo pd tdi, ali kontam da
je to zbog potrosnje goriva, jer sa 0w30 se kao smanjuje potrosnja...)
Sipaj mu ti slobodno 507.00 0w30 ili 5w30 i ne beei brigu... Bice ti zahvalan. Kakav crni 505.01 u 2020g, koj ce ti djavo to?! Sta u mojoj Altei se ne podmazuje dobro motor sa 507.00, ali u istoj takvoj sa Dpf-om se podmazuje sasvim dobro?! Dokaz kakve su to budalastine....
Mece ti nista faliti naravno ni sa 505.01 ali zasto???! Sipam longlife i menjam kad god menjam jer je razlika u ceni smesna... Na oba auta su mi motori u top stanju...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
A šta bi radio da imaš R5 motor bez DPF? Koje bi ulje onda sipao? Isto 507?
-
Ljudima neki ovlasceni sipaju 507.00 bez problema, ali ja licno bi 506.01 obavezno. Tu ima caka. Ovo je zvanicno. Vidi sta kazu, 506.01 ČAK i ako ima DPF... (znaci sad jebes dpf, ipak motor vazniji... )
"*All diesel vehicles fitted with R5 (5 cylinder) and 5.0ltr V10 engines and manufactured prior to 1 January 2006, cannot use oils meeting Volkswagen standard 507 00 even if equipped with a DPF. These engines should use oils meeting Volkswagen standard 506 01 (eg. Castrol Professional Longtec LongLife II 0W-30) for both LongLife and Time and Distance servicing regimes."
Znaci lepo oni sve kazu i napisu i ne treba mi da se mnogo pravimo pametni...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Nema šanse da nađeš LL2 ulja više, svi su ih ukinuli.
Nije bitno da li je 507 bolje na papirima od 505.01, već je bitno koje više pasuje PDu.
-
Čitao sam prethodne postove o gradaciji ulja koje treba sipati i opšti zaključak je kofuzan.
Ja imam passata b6, 1.9 tdi, 77 kw, 2007 god. Na km satu 280.000 pređenih km. Imao je DPF filter, koji je skinut. Do sada sam sipao castrol edge 5w30 (valjda je tako bilo po standardu) E sad prethodno sam negde pročitao, da kada se skine DPF, može i 5w40. Razlog moje dileme zašto bi eventualno prešao na 5w40, je to što mi se čini da se ovo 5w30 malo više troši na letnjim temperaturama i kada ga "stegnem" na duži put do mora
Na pređenih 9.000 km (za godinu dana), dosipao sam skoro 1,5 l. (dva puta sam dolivao) Veći deo kilometraže sam prešao preko leta. Nije mi se palila lampica, ali proverom od sredine je išlo ka minimumu.
-
Castrol 5-30 ili shell 0-30 u vw tsi motor?
Sent from my P30 using Tapatalk
-
A ko je i kako utvrdio da 505.01 "bolje pasuje" pd-u od 507.00. Ima li neka studija, gde je recimo 300000km u jedan motor sipano jedno a u drugi drugo pa onda rastavljeni i pod mikroskopom merene razlike? Sve je to rekla kazala i majstorske price... Ono sto je zvanicno je da 507.00 unapredjuje i prevazilazi kvalitet 505.01 ulja, i to su potpisali inzinjeri u Volfzburgu, oni koji su dizajnirali te motore... To sta kazu majstor Pera i majstor Zika, to me ne zanima... 13god sipam samo 507.00 i motori rade mekano skoro kao common rail u oba auta..
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
A koje je za pd motore bolje 5w-30 ili 5w-40. Konkretno pitam za b6 2.0 tdi bez pdf-a?
Mislio sam da predjem sa castrola na total mc3, a postoji i 5w-30 i 5w-40
-
A koje je za pd motore bolje 5w-30 ili 5w-40. Konkretno pitam za b6 2.0 tdi bez pdf-a?
Mislio sam da predjem sa castrola na total mc3, a postoji i 5w-30 i 5w-40
5-40
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
-
Kod zvanicnog servisa za Shell ne moze da se naruci manje od 12 litara Shell Helix AV-L Professional 0w30, ako je neko voljan da podelimo ulje neka se javi.
Ja cu da narucim u svakom slucaju, ako nema interesenata da podelimo, neka sedi za sledecu godinu (valjda nece nista da mu fali za jednu godinu stajanja).
-
Jel kod njih nešto mnogo povoljnije? Ne znam odakle si ali u j. Gagarina ima shell pumpu i utorkom je 30% popust na ulje.
-
5w30 507.00
Izgleda nema pomoci
Mozes i jedno i drugo da koristis, ali 507.00 je kvalitetnije ulje, a razlika u ceni je smesna...
Zvanican odgovor iz VW-a
"The official substitute of VW specification 50501 is actually VW 50400, even it is mostly available in 5W-30, for example but without official endorsement MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30. We recommend to use VW 50400 when the next engine oil service is due (every 15000 km).
Kind Regards & Merry Christmas
Hanns Breiter
quattro GmbH
Kundendienst
quattro GmbH
N/VQ-52"
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200506/ec3bc1cd0f8beb6fda48215e507284a6.jpg)
Poredjenje: 505.01 je sivo a 507.00 plavo...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Kod zvanicnog servisa za Shell ne moze da se naruci manje od 12 litara Shell Helix AV-L Professional 0w30, ako je neko voljan da podelimo ulje neka se javi.
Ja cu da narucim u svakom slucaju, ako nema interesenata da podelimo, neka sedi za sledecu godinu (valjda nece nista da mu fali za jednu godinu stajanja).
Jel kod njih nešto mnogo povoljnije? Ne znam odakle si ali u j. Gagarina ima shell pumpu i utorkom je 30% popust na ulje.
Vranjanac (sa cu da dodam u profil lokaciju), nema neke razlike u ceni, prednost je sto se dobija besplatna usluga zamene, nemam kanal pa mi dobro dodje ta usluga da se ne cimam. Bilo bi lepo da Coral prosiri mrezu i juznije.
-
Ja sam sipao taj Shell Helix Ultra Professional 0W30 par puta. Vrhunsko ulje i extra sam bio zadovoljan. Jos sam ga nalazio po nekoj ceni 920din/litar... Trosio ga je na 10000km nekih 0.5L, isto kao i 5w30... Odlicno, narocito za hladan start zbog gradacije...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Do sada sam sipao 505.01 castrol 5w 40 u pasata tdi 96 kw...Majstor mi rece da mogu kupovati bilo koje ulje 505.01 specifikacije...
Nesto mi ovaj castrol pije vise nego sto treba iako mi je motor ok...
Ima li koja preporuka i konkurencija castrolu da se proba? :)
-
Probaj Eneos 5w40 505.01
-
Liqui Moly Toptec4100 5w40
-
Sto ne bi probao ravenol u toj gradaciju, vw mora da troši ulje svako ko kaze drugačije laže. Meni recimo manje potroši ravenola nego motul.
-
Mozda cu i ja probati sa Ravenolom. Proverio sam cene i Motul koji sipam (8100 X-clean+ 5w30) je 7250 din. za 5 lit., dok je Ravenol VMP 5w30 5250 din. Lepa razlika, mada ja nemam tako ceste intervale zamene kao @taxi_bg, vec jednom godisnje ili malo ranije, pa i nije neki finansijski momenat. Mozda probam cisto radi probe :), pa ako bude ok mozda se zadrzim na tome.
-
Meni je najbitnije da je ulje original i da ispunjava normu. Mislim da je ispod 5.000 kantica 5l.
Tebi ide 5w30wiv nema potrebe vpm.
(https://i.postimg.cc/m1G9K0VM/Screenshot-20200512-144436-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/m1G9K0VM)
-
VMO 5w40 mi se nije nešto pokazao. Golf mi ga troši po malo, a tek sam ga sipao.
VPD je ukinut, a bio je vrh. Izgleda da ću morat na WIV3 i ja preći.
-
Meni je najbitnije da je ulje original i da ispunjava normu.
Pa da, citao sam i ja malo o uljima i ostalom (Stalker je baja), pa cemo videti.
Ima konfigurator na sajtu i za moj motor ide VSW (0w30), VMP ili SMP (oba 5w30). Isao bih na 5w30, kontaktirao sam coveka iz Subotice i kaze VMP je malo kvalitetniji, dok je cena za SMP 4650 din. koji takodje moze da odradi posao.
-
Ne znam zašto je vmp je kvalitetnije jedino što ispunjava više uslova od proizvođača. Ja koristim wiv i zadovoljan sam, ne znam zašto bi uzeo vmp kad je wiv bas za wagena.
-
I jedan i drugi su za VW, VMP je koliko na brzinu vidim mid-saps, sa smanjenim nivoom cadji. Kazem, za moj motor je preporuka proizvodjaca neki od 3 navedena modela.
-
Jedino ako nemaš dpf, znam da dosta ljudi koristi wiv u 1.6 1.9 2.0 vmp je i za mercedesa, bmw krajslera i jos par auta, a wiv je kao oem ulje bas samo za vw.
-
WIV3 je samo za 504/507 i ništa drugo
Nešto slično Edge Professional Longlife III
-
Tako je.
-
Evo sad i ja gledam preporuku Ravenola i nigdje nema WIV3, a ranije je bilo.
Mora da su ukinuli VPD i WIV3, nema što drugo.
-
Na kom sajtu gledaš, kod ovih iz subtice ga ima.
(https://i.postimg.cc/QH9jP0HN/Screenshot-20200512-152422-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/QH9jP0HN)
-
Na Ravenol DE.
Zvanični diler mi je potvrdio da je VPD ukinut, moram ga pitati za WIV3.
-
Sad sam gledao datum proizvodnje 12.10.2019 moguće da su od n.g. ukinuli a ovi imaju zalihe, mada sto bi ukida li, verujem da im bas dobro ide pogotovo u Nemačkoj.
-
Pozdrav svima,
Treba mi preporuka koje ulje da sipam u passat b5.5 1.8T (110kw). Do sad sam uvek sipao Castrol 5w40, ali mi potroši skoro litru na 5000km, pa iskreno sumnjam da je taj castrol originalan.
Zato sam odlučio da ovog puta sipam Nisotec, samo mi treba preporuka koji, da li 5w40 ili da idem na 10w40 (pošto je motor prešao oko 360.000km???
Još nešto sam sad video na sajtu nisoteca, imaju neko ulje namenjeno motorima koji imaju TNG 15w40, a kako sam ja u mog ugradio plin pre par meseci, da li možda da idem na to ulje?
-
Koji to 10w40 zadovoljava standard za 1.8t? 5w30 ili 5w40 nastavi, nije to nikakva potrosnja litar na 5000 iskreno, to je 20 godina star auto, jos plin.
-
Ljevaj Liqui Moly Toptec 4100 5w40 ili neki Ravenol 5w40. Probaj s njima prvo.
-
@Bishop, kao sto rece @Madison, 1l na 5k km za 1.8t nije mnogo, sta vise odlicno za taj motor. Zna on mnogo vise da potrosi.
I moj predlog ti je da nastavis sa 5w-40.
Sa 10w-40 nista neces dobiti, a 15w-40 ni ne pomisljaj da sipas.
-
Kakva je razlika izmedju castrola i ravenola ili eneosa?Tu su negde cenovno.Probat cu zameniti jednu seriju dok ne napravim 10.000 km sa tim uljima.Da vidim kakva ce biti potrosnja.Castrol mi pada od max do minimuma na sipci nakon 10.000 km.
Sto ne bi probao ravenol u toj gradaciju, vw mora da troši ulje svako ko kaze drugačije laže. Meni recimo manje potroši ravenola nego motul.
Jel se moze gde u bg kupiti to ulje?Probat cu sa tim da vidim ima li razlike u potrosnji,mada sto ti rece to je ww piju oni ko smukovi svako ulje...
-
Od max do min na 10.000 ja ne bi stavljao drugo ulje uopšte. Ja koji god passat da sam imao min je bilo litar+. Ravenol poručujes preko njihovog sajta.
-
Kakva je razlika izmedju castrola i ravenola ili eneosa?Tu su negde cenovno.Probat cu zameniti jednu seriju dok ne napravim 10.000 km sa tim uljima.Da vidim kakva ce biti potrosnja.Castrol mi pada od max do minimuma na sipci nakon 10.000 km.
Ništa ne diraj
-
Zahvaljujem Mur ne diramo castrol.5w 40 mu prija vise nego 5w 30 koje sam isto probao.
Znas li mozda znas kolika mu je occa potrosnja od max pa do minimuma nakon 10.000 km?
Toliko mi je na sipci uvek nakon 10.000 km.Na minimumu.
-
Na 10000km ga mijenjaj, nemaš šta preko da ideš s uljem.
-
Od max do min na 10.000 ja ne bi stavljao drugo ulje uopšte. Ja koji god passat da sam imao min je bilo litar+. Ravenol poručujes preko njihovog sajta.
Taxy onda mu je to realnost i ne treba se previse brinuti.Moj je stari b5,5 2003 godiste.Radio sam mu nedavno i digtung na glavi i ravnanje glave pa mozda sad i manje popije ko ce znati...
@mur3633
Uvek to radim i precizan sam cak i ranije promenim.
Vec me zanimalo kolika mu je to potrosnja na sipci kada padne sa max na minimum?
1 litar ili vise mozda?
-
Od. 0. 7 do 1l litre ti je na sipci min/max.
Ja castrol ne sipam iz principa jer sumnjam u originalnost. A motul mi je preskup i ne bi da im ja plaćam reklamu. Našao odličan spoj uloženo dobijeno u revenolu. Meni b8 potroši oko 1l na 10.000km ali ja to predjem za 3 meseca.
-
taxy s obzirom da je mooj pasat starohan od 17 godina onda i nije najgore ako popije 1 litar na 10.000 km.Nece jos na generalku.
Ali eto kao i ti i ja sam cuo razne price o tom castrolu iako ga ja sipam godinama.Taj u zutoj kantici 5w 40 sipam.
Ali eto i tebi na novijem pasatu popije isto 1 litar.Sto ti rece to mu je doza za ww motor.Mada ajde moj je star 17 godina ali tvoj je nov pa pije litar sto me cudi.Ili jednostavno tako ww funkcionise.Neznam.
Kao navodno castrol se pravi od smese starih ulja mada to mogu biti i price.Taj motul je dobar ali i skup.
I ja imam dosta otvorenog puta i za 4/5 meseci prelazim 10.000 km.
RAVENOL VPD SAE 5W-40 ovaj kako vidim odgovara specifikaciji 505.01 pumpa dizna.
-
Svaki vw tdi koji sam imao(imao sam ih 4) svaki je trošio najmanje 1l. Sve do 2l na 10.000 je "normalno" castrol kod nas i da je original sigurno je lošijeg kvaliteta (u Grčkoj sam uzeo par puta cena je bila 18e/l) nego onaj u eu. Poenta je da uzmeš original ulje koje ispunjava standarde za tvoj auto, sve ostalo je bacanje para.
-
Kako da znas sta ti prodaje i jeli orginal?Gde to pise?Da li se proveriti?
Da kada sam bio u Austriji i gore je castrol 18 eur a kod nas je 8.5 eur litar.
Da li je razlika u ceni zbog razlike u standardu ili je njihovo iz eu i kvalitetnije treba probati.U Sloveniji sam kupovao castrol i trosi potpuno isto ko i nas.
-
Ravenol je original, imaš čak i neke kodove na kantici ogrebes pa uporedis na sajtu, ali svakako nije jak brend koji će da kopiraju kao castrol, mobil itd.
-
Upravo tako.
-
Ravenol je original, imaš čak i neke kodove na kantici ogrebes pa uporedis na sajtu, ali svakako nije jak brend koji će da kopiraju kao castrol, mobil itd.
Onda cu probat jedno 10.000 km i sa njim.Samo koliko vidim u Subotici je firma.Verovatno ima i po bg ili salju odozgo.
-
Naruči preko sajta ili na viber pošalju ti brzom postom i siguran si da je original uzimas od uvoznika ne od druge, treće ruke.
-
Slazem se.Uzet cu 5 litara ako imaju to pakovanje ili 4+1 da se doleva posle pomalo...i mir u kuci...
-
Idi na ravenol.rs pa vidi mislim da u svim gradacijama imaju i kanticu 5l. Ja uvek naručim 2x5l,malo je povoljnije, a što ostane to sledećim put sipam i dolijem iz nove.
@mur3633 upravu si stvarno nema wiv na nemačkom sajtu.
-
Kakve filtere koristis ili je to svejedno...?
Ako ti ravenola pije manje nego motula onda je odlicno ulje.
-
Iskreno stavljam najeftinije FILTRON, ne stignu ni da se zaprjaju koliko često menjam.
-
A mora se menjat redovno da motoru produzimo malo vek trajanja..Koliko mogu izdrzati ovi tdi od 96 kw i 130 konja?Ja sam dogurao do 420.000 km zasada.Ne prodaje mi se jer zaista odlicno ide i ne gubi kompresiju.
https://www.ravenol.rs/sites/default/files/proizvodi-slici/vmo5w40.jpg
Ovo ulje mi nude za pasat verovatno je to to.
-
Kakve filtere koristis ili je to svejedno...?
Ako ti ravenola pije manje nego motula onda je odlicno ulje.
Ako nemaš pare ili su ti skupi Original filteri, onda uzimaj Mann i ništa drugo.
Ravenol VMO je ok. Meni ga je trošio jer sam imao malo curenje na instalaciji dizni.
96kw je inače najbolji savremeniji TDI motor. Odmah posle 66kw boš pumpe.
Mogu oni koliko oćeš lagano, samo ako se održava kako treba.
-
Iskreno stavljam najeftinije FILTRON, ne stignu ni da se zaprjaju koliko često menjam.
Kakve veze ima koliko cesto menjas. Ako predjes 10k km za mesec ili godinu dana, isto ce biti zaprljan filter, zar ne...
Trosi ti b8 na 10k km 1l ulja?! Pritom skoro sve gradska voznja... Da nije to mnogo 🤔
-
Naravno da nije isto pogotovo kod filtera klime i vazduha, ako ti kažeš da je mnogo litar na 10.000km poštujem.
-
A kako nije isto? Znaci treba vremenski menjati filtere, a ne po kolimetrazi?
-
Ne naravno, ali nije isto kada filter stoji u kućištu godinu ipo dana i kada stoji 3 meseca svašta se nakupi ja obavezno očistim kompresorom pre stavljanja novog(naravno pričam za vazduh i klimu)
Do kraja meseca cu raditi mali servis slikacu i pokazati.
-
Pozz, da li mi neko moze reci da li vise steti motoru ulje koje motor troskari, (konkretno "liqui moly top tec 5-40"), ili neko recimo polusinteticko, npr "mobil 10-40" koji sam koristio poslednjih 100.000km i potrosnja je bila nekih 100gr na 1000km, uvek ga menjao na oko 7000km.... a od prosle godine do sada ovaj "liqui moly 5-40 toptec" koji je sada u autu pa treba da se menja, potrosio na 7000km 1,5 litar ulja, znaci litar i jace na 5000km... Treba mi savet, nije problem u dosipanju sve je to nebitno, vec sta je bolje po motor da sto duze traje sto je i najvaznije le l'....
-
Mislim da taj motor treba dobrog mehaničara da se vidi gdje troši toliko ulje.
-
Kompresija oko 11... ne dimi ni malo... imalo je ulja u interkuleru malo kada sam skidao nedavno, na turbinu sigurno trosi, 293000km na satu... mada sa polusint je to ok za ovu km. A ovaj liqui "top tec" kupljen na granicnom prelazu kod Priboja, u Bosni, i kosta oko 3100din 5 litara a kod nas je preko 5000din ta kanta od 5lit. I gume i sve je dole dosta jeftinije i nikada problem nikakav, e sad da li je moguce da je neki fals bio... Ravenol bih ja mozda sada sipao al nema ga ni na 300km od mene da se nadje...
-
Ravenol naručis telefonom ili preko sajta, nema ga ni u Beogradu, šalju iz Subotice.
-
Kompresija oko 11... ne dimi ni malo... imalo je ulja u interkuleru malo kada sam skidao nedavno, na turbinu sigurno trosi, 293000km na satu... mada sa polusint je to ok za ovu km. A ovaj liqui "top tec" kupljen na granicnom prelazu kod Priboja, u Bosni, i kosta oko 3100din 5 litara a kod nas je preko 5000din ta kanta od 5lit. I gume i sve je dole dosta jeftinije i nikada problem nikakav, e sad da li je moguce da je neki fals bio... Ravenol bih ja mozda sada sipao al nema ga ni na 300km od mene da se nadje...
Ako je 1.8T, mislim da fabrički ide ful sintetika 5W-40.
-
(https://i.postimg.cc/3WmJRCb2/20200528-171818.jpg) (https://postimg.cc/3WmJRCb2)
Sta mi savetujete za 1.8T? Da sipam i dalje ovaj 5-40 i dosipam jer ga trosi ili da pokusam sa ovim 10-40? Uzeo sam ovaj 10-40 za dvojku 1.6plin ali sipao bih ga mozda u 1.8t ako mi preporucujete, ili neki drugi 10-40 od liqui moly ako ne ovaj??? Oko 100.000km sam presao sa mobil 10-40 i nije bilo neke znacajne potrosnje ulja, a opet kazem ne plasim se dosipanja vec me zanima sta je bolje po motor? Turbina se cuje minimalno, niko drugi je ne cuje osim mene biggrin ali sigurno da na njoj trosi u nekoj meri jer je skoro 300.000km zgazila. Opet kazem, nikakvog dima na auspuhu nema i motor vuce odlicno... Da su gumice ventila dimio bi valjda nekad...
U autodati pise 5-30 ali moze i 20-50... pa valjda moze i 10-40... a ja nikad ne vozim zimi ovaj auto da bi mu 10-40 bilo gusto...
(https://i.postimg.cc/3WNS3nSx/20200528-174229.jpg) (https://postimg.cc/3WNS3nSx)
-
Samo 5w-40
-
Koji ravenol od ova tri meni treba tj najbolji za 1.8T?
(https://i.postimg.cc/YGSKb5Cm/Screenshot-20200528-184122-Samsung-Internet.jpg) (https://postimg.cc/YGSKb5Cm)
(https://i.postimg.cc/cKhG7x0S/Screenshot-20200528-184140-Samsung-Internet.jpg) (https://postimg.cc/cKhG7x0S)
(https://i.postimg.cc/svGyFC9Y/Screenshot-20200528-184152-Samsung-Internet.jpg) (https://postimg.cc/svGyFC9Y)
-
Koji god da uzmeš. Ja u TDI sipam VMO.
-
Bitno je da ti ispunjava normu.
-
Prva dva su ti više za tdi motore... Sva tri ulja imaju vw 502 tako da možes nasut bilo koje nećes pogrjesit. ako ti je euro 4 motor bolje potraži neko ulje koje ispunjava vw 504 standard
-
Ma kakvi euro 4, 2000. godiste a skinut katalizator...
-
koje su preporuke za Golf 5 1.9 TDI 77kw bez DPF-a, do sada sam sipao motul specific 5W40 505.01 koji se bolje pokazao od castrola.
-
A ovo...? wacko
(https://i.postimg.cc/K4f5dFXR/Screenshot-20200529-000409.jpg) (https://postimg.cc/K4f5dFXR)
(https://i.postimg.cc/c60m9Cbp/Screenshot-20200529-000421.jpg) (https://postimg.cc/c60m9Cbp)
-
Ja sam hteo taj mobil da sipam u svoj 1.6 FSI. Po meni okej po specifikacijama, ACEA A3/B4,VW 502.00 i 505.00.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Pozdrav, imm problem vec duze vreme naime imam vw touran 1.6fsi 2004god. prilikom prvog paljenja zacuje mi se buka u motoru ali samo prilikom prvog paljenja.Prvobitno sam sipao castol 10w-40 magnatec i buka se i dalje cula posle 2h kilometra sam promenio ulje i filtere i sipao castrol edge 5w-30 Titanium. Pa me interesuje da li je imao neko ovakav problem i kako resiti ovo.
-
Marko, koja specifikacija je za fsi? Koliko znam, 50200 i 50500 je za malo starija auta, cak 1.8t trazi 50501 makar.
-
Može i ne mora 505.01 jer je to specifikacija za dizel pumpa dizna. Neka sipa ravenol kao što su preporučile kolege iznad.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
505.01 je specifikacija za tdi, a 502.00 benzinca.
U skoro sve VW benzince ide 502.00. Kod novijih tsi 504.00, a moze isto i 502.00
-
Koristio sam castrol ulje 5w 40 za tdi pasata.Sada kupih ravenol ulje.Donesoh u servis da mi promene i naidjoh na podsmevanje na tu vrstu ulja iako je specifikacija bila ista 505 01.
Jel moguce da je to ulje toliko losije od castrola?Iako je cena bila slicna/
Ili su mehanicari bili malo nervozni?
Unapred hvala za poneko misljene o razlici izmedju ta dva ulja.
-
Koji god da uzmeš. Ja u TDI sipam VMO.
Pozdrav...ja to sipao u tdi 130 konja a mehanicar me napade hahaha kao da sam deterdjent sipao...nikad cuo za to ulje itd...
Kao castrol je za pasata castrol pa castrol...jel moguce da je tolika razlika a cene iste?Ja sam isto porucio iz Subotice.
-
To su vrhunski mehaničari. Veze oni nemaju, zato ti se taj auto i kvari toliko
-
Juče opet sipah ravenol doduše prvi put vmp videces i sam da je ulje više nego kvalitetno i motor mirnije radi kao da i isparava manje nego ostala brendirana ulja.
U škodinom servisu, moj kum(vrhunski mehaničar mladje generacije) je počeo svojim mušterijama da ga preporučuje. Naravno za ostale i dalje važi najbolje je gazdin castrol iz rinfuza.
-
Pozdrav...ja to sipao u tdi 130 konja a mehanicar me napade hahaha kao da sam deterdjent sipao...nikad cuo za to ulje itd...
Kao castrol je za pasata castrol pa castrol...jel moguce da je tolika razlika a cene iste?Ja sam isto porucio iz Subotice.
Pravi majstor, iz ophodjenja prema musteriji se vidi kakav je, nebitno o kom ulju se radi. Ne bi me video nikad vise driving. To sto je on cuo za 3 proizvodjaca je njegov problem biggrin :46.
-
To su vrhunski mehaničari. Veze oni nemaju, zato ti se taj auto i kvari toliko
Ma ne branim ga ali vecinom su bahati ako im doneses sam delove i ulja itd....gledaju te prezirom...ma ne kvari mi se bas toliko...istina sipao sam castrol ali sam presao an ravenol...ma nadrkani puno rade kao d adjabe rade i kao da ih tera neko...naravno da me nece vise videti....vec me zanimala razlika izmedju castrola i ravenola....Na kutiji od ravenola je bar pisalo made in germany.....
taxy sad sam prvi put sipao pa cemo videti kako se ponasa na 10.000...uopste ne sumnjam da nece biti ok.
-
Ravenol ti je odličan
I barem je original
-
Slazem se!Uopste ne sumnjam vec komenatrisem njegovu reakciju na to ulje.....napade me sta sam kupio...ja rekoh samo ti uspi platio mu i vozdra....A odrzavao mi auto i generalno nije los majstor ali bes je cudo a verovatno i privatni zivot neki tesko odvajaju od poslovnog pa se izgube....
-
To su vrhunski mehaničari. Veze oni nemaju, zato ti se taj auto i kvari toliko
Ma ne branim ga ali vecinom su bahati ako im doneses sam delove i ulja itd....gledaju te prezirom...ma ne kvari mi se bas toliko...istina sipao sam castrol ali sam presao an ravenol...ma nadrkani puno rade kao d adjabe rade i kao da ih tera neko...naravno da me nece vise videti....vec me zanimala razlika izmedju castrola i ravenola....Na kutiji od ravenola je bar pisalo made in germany.....
taxy sad sam prvi put sipao pa cemo videti kako se ponasa na 10.000...uopste ne sumnjam da nece biti ok.
Odlično ulje ja sam ga sipao u b7 i sada sam nastavio u b8. Otprilike sam prešao preko 150.000 sa tim uljima i našao sam dobar odnos cene i kvaliteta. Videces i sam, a poenta svega je da je ulje ORIGINAL.
-
Apsolutno se slazem sa tobom taxy.Mozda je i castrol orgianal pojma nemam ili ga razblaze malo ko ce znati vise sta ko radi.
Sto rekoste ovo po Bg nigde nema kupiti ali iz Subotice covek salje....
Meni na castrolu lepo radi motor do 6000 km od zamene a posle je za nijansu glasniji...
Videt cemo ravenol...kako se ponasa...
-
O castrolu i njegovoj originalnosti u Srbiji za 8e/l nećemo pričati. U najboljem slučaju u njega stavljaju Aral(isto castrol brand) ulja za države trećeg sveta.
Opusti se videces i ti dobar odnos cene i kvaliteta.
-
Meni se blizi mali servis na Passatu B5.5 1.9 TDI AWX. Nastavicu sa Mogul uljem 5w40. Sto se tice filtera, ne drzim se strihtno jedne marke. Ne kupujem ni najskuplje, a ni najjeftinije.
-
Ko radi mali servis na 10.000km sve preko FILTRONA je bacanje para.
@BladeBG
Plaćaš zamajac kao da si u Minhen, a sipas cesko ulje..
Da si rekao da je pivo pa da shvatimo da je cesko dobro..
Al Cesi i ulje..
-
Ovde po Bg ako ne vozis punto nazionale ili bar da ti je drugi auto nisi dobrodosao u diskusiji oko auta...a jos ako castrol ne sipas jos gore....Ja vozim pasat b5 5 zato sto je komforan auto i ima vise prostora od b6 b7 itd...a ijeftinije mu odrzavanje verovatno od osmice...neznam taxy ti najbolje znas vozao si ih sve...Zadnja sedista u novijim pasatima su me razocarala i odusato sam od promene na novije...Mnogo manje prostora na njima.
Zadnje merenje potrosnje goriva doduse izvan Srbije na autoputu i voznji od 130 km do 150 km na sat jos uvek pokazuje 5.6 litara na 100 km.I to 100 km neravnog autoputa.Merenje ono standradno.Napunio pun rezervoar odradio 100 km autoputa i dosuo.Tako da stara krsina b5 ,5 dok se ne satare.
Taxy sve si u pravu u Austriji u prodavnici castrol kosta oko 18 eur a kod nas 8 eur!
Pa sada da li je isti kvalitet tog ulja ili je tu do standrada pa kod njih 18 eur pojma nemam.
-
Ko radi mali servis na 10.000km sve preko FILTRONA je bacanje para.
@BladeBG
Plaćaš zamajac kao da si u Minhen, a sipas cesko ulje..
Da si rekao da je pivo pa da shvatimo da je cesko dobro..
Al Cesi i ulje..
Probao, odgovara i nastavio sam sa njim. Nikoga drugog ne teram da i on sipa u svoj auto, niti namecem svoje misljenje, ni sa tim u vezi, ni sa bilo cim drugim. Ja sa tim uljem imam dobro iskustvo, a problem sa tim ko ga pravi, apsolutno nemam.
-
Struja za najnovije Skode i Audi automobile vam se pravi u Krusevcu, a vi se brinete za ulje iz Ceske :53
Alooo 21. vek stvati sr prave onde gde je jeftinije.
-
Pravi se i sir u Pirotu za francusko trziste, pricamo o drugim stvarima..
-
O kojim drugim stvarima, ti sad mesas babe i zabe sa pirotskim sirom koji je bio brend pre globalizacije. Ja ti samo kazem da ti komentar apsolutno neargumentovan.
Sledeci tvoju logiku, ne bi trebalo kupovati novi audi i skodu uopste? U stvari, skodu je trebalo zaobici u startu, jer nije pivo?
-
lollol
-
O kojim drugim stvarima, ti sad mesas babe i zabe sa pirotskim sirom koji je bio brend pre globalizacije. Ja ti samo kazem da ti komentar apsolutno neargumentovan.
Sledeci tvoju logiku, ne bi trebalo kupovati novi audi i skodu uopste? U stvari, skodu je trebalo zaobici u startu, jer nije pivo?
Audi i skoda(iaoko je po meni skoda kineski vw) su brendovi nemačke pedantnosti i kvaliteta. Kakve veze ima Cesko ulje sa kvalitetom u istoriji, po meni je u rangu rumunskog, bugarskog..
-
E pa bas za te brendove nemacke pedantnosti i kvaliteta se elektricna instalacija pravi u Krusevcu, tj. u Srbiji.
Posto svrstavas sve proizvode iz jedne zemlje u isti kos bez obzira na to ko i sta proizvodi i po kom standardu, reci mi je li "srpska" elektricna instalacija dobra? Prvi put cujem da neko klasifikuje ulje po drzavi u kojoj se pravi, a ne po proizvodjacu, fabrici itd.
-
To sto se pravi u Krusevcu(iako nisam čuo) se pravi po standardu za te brendove. Pod čijim brendom se pravi cesko ulje nadaleko poznato i hvaljeno.
-
Cesko ulje (ako pricamo o Mogulu) se pravi pod svojim brendom koji postoji skoro 100 godina i imaju i svoj reli tim ako se ne varam. Konkretno sam Mogul sipao dok sam ziveo tamo i oni ga cesto koriste.
To sto nije poznato van Ceske, ne znaci da ne valja, kad si vec spomenuo pivo, dacu ti slican primer: Bratčice, Polička, Radegast, Poutník itd. sve vrhunska ceska piva za koja verovatno nisi cuo? Poenta price, ne treba generalizovati i dovodoliti zakljucke bez osnova, pogotovu u danasnjem svetu kad se vise i ne zna gde se sta pravi.
-
Mogul ulje je solidno, možda u rangu Ina i sl. Ali nikako uz Castrol, Shell, pa i Ravenol i Liqui Moly, Motul , Aral.
-
Realno i ne treba neka visoka specijalnost za motanje kablova. Da je tako, radili bi ih u Koreji i Japanu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Cesko ulje (ako pricamo o Mogulu) se pravi pod svojim brendom koji postoji skoro 100 godina i imaju i svoj reli tim ako se ne varam. Konkretno sam Mogul sipao dok sam ziveo tamo i oni ga cesto koriste.
To sto nije poznato van Ceske, ne znaci da ne valja, kad si vec spomenuo pivo, dacu ti slican primer: Bratčice, Polička, Radegast, Poutník itd. sve vrhunska ceska piva za koja verovatno nisi cuo? Poenta price, ne treba generalizovati i dovodoliti zakljucke bez osnova, pogotovu u danasnjem svetu kad se vise i ne zna gde se sta pravi.
Piva koja si nabrojao ili su kraft ili su u rangu valjevskog, ja ću pre piti Kozel i Badvajzer.
Normalno je da se na lokalu koriste lokalni brendovi, svakako ću pre šansu dati nemačkoj industriji bilo to farmaceutskoj,auto, mašinskoj, naravno mazivnoj.. U svemu su prvi.
-
Nisu kraft, sve poprilicno stare pivare, izmedju ostalog prave po meni duplo bolje pivo od Kozela. Nemci i Svajcarci su uspeli od geografskog porekla proizvoda da naprave oznaku za kvalitet i ne mogu da kazem da je bez razloga, ali nije ni sve "Made in Germany" besprekornog kvaliteta.
Fitipaldi, naravno da ne treba nikakva nauka i to je ono sto pokusavam da objasnim. Isto kao sto tim kablovima sto prave moji Carapani ne fali nista, tako je moguce i da to cesko ulje bude bas dobro? A ne da se svi proizvodi svrstavaju kao "srpski", "ceski", "bugarski" itd, jer smo odavno postali deo globalizacije i sve velike kompanije premestaju proizvodnju tamo gde im je jeftinije. Dosli smo cak do toga da Kinezi pomeraju proizvodnju Afriku i to sve vise i vise. ;)
-
Ti vozi daciju sa kineskim gumama i sipaj cesko ulje, mi ćemo se držati nemaca i svima dobro :)
-
Dzaba ja tebi ista objasnjavam izgleda. pop1
-
Mogul ulje je solidno, možda u rangu Ina i sl. Ali nikako uz Castrol, Shell, pa i Ravenol i Liqui Moly, Motul , Aral.
Ravenol nije ranga Liqui Moly-ija, Motula, Arala čak i po obimu proizvodnje.
-
Pa ne po obimu proizvodnje. A sad što Castrol kupuje kočione tečnosti i ulja za mjenjače od Ravenola pa sipa u svoja pakovanja to je druga priča
-
Castrol je brend name i nema svoju proizvodnju. Zakupljuju tudje proizvodne kapacitete, što opet znači da ravenol ima veći kapacitet nego prodaju.
-
Još jedna zanimljivost u vezi kablova: U Zrenjaninu u Draxmaieru se pravi "zvezdano nebo" za Bentli i Rols-rojs i naravno kompletna instalacija koja sadrži i optička vlakna...
-
Imate na youtubu odličan klip danas izbacio Dino diy(lik poput našeg Steve stalker) bas vezano ravenol vmp5w30. Ja neumem da postavim link.
-
Razlika u ceni izmedju Castorla i Mogula iste gradacije nije mala. A konkretno u 1.9 TDI PD moze i jedno i drugo. Necu da tvrdim da je Mogul isto sto i Castrol, samo sa drugom etiketom, niti da onaj ko kupuje Castrol, placa ime, ni ja tako ne mislim. Ali mislim da je Mogul vise nego korektna zamena za Castrol.
To je opet MOJE misljenje IZ LIČNOG ISKUSTVA, koje nikome ne namecem. I kao i za sve drugo, dok mi neki covek argumentima ili situacija u praksi ne pokaze da ne valja, ostace tako.
-
Dzaba ja tebi ista objasnjavam izgleda. pop1
Nema sta da mi objašnjava, ja sam ti rekao na konkretnom primeru za daciju.
-
Ako tako gledate sa iste trake u Poljskoj u filtronu izlaze "obicni filteri" i original filteri za prvu ugradnju. Prema tome ljudi sta se opterecujete glupostima.
Menjas filtere i ulje na 10.000km i nece biti problema. Sem ako ne sipas ulje iz kante sa pijace i bubnja koje je boje step soka. . .
-
Pogledo sam taj dinin video bas sa tim ravenolom vmp vw 507, i sigurno da je dobro ulje kad košta 20km/l. Ja plaćam i kastrol u toj specifikaciji isto toliko kod ovlaštenih distributera... Od svega toga najbitnija je redovna zamjena ulja i specifikacija.
(https://i.postimg.cc/ThF00NqN/20200517-091556.jpg) (https://postimg.cc/ThF00NqN)
(https://i.postimg.cc/nMjYXYb4/20200517-090603.jpg) (https://postimg.cc/nMjYXYb4)
Primer za golf 5 iz knjige, na prvoj slici ispod tabele piše ako se koriste goriva sa visokim sadržajem sumpora mjenjati ulje i filtere na 7500km tako da nije sve ni do ulja...
-
Ti vozi daciju sa kineskim gumama i sipaj cesko ulje, mi ćemo se držati nemaca i svima dobro :)
Navozao sam se auta u zadnjih 25 godina i istina je da je kod svabe na svakom njegovom autu i najobicniji saraf kvalitetnije odradjen nego na bilo kojim drugim vozilima...Ali opet svatko ima svoj ukus i neka za svoj novac uziva u onome sto smatra da je bolje...
Taxy provozao sam ravenol vec 1500 km i ne ponasa se losije od castrola..isti zvuk motora...a kolika ce mu potrosnja biti nakon 10.000 km videt cemo....
-
Odlično, videces bićeš zadovoljan. Od motula sigurno manje potroši, mada najbitnije je da motor radi tiše i posle 6,7.000km.
-
Sa castrolom je do 6000 km tih a videt cemo sa ovim dokle cu dogurati...Ali sto smo konstatovali bitno da ga nisu iz bacve u bacvu pretocili 22 puta...
-
Potvrđujem za castrol, 5w40 castrol magnatec c3 posle 6-7k menja zvuk, postaje bučniji.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Naravno kad je fals ili aral ulje u kantici od castrola.
-
Poslao sam ravenolu poruku, preko kontakt forme na njihovom sajtu, sa pitanjem o RAVENOL VMO SAE 5W-40. Naime, na srpskom sajtu stoji da je to ulje bazirano na PAO tehnologiji (poli-alfa-olefinima), dok za isto to ulje na nemačkom sajtu to ne piše. Stoji čak da je ulje SYNTHETIC, a ne 100% SYNTHETIC što mora da piše za sva ulja na PAO bazi. Da li je ili nije pitanje je sad. Što se tiče VW specifikacija, na nemačkom sajtu stoji 505.00 i 505.01, dok je kod nas dodat i 502.00. Nema odgovora već nekoliko dana.
https://www.ravenol.rs/proizvodi/ravenol-vmo-sae-5w-40 (https://www.ravenol.rs/proizvodi/ravenol-vmo-sae-5w-40)
https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-vmo-sae-5w-40/ (https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-vmo-sae-5w-40/)
-
Na pakovanju piše i 502.
-
Naravno kad je fals ili aral ulje u kantici od castrola.
Po tebi ravenol vrh ulje, a nigde testa na netu. Toliko je dobro da ga i ne pominju.
Odeš lepo na https://www.oil-club.ru i pogledaš testove novih ulja, posle 10000 km.
Inače gledam samo ona ulja koja imaju pravog generalnog uvoznika.
-
Ja sam rekao da je po meni odlično ulje sa korektnom cenom koristim ga već duže vreme. Nisam ja uvoznik da te ubedjujem da kupiš, bar imaš toliko ulja na tržištu.
-
Pa kako nema testova verujem da da je korektno ulje u klasi standarda i ništa više.
Odlična cena bi bila 2/3 cene recimo top ulja mobile, shela, totala i drugih top proizvođača u klasi vw507 00.
Inače sva sreća da sa preko 50tak poruka ne ubeđuješ druge
-
Evo recimo Castrol nema zvaničnog uvoznika u CG, a Ravenol ima.
Nema ga ni Liqui Moly, ni Motul, ni Aral, itd.
Još ga i Shell ima.
Cijena Ravenola po litru je taman ravna sa Castrolom, možda 1-2€ jeftiniji Ravenol.
-
Moj post mogu da izbrišem, pokrenuo je raspravu tj. nastavila se, a to mi nije bilo ni na kraj pameti.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
A nemoj, neka ga malo nek forum živne. :D
-
Baš je živnuo
Šalu na stranu, poslaću im i mejl, jer sam hteo da naručim to ulje pa me i teresuje da li je PAO baza ili nije. Ako nije, onda je cena malo visoka, bar za mene.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Pošalji direktno na Ravenol.de
Ovi naši veze nemaju ili će reći da jeste.
Javljaj i mene zanima isto.
-
Pa kako nema testova verujem da da je korektno ulje u klasi standarda i ništa više.
Odlična cena bi bila 2/3 cene recimo top ulja mobile, shela, totala i drugih top proizvođača u klasi vw507 00.
Inače sva sreća da sa preko 50tak poruka ne ubeđuješ druge
Nisam ubedjivao nego iznosio svoje mišljenje, donekle smatram da sam kompetentan jer najmanje četiri puta godišnje radim mali servis, opet cu ponoviti do pre par godina sam sipao isključivo motul, isti je efekat sa ravenol uz povoljniju cenu.
-
Pa možda bi isti efekat imao i sa famovim vw 507 uljem, a ono je još povoljnije.
Dok testovi ( kojih za ravenol i nema baš) ne pokažu drugačije, taj ravenil je u klasi osnovnih ulja po standardu vw507.
-
Koje ulje je po tebi dobro?
-
Pa možda bi isti efekat imao i sa famovim vw 507 uljem, a ono je još povoljnije.
Dok testovi ( kojih za ravenol i nema baš) ne pokažu drugačije, taj ravenil je u klasi osnovnih ulja po standardu vw507.
Tačno možda bi, ali ja pričam iz ličnog iskustva a ne sa YouTube testova ili mi pričao kumov kum. Znaci za moj posao u relativno mladim autima ravenol je ispunio moja očekivanja.
-
Pa možda bi isti efekat imao i sa famovim vw 507 uljem, a ono je još povoljnije.
Dok testovi ( kojih za ravenol i nema baš) ne pokažu drugačije, taj ravenil je u klasi osnovnih ulja po standardu vw507.
Na koje testove konkretno mislis?
Ono kad vrti sraf na nekij osovini pa kad se zaustavi elek. motor?
p.s. Nisam ironican, stvarno pitam...
-
Ma ti testovi sa šrafovima su šarena laža.
Rusi imaju dobre hemijske analize i novog ulja, ali i nakon ~10000km
https://www.oil-club.ru/forum/topic/33176-mobil-1-esp-5w-30-acea-c2c3-api-sn-mb-229522295122931-vw-504-00507-00-porsche-c30-b71-2290-gm-dexos2tm/
-
Znaci za moj posao u relativno mladim autima ravenol je ispunio moja očekivanja.
Pa sad imam i ja u firmi više generacija fabija od novih do >300000km i svi ih jašu i menjaju ulje na min 15000km pa nisam rekao da je to ulje najbolje, a u servisu im sipaju ulje po specifikaciji (shell, castrol, šta imaju trenutno itd) i to je to.
-
Ja ne znam da li je do mene ili se kod benzinca ne cuje ta razlika o kojoj pricate, da auto tise radi i sl, ali sipao sam u keca Total, Mogul, Commu, Mobil, i cak Nisotec pri dolivanju, nikad nikakvu razliku nisam osetio ni u radu, ni potrosnji. U cetvorku mi Nino sipa samo Castrol doduse, pa ne mogu da poredim na 1.8t.
Moje misljenje je da je bitnije da se ulje menja na max 6-7000km, kad Nutela za nase i celo istocno evropsko trziste ima manje lesnika (ukljucujuci i zemlje EU u tom regionu), zamislite kakvo nam se ulje prodaje? Cinjenica je da ulje gubi svoje svojstvo sa koriscenjem kog god da je kvaliteta, neka mi logika kaze da je bolje sto cesce da se menja, kome ne predstavlja problem.
-
Ako je sintetika, onda je 9000km optimalno, jer fabrika kaže 15. S obzirom na naše gorivo to tamam dođe na 9.
-
Ko može neka menja i na 5000km, neće da šteti sigurno.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Pa tako nekako, sto ranije mozete to bolje, novo ulje sigurno nece da skodi motoru. Na kecu sam menjao na oko 5-6000 posto sam toliko prelazio godisnje, sad na cetvorci na oko 7.
Davno sam bio citao neku polemiku oko ulja na nekom stranom forumu (SAD) gde su isto pricali kad oni menjaju ulje i secam se jednog dobrog komentara u fazonu: "Majstori ti kazu da treba da menjas cesce nego sto fabrika nalaze. Ima mozda i istine u tome da majstori hoce da ti uzmu novac, ali da li vi stvarno mislite da je fabrici stalo da vas auto predje po 300 000+km bez otvaranja motora? :) Zamena ulja ima dugorocne posledice, fabrici je bitno da izdrzi dok traje garancija (do 100 000km)".
-
Znaci za moj posao u relativno mladim autima ravenol je ispunio moja očekivanja.
Pa sad imam i ja u firmi više generacija fabija od novih do >300000km i svi ih jašu i menjaju ulje na min 15000km pa nisam rekao da je to ulje najbolje, a u servisu im sipaju ulje po specifikaciji (shell, castrol, šta imaju trenutno itd) i to je to.
Ne znam sta si hteo konkretno da kažeš? Tj. Na koje ulje misliš jer si ih nabrojao nekoliko, a tek sto ni sam ne znas sta su ti sipali, svedok sam toga u ovl.servisu. Ja nisam rekao da je najbolje, nego da je meni odnos i cene kvaliteta odlično em original em nemačko.
-
Da li možeš da prebrojiš koliko si poruka poslao hvaleći ravenol ulje (inače spada u prosečna ulja, kao omv ili nisova, a tek par procenata jeftinije od glavnih marki).
Na bazi čega možeš da kažeš da je jedno ulje bolje od drugog?
-
Pogledaš cene na Zapadu i tih istih u Srbiji. Višestruke razlike u ceni. Ako je za tebe merilo ko je generalni uvoznik, ok. Dovoljno je videti djubre od hrane koje se uvozi, ulja su sporedna.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Da li možeš da prebrojiš koliko si poruka poslao hvaleći ravenol ulje (inače spada u prosečna ulja, kao omv ili nisova, a tek par procenata jeftinije od glavnih marki).
Na bazi čega možeš da kažeš da je jedno ulje bolje od drugog?
Ja pokušavam da te razumem, ali mi ne ide. Rekao sa da to ulje meni vrši posao i da sam bacao pare na motul. Znaci odličan odnos cene i kvaliteta.
-
Ja uzimam isto ravenol, ne zato sto je povoljno, dosta je skupo, nego zbog toga sto sam za njega vise siguran da je original nego za neki castrol isl.
Da sam siguran da se ne falsifikuju ta druga ulja sigurno bi uzimao njih a ne ravenol.
-
Upravo tako.
-
Ravenol je osrednje ulje, ali ništa više od toga, i kod nas se prodaje po prenaduvanoj ceni za kvalitet.
Na kraju sam morao da nadjem na netu testove. Uočite "achtung" crveni ! i "normal" zeleni ✔.
A evo su i testovi
ravenol vmp 5w30 posle pređenih 11000km na škodi 2.0tdi 81kw (sa ukupno pređenih 60000km)
(https://i.postimg.cc/TLNNs3vw/ravenol-vmp-5w30.jpg) (https://postimg.cc/TLNNs3vw)
MObil esp 5w30 posle pređenih 5000 i 10000km na audiju 2.0tdi (sa ukupno pređenih 85000km)
(https://i.postimg.cc/TpDNkx7d/mobil-esp-5w30-AUDI-A4-10kkm.png) (https://postimg.cc/TpDNkx7d)
-
Slažem se da ima boljih ulja, to je sigurno.
Ali i ovi testovi nisu mjerodavni.
Ko garantuje da su oba auta vožena na isti način.
Ako je recimo Škoda imala više gradske vožnje, eto ti lošijih rezultata.
Ne branim Ravenol uopšte (i sjutra da nađem original Castrol Magnatec Professional OE bih prešao na njega), samo iznosim neko moje razmišljanje.
-
I taj mobil verovatno nije turski!?
-
Ne znam čiji je Mobil niti me interesuje, ali evo ti i prevod teksta testa sa nemačkog za ravenol vmp 5w30
Dijagnoza trenutnih laboratorijskih vrednosti gvožđa je značajno povećana.
Uobičajeni uzroci su: Korozija u bloku motora, u hladnjaku ulja ili drugih komponenti obojenih metala.
Visoke vrednosti silicijuma i aluminijuma mogu se pripisati ne samo unosu teške prašine, već i zaštitnim dodacima na bazi nanočestica.
Povećn sadržaj goriva.
BN (osnovni broj) se neznatno smanjio.
Savetujem vam, ako to već nije učinjeno, da što pre promenite ulje.
Znači ravenol vmp je osrednje ulje po visokoj ceni.
Ako zadovoljava normu vw507 što znači da bi trebalo da može da se menja i po fleksibilnom intervalu (do 2god ili 30000km), ali ako je ovako na 1/3 intervala, kako bi tek bilo na 30000km ???
(https://i.postimg.cc/YhKC6n5G/ravenol-vmp-5w30-1.jpg) (https://postimages.org/)
A evo ga prevod i za mobil
Dijagnoza trenutnih laboratorijskih vrednosti
Vrednosti habanja su u granicama normale.
Neznatno povećan sadržaj goriva u ulju.
Svi ostali utvrđeni podaci leže u okviru dozvoljenih ili očekivanih vrednosti.
(https://i.postimg.cc/y3FBpKMJ/mobil-esp-5w30-AUDI-A4-10kkm-1.png) (https://postimages.org/)
Pametnom dosta.
-
Ti si vršio ovu analizu za nemačko tržište?
-
https://youtu.be/FLyIE9tObOs
Kad imate vremena pogledajte argumentovano video.
-
Ti si vršio ovu analizu za nemačko tržište?
Nije to pravo pitanje.
Pravo pitanje je da li ti namerno ili slučajno varaš forumaše da je ravenol odlično ulje???
-
Poenta je da ti kao iskusan vozač sa nekoliko promenjenih automobila i pritom ekspert za analizu ulja izneses svoje mišljenje, kao što sam ja iz svog soferskog izneo.
-
Druže, pa i gorivo u Srbiji je markirano pa je jedno od najgorih u regionu. Testove naručuju danas. Koliko platiš.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Rasprava od 20 strana oko toga koje ulje je bolje?
Jel na 10.000 kilometara otvorite ceo motor vidite u kakvom je stanju pa vozite do sledeceg malog servisa.
Daj bre ljudi ne zajebavajte me u kom univerzumu vi zivite?
Studirate ulja u norme u pepele i molekule... Kao svi ferarija da vozimo a ne izandjane rage. Trke vozimo pa nam treba racing ulje i premium gume?
Menjas ulje na 10.000 ako ga ne trosi super ako ga trosi mnogo remontuj turbo i vozi dalje.
Usli toliko u tematiku o ulju koja vam nije potrebna ni u dva zivota.
-
Za mene je moja raga Ferari. Boljeg nemam.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ja ulje i filtere menjam na 5000 km biggrin
-
https://youtu.be/JY4Z8y2Rpzo
Još jedan interesantna video, za eksperta koji vrši analizu, a i za nas obične smrtnike.
-
Interesantan labaratorijski test OELCHECK (vodeća nemačka labaratorija za analizu lubrikanata i fluida) Ravenol vmp 5w30 (koga reklamira taxi_bg) posle pređenih 11000km na škodi 2.0tdi 81kw (sa ukupno pređenih 60000km)
(https://i.postimg.cc/gxgdFyVd/ravenol-vmp-5w30.jpg) (https://postimg.cc/gxgdFyVd)
prevod
Dijagnoza trenutnih laboratorijskih vrednosti gvožđa je značajno povećana.
Uobičajeni uzroci su: Korozija u bloku motora, u hladnjaku ulja ili drugih komponenti obojenih metala.
Visoke vrednosti silicijuma i aluminijuma mogu se pripisati ne samo unosu teške prašine, već i zaštitnim dodacima na bazi nanočestica.
Povećn sadržaj goriva.
BN (osnovni broj) se neznatno smanjio.
Savetujem vam, ako to već nije učinjeno, da što pre promenite ulje.
https://vimeo.com/284087588 (https://vimeo.com/284087588)
-
Ne znam sta ti je jače, dal video ili ovaj tekst(ovo je tvoja laboratorija)!?
-
Jedno ulje se neponaša isto u različitim motorima, normalno je da će se lošije pokazat u tdi-u nego u benzincu... Suština je ovo što mboy radi, redovna zamjena i kraći interval zamjene i odgovarajuća specifikacija za motor a ulje je sasvim nebitno kako se zove
-
Ja ulje i filtere menjam na 5000 km biggrin
PD motor je bese u Golfu? A sta sipas? Polusintetiku ili sintetiku?
-
PD motor
Samo sintetika 5w40
-
Pošalji direktno na Ravenol.de
Ovi naši veze nemaju ili će reći da jeste.
Javljaj i mene zanima isto.
Slao mejl na ravenol.de, slao i na ravenol.rs, ali odgovora nema već duže vreme. Malo je neozbiljno da se jedna takva informacija kao što je sam sastav ulja ne podudara na nemačkom i srpskom sajtu.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Obrisani su neki nepotrebni komentari, upozorenje pred ban da se smire strasti, ne zanima nas ko vozi u rirkverc stvarno, ko reklamira Ravenol itd. beer
-
Interesantan labaratorijski test OELCHECK (vodeća nemačka labaratorija za analizu lubrikanata i fluida) Ravenol vmp 5w30 (koga reklamira taxi_bg) posle pređenih 11000km na škodi 2.0tdi 81kw (sa ukupno pređenih
Zbog cega nisu uradili analizu sa drugim uljem kao poredjenje i gde su referentne vrednosti?
Mozda je na ovom testu pacijent bio 2.0 tdi a ne ulje.
-
Obrisani su neki nepotrebni komentari, upozorenje pred ban da se smire strasti, ne zanima nas ko vozi u rirkverc stvarno, ko reklamira Ravenol itd. beer
Jel Vas zanimaju činjenice iz ličnog primera, ako neko koristi neki proizvod, a ne rekla kazala?
Za rikverc si sam rekao da je kliše, kad se tema razbukta, to znači da si i ti direktno učestvovao u popaljivanju.
P. S. Lako je da odredjujes sta te zanima kad je kod tebe i noz i pogača.
-
Obrisani su neki nepotrebni komentari, upozorenje pred ban da se smire strasti, ne zanima nas ko vozi u rirkverc stvarno, ko reklamira Ravenol itd. beer
I moj post koji nema veze sa tom raspravom obrisan sa tim u kompletu. Nema veze, samo kazem...Bas me briga. Ponovicu, nije problem....
PD motor
Samo sintetika 5w40
Iz kog razloga tako kratak interval zamene sintetike? To je interval za zamenu mineralnog ulja, koje se koristi za ishabane motore sa velikom kilometrazom. Pitam cisto, zanima me iz kog razloga, da me ne shvatis pogresno...
-
Obrisani su neki nepotrebni komentari, upozorenje pred ban da se smire strasti, ne zanima nas ko vozi u rirkverc stvarno, ko reklamira Ravenol itd. beer
Ko je merodavan da odlučuje sta je nepotrebno a šta ne?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
BladeBG, bilo je previse poruka jbg, morao sam da podelim temu i izbrisim celu sekciju.
Taxi, ovo ti je zadnja opomena pred ban.
Fitipaldi, Moderatori su merodavni, otisla je rasprava u pogresnom pravcu i ocigledno je da neces ti da promenis njegovo misljenje, kao ni on tvoje. U redu je da se iznesu neki argumenti, ali kad rasprava predje u klasicno prepucavanje, moramo da prekinemo, jer ce u suprotnom tema biti neupotrebljiva, pogotovu za ljude koji samo hoce da nadju neku informaciju koja ih zanima.
-
Obrisani su neki nepotrebni komentari, upozorenje pred ban da se smire strasti, ne zanima nas ko vozi u rirkverc stvarno, ko reklamira Ravenol itd. beer
I moj post koji nema veze sa tom raspravom obrisan sa tim u kompletu. Nema veze, samo kazem...Bas me briga. Ponovicu, nije problem....
PD motor
Samo sintetika 5w40
Iz kog razloga tako kratak interval zamene sintetike? To je interval za zamenu mineralnog ulja, koje se koristi za ishabane motore sa velikom kilometrazom. Pitam cisto, zanima me iz kog razloga, da me ne shvatis pogresno...
Iz razloga sto su nasi putevi uzasno prljavi i ima nenormalno mnogo prasine.
95 % moje voznje je grad stani-kreni.
Filter za vazduh i kabine (klime) budu skoro crni.
Sem toga ne moze nista da mu skodi,naprotiv.
Da ne govorim o fals uljima i ostalim stvarima. :D
-
Sintetičko ulje u uslovima gradske vožnje (otežani uslovi), dosta hladnih startiva itd, posle 10.000Km je i te kako za zamenu. Ako je tih 10.000Km ostvareno na otvorenom putu, onda je situacija drugačija.
Ne može da škodi nikako, a nije neka investicija.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Zanimljivo da su 50501 ulja Synthetic based, a 507 Full Synthetic.
-
Moderatore, ako možeš ti ili neko od administratora da mi ili obrise profili ili da ga deaktivira, šta god. Pozdrav i zbogom.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Šta napraviste od teme koja se zove "preporuka za vrstu ulja", dodje mi zejtin da sipam u motor kad vidim ovoliko filozofiranja, ulje je ulje...mazivo...zejtin...pozdrav i iskulirajte, lepo je kad nemate vecih problema u zivotu!
Послато са SM-G965F помоћу Тапатока
-
Tema jeste o uljima, tako da se upravo tu raspravlja o nekim stvarima vezanim za ulje i norme. Ne vidim ništa strašno u tome, jer ionako je forum 90% mrtav, tj daleko od onoga što je bio recimo 2011.g. kad sam ovdje stigao.
Još jedna tema je skoro nepopularno završila i neki članovi su napustili forum i ko zna koliko ih je još bilo.
Tu smo da se prepucavamo, sprdamo, dijelimo mišljenja, itd., ali sve u nekim granicama dok ne dođe do vrijeđanja. Nego mi smo takav narod, pa čim se neko ne složi sa mišljenjem odmah uvrede padaju.
-
Obrisani su neki nepotrebni komentari, upozorenje pred ban da se smire strasti, ne zanima nas ko vozi u rirkverc stvarno, ko reklamira Ravenol itd. beer
I moj post koji nema veze sa tom raspravom obrisan sa tim u kompletu. Nema veze, samo kazem...Bas me briga. Ponovicu, nije problem....
PD motor
Samo sintetika 5w40
Iz kog razloga tako kratak interval zamene sintetike? To je interval za zamenu mineralnog ulja, koje se koristi za ishabane motore sa velikom kilometrazom. Pitam cisto, zanima me iz kog razloga, da me ne shvatis pogresno...
Iz razloga sto su nasi putevi uzasno prljavi i ima nenormalno mnogo prasine.
95 % moje voznje je grad stani-kreni.
Filter za vazduh i kabine (klime) budu skoro crni.
Sem toga ne moze nista da mu skodi,naprotiv.
Da ne govorim o fals uljima i ostalim stvarima. :D
Ok, samo pitam! Ne moze da skodi u svakom slucaju, a sto ne skodi, to koristi.
Sintetičko ulje u uslovima gradske vožnje (otežani uslovi), dosta hladnih startiva itd, posle 10.000Km je i te kako za zamenu. Ako je tih 10.000Km ostvareno na otvorenom putu, onda je situacija drugačija.
Ne može da škodi nikako, a nije neka investicija.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
Naravno, nista na kolima nije isto u oba uslova voznje, pa nije ni ulje.
Tema jeste o uljima, tako da se upravo tu raspravlja o nekim stvarima vezanim za ulje i norme. Ne vidim ništa strašno u tome, jer ionako je forum 90% mrtav, tj daleko od onoga što je bio recimo 2011.g. kad sam ovdje stigao.
Još jedna tema je skoro nepopularno završila i neki članovi su napustili forum i ko zna koliko ih je još bilo.
Tu smo da se prepucavamo, sprdamo, dijelimo mišljenja, itd., ali sve u nekim granicama dok ne dođe do vrijeđanja. Nego mi smo takav narod, pa čim se neko ne složi sa mišljenjem odmah uvrede padaju.
Koga ne zanima rasprava, ne mora da je cita i kome se ne raspravlja, ni to ne mora, pa da posle pise kako nece vise da bude na forumu i tako dalje...
To smo ti mi Srbi, ne mozemo da razmenimo misljenja kao dva coveka, iako su razlicita...Nego moramo jedan drugog da vredjamo i imamo potrebu da ovom drugom posto-poto nametnemo svoje misljenje.
-
Poslao sam ravenolu poruku, preko kontakt forme na njihovom sajtu, sa pitanjem o RAVENOL VMO SAE 5W-40. Naime, na srpskom sajtu stoji da je to ulje bazirano na PAO tehnologiji (poli-alfa-olefinima), dok za isto to ulje na nemačkom sajtu to ne piše. Stoji čak da je ulje SYNTHETIC, a ne 100% SYNTHETIC što mora da piše za sva ulja na PAO bazi. Da li je ili nije pitanje je sad. Što se tiče VW specifikacija, na nemačkom sajtu stoji 505.00 i 505.01, dok je kod nas dodat i 502.00. Nema odgovora već nekoliko dana.
https://www.ravenol.rs/proizvodi/ravenol-vmo-sae-5w-40 (https://www.ravenol.rs/proizvodi/ravenol-vmo-sae-5w-40)
https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-vmo-sae-5w-40/ (https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-vmo-sae-5w-40/)
Informacija koju sam upravo dobio od glavnog zastupnika za Ravenol za Srbiju je da Ravenol VMO 5W-40 NIJE NA PAO BAZI. Njihov sajt ne radi već nekoliko dana, ispravljaju greške kažu.
-
Nije i ja sam isto saznao. Ne samo Ravenol VMO, već i ostala.
Svako 502/505.01 ulje je bazirano na sintetici i sastoji se iz grupa 1,2 i 3, dok se 504/507 sastoje iz grupa 3,4,5 i ta ulja su prava puna sintetika...
-
Odradjeno 10.000 km na raweonolu,,,,Posto sam radio glavu motora ranije nije popio ni kap ulja na 10.000 km...Kako sam usuo tako i nakon 10.000 km ostalo na maximumu sipke...
-
Golf 4, 1.4 16V, 1999. godiste.
Trenutno kod majstora, skinuta glava, radi se polugeneralna ( obrada glave, menjanje izduvnih ventila koji su izgoreli, hidropodizaca, vodjica ventila, teflona, nove karike i sve ostalo sto ide...)
Auto je navodno presao 250.000km, od toga poslednjih 140.000km na plin.
Sta mi preporucujete, koje ulje da sipam ? Do sada sam sipao ELF 10w40 Evolution 700STI. Jedno kratko vreme sam sipao i Addinol 10w40 ali potrosnja ulja se nije smanjila pa sam se vratio na ELF.
Auto je svih ovih 10 godina koliko je kod mene trosio od 0.8-1l na 1000km.
Da li da nastavim sa polusintetikom ili da mozda predjem na full sintetiku 5w40 ?
-
Sada mozes lagano neko 502.00 5w-40
Lako ces preci na 10w-40 ako budes hteo...
-
Odradjeno 10.000 km na raweonolu,,,,Posto sam radio glavu motora ranije nije popio ni kap ulja na 10.000 km...Kako sam usuo tako i nakon 10.000 km ostalo na maximumu sipke...
Odlicno je ulje, samo su sad malo podigli cene postali su viša klasa..
-
Cao ljudi, potrebna mi je pomoc. Imam golfa 4 1.9tdi 81kw 315000km predjenih, trebam uraditi mali servis danas i kupio sam Castrol magnatec 10w40 A3/B4 umesto B4
Kazu da je A3/B4 vise za benzinske motore a da je B4 za dizel. Pa me zanima da li moze da prodje sa tim ili da menjam za B4 ?
-
Ja bih sipao 5W40 ulje norme 505 01, jer je dosta kvalitetnije
Možeš i to što si uzeo ako ima norma 505 00
-
Cao ljudi, potrebna mi je pomoc. Imam golfa 4 1.9tdi 81kw 315000km predjenih, trebam uraditi mali servis danas i kupio sam Castrol magnatec 10w40 A3/B4 umesto B4
Kazu da je A3/B4 vise za benzinske motore a da je B4 za dizel. Pa me zanima da li moze da prodje sa tim ili da menjam za B4 ?
A3 je za benzinske, a B4 je za dizelske agregate. Te dve specifikacije idu zajedno kao A3/B4 tako da odgovaraju i za jedne i druge motore, da te ne buni.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Jedno blic pitanje, nema toliko veze sa uljem...kada se radi glava i kada se menjaju ventili, vodjice i gumice... da li se skida kuciste bregaste ili ne? Meni je verovatno pustao tu , jer 1.4 motor nema dihtung dekle vec se stavlja neka diht masa pa se stegne, a stalno mi je bilo ulja u svecicama...
-
Gdje je kolega što govori da je Ravenol smeće? Pozz
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200826/7145a9cfd18e52e08c789aa32cef5fc0.jpg)
-
Ne on je rekao da ravenol posle 10.000km ima srcanu manu, šta god to značilo u uljnom smislu..
-
Vidim spominje se revenol ulje pa me zanimaju vasa iskustva s tim uljem? Planiram sad mijenjati ulje i kolega mi kaze da je revenol malo ispred castrola i shella pa me zanima ako neko ima iskustva. Znate kako ono hoce covjek najbolje ulje za svog ljubimca jer to se sipa jednom godisnje ne treba biti skrt na ulju :D
-
Dobro ulje, ali su podigli cenu sad je u klasi premijum isto su ti dobra addinol i mannol ulja, bitno je da su original i da ispunjavaju tvoju normu.
-
Cijena je visoka samo za VMP. Ostale cijene su iste.
-
Koje ulje sipati u B6 1.9tdi BXE je oznaka motora i nema partikularni ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Cijena je visoka samo za VMP. Ostale cijene su iste.
Moguće ja sam pratio ono što meni treba. Stavio pre neki dan mannol 5w30 energy ll videcemo kakvo je cena duplo niza.
-
-
lollol das is original ...
-
Stiglo iz uvoza. Jel ima neko iskustva za 5W30 507 00 za Dizela sa DPF (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201015/5fda2d85f4d7e5bf777376815d6aed12.jpg)
Sent from my BLA-L29 using Tapatalk
-
Vidim spominje se revenol ulje pa me zanimaju vasa iskustva s tim uljem? Planiram sad mijenjati ulje i kolega mi kaze da je revenol malo ispred castrola i shella pa me zanima ako neko ima iskustva. Znate kako ono hoce covjek najbolje ulje za svog ljubimca jer to se sipa jednom godisnje ne treba biti skrt na ulju :D
Kazu Ravenol VMP 5w30 za 504 i 507 novije motore bruka dobro
Sent from my BLA-L29 using Tapatalk
-
Stiglo iz uvoza. Jel ima neko iskustva za 5W30 507 00 za Dizela sa DPF (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201015/5fda2d85f4d7e5bf777376815d6aed12.jpg)
Sent from my BLA-L29 using Tapatalk
To ti je shell ulje samo po skupljoj ceni, ravenol je prva klasa ulja a i cena mu je sada takva.
-
Dobar sajt sa objašnjenjem izbora ulja za vw:
https://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php (https://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php)
-
Ja sam usuo to Ravenol bas zbog tih prica da je neko "cudo" znam da nije jeftino, a ovo ostalo evo vidjecemo
Najvise sam ga uzeo zato sto valjda nemaju nidje drugo fabriku bez u njemacku i direktno se otud dobavlja i kod nas ne mozes da ga nadjes u prodavnice, jedino kod ovoga zastupnika za cg ili kod majstora koji ga kod njega uzimaju sto je isto dosta rijetko
-
Stiglo iz uvoza. Jel ima neko iskustva za 5W30 507 00 za Dizela sa DPF (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201015/5fda2d85f4d7e5bf777376815d6aed12.jpg)
Sent from my BLA-L29 using Tapatalk
To ti je shell ulje samo po skupljoj ceni, ravenol je prva klasa ulja a i cena mu je sada takva.
Ravenol uzimam sl. put pod obavrzno, topina od ulja
Sent from my BLA-L29 using Tapatalk
-
Ja sam usuo to Ravenol bas zbog tih prica da je neko "cudo" znam da nije jeftino, a ovo ostalo evo vidjecemo
Najvise sam ga uzeo zato sto valjda nemaju nidje drugo fabriku bez u njemacku i direktno se otud dobavlja i kod nas ne mozes da ga nadjes u prodavnice, jedino kod ovoga zastupnika za cg ili kod majstora koji ga kod njega uzimaju sto je isto dosta rijetko
Kod Novice u Nikšić?
Dobar je čovjek baš.
Inače prezadovoljan sam sa Ravenol VMP 5W-30 USVO. Istina je da auto radi malo uglađenije, kao što je još neko ovdje spomenuo.
-
Probajte sa petrol uljima na njihovim pumpama, puni im havoline(Belgija) sigurno original, nije skupo a kvalitetno je.
-
Ja sam usuo to Ravenol bas zbog tih prica da je neko "cudo" znam da nije jeftino, a ovo ostalo evo vidjecemo
Najvise sam ga uzeo zato sto valjda nemaju nidje drugo fabriku bez u njemacku i direktno se otud dobavlja i kod nas ne mozes da ga nadjes u prodavnice, jedino kod ovoga zastupnika za cg ili kod majstora koji ga kod njega uzimaju sto je isto dosta rijetko
Kod Novice u Nikšić?
Dobar je čovjek baš.
Inače prezadovoljan sam sa Ravenol VMP 5W-30 USVO. Istina je da auto radi malo uglađenije, kao što je još neko ovdje spomenuo.
Da, tako je
-
https://www.autodragstor.rs/univerzalni-delovi/ulja-i-maziva/ravenol/ulja-za-automobile/ravenol-vmp-sae-5w-30?sku=1111122-001-01-999
:46
-
Preporuka od mene za Total Ineo Quartz Long Life 507.00. Presao sam 10000km i ulje se pokazalo bilje od diplo skupljeg Motula. 5L kosta 3300din. Bio sam nerad da probam zbog nize cene, ali sam poslusao lika koji se bavi testiranjem ulja. Ulje je prva liga...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Da li imate još neku preporuku za ulje 5w30 sa 504 507 specifikacijama sem gore pomenutog Totala? Ravenol VMP mi je malo skup, tako da njega preskačem (1390din 1L x4 = 5560din + poštarina) Razmišljao sam još o Mannol 7715 i 7907, Mobile 1 ESP i Shell Helix Ultra ECT. Tu je motul naravno, pa eto bilo kakva preporuka i savet su dobrodošli.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Uzmi mannol 5w30 ll combi vrhunsko ulje, ja ga eksploatisem u teskim uslovima 5l 3.000din.
-
Da li imate još neku preporuku za ulje 5w30 sa 504 507 specifikacijama sem gore pomenutog Totala? Ravenol VMP mi je malo skup, tako da njega preskačem (1390din 1L x4 = 5560din + poštarina) Razmišljao sam još o Mannol 7715 i 7907, Mobile 1 ESP i Shell Helix Ultra ECT. Tu je motul naravno, pa eto bilo kakva preporuka i savet su dobrodošli.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
Liqui Moly TopTec 4200, mislim da je čak i bolji izbor od Mannola.
-
+1 za Liqui Moly
Motul nikako, auto radi ko traktor posle 2000km
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Liqui je skupo ulje cenovno u rangu ravenola. Definitivno najbolji odnos je mannol i adinol ili ako imaš u blizini petrol pumpu njihovo ulje bas za 504/507 pravi i puni im havoline isto vrhunsko ulje sigurno original 750din/l
-
Imam još dva + za mannol 5w30 combi LL, tako da je to pobedilo, a i liqui je dosta skuplji, cenovno sa ravenolom. Hvala svima, javicu kroz neko vreme kako se auto ponaša sa ovim uljem.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Sad mene interesuje kako vi to provalite da je neko ulje vrhunsko, da je extra?? Jer sam barem 5 puta do sad mijenjao ulja tako zbog tih prica i vala ne primijetih razliku...niti sam primijetio da dimi, niti da manje trosi niti da ljepse radi (to oko rada mi je tek mlacenje)a imam sluha za auto vjerujte mi! Pa eto da mi kazete da znam po cemu
-
Evo u mom slučaju
Castrol Edge 5W40 potrošnja kreće na 5500km na dva auta sa sličnim motorima. PD115 i PD130.
Ravenol VPD 5W40 potrošnja kreće na 8500km (oba motora)
Ravenol WIV 5W30 na 12500km (PD115)
Ravenol VMO 5W40 na 6000km (sa njim nisam bio zadovoljan ni malo-oba motora)
Ravenol VMP 5W30 USVO za sad ni kapi (5000km) (PD115, a probaće se i na PD130).
-
Pa super...ja kazem ja to do sad nisam primijetio...isto mi trosi i na ravenol i na castrol relano...mozda ima razlike nisam nesto vodio racuna bas toliko ali nema puno jer bih primijetio da je tolika razlika kao kod tebe i zato kazem ono da mi je ta prica bzv...a taj vmp isto kao bas nesto hvale i mislim da sam njega usuo u oba auta 5w30 i 5w40 ako postoje oba toga viskoziteta :)
-
Sad mene interesuje kako vi to provalite da je neko ulje vrhunsko, da je extra?? Jer sam barem 5 puta do sad mijenjao ulja tako zbog tih prica i vala ne primijetih razliku...niti sam primijetio da dimi, niti da manje trosi niti da ljepse radi (to oko rada mi je tek mlacenje)a imam sluha za auto vjerujte mi! Pa eto da mi kazete da znam po cemu
Recimo da se neko ulje ranije "razbije" pa se konkretno čuju hidropodizaci posle 5,6k km isto tako i zvuk motora, a i potrošnja ulja.
-
Ada dobro to sad to je vec kad se neko klasicno smece uspe...pricam o ravenol, castrol, shell...na ta da kazem jaca ulja sam mislio
Aj me sad savjetujte ovo...tako mi se sad potrefilo da necu god prelaziti s autom vise 7-8k izgleda, kao ranije po jedno 20k i sta sad da radim s tim uljem posle 7-8k jer kazu da se mijenja na god...a ovo sto sam usuo vmp 5w30 ide na 15k...a prodavac kaze da to ulje posle 6-7k pocinje da dobija pravi viskozitet ili kako da se izrazim kao tek se na tu km pocinje da radi kako treba tj da bude ono sto jeste to ulje...nesto tako...smije li se duze voziti, sta cinjeti?
-
Ako si sipao 5w-30 mozes na 2 god. da menjas.
"Po Evropi" se 5w-30 menja na 30000km ili 2 god.
-
Nisam siguran ali cini mi se da mi u autu pise 2g kad ponistim ili 15k doduse
-
Ulje menjaj na 10k ili jednom godišnje sta prvo istekne, bez razmišljanja.
-
Da se "ne gata"
-
Bas tako neće 50,60e godišnje da te izvadi, ja to radim na 2,3 meseca..
-
a ovo sto sam usuo vmp 5w30 ide na 15k...a prodavac kaze da to ulje posle 6-7k pocinje da dobija pravi viskozitet ili kako da se izrazim kao tek se na tu km pocinje da radi kako treba tj da bude ono sto jeste to ulje...nesto tako...smije li se duze voziti, sta cinjeti?
Taj prodavac nema pojma, odmah da ti kažem. Kako ulje može da zna koliko kilometara si prešao pa da počne da "bude ono što jeste"? Gluposti. Ali zato može nešto drugo. Ulje ima aditive u sebi koji ne rade svi na istoj temperaturi, i pri višim ili nižim temperaturama ulja se aktiviraju različite vrste aditiva, a ova priča za kilometražu je smešna. Ulje menjaj jednom godišnje ili na 10-15K, šta pre naiđe, što je i preporuka proizvođača, nego se uhvate ljudi za broj kilometara pa menjaju na dve tri godine kad prelaze 5000 godišnje.
"Po Evropi" se 5w-30 menja na 30000km ili 2 god.
Po Evropi, lepo si rekao, sa evropskim gorivom. Kod nas to baš i nije preporučljivo raditi, jer nam je gorivo svi znamo kakvo.
Inače, da se nadovežem na priču o Ravennol VMP ulju. Promenjen je opis ulja na sajtu i više ne stoji da je to ulje na PAO bazi. Takođe, tačka tečenja je promenjena na -40C, a bila je daleko niža. Na nemačkom sajtu (i još nekim) stoji da je čak -60C. Postaje mi i to sumnjivo, kako svuda iste informacije sem za Srbiju?
-
Verovatno je do greške, ja sam dugo koristio ravenol, ali od kad su bezobrazno poskupeli prešao sam na druga ulja.
-
Dobro si me podsetio, i poskupeli su. Sve to u isto vreme. Kako to baš kod nas uvek greška
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Ja stvarno mislim da je i kod nas ravenol originalno ulje bukvalno isto kao da kupiš u nemačkoj, nema muljanja kao sa castrolom za zemlje trećeg sveta i da prelazim 10k godišnje sigurno bi nastavio da ga koristim, ovako prednost dajem mannolu i pumpadzijskom petrolu(havoline).
Zaboravio sam da napomenem još jedno best buy ulje sigurno originalno belgijsko wolf.
-
Koliko god da košta, samo da ne razmišljam da li je original i kakav je kvalitet.
Skuplje mi je mijenjati bregastu i prateće.
Filtere uzimam isključivo OEM, eventualno Mann ako je OEM preskup.
-
Sve su upravu, ali eto meni i sct i filtron u kombinaciji sa mannolom na 10k vrši posao i odlično funkcioniše.
-
Ja nemačkom, jer su na njemu informacije kao i na svim ostalim sajtovima sem srpskog. Da kažemo da se samo kod nas razlikuje koliko sam ja video.
Evo specifikacija sa srpskog, nemačkog i rumunskog sajta.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201208/68aae9aeba3400beae73f2c416d2529f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201208/39b21a1a4f4ae3f0da5558c1f60f0a84.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201208/4b498c068d1858e04d1d2898052330aa.jpg)
-
Ne vidim logiku da se veruje našem sajtu, baš nikakvu.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Ne vidim logiku da se veruje našem sajtu, baš nikakvu.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
Na CG sajtu se preuzima PDF sa Ravenol.de. Moguće je da Srbija ima starih zaliha, tj.onih prije USVO (proizvodnja prije 09.2018.), pa se zato razlikuju specifikacije.
-
I cene u Srbiji su iste sa cene srpskog sajta?
Ne razumem te najbolje. Cene u Srbiji su kao cene na srpskom sajtu ravenola? Da, jesu, ako si na to mislio. Kako bi drugačije bilo?
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Cene ravenola su bukvalno u svakoj zemlji iste kad se pretvori u eure.
-
Dovoljno mi je sad kad ga svi hvalite biggrin
Nastavicu sa njim i dalje nema sto
-
Kad sam uzeo auto sipao sam 5w40 castrol edge, nisam prosao ni 6000km vec ga potrosio da mi se lampa upalila za ulje doslo na minimum, onda na prijedlog jednog majstora da sipam motul 10w40 njega nije trosio ali posle 2000km auto je radilo ko traktor, dok nisam guglao da ide 5w40 fabricki, onda sam sipao onaj aditiv da isperem motor unutra, ispustio ulje i reko da probam LiquiMoly 5w40 i evo zadnje dvije godine samo njega sipam, na 9000km sam dolio manje od pola litre (auto ima preko 400k km) tako da mi je to ok i njega se drzim, i auto mnooogo tise radi na LiquiMoly u odnosu na Castrol a za Motul da ne pricam.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Preporuka za ulje za golf 4 1.9 tdi 131ks 2002god 5w40 ili 10w40? Polusinteticko ili sinteticko? Presao oko 200,250k.
-
507.00 5W-30
505.01 5W-40.
To su ti norme za te motore, sve ostalo se ne preporučuje. Nikako polusintetiku 10W40 zbog bregaste.
Što se brenda tiče, ja koristim Ravenol VMP 5W30 USVO jer sam siguran da je original.
Prelistaj malo temu, pisalo se o tome dosta...
-
Znaci najbolja opcija za golfa 4 1.9 tdi 131ks bi bila 5w40 full sinteticko ulje?
-
Tako je i bitno je da ima normu 505.01.
Jer ni svako 5W40 nema 505.01.
-
Bolje 507.00. Ne znam sto ljudi kupuju 505.01 ffs?!!
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Zato sto je po fabrickoj specifikaciji? Znam da je bilo prica da 507.00 ispunjava i navodno nadmasuje 505.01, ali za kola kojima nije nuzno 507.00, ne znam sto bi morali da ga sipaju? U svakom slucaju bolje od 10w40 polu-sintetike koju ljudi sipaju po automatizmu u sva kola jos od vremena kad su vozili golf dvojku. :)
-
Svakom savremenijem turbo motoru je bolje 5W ili 0W ulje.
-
0W sintetika za zimu je bolja opcija u svakom slucaju. Naravno mora da ispunjava normu, to vise i ne mora da se napominje.
-
Za zimu ali na planini u gradovima kod nas retko da poslednjih godina bude više od dve nedelje nekog minusa.. Tako da je sasvim dovoljno 5w.
Danas sipao wolf 5w30 504-507 pa ćemo videti kako će se pokazati.
-
(https://i.postimg.cc/ZvSrTMS1/IMG-20201220-141033.jpg) (https://postimg.cc/ZvSrTMS1)
Došlo na red i wolf prešao 1.000km za sada sve kao i ostala mnogo skuplja ulja, videćemo situaciju posle 6,7k km kako se ponaša.
-
Da li imate još neku preporuku za ulje 5w30 sa 504 507 specifikacijama sem gore pomenutog Totala? Ravenol VMP mi je malo skup, tako da njega preskačem (1390din 1L x4 = 5560din + poštarina) Razmišljao sam još o Mannol 7715 i 7907, Mobile 1 ESP i Shell Helix Ultra ECT. Tu je motul naravno, pa eto bilo kakva preporuka i savet su dobrodošli.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
No, nisam uspeo da pronađem ni Mannol, ni Shell, ni Liqui (u svom gradu) tako da sam kupio Mobil 1 ESP 5W30. Javljam kako se ponaša auto kroz par hiljada km.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Mannol si mogao da poručis i da ti stigne preko kurirska službe.
-
Neka ostane za sledeću zamenu, nije valjda ovaj Mobil toliko baš loš.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Mobil1 je odlično ulje
-
Neka ostane za sledeću zamenu, nije valjda ovaj Mobil toliko baš loš.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
Zavisi samo od toga da li je original ili kopija :).
Inače, verujem da u današnje vreme svi prodavci šalju robu kurirskim službama. Ja sam Motul poručivao direktno od uvoznika, dok nisu dobili predstavništvo u NSu.
Poslato sa S10 Lite
-
Poenta je da kupiš original ulje koje ispunjava norme tvog auta.
-
Ispunjavaju sva koje sam naveo, sva su 504, 507.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Samo da su originalna. Zato je bolje uzimati manje reklamirane brendove direktno od uvoznika..
-
Kupio sam u prodavnici koja ima veliki lanac maloprodaja i veleprodaja po Srbiji. Na samoj ambalaži je nalepnica ovlašćenog uvoznika za mobil a to je Plattner. Nadam se da je original.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Polako ulazimo u 5.000km sa wolf uljem, za sada sve kako treba potrošnje nema(na ovoj km se ulje razbija pa je očekujem) na prvo paljenje bez zvuka hidropodizaci za sada identično preplacenim uljima od 1200din/l i više.. Pratimo dalje..
-
Kakva su vam iskustva sa Liqui Moly motornim uljima? Da li su za preporuku? Uzeo bih kod servisera koji ima dil sa ovlascenim dilerom.
-
Ja ga sipam zadnje dvije godine i nemam problema, zadovoljan sam.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ništa bolje ili gore od ostalih ulja sa tom specifikaciji, plaćaš samo razliku u ceni.
-
Cene ravenola su bukvalno u svakoj zemlji iste kad se pretvori u eure.
Jel moguce da meni ravenola nakon 10/000 km bilo iznad polovice sipke a kada sipam castrol padne na minimum...ili je fatmorgana ili je ravenol(mehanicari kazu prasak za ves)bolji od castrola?Sve iste specifikacije 5w 40 505.01...cudno!
Na ravenolu sam osetio tek da traktorise nakon 8000 km predjenih a castrol na 4000 stari dobri zvuk....
Kod mene je pumpa dizna i daju mi vmo ravenol.Da li moze i taj vpd da se sipa ima 505,01 i on?
-
VPD je ukinut davno.
-
Cene ravenola su bukvalno u svakoj zemlji iste kad se pretvori u eure.
Jel moguce da meni ravenola nakon 10/000 km bilo iznad polovice sipke a kada sipam castrol padne na minimum...ili je fatmorgana ili je ravenol(mehanicari kazu prasak za ves)bolji od castrola?Sve iste specifikacije 5w 40 505.01...cudno!
Na ravenolu sam osetio tek da traktorise nakon 8000 km predjenih a castrol na 4000 stari dobri zvuk....
Kod mene je pumpa dizna i daju mi vmo ravenol.Da li moze i taj vpd da se sipa ima 505,01 i on?
Probaj mannol u toj spec imaš predstavnistvo u Karadjordjevoj preko puta nekadašnjih dolaznih perona. Mislim da ima bas vw oem 5w40 a vrhunsko je ulje uvoznici su i sct filtera po bagatelnoj ceni.
-
Nije lose znati ;)
-
Odlično ulje, ali i malo skuplje od konkurencije.
-
Neka je vala, sad ga def ne mijenjam! Tj necu preci na drugog proizvodjaca :)
-
Ima još dobro ih originalnih ulja po pristupacnim cenama.
-
A vjerovatno, ne kazem ja da nema ali eto onako, znam da si ti bas nesto dosta ulja isprobao ako se ne varam
-
Ima još dobro ih originalnih ulja po pristupacnim cenama.
Ti kao taxi koji mijenjaš auto jednom godišnje nije ti ni bitno šta ćeš sipati, ali mi koji auto vozimo na duže staze itekako jeste i ne treba žaliti na filterima i uljima.
-
Ne ja auto vozim najmanje 3,4 godine ili 200,250k.
Naravno da mi je bitno jer ja kupim auto sa 150,200k i vozim ga do 400k/km. Tako da je svakako bitno u kakvoj je kondiciji motor. Najbitnije je da se sve menja na 10k ili godinu dana. Odlično se pokozalo belgijsko ulje wolf,upola je cene ravenola.
-
Где у Београду купити Равенол уље?
Sent from my vw mk5
-
KIT Commerce
a ima ga i na nekim OMV pumpama -bar koliko sam ja video ... :25
-
KIT Commerce
a ima ga i na nekim OMV pumpama -bar koliko sam ja video ... :25
Naruči direktno od uvoznika preko sajta, zašto bi razmišljao sta je u kantici.
-
Ок, хвала.
Sent from my vw mk5
-
Ako često menjaš ulje probaj wolf ili mannol bas za vw taman ga promenio i na 5k/km jer je upola jeftinije, a vrhunska ulja..
-
Користио сам до сада сво време кастрол 5w40, и увек га попије од замене до замене на 10.000, 800 грама до литар, сада сам на око 5.500 од сервиса, па бих да доспем неко да видим како ће да га прихвати. На ту фору сам на прошлом ауту провалио да му више одговара мобил уместо фабрике, мобил је трошио од замене до замене 300-500 грама, а фабрику и до литар, а још је са мобилом био и мирнији рад мотора...
Гледам да пеобам сада Равенол или Шел... Па ако буде ок, на следећој замени ћу само њега да сипам да га пробам на свих 10.000...
Не мењам га често, пређем 10.000 за око 10-12 месеци, зависи од путовања...
Sent from my vw mk5
-
Probaj mannol meni potroši manje od pola l na 10k.
Ravenol izdrži do 7k onda ga razbije i sljusti.
-
Ne zanm gde sada moze da se nadje Shell Helix Ultra Professional 0w30 507.00 Jedno vreme sam ga koristio, vrhumsko ulje a cena bila oko 900din.. Sada nesto ne mogu da ga nadjem... Ulje je do OO.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ima ga na shellovim pumpama(turci ga prave) mada nema potrebe 0w30 za 504/507 iz raznih iskustva se bolje pokazalo 5w30.
-
@iwcham1979
uvoznik za Srbiju
https://orbico-lubricants.rs/shell-helix/
pa vidi koje ide za tvoj motor i gde ih ima u Nisu
-
Ок...
Читајући тему, само да проверим да ли сам добро сконтао, 507 је ознака за уље које је напредније од ознаке 505.01?
Значи да ако у ауто иде 505.01, без проблема може 507?
Sent from my vw mk5
-
Ja sam sipao castrol 5w30 507.00 u cetvorku tdi pd je bio, i ekstra je bilo u njemu prešo sam oko 70.000 km s njim i motor je bio kao sat, a sad dal bi moglo u neke još starije dizele sa boš pumpama neznam.
-
Ок...
Читајући тему, само да проверим да ли сам добро сконтао, 507 је ознака за уље које је напредније од ознаке 505.01?
Значи да ако у ауто иде 505.01, без проблема може 507?
Sent from my vw mk5
Da dobro si skapirao 507 prevazila sve norme..
-
Ne mogu da verujem da su ljudi skapirali da ne sipaju bez veze 505.01 5w40 kad ima 507.00....
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Nije to bas sve tako, norma 507 je za novije motore i uglavnom 0w30 i 5w30,a starijim motorima više "prija" recimo 5w40.
-
KIT Commerce
a ima ga i na nekim OMV pumpama -bar koliko sam ja video ... :25
Свратио сам данас до кит комерца, нема код њих равенол, кажу да га не држе...
Сутра ћу да проверим на ОМВ пумпи, имам једну близу куће...
Sent from my vw mk5
-
Ma kakav kit komerc i omv, ravenol imaš samo kod uvoznika anus subotica i za beograd auto drakstor(njihov diler).
-
Ок, онда једино тако...
Sent from my vw mk5
-
Preporuka za motorno ulje za B6 2.0 BlueTDI motor, commonrail motor sa PDF filterom? Zadnji put sam sipao Castrol Edge Professional Long Life III, i nemam nekih zamerki, cak i tise radi auto nego s Motulom koji sam prethodno koristio. Ulje nije uopste potroseno za 11k km. Ovde vidim svi pisu za Ravenol. Jel moze neka preporuka na osnovu iskustva, da li uzeti RAVENOL WIV III SAE 5W-30, ili TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 (posto sam video da je na osnovu neki testova neko pisao da je najbolje Total), ili da uzmem neko trece, ili pak da ostanem na Castrolu?
-
Što se Ravenola tiče, WIV se više ne proizvodi. Imaš VMP 5W30 USVO.
-
Preporuka za motorno ulje za B6 2.0 BlueTDI motor, commonrail motor sa PDF filterom? Zadnji put sam sipao Castrol Edge Professional Long Life III, i nemam nekih zamerki, cak i tise radi auto nego s Motulom koji sam prethodno koristio. Ulje nije uopste potroseno za 11k km. Ovde vidim svi pisu za Ravenol. Jel moze neka preporuka na osnovu iskustva, da li uzeti RAVENOL WIV III SAE 5W-30, ili TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 (posto sam video da je na osnovu neki testova neko pisao da je najbolje Total), ili da uzmem neko trece, ili pak da ostanem na Castrolu?
Ako mislis da je castrol koji si sipao original i "prija" tvom motoru, zašto bi menjao..
-
Od prosle godine mi je ostala neotvorena flasa Castrol ulja. Da li mogu da je iskoristim sada kada radim mali servis, ako sipam isto to ulje, ili ne?
-
Pa proveri rok trajanja, isto kao i za bilo sta drugo sto je kvarljivo. :)
-
Od prosle godine mi je ostala neotvorena flasa Castrol ulja. Da li mogu da je iskoristim sada kada radim mali servis, ako sipam isto to ulje, ili ne?
Ako nije starije od 3god slobodno ga sipaj.
-
Kad bi našem čoveku rekao da sipa fuchs ulje u svog vagena ili mercedesa rekao bi ti da si lud jer u vw ide samo castrol a merc ide mobil.
(https://i.postimg.cc/5jBVt11S/Screenshot-20210228-031121-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/5jBVt11S)
Dok nemac u svoj mercedes 2017 god sipa ulje od 9eura.
-
Ne znam ko bi to rekao za Fuchs, to su vrhunska ulja, i menjacka i motorna
-
Mislio sam generalno da su ljudi čuli samo za castrol ne ponaosob..
-
Ja godinama koristim MOBIL 10w-40 i nemam nikakvu primedbu na kvalitet. Uglavnom menjam na 8000 km a sad u subotu ga zamenio posle predjenih 10300 km.
Kako sipam tako ispustim, znači nikakve primedbe na kvalitet.
Uglavnom kupujem u kit komercu, wintu i ostalim brendiranim radnjama.
Ono što me buni i malo me baca u rebus je godina proizvodnje koja je utisnuta na kantici ulja, taj datum je uvek u rasponu od 12 do 18 meseci bez obzira u kojoj radnji kupio ulje.
Kako to ... neko mi reče da je rok trajanja ulja 5 godina u orginalnoj ambalaži i da nema problema sa tim *matorim* uljem ali mene zanima gde stoje ta ulja svo vreme, kako nikada nisam nabasao ni u jednoj radnji MOBIL koji je proizveden pre mesec dva tri pet ...
Kantica kupljena u subotu ... znači nema sumnje u kvalitet, sve ok ali datum proizvodnje boodala ... a cena za litar 732 dinara
...
(https://i.postimg.cc/tTmG06Tt/IMG-ee71465b66596f907eac0e3cc26b8476-V.jpg) (https://postimages.org/)
-
Kod ulja pored roka(preporučuje se do 3 god zbog aditiva) najbitnije je da ispunjava normu i da je ORIGINALNO naziv nije toliko bitan, ali pored vrhunskih nemačkih holandsko belgijska su jako dobra..
-
Koja je preporuka za 1.8 tsi passat B7 sto se tice ulja za motor i ulje za manuelni menjac
Sent from my M2003J15SC using Tapatalk
-
Kad bi našem čoveku rekao da sipa fuchs ulje u svog vagena ili mercedesa rekao bi ti da si lud jer u vw ide samo castrol a merc ide mobil.
(https://i.postimg.cc/5jBVt11S/Screenshot-20210228-031121-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/5jBVt11S)
Dok nemac u svoj mercedes 2017 god sipa ulje od 9eura.
Čini mi se da je Fuchs prva ugradnja što se tiče ulja za menjače kod VW, ako grešim ispravite me.
Inače, skoro sam menjao ulje u menjaču, sipao Fuchs TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80. Oseti se razlika kad su niže temperature, na bolje naravno.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Koja je preporuka za 1.8 tsi passat B7 sto se tice ulja za motor i ulje za manuelni menjac
Sent from my M2003J15SC using Tapatalk
Ovo ti je za menjac, a za motor već je rečeno svako ORIGINALNO 5W30 504/507. Wolf, mannol, adinol, ravenol.. Trenutno imaš akciju za texaco 5w30 ds1.000din/l mada je i to mnogo.
(https://i.postimg.cc/WFC1WXky/Screenshot-20210212-225943-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/WFC1WXky)
-
Hvala
Sent from my M2003J15SC using Tapatalk
-
Gde kupiti u BG-u provereno originalno Castrol edge 5w30 ulje a da nije Porsche, autokomerc i slični derači kože?
-
To niko ne zna, zato i koristimo druga ulja :)
-
Da, fazon pozovem danas Beocar oni imaju prilično dobro ponudu delova i ulja i prodavac mi indirektno kaže:"Imamo Castrol (i stvarno im je dobra cena), ali ne možemo sa tvrdimo da je original. Možda bih Vam bre preporučio Total ulje u istoj gradaciji." E sad šta reći posle toga. Inače ima nekoliko tipova na KP koji prodaju nove delove sa Wag žigom, a imaju i to Wagenovo ulje koji bi trebalo da je originalni Castrol, ali bojim se da je samo Wagenova ambalaža, a ulje ko zna koje...ipak je ovo Srbija.
-
Zato ljudi i koriste manje reklamirane brendove(koji nemaju selekciju za zemlje trećeg sveta nego su im isti za sve) , za koje znaju da su original i kupuju ih direktno od uvoznika..
To vw oem ulje ne bi trebalo da bude castrol nego shell, ali i to je isto problem..
-
@taxi_bg
A koja se to ulja mogu kupiti kod nas da su sigurno iz originala a da po kvalitetu i specifikaciji mogu da pariraju Castrol/VAG OEM ulju? Ono što sam nalazio da je sigurno original (odnosno mogu da ga nabavim kod nas u originalu) to je japanski Eneos, ali nisam baš siguran da je Eneos dobar izbor za TDI motore novije generacije sa DPF-om...
-
Ja koristim mannol, wolf, ravenol,kroon sada sam uzeo texaco imaš ga na akciji bas kod uvoznika trigema se zovu..
-
Je l uzimao neko ulje od onog tipa iz Vrbasa što prodaje OEM Wag delove i daje garanciju od neverovatnih 200k km na delove za veliki servis? Kod njega je OEM Wag ulje 0w30 katica 5l - 5200 dinara. Malo zvuči nerealno s obzirom da se cena ne OEM Castrol 5w30 kantica od 5l kreće oko 5000 dinara?!
-
Koja je svrha da ti pišemo o uljima kad ti gledaš na kupujem prodajem i zapeo za castrol sumnjivog porekla!?
Nema potrebe za 0w30 sem ako ti nije auto 2020god,a tada bi ga verovatno servisirao u ovlašćenom.
-
Nisam zapeo za Castrol, samo Castrol je ulje koje isključivo svi preporučuju kao zamensko ulje ukoliko se ne koristi originalno ulje u ovlašćenom servisu. A s obzirom na to da mi auto nije pod garancijom ne pada mi na pamet da bacam novac u ovlašćenim servisima. A što se tiče ulja sa KP, baš me briga odakle i kojim se kanalima nabavlja dokle god je originalna roba. E sad će neko reći originalna roba, KP i slični vidovi prodaje po toj ceni, ne idu zajedno. Ali ako se uzme u obzir koje su marže u Porsche-u i sličnim servisima ne mora da znači da ako je nešto kod "neovlašćene" prodaje znatno jeftinije da automatski nije istog porekla...
-
Pa cekaj za koje si se ulje na kraju odlučio?
-
Nisam još uvek prelomio koje ću ulje da uzmem. Videću od ponedeljka koje su cene originalnog Wag ulja kod drugih vw dilera tipa Tasić, LakeAuto, Autokomerc kapiram da su im cene znatno povoljnije nego u Porsche-u. Ako su u nekom prihvatljivom rangu cene onda bih uzeo to OEM Wag ulje, ako ne šta znam kapiram da onda nema prevelike razlike da li je Castrol, Mobile, Total ako su u preporučenoj gradaciji i da pogležu vw 504 00/ 507 00 specifikaciji, kad za Castrol niko ne može sa sigurnošću da potvrdi da je original.
-
Druže moj, to ulje originalno ti je zapravo Shell 0W30 AVL Professional, samo sa znakom VW.
Ako ti se već daju velike pare na ulje, onda uzmi Ravenol VMP 5W30 sa USVO oznakom i 507 normom i original filter i to je to.
-
Ne može ni za jedno od tih koje si nabrojao, pogotovo za vw oem ako se kupuje van ovlašćenog servisa da se garantuje originalnost pogotovo preko kp gde ne znas ni šta ni od koga si kupio..
-
Druže moj, to ulje originalno ti je zapravo Shell 0W30 AVL Professional, samo sa znakom VW.
Ili 5w30 zavisi koje uzme.
-
Druže moj, to ulje originalno ti je zapravo Shell 0W30 AVL Professional, samo sa znakom VW.
Ako ti se već daju velike pare na ulje, onda uzmi Ravenol VMP 5W30 sa USVO oznakom i 507 normom i original filter i to je to.
tako je ... :25 ili 5w 30
idi na shell pumpu ili auto mika , zastupnikza firmu Orbico -gen uvoznik
-
Sredom na pumpi ima popust 30% na ulja.. Da rešimo čoveku više problem :)
-
tako je ... taxi :26
novi bgd ima shell pumpa
https://orbico-lubricants.rs/shell-helix/
-
Mada mislim da prodaju shell iz turske i nema zaštitnu foliju kad otvoriš cep :)
-
Mada mislim da prodaju shell iz turske i nema zaštitnu foliju kad otvoriš cep :)
e to neznam ... sipao sam gorivo par puta kod njih i rekao mi je prodavac za popust sredom
inace sam placao 9e litar drugar iz Spanije doneo (kamiondzija )
na e.bay ...
https://www.ebay.de/itm/1l-6-40-Original-5-Liter-Shell-Helix-HX8-ECT-5W-30-Motorenol/303655518096?epid=11031749632&hash=item46b3477f90:g:oAgAAOSw~f9fOHBc
-
Druže moj, to ulje originalno ti je zapravo Shell 0W30 AVL Professional, samo sa znakom VW.
Ako ti se već daju velike pare na ulje, onda uzmi Ravenol VMP 5W30 sa USVO oznakom i 507 normom i original filter i to je to.
Skapirao sam da Shell radi to 0w30 I 5w30 za Wagen. Ako poredimo aftermarket Shell 0w/5w30 Avl Professional sa Castrol Edge Titanium 0w/5w30 koji je bolji izbor i da li ima smisla sipati 0w umesto 5w? Jer koliko sam skapirao bar kod ovih ovlašćenih rekoše da nemaju više 5w30 već samo 0w30 i da on kao menja dosadašnji 5w30 što mi nema nikakvog smisla.
-
Koji auto vozis?
-
Filke evo procitaj koja je razlika 0w i 5w ... pa ces shvatiti sta i koje ulje tebi treba ..nzm koje ti je godiste Polo
http://www.maziva.org/izbor-maziva/motorna-ulja/ulja-za-cetvorotaktne-motore/sae-viskozne-gradacije/
-
Ja sam u najmanju ruku mislio da čovek vozi arteona :)
Salu na stranu uzmi ravenol vmp 5w30 ili wolf 5w30 vw oem svaki nastavak polemisanja nema smisla..
-
Skapirao sam da Shell radi to 0w30 I 5w30 za Wagen. Ako poredimo aftermarket Shell 0w/5w30 Avl Professional sa Castrol Edge Titanium 0w/5w30 koji je bolji izbor i da li ima smisla sipati 0w umesto 5w? Jer koliko sam skapirao bar kod ovih ovlašćenih rekoše da nemaju više 5w30 već samo 0w30 i da on kao menja dosadašnji 5w30 što mi nema nikakvog smisla.
Ok su oba ulja, samo ako uzimaš od generalnog zastupnika. Nema potrebe za 0w uljem, ako ne živiš u nekim ledenim zemljama, gdje temperature idu ispod -20°C.
Ako Castrol uzimaš gledaj da uzmeš Edge Professional LL3, jer je mnogo čistije i bolje filtrirano sa nekim dodatnim aditivima. Ista stvar važi i za Shell Professional.
Imaš još dobrih ulja, opet kažem Ravenol, Fuchs, Mobil1, Aral, itd.
Probao sam Ravenol i Castrol i već sam pisao usporedbu. Castrol 5W40 počne da troši na 5500km, ne jedan, nego 2 auta sličnih motora, a Ravenol 5W40 tek na nekih 8000km.
Nemam pojma koji je razlog tome, da li originalnost ili loši aditivi ili nešto treće...
Uglavnom za sad sam prezadovoljan Ravenolom VMP 5w30 USVO (baziranom na PAO bazi i čistoj punoj sintetici u Golfu), pa sad za koji dan ide zamjena i u Golfa i u Sharana.
Nenamjeravam da mijenjam brend ulja u narednom periodu, zato jer sam siguran da je original, jer ga uzimam od zvaničnog distributera u CG.
Evo rekli smo ti par savjeta, a na tebi je sad da odlučiš što i kako.
-
Evo jos jedan predlog nisove pumpe ubacile valvoline program(nadam se original, mada kao ostala njihova ulja nema dekleraciju) 5w30 504/507 dobra cena samo litarska pakovanja imaju 900din.
-
Они би бар морали из легалних извора да набављају, да имају чисте рачуне, ипак важе за озбиљну компанију...
Sent from my vw mk5
-
Sve ja to znam, ali da nema dekleraciju na boci je strasno.
Doduše nisam gledao možda ima kad se odvoji onaj prvi list odštampano na srpskom ko je uvoznik, baš ću večeras da pogledam.
-
Hvala mur3633, taxi_bg i ostalima za preporuke za ulja. Kontaktirao sam Volkswagen ovlašćene servise širom naše lepe zemlje i kao što sam pretpostavio situacija je i gora nego što sam mislio.
Cene OEM Wag ulju su šarolike, od toga recimo da u AK Tasić u Jagodini može da se kupi čak i iz bureta, tipa rekli mi "imamo ambalažu od 1L 5w30 čija je cena oko 3.000 dinara za litar, ali ako hoćete možemo i iz našeg bureta da nam sipamo u neku kantu u tom slučaju je cena 2000 dinara po litru!" Znači cirkus! Dok recimo u Lakeauto iz Čačka su dosta profesionalniji kod njih je litar OEM Wag ulja 5w30 1600 dinara, nemaju nikakve burice i kante, samo pakovanje od 1l i takođe Autokomerc - kod njih može Castrol Edge 5w30 po ceni od 2000 dinara po litru, a OEM Wag 5w30 LL3 je 2300 dinara po litru. U Porsche-u se ne javljaju na telefon, ali cenim da kod njih litar nije ispod 3-4000 dinara. E sad na kraju ko će ga znati, razlika u ceni nije mala znači u zavisnosti gde se uzima ide od 1600 dinara do preko 3000 dinara što nije mala razlika, tako da je sada pitanje ko valja orignalno, a ko tursko ulje.
S druge strane pogledao sam ovo Ravenol vmp usvo 5w30 prodaje ga ANNUS auto kuća koja prodaje FIAT vozila iz Subotice i cena ulja po litru izađe oko 1300 dinara po litru, što je ipak povoljnije nego ove gore navedene cene.
Što se tiče filtera koje filtere preporučujete Knecht ili Mann pošto bi trebalo da su i jedni i drugi proizvođači za OEM Wag filtere?
-
Ja koristim filtron od kad su se pojavili, kada mi je usput u Karadjordjevoj kupim sct, nikada ni najmanji problem nisam imao..
-
Pazi moja logika je da je kod filtera najbitnije da se redovno menjaju, odnosno da je to bitnije od koja je marka u pitanju. Džaba i OEM Wag, Mann i Mahle ako se menjaju na 30 000km ili ni tad.
Ali SCT je najgori Kinez. Bezveze mi je sipati dobro ulje i staviti najgore/najjeftinije filtere!
-
Svako ima svoje mišljenje, ja to menjam 5x godišnje možda da radim jednom bacao bi pare na brendirano..
Sa filtronovim filterima sam prešao preko 400.000km nikada nikakav problem, ali uvek, uvek na 10.000km zamena, neko uzima skuplje i menja na 20.000km i ubeđen je da je tako bolje.. Ja pričam iz svog iskustva..
-
Što se tiče filtera koje filtere preporučujete Knecht ili Mann pošto bi trebalo da su i jedni i drugi proizvođači za OEM Wag filtere?
Mann, Knecht, Mahle ili baš OEM.
U poslednje vrijeme koristim samo OEM filtere ulja, jer su zanemarljivo skuplji od Mann.
Zamjena na 10 000km i nema zime.
-
@Taxi_bg
Slažem se, tvoja situacija je specifična - suviše često radiš mali servis i prelaziš mnogo kilometara da bi "bacao" pare na skupocene filtere da l iz originala da l OEM brendove.
@mur3633
Da baš ta tri koja si pomenuo Mann, Knecht, Mahle su mi mahom kada sam tražio po broju šasije po radnjama rekli da idu u prvoj ugradnji za Wagena. S tim da su kao Knecht prvi izbor.
A što se tiče OEM filtera pokazao mi je drugar filtere koje su mu u Porsche-u stavili - filter je bio OEM sa Wag znakom i Made in Tunisia. E sad da li samo za srpsko tržište dolaze ti iz "Made in Tunisia" ne znam, ili im je stvarno tamo OEM fabrika filtera za celu Evropu to ne znam..
-
Pa imaš i filter nafte Ufi-Made in China, ali je dublji od Manna. Došao mi je na Golfu 4, kad je bio uvezen iz DE. Filter ulja je bio Mann, vazduha i kabine takođe. Ista stvar je i sa OEM filterima kod nas.
Ali ako nosi VW/Audi oznake, ne bi smio da ne valja.
-
Poenta onoga što sam hteo da kazem je da sve što plaćaš skuplje ne znači da je bolje. U potpuno istom su stanju i moj motor sa filtronom i wolf uljem i onaj sa manom i motul uljem. Kao što sam već rekao da ga radim jednom godišnje i ja bi verovatno bacao pare na brendirano sa top reklamom.
-
Naravno da nije uvek skuplje po automastizmu i bolje. U tome i jeste poenta priče, zašto davati badava veće novce za nešto što realno nije bolje od onog što je mnogostruko jeftinije. To što nešto ima vw žig ne znači automatski da je i bolje od onog što nema. Malo mi je to apsurdno u automobilskoj industriji da nešto što ima OEM iliti oznaku prva ugradnja ima značajno veću cenu od istog proizvoda koji je proizvoden od tog istog proizvođača samo ima svoju oznaku a ne oznaku OEM brenda za koga je namenjen. Malo mi je šuplja priča na konto povećane kontrole kvaliteta za isti proizvod u OEM izvedbi u odnosu na isti taj proizvod u aftermarket varijanti. Bojim se da je samo po sredi plaćanje veće cene zarad brenda.
Elem da skratim priču hteo sam reći da za neke delove ima smisla plaćati veću cenu za kvalitet, a tu mislim na ulje jer ipak životni vek i performanse motora u mnogome zavise od toga kakvo se ulje sipa u motor i da li je isto projektovano za određeni motor. Ne kažem da su filteri nebitna stvar, ali daleko manje bitni od samog ulja.
-
Upravo to sam ti i dokazao na svom ličnom primeru 2011 ili 12 kada sam kupio b6 dve godine sam sipao samo motul i oem filtere nekih 100k/km. Posle toga prešao na wolf, mannol, ravenol, texaco.. Kako u b6, tako i b7 sada b8 sipam ta ista(manje poznata ulja, ali originalna) i svi predju 400.000km bez ikakvih problema..
-
(https://i.postimg.cc/WhQZQD2b/IMG-20210310-133609-compress31.jpg) (https://postimg.cc/WhQZQD2b)
Neko sam ko menja menjacko ulje na 50k/km iako u porsheu tvrde da se ono samo doliva, moj izbor su swag ili fusch kako kad.
(https://i.postimg.cc/mPjb7q6f/IMG-20210310-133554-compress78.jpg) (https://postimg.cc/mPjb7q6f)
Dobro je poznato da texaco puni za petrol brend svoja ulja, koja su jako kvalitetna i dosta jeftinija u toj ambalaži, po prvi put sam uzeo isto ulje u texaco pakovanju(naravno uz rabat jer ne bi bacio razliku para samo zbog ambalaže).
P. S. Da pohvalim uvoznika, datum jako svež nepuna 3 meseca od proizvodnje, svaka čast!!!
-
Dobro na kraju da sumiramo Mann ili Knecht za filtere? I gde kupiti taj Ravenol VMP 5w30 kod ovih Annus iz Subotice ili ima negde i u BG distribucija?
-
Odeš do winta po filtron, a u gazelu po wolf 5w30 oem 504/507 :)
Ili idi na sajt trigema i poruci texaco i wix filtere..
-
Koliko vidim Trigema ima u spec 504/507 Havoline ProDS V 5w30 po ceni 4000 din za kanticu od 4l trenutno na akciji. Nije loša cena, ali realno imam Eneos Hyper Premium 5w30 sa popustom 4 litra kantica za 2800. E sad da l je bolji Texaco ili Eneos to već ne znam. Ne preporučuju nijedno od ta dva ulja za Wagen u spec 504/507. A što se tiče WINT-a, baš sam se iznenadio koliko imaju dobre cene za Knecht filtere. A Gazelu je nemoguće dobiti telefonom tako da za to Wolf ulje nisam dobio nikakvu informaciju. Vidim da ga ima i Silux ali samo u ambalaži od 1litar.
-
Ds v bas i jeste za 504/507 kao oem.
Wolf ti je bez popusta 750din.
Silux odavno nema ulja na stanju, samo bzv reklamiraju. .
-
Zvah malopre Shell pumpu na NBG i stvarno danas je popust od 30% i to što mur3633 kaže Shell Professional AV-L 0w30 košta kantica 5 litara 4900 dinara! E, sad ako je i to fuš na Shell pumpi onda ga je****
-
imas i TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 5L oko ~3500
Kompanija Total Serbia d.o.o., predstavništvo francuske naftne kompanije Total, na tržištu Srbije posluje od 2010. godine. Jedini je ovlašćeni uvoznik za Total i Elf ulja i maziva na ovim prostorima.
https://www.total-serbia.rs/sr
-
Zvah malopre Shell pumpu na NBG i stvarno danas je popust od 30% i to što mur3633 kaže Shell Professional AV-L 0w30 košta kantica 5 litara 4900 dinara! E, sad ako je i to fuš na Shell pumpi onda ga je****
Tebi ne treba 0w30 nego 5w30 504/507
Za popust sam ti ja rekao.. Hranu, žene i auto slušaj taksistu neces pogresiti :)
-
Nisam video na sajtu uvoznika za Shell ulja da imaju 5w30 u toj Helix Ultra Professional AV-L seriji. Možda i ima ekvivalent u 5w30 gradaciji, ali je drugačiji naziv. Uglavnom ja na sajtu uvoznika nađoh samo 0w30, a to imaju i na Shell pumpi. Što se tiče taksista, klope i žena slažem se ;)
-
Naruči ti texaco ili idi do gazele po wolf.
-
Smilovaše se u Gazeli da se jave i imaju to tvoje Wolf 5w30 LL3 ulje u kantici od 5l za 3700 dinara, što je ubedljivo najpovoljnije do sada od svih ulja u 504/507 spec. Samo reci mi je kakvo je to Wolf ulje pošto niko živi od majstora koje sam pitao nije čuo za njega i da li je kod ovih u Gazeli oriđiđi ako slučajno imaš tu informaciju :)
P. S. Pošto za tu neku cenu imam i oriđiđi Eneos ali nisam siguran koliko je Eneos dobar za Wagen motore. Ako taj Wolf nije fuš onda je za te pare best buy.
-
http://motornaulja.blogspot.com/2015/05/wolf-oil-deopart-15.html?m=1
Pusti majstore oni sem castrola i ne znaju za drugo..
Izguglaj malo o wolfu evo stavio sam i Stevin komentar , a što se tiče originalnosti nemoj da brines gazela je uvoznik.
-
Da, poznat mi je ovaj lik Stalker i njegov blog o uljima - jednom rečju tip je Bog što se tiče poznavanja pomenute materije, tako da ako on kaže da je Wolf ok onda nema greške ;) Inače koliko vidim ovo Wolf officialtech 5w30 LL III bi trebalo da je po karakteristikama pandan Castrol Edge Professional 5w30 LL3 ulju. S tim što neko reče Wolf ulju je niža cena za odbijen porez na neznanje :D
P. S. @taxi_bg Svaka ti čast gde iskopa ovo ulje. Stvarno ste vi taksisti opaki igrači.
-
To ti kazem, drago mi je da je još neko shvatio da nema potrebe plaćati porez za budale(reklamu za castrol, motul..)
:)
-
Kupljeno Wolf ulje i Knecht filteri u Gazeli. Tako da bi to trebalo da bude dobitna kombinacija. Ulje je "Made in Belgium" tako da nema zezanja, a Gazela je uvoznik. Ulje je sipano pa ćemo da vidimo kako se auto ponaša... Još jednom hvala svima na sugestijama, posebno @taxi_bg na sugestiji za ulje :)
-
Videces bićeš zadovoljan, ako nastaviš da ga koristiš sledeći put mogu da ti uzmem sa rabotom mislim da 3.100 izadje kantica.
-
-
Elem kao što rekoh sipao sam Wolf ulje i stavio Knecht filtere i rekoh ajde da resetujem i servis na bordu i vidim preko VCDS-a da je servis podešen na fleksibilni iliti Long Life 30000km / 2 godine za zamenu ulja i 30000km ili 1 godinu za "inspection service". E sad iako je ovo Wolf ulje Long Life ulje svakako bih ga menjao na 10000km. Tako da moram u VCDS-u da promenim sa fleksibilnog servisa na fiksni odnosno na 10000km ili godinu dana, a šta staviti za "inspection service" i na šta se taj servis u praksi odnosi? Kapiram dok je auto u garanciji i servis je u long life režimu, taj inspection service bi bio samo dodatni izgovor da ovlašćeni servis dodatno izbije vlasniku pare iz džepa; tipa razno-razne provere od trapa, kočnica, akumulatora, limarije-korozije i slično... a kad je auto van garancije na šta bi se odnosio taj inspection servis i da li uopšte ima smisla da postoji neki vremenski/kilometarski tajmer za njega kao za zamenu ulja?
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210318/285b9af6661642b8fc8b99afe554f1e4.jpg)
-
Svi filteri oriđiđi sem filter za naftu Mann Inače kad sam gledao cene filtera OEM VAG filteri ispadnu oko 50% skuplji od Mann/Knecht filtera. Ne znam kakva je situacija dole u CG sa cenama?
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210318/285b9af6661642b8fc8b99afe554f1e4.jpg)
Ko proizvodi ove OEM filtere koje su kupio?
Šta je u bočici ako nije tajna?
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Nisu imali filter nafte na lageru, ali mu je i jaka cijena. Poskupljali su masu. Prošle godine sam ga plaćao 25, sad je 38e. (Ufi marka)
Filter ulja 12e (Mann)
Filter vazduha 22e (Mann)
Filter kabine 20e. (Mann)
U bočici je OEM diht masa za karter.
-
A koje su cene kada bi kupovao Mann filtere (ne OEM) ?
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
F.ulja 6e
F.vazduha 11e
F.kabine 18e
F.nafte 20e
Ako i naredne godine budu još poskupili, vratiću se isključivo na Mann, osim filtera ulja. Njega ću uvijek OEM.
-
Isti filteri u drugom pakovanju po dosta nižim cenama. Ne vidim poentu kupovanja OEM (tj. Man u VW pakovanju), ali okej, svako ima pravo na svoj izbor.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
@mur3633
Da, to su cene i više nego duplo od Knecht filtera ovde kod nas. Inače u Porsche-u su drastično veće cene nego ove koje si nabrojao. Pretpostavljam da su ovo cene iz Rokšpeda.
@marko012po
Inače što se tiče proizvođača OEM ili VAG genuine filtera ne znam ko im sve radi filtere negde je bilo reči da je to Knecht/Mahle/Mann ali niko to ne zna sa sigurnošću i mislim da to zavisi i od filtera do filtera za određeni auto. S druge strane o poreklu filtera to je tek šou, recimo na OEM VAG filterima sam video za recimo filter ulja "Made in Tunisia", a zanimljivo da je na filteru vazduha pisalo "Made in Bosna and Herzegovina". Dok su recimo svi Knecht filteri koje sam uzeo bili "Made in Germany" i "Made in Austria"!
-
Lično mislim da su kvalitetniji u OEM varijanti, jer ipak prođu sve te zahtjeve od strane fabrike.
Recimo na filteru vazduha običnom Mannu uvijek ono ojačanje kroz sredinu pukne, dok kod ovog OEM mi se to nije dešavalo.
Mann filter nafte je Made in BIH.
OEM je UFI China, kao što već rekoh.
Cijene su iz Auto Čačka-Škoda.
Proizvođač zavisi i od auta do auta.
Znači kao što rekoh:
F. Ulja Mann Czech Republic
F. Vazduha Mann Germany
F. Kabine Mann Germany
F. Nafte UFI China
Takvo je stanje za filtere od Golfa 4 1.9 TDI PD motor.
-
Meni je na Knecht filteru vazduha takođe made in Austria dok na Mann filteru goriva made in Tunis čini mi se.
Jedino da za OEM prave u drugim fabrikama po drugim standardima na nekom višem nivou, mada čisto sumnjam.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Ovo gore što sam napisao za duplo veću cenu od Knecht filtera mislio sam na OEM filtere ne na Mann, ds ne bude zabune. Inače svakako da bi OEM filteri trebali da budu kvalitetniji ako ništa barem stroža kontrola kvaliteta ako je i isti proizvođač i OEM i aftermarket filtera.
-
Mada i meni to za kontrolu kvaliteta je malo izlizana priča. Ne vidim kako bi Mann filter iz Tunisa bio kvalitetniji od onog Knecht iz Austrije ili Nemačke, pa da je sto puta OEM i Vagenova inspekcija kvaliteta 24h nad glavom u fabrici u Tunisu. Mislim da je to više plaćanje VAG OEM brenda. Mada opet ne znam eto Mur ima drugačija iskustva sa OEM filterima.
-
Ja isto smatram da je cena tu jer se to pakuje u OEM kutiju (placa se to fino) malo se prodaje priča da je kvalitetnije i da je stroža kontrola, ali lepo si rekao.
Ne vidim kako bi Mann filter iz Tunisa bio kvalitetniji od onog Knecht iz Austrije ili Nemačke, pa da je sto puta OEM i Vagenova inspekcija kvaliteta 24h nad glavom u fabrici u Tunisu.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
U 99% slučajeva će posao da završe i OEM i Mann i Filtron. Ali eto neki merak, a merak se plaća
-
E ako je merak, il' što bi neki rekli "ćeif nema cenu", onda te u potpunosti razumem. I ja volim kad znam da je brend i original, ali često razum me odvrati da ne plaćam nešto skuplje što je isto kso i ono jeftinije, samo u drugoj ambalaži.
-
Zato uzmete wix filtere ili filtron sva 4 za 25e vrše posao kao i svi drugi.
-
Mnogo se polemika demantuje Stalker koga spomenuste je rekao da mema razloga da uzimate 505.01 kad ima 507.00, kao i da su razlike izmedju najskupljeg ulja 507.00 recimo i najjefrinijeg 507.00 maltene nepostojece. Oba ulja su zadovoljila standarde i imaju potrebne aditive i sve sto treba.... Placamo reklamu, ime itd... U Alteu 2.0Tdi bez Dpf sipam 14god (prvi sam vlasnik) 507.00 koje fod stignem, od Modrice do Motula i menjam na 10k km. 250k na satu, motor ko nov... Nikad nista pipnuto.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Potpisujem samo 300.000km na satu :)
-
Koje ulje za menjac treba sipati u auto polo (9n) 1.9 tdi 74kw 2004 god. 5 brzina, presao je oko 320.000 km. U prodavnici kazu 75w a majstor 75w90?
-
Ako se ne varam, taj menjač (02R 5/1) zahteva API GL-4 specifikaciju (G 070 726 A2) što bi po Fuchs-ovom katalogu bilo TITAN SINTOFLUID FE
SAE 75W. 2L ulja staje u taj menjač. Ispravite me ako grešim.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.fuchs.com/fileadmin/uk/Media/Brochures/Automotive/Archive/TITAN_Gear_Oils.pdf&ved=2ahUKEwiQ-MjT87_vAhVw-SoKHeBACnIQFjAAegQIBBAC&usg=AOvVaw2CPqdDFpcjjjoQXvpD0_lt (https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.fuchs.com/fileadmin/uk/Media/Brochures/Automotive/Archive/TITAN_Gear_Oils.pdf&ved=2ahUKEwiQ-MjT87_vAhVw-SoKHeBACnIQFjAAegQIBBAC&usg=AOvVaw2CPqdDFpcjjjoQXvpD0_lt)
Inače preporuka za Fuchs menjačka ulja, ona idu i kao prva ugradnja na VW inače. Ja sam zamenio pre par meseci na svom autu.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
(https://i.postimg.cc/w3wMhH32/IMG-20210310-133609-compress31.jpg) (https://postimg.cc/w3wMhH32)
Ovo će završiti posao,naruči preko sajta trigema.rs
-
Pa zar toliko majstor da omane i meni izbacuje 75w isto fuchs i wolf, ravenol sajt, pa rekoh da proverim ovde.
Sta bi bilo da je ubacio 75w90 umesto 75w da li bi bilo stete za menjac, da li se mnogo razlikuju ova ulja?
Ja mu rekoh da je preporuka 75w al ne on kaze 75w90 je jer je bolje za ovu nasu klimu i jos nesto isprica
ne zapamtih..
A za ubuduce znaci treba da gledam da ulje ima (G 070 726 A2) vw specifikaciju za menjac
ili neku drugu, jer na ravenol i wolf sajtu nema ove gore specifikacije za ulje.?
-
Gledaj da ima API GL-4 specifikaciju, 75W gradaciju. Uzmi fuchs slobodno, taxi_bg ti je rekao i od koga možeš da naručiš. Imaš više ovlašćenih kod nas.
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Hvala na odgovorima, uzecu fuchs. (sada ce majstor da digne nos sto ga nisam poslusao:)
-
A koje ulje sipati u motor.?
Trenutno je 5w-40 a sta je pre bilo ne znam, da li ostati na njemu ili staviti 5w-30, preporucuju se oba.
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210323/9b267cadadd536dfea949b3770f0a7f9.jpg)
Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
-
(https://i.postimg.cc/w3wMhH32/IMG-20210310-133609-compress31.jpg) (https://postimg.cc/w3wMhH32)
Ovo će završiti posao,naruči preko sajta trigema.rs
Ja sam isto uzeo ovo za menjac. Nisam jos sipao.
-
Odlično ulje možeš preventivno da dodas liqui moly aditiv onaj mali u tubici mislim da je oko 800din.
(https://i.postimg.cc/3WYtHZXQ/Screenshot-20210324-153424-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/3WYtHZXQ)
-
Ja sam taj aditiv sipao u B2 passata jer mu se cula 5. brzina.
Zujanje se smanjilo za oko 30%.
-
Da dobra je stvar ja dodam po jednu na 20.000km
-
(https://i.postimg.cc/w3wMhH32/IMG-20210310-133609-compress31.jpg) (https://postimg.cc/w3wMhH32)
Ovo će završiti posao,naruči preko sajta trigema.rs
Ja sam isto uzeo ovo za menjac. Nisam jos sipao.
Nije da ce da zavrsi poso. To ulje je bukvalno ulje koje je u VW flasama. Fuchs pravi ulje za V.A.G. Samo vw udara posle x4 cenu po litru...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Inace do sada sam sipao u motor Castrol edge turbo diesel 5w40, do sada je bilo sve ok ali u zadnje vreme primecujem da ima ulja na auspuhu da je poceo da trosi po malo ulja. Ali to je bas malo ne mogu ni da izmerim koliko. Od zamene sam presao nekih 4-5 hiljada. Preporuka za neko drugo ulje tj. koji proizvodjac? Cena mi nije bitna uopste samo da je ulje provereno i kvalitetno.
-
A koje ulje sipati u motor.?
Trenutno je 5w-40 a sta je pre bilo ne znam, da li ostati na njemu ili staviti 5w-30, preporucuju se oba.
Ja sipao ovo,zadovoljan kako se (ne)cuje motor(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210323/9b267cadadd536dfea949b3770f0a7f9.jpg)
Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
Vise me od marke ulja zanima (ali nije nebitno) koju gustinu ulja sipati od ona dva..
Da li ostati na 5w-40 ili sipati 5w-30.?
-
Sipam isto ovo evo 4 godine posle Castrola i Motula ostao sam na Likvi jer mi se najbolje pokazalo.
-
Pozdrav svima, prosle godine sam menjao ulje u DSG menjacu, i sad nesto gledam flasu, i koliko se ja razumem, a mozda se i ne razumem, mislim da sam sipao pogresno ulje u menjac. Moze li neko da mi potvrdi da li je ovo ulje dobro ili ne? blink
(https://i.postimg.cc/yW5fgxwP/IMG-20200322-1248023.jpg) (https://postimg.cc/yW5fgxwP)
Ne vidim nigde na etiketi da pise da je za automatske menjace, a kad sam kupovao gledao sam da zadovoljava standard G 052 182 A2.
Nadam se da se nisam zeznuo :9
-
To je zamensko -nije original WAG (pitanje je danas sta je sve original ,a sta nije -neka manje poznata su sigurno bolja kvalitetnija -nego poznata )
-kao sto imas za motor u odnosu Ulje kupljeno u ovlascenom VW , sva su nabrojana vec ,
tako i za DSG , po br. g 052 182 a2 , u specifikaciji pise da odgovara za VW DSG modele
(https://i.postimg.cc/H8DR2fFT/apir7dome-74025-1611744300.png) (https://postimg.cc/H8DR2fFT)
-
Na ovo sam mislio:
(https://i.postimg.cc/JtGzsh1D/41ba7892defb29ec373f27c38f0cdc27.jpg) (https://postimg.cc/JtGzsh1D)
(https://i.postimg.cc/fVhzqjYm/733352-x800.jpg) (https://postimg.cc/fVhzqjYm)
Dva ulja sa istim Nr.39070 , istom specifikacijom G 052 182 A2, na jednom pise Gear Oil, na drugom DSG Gearbox Oil :+
Ja sam sipao ovo prvo, na kom pise Gear Oil, pa se pitam da nisam pogresno ulje sipao, mada pise da zadovoljava specifikaciju G 052 182 A2 blink
-
Datum pakovanja, pa su promijenili ime ili možda zavisno od države u kojoj se proizvodi
Drugo ništa
Norma je bitna.
-
nisi pogresio :46
-
Pitanje za taksistu ili slicne koji su imali iskustva sa galax uljima (rafinerija nafte beograd), da li valjaju cemu?
Tj da li rade poso kao kao i slicna jeftinijja brend ulja?
Vidim da imaju razne gradacije a cena je povoljna.
-
Ja lično u novija vozila nisam sipao, ustvari nisam ni siguran da li imaju opciju 504/507. Valvoline je kupio fam, tako da uskoro očekujemo domaće, po evropskim nadzorom i standardom :)
-
jedno pitanje za kolege koji sipaju Castrol u svoj Vw dal tera do 15000 km ili menja na 10000km?
Ja sipam wurth-ovo i teram ga do 15k km,sad trebam za CG a prešao sam 13500 km ne znam dal da menjam pre puta ili kad se vratim...
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
-
Pa jel si pas wurth ili castrol, mislim svakako bi ta ulja zaobišao, ali ti promeni kad se vratiš.
-
sipam wurth-ovo vec 45k km...
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
-
Ja sam do sada sipao Castrol turbo diesel 5w40. Onako, sta znam. Ali cu na sledecem servisu sipati Ravenol u istoj gradaciji. Cuo sam dosta toga dobrog o Ravenolu pa cu probati.
-
(https://i.postimg.cc/WdF3RB2z/IMG-20210518-184959.jpg) (https://postimg.cc/WdF3RB2z)
Mali jubilej, da napomen isključivo originalna ulja do 1.000din koja ispunjavaju normu 504/507 ni litar castrola nikada nije video, ali svakih 10k/km obavezno menjanje.
@modus nemoj da zameris slikano je preko dana :)
-
Na nisovim pumpama imate original valvoline 5w30 504/507 po ceni od 950din,uopste nije loše ulje, moja preporuka.
-
Danas naručio ulje i filtere za golf plus 1.9 tdi 105ks
(https://i.postimg.cc/jDM9B2Cy/Screenshot-2021-05-28-21-06-58-873-de-autodoc-gmbh.jpg) (https://postimg.cc/jDM9B2Cy)
-
Mislim da si trebao mannol ll combi 5w30 bas dobro ulje.
-
Pa to sam i naručio, njega i mapco filtere set, ima na slici.
-
Da sad sam video kad sam uvećao, bićeš prezadovoljan odlično ulje.
-
odakle si ovo naručivao?
i na koliko ga menjas na 10k ili 15k?
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
-
Sve ovo po sličnoj ceni imaš kod uvoznika mannol ulja i sct filtera u Beogradu u Karadjordjevoj ulici centar S.
Nema potrebe na 15,nije neka cifra, a dobro je da se svako ulje menja na 10k/km.
-
Znam, ali ovo mi je povoljnije, uzmem on line u Nemačkoj jel često idem tamo poslom, menjam na 20000km, uzeo sam ovu kombinaciju od drugog prodavca jel nije bilo seta sa SCT filterima na stanju, njih trenutno imam na autu, ova kombinacija sa mapco filterima je skuplja nekih 4 evra tako da je to više manje ok.
(https://i.postimg.cc/LhPT0qKg/Screenshot-2021-05-29-20-53-35-227-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/LhPT0qKg)
(https://i.postimg.cc/PLrHSsCN/Screenshot-2021-05-29-21-06-32-254-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/PLrHSsCN)
-
Preporuka za ulje za manuelni menjac golf 7 1.6tdi
I kolika je kolicina ulja u menjacu?
-
Fuchs titan 75w dva litra. Uvoznik trigema može online porucivanje.
-
Znam, ali ovo mi je povoljnije, uzmem on line u Nemačkoj jel često idem tamo poslom, menjam na 20000km, uzeo sam ovu kombinaciju od drugog prodavca jel nije bilo seta sa SCT filterima na stanju, njih trenutno imam na autu, ova kombinacija sa mapco filterima je skuplja nekih 4 evra tako da je to više manje ok.
(https://i.postimg.cc/LhPT0qKg/Screenshot-2021-05-29-20-53-35-227-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/LhPT0qKg)
(https://i.postimg.cc/PLrHSsCN/Screenshot-2021-05-29-21-06-32-254-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/PLrHSsCN)
Mislim da je period od 20.000km predug za zamenu ulja.
-
Poslije čuješ priče PD TDI smeće, loš motor, VW ne valja i sl.
Kako će da valja kad se sa jeftinim uljem vozi 20 000km
-
Na nisovim pumpama imate original valvoline 5w30 504/507 po ceni od 950din,uopste nije loše ulje, moja preporuka.
Juce moj komsija kupio za Passata - pa cemo videti sta kaze -posle Ravenol-a , bio je zadovoljan
ali kaze aj da proba ... menja redovno na 10.000 km - inace oko 330.000 km na satu ima -radi kao sat motor
-
Odlično je ulje, ja ga koristim povremeno, ali po meni nije za 20.000km "razbije" se posle 7,8.000km.
-
Predviđeno je s obzirom da je LL ( long life) da se menja na 30000 km, ja ga menjam na oko 20000 km što kod mene iznosi na manje od godinu dana, sipam 4 l, što je nešto manje od max na šipci, kad ga menjam taj nivo bude na malo iznad minimuma. Moja procena je da je to za ovo ulje sasvim ok, inače na testu jeftinih ulja koje je radio dal autobild ili neko od njihovih automagazina, bio je po kvalitetu u rangu sa castrolom, za nijansu slabiji, tako da...
-
Odlično.
-
Evo koga ne mrzi da čita
https://www.testberichte.de/p/mannol-tests/energy-combi-ll-5w-30-4-liter-testbericht.html
https://www.auto-motor-und-sport.de/test/motoroel/
https://oil-club.de/index.php?thread/1375-mannol-energy-combi-ll-5w-30/
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210627/7981d3b959e33793c4e8b895481cf40d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210627/9da40e5a9b18df38d195d47a46805e56.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210627/1e0df8258020de04c750bcfec00875c6.png)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210627/dfe43800ab9073b10f48550536b07d32.jpg)
Kupio juce 5 litara za mali servis. Barem je original za razliku od naseg Castrola ili “originalnog” VW ulja…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Odlično ulje(koristio sam ga dok je bila normalna cena) ali sada prenapumpana cena.
-
Sta znam, mozda jeste jaca cena ali nema neke razlike u ceni izmedju domaceg Castrola ili “originalnog” VW ulja koja sam koristio do sada. Meni je najbitnije da je ulje kvalitetno, a za ovo mogu barem biti siguran da je original ako nista drugo.
Svakako su mi intervali za zamenu izmedju 10 - 15 hiljada km.
Uzeo juce u Subotici direktno u Annusu po ceni od 1256din/lit. Neka akcija je u toku valjda sa 15% popusta.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
I to je jaka cena, ali ako menjaš jednom godišnje isplati se.
-
Kolko mora da si lud, ili da kazem politicki korektno "slobodan" da firmi u srbiji das ime Annus? bonk bonk
Taman da je ulje cedjeno iz sisa nemackih devica iz svracvalda kad bi reako matorom mora da porucim nesto iz annusa, reako bi mi sine mora da promenis tablete pod hitno lollol lollol
-
Druže, firma je iz Subotice, Vojvodina. Višenacionalna sredina i konkretno ovo je skraćenica od početnih slova imena vlasnika ili njihovih potomaka. I izgovara se ANNUŠ (АНУШ).
Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
-
Svejedno kako su dosli do naziva, jeste degutantno
ALI, mozda sam naziv ispadne i kao dobra reklama, jer svakako skrece paznju da se diskutuje o njemu Razmislite o tome
-
Razumem ja sve to, i sredinu i multi kulti... Ali ANNUS brate mislim da se i na indijskom kaze isto i isto znaci.
Gledam neku skodu u bujanovcu i lik je slika ispred teh pregleda koji se zove Sigurimi.... Haos lollol
Uglavnom ljudi daju ime kao akronim... pretis - preduzece tito sarajevo itd...
Ali bas da toliko ne vodi racuna...
Reci svaki dan idem u anus da radim.
Pa nisu slovaci ko nebojsa stefanovic i bratija bas u anus svaki dan. alealeee
-
I.G.A.T. ulje sam video u servisu kod Nina ...par ljudi koji ga vec koriste kazu da su bas zadovoljni radi se o sintetickim Uljima koje su menjali u svojim
vozilima
5w30 i 5w40 ...
pa eto ako imate neko iskustvo pisite :84
-
Na nisovim pumpama do 21.jula imate damping cenu svih valvoline ulja recimo najtrazenije 5w30 504/507 je samo 810din holandsko.
-
Pozdrav ljudi, 90k presao sa Castrolom, 5w 40, sve ok, menjam ulje na 10-11k, sipam na max i posle 11k potrosi do gornje crte optimuma onog, auto 2004 g, tako da kapiram da je to ok.
Citajuci forum, slozio bih se da nema kod nas original castrol , pa me zanimaju iskustva ovih clanova sto su sipali ovaj ravenol? I ako bih uzeo ravenol, jel uzimam 5w30, ili 5w40? Hvala unapred.:)
-
Idi na sajt ravenola i ukucaj karakteristike motora izbacice ti preporuku koje ulje ide.
-
Hvala, pretrazio sam i uzecu ovo, https://www.ravenol.rs/proizvodi/ravenol-vmo-sae-5w-40 , sutra saljem email firmi, 4000 din. Samo da je original, sve drugo je nebitno.
-
Danas nasuo ina ultra star fe ulje pa ćemo vidjet... Cjena na ina pumpama je oko 8€ za litar
(https://i.postimg.cc/HV4bvjpz/20210801-133017.jpg) (https://postimg.cc/HV4bvjpz)
-
Drugari, da li je neko probao Total ulje, par drugara me uporno ubedjuju da je mnogo dobro, vozim Golfa 4 1.4 sipao sam do sada Castrol, užas živi, motor radi kao traktor dok se ne zagreje, ventili se čuju, da li da probam sa Totalom ili neko drugo koje se dobro pokazalo za taj motor. thumbup
-
Probaj wolf u gazela komercu ga imaš.
-
Total Quartz sam koristio u kecu 10w40, super je bilo. Poslednji put sam sipao i u cetvorku 5w40 bas da probam, posto sam ga zaboravio, za sad ok.
Ja ulje menjam na 6-7000 km, koje god ulje da kupite kod nas, bice slabiji kvalitet nego za zapadno trziste, isto kao i nutela sto ima manje lesnika. :)
-
Koristim TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 vw 507 u pasatu b5.5 i prezadovoljan sam, minimalna potrošnja ulja i veoma tih rad.
Kupio sam ga u kitkomercu zimus 5litra kantica za 3300 din (mislim da je bila akcija).Ulje je made in france, a imaju ovlašćenog uvoznika srbiji.
https://katalog.total-serbia.rs/croate-rs/products/6e5/QUARTZ-INEO-LONG-LIFE-5W-30 (https://katalog.total-serbia.rs/croate-rs/products/6e5/QUARTZ-INEO-LONG-LIFE-5W-30)
https://totalenergies.rs/sr/totalenergies-u-srbiji (https://totalenergies.rs/sr/totalenergies-u-srbiji)
-
Da li da sipam ful sintetiku ili polu sintetiku?
-
Ful sintetiku.
Probaj Ravenol VSI 5W-40 USVO.
-
Odluka je pala na Total pa cemo videti. 😁
-
Pozdrav! Pošto mi se približava zamjena ulja želio nih da pitam kojeg proizvođača ulja mi preporučujete za Golf Plus 2008 1.9 TDI sa DPF-om. Do sad sam sipao Castrol Edge Proffesional VW 504/507 5W30, ali sam čuo da kod nas u Crnoj Gori nema original Castrola, pa sam odlučio da pređem na drugog proizvođača u istoj specifikaciji. Razmišljao sam o Mannol Energy Combi LL sa esterom. Šta biste mi Vi preporučili i kakva su Vaša iskustva?
-
Kakav Mannol. Pravac NK, Straševina kod Mišeljića i uzmi Ravenol VMP 5W-30 USVO.
-
A sta je stos izmedju vmp i usvo? I da li ima razlike? Tj ako dobro kapiram to "usvo" je dodato uz vmp? Prije nije bilo
-
Pozdrav! Pošto mi se približava zamjena ulja želio nih da pitam kojeg proizvođača ulja mi preporučujete za Golf Plus 2008 1.9 TDI sa DPF-om. Do sad sam sipao Castrol Edge Proffesional VW 504/507 5W30, ali sam čuo da kod nas u Crnoj Gori nema original Castrola, pa sam odlučio da pređem na drugog proizvođača u istoj specifikaciji. Razmišljao sam o Mannol Energy Combi LL sa esterom. Šta biste mi Vi preporučili i kakva su Vaša iskustva?
Odličan izbor mannol combi ll pogotovo ako ga menjaš na 10k/km mani te priče o ceni.. Ja sam sipao u mnogo skuplja auta..
-
USVO je kao bolja formula i PAO baza. Navodno kvalitetnije ulje.
-
Pa sad je tako svako vmp?
-
Tako je
Ne samo VMP, već viđeh i VST, VSI, RUP, itd.
-
Dosta se u temi spominje da li su "top brendovi" kopije ili ne. Ali sam primetio da niko ne spominje Millers Oils ni u jednom kontekstu. Cuo sam da je ulja visokog kvaliteta ali isto tako i visoke cene.
-
To su ulja za motore, mopede, skutere..
P. S. Ipak sam ja dr.mr za motorna ulja..
-
Pozdrav! Pošto mi se približava zamjena ulja želio nih da pitam kojeg proizvođača ulja mi preporučujete za Golf Plus 2008 1.9 TDI sa DPF-om. Do sad sam sipao Castrol Edge Proffesional VW 504/507 5W30, ali sam čuo da kod nas u Crnoj Gori nema original Castrola, pa sam odlučio da pređem na drugog proizvođača u istoj specifikaciji. Razmišljao sam o Mannol Energy Combi LL sa esterom. Šta biste mi Vi preporučili i kakva su Vaša iskustva?
Odličan izbor mannol combi ll pogotovo ako ga menjaš na 10k/km mani te priče o ceni.. Ja sam sipao u mnogo skuplja auta..
Ja mijenjam ulje na maksimalno 10k km, a nekad i ranije. Po preporuci Volkswagena za sve zemlje Balkana se sve radi na pola intervala u odnosu na Nemačku recimo đe je provjera kvaliteta veća nego kod nas, pa se ja pridržavam toga i uvijek gledam da ne pređem taj propisani interval iako sipam longlife ulje mislim da ulje ne treba da se vozi 30k km naročito ako je kod nas kupljeno jer je velika verovatnoća da nije original.
Kakav Mannol. Pravac NK, Straševina kod Mišeljića i uzmi Ravenol VMP 5W-30 USVO.
Razmišljao sam i o Ravenolu, VMP je definitivno ulje koje je najkvalitrtnije na našim prostorima što se tiče ulja koja ispunjavaju VW 504/507 specifikaciju, ali mi se više Mannol svidio jer u svom sastavu ima određen procenat estera koji ostaje na zidovima cilindara i pri hladnom startu motor ne radi bez ulja, već je tu ester dok ulje nr počne da cirkuliše, a i piše da poboljšava dihtunge. Ja barem nisam primijetio da VMP ima u svom sastavu ester, a čitao sam na Ravenolovoj stranici specifikacije, ali opet možda mi je nešto promaklo. Pa sam više možda za varijantu zimi da koristim Mannol zbog estera, a ljeti VMP.
-
Na nisovim pumpama do 21.jula imate damping cenu svih valvoline ulja recimo najtrazenije 5w30 504/507 je samo 810din holandsko.
Razmatram ovo ulje za sledeći servis jer je poreklo poznato, 504 507 su prisutni takođe, odgovara mi i cena.
Takođe, vidim da su neke kolege sa foruma koristile Total quartz ineo 5w30 i Mannol combi LL 5w30.
Interesuju me vaša iskustva sa ovim uljima, kako su se pokazala?
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
-
Na nisovim pumpama do 21.jula imate damping cenu svih valvoline ulja recimo najtrazenije 5w30 504/507 je samo 810din holandsko.
Razmatram ovo ulje za sledeći servis jer je poreklo poznato, 504 507 su prisutni takođe, odgovara mi i cena.
Takođe, vidim da su neke kolege sa foruma koristile Total quartz ineo 5w30 i Mannol combi LL 5w30.
Interesuju me vaša iskustva sa ovim uljima, kako su se pokazala?
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
Licno nisam ljubitelj ni francuskih vozila ni ulja. Mannol standardno dobar, mada lično bi pre u toj ceni uzeo addinol 5w30 504/507 naravno direktno od uvoznika.
Imaš u trigemi komplet wix filtera za oko 2.500din.
-
Naručio Mannol Energy Combi LL 5W-30 pa ćemo videti. Po iskustvima koja sam čitao po forumima, ne bi trebalo da bude bilo kakvih problema. Tačka tečenja je čak -48°C što je za ovu cenu i previše.
-
Što li se majete bre, Imas Tdi 2001-2021, Castrol Edge 507 cao zdravo
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Probaj wolf u gazela komercu ga imaš.
Ево 5.000км од сервиса са волф уљем проверио јуче и фали можда око 200 грама, за сада и даље боље од кастрола који је у то време већ био на око 400-500 грама да се долије....
Sent from my vw mk5
-
Da li je castrol 5w40 ok za polo 2008? Pre njega je sipan liqui Molly 5w30 u inostranstvu...
Sent from my COL-L29 using Tapatalk
-
Zavisno od motora i od toga da li ima DPF ili ne. Ako imaš DPF, onda samo 5w30 ACEA C3 VW 504/507, a ako nema DPF sipaj 5w40 sa VW normom. Možda ti je bolji izbor od Castrola Shell, Mannol ili Ravenol, za manje novca dobiješ otiginal ulje koje je bolje. Moj savjet ti je da kupuješ samo kod ovlašćenih distributera.
-
Sipajte 507.00 u sve Tdi PD ne mrsite muda To ulje je bolje, novija formula, Long Life i unazad je kompatibilno sa 501.00 i cak 506.01….. jebo ga ja….
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ja sam ovaj mali odradio sa Castrol LL. Menjam na 8-10kkm. Kako inace merite tacno ml koliko nedostaje? Hocu bas da proverim koliko je potrosio moj do sada
-
Zavisno od motora i od toga da li ima DPF ili ne. Ako imaš DPF, onda samo 5w30 ACEA C3 VW 504/507, a ako nema DPF sipaj 5w40 sa VW normom. Možda ti je bolji izbor od Castrola Shell, Mannol ili Ravenol, za manje novca dobiješ otiginal ulje koje je bolje. Moj savjet ti je da kupuješ samo kod ovlašćenih distributera.
Hvala puno. U pitanju je Polo 1.4 tdi 51kw mislim da nema dpf, ne znam kako sa sigurnošću to da potvrdim. Ovo je prva zamena, a ja prelazim manje od 10k..
Sent from my COL-L29 using Tapatalk
-
Probaj wolf u gazela komercu ga imaš.
Ево 5.000км од сервиса са волф уљем проверио јуче и фали можда око 200 грама, за сада и даље боље од кастрола који је у то време већ био на око 400-500 грама да се долије....
Sent from my vw mk5
+1 za Wolf ulje. Nisam siguran ko je ovlašćeni distributer za Srbiju, ali na kanticu piše da je uvoznik Gazela I kod njih sam i uzeo ulje. Kantica od 5l 5w30 LL3 VW 504.00/507.00 spec za oko 3600 dinara, za te pare nisam našao nijedno drugo ulje a da nije neko levo ulje.
-
Zavisno od motora i od toga da li ima DPF ili ne. Ako imaš DPF, onda samo 5w30 ACEA C3 VW 504/507, a ako nema DPF sipaj 5w40 sa VW normom. Možda ti je bolji izbor od Castrola Shell, Mannol ili Ravenol, za manje novca dobiješ otiginal ulje koje je bolje. Moj savjet ti je da kupuješ samo kod ovlašćenih distributera.
Hvala puno. U pitanju je Polo 1.4 tdi 51kw mislim da nema dpf, ne znam kako sa sigurnošću to da potvrdim. Ovo je prva zamena, a ja prelazim manje od 10k..
Sent from my COL-L29 using Tapatalk
@Vwasil je u pravu ako nema DPF nemaš potrebe da sipaš 5w30 pogotovo ako je motor malo više prešao (preko 200k km) sasvim ti je ok da sipaš neko od 5w40 ulja koje su ljudi ovde već preporučili.
Daj kodni broj motora (piše u motornom prostoru na šasiji ili u saobraćajnoj - tri slova) pa ćemo da raščivijamo da li ima DPF ili ne.
-
BNM
Sent from my COL-L29 using Tapatalk
-
Nemaš DPF. Slobodno sipaj neko 5w40 - recimo Wolf
-
Hvala na odgovoru. Već je sipan neki Castrol 5w40 po preporuci majstora, sad baš čitam ovu temu i niko živ ne hvali Castrol kao da su sve kopije... Da li se to može proveriti?
Sent from my COL-L29 using Tapatalk
-
Probaj wolf u gazela komercu ga imaš.
Ево 5.000км од сервиса са волф уљем проверио јуче и фали можда око 200 грама, за сада и даље боље од кастрола који је у то време већ био на око 400-500 грама да се долије....
Sent from my vw mk5
+1 za Wolf ulje. Nisam siguran ko je ovlašćeni distributer za Srbiju, ali na kanticu piše da je uvoznik Gazela I kod njih sam i uzeo ulje. Kantica od 5l 5w30 LL3 VW 504.00/507.00 spec za oko 3600 dinara, za te pare nisam našao nijedno drugo ulje a da nije neko levo ulje.
4l Mannol Combi LL 5W30 504 507 sam platio 2200din. Takođe proverena opcija.
Valvoline na Nis-u isto original, takođe postoji sa gore pomenutim specifikacijama, čini mi se SynPower XL III.
Inače, ja u svoj automobil sipam 5w30 iako je presao dosta kilometara. Troši ga isto koliko i 5w40, neosetno, a kvalitet aditiva u njemu je znatno bolji zbog samih specifikacija koje prate standarde.
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
-
Hvala na odgovoru. Već je sipan neki Castrol 5w40 po preporuci majstora, sad baš čitam ovu temu i niko živ ne hvali Castrol kao da su sve kopije... Da li se to može proveriti?
Sent from my COL-L29 using Tapatalk
Može se provjeriti po kodu na ambalaži, mada ako si uzeo izvan ovlašćenog zastupništva velike su šanse da nije original. Sledeću zamjenu ti predlažem neko od gore pomenutih ulja, bilo 5w40, ili 5w30.
-
Najbitnije je da ima normu 505.01 ili 507.00. Sve ostalo manje-više.
-
@marko012po
Gde si našao 4l 5w30 Mannol Combi LL ulja za 2200 dinara i da je još original, to mu dođe oko 550 dinara litar, što je baš jeftino, a da valja...
-
Kontaktirao sam Mannol Srbija da mi preporuče u kojim radnjama u mom gradu mogu da kupim njihove proizvode (baš iz razloga da bih uzeo direktno od dobavljača). Otišao u jednu od tih radnni koji sarađuju direktno sa uvoznikom i naručio.
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
-
Moj matori ie odradio servis na 2.0Tdi BKD motoru posle 23000km na Castrol Edge 507.00. Ja mu kazem “Dobro bre nisi normalan” a on ce “pa onomad ga promeni, majke mu ga” A onomad je pre godinu i po dana. Auto je isao skroz Ok, i ulje bilo ono klasika, crno kao i uvek kod Tdi…. Dokaz da je ulje vrhunsko. I ja menjam na 10000km. To je definitivno overkill, a na 8000km je jos vise overkill. Postoji teorija da cesto menjanje ulja više skodi nego pomaze motoru, i meni to ima pomalo i logike… Novo ulje navodno ima agresivne deterdzente i sl…. i ne treba da se menja na malo km… Takodje slabije stiti motor u početku, i treba vremena da počne da “radi” kako treba, sto opet ima nekog smisla. Moj savet je ne pre 10000km. Ne posle 10000km :) Po toj prici onaj sto je menjao na 5000km ukje u Tdi imao je losiji motor od onoga sto je menjao na 15000km, ne mogu da se serim gde sam citao, inace je bilo prilicno dokumentovano napisano, ali je bilo bas odavno, i ne mogu da tvrdim da nije bio neki “fake”
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ja sam prezadovoljan sa Ravenol VMP 507.00.
Ali isto mislim da je za PD motor 505.01 nijansu bolje za toplije krajeve, kao i za često upiranje, za tjunirane PD motore, itd. U hladnijim krajevima, gdje temp. ne prelazi 30-35, može i 507.00 0W/5W-30, bez problema.
Pričam o PAO bazi 505.01 (Ravenol RUP, Motul Specific 505.01), ne o ovim hidrokrakovanim uljima od 30€/4L.
Činjenica je da 507.00 štedi gorivo, bolje pere motor i održava ga čistim, pogotovo ako ima visok procenat PAO baze.
Ako uspijem da dogovorim sa dobavljačem prelazim na Ravenol RUP 5W-40, ako ništa, ostajem pri VMP-u.
-
Moj savet je ne pre 10000km. Ne posle 10000km :) Po toj prici onaj sto je menjao na 5000km ukje u Tdi imao je losiji motor od onoga sto je menjao na 15000km, ne mogu da se serim gde sam citao, inace je bilo prilicno dokumentovano napisano, ali je bilo bas odavno, i ne mogu da tvrdim da nije bio neki “fake”
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
A šta u situaciji kad se godišnje prelazi manje od 10.000km tipa 5-6000km godišnje? Obično ide ili 10k km ili godinu dana pa šta pre dođe. Zvaničan stav servisera je ili jedno ili drugo pa šta pre dođe. To uzimam sa rezervom jer njima je u interesu da ti izmu lovu bar jednom godišnje ako ne i više puta za one koji prelaze mnogo više. Meni zdrava logika kaže da je važnije koliko je ulje "prešlo" (i da ne može da bude isto) nego što je za isti vremenski period stajalo i manje gorelo nego ono ulje koje je prevalilo mnogo veću kilometražu. Ali kapiram da tu ima i hemijskih procesa i da verovatno posle nekog vremena ulje izgubi svoja svojstva vozio se auto ili ne.. Sad budi pametan...
-
Ja sam prezadovoljan sa Ravenol VMP 507.00.
Ali isto mislim da je za PD motor 505.01 nijansu bolje za toplije krajeve, kao i za često upiranje, za tjunirane PD motore, itd. U hladnijim krajevima, gdje temp. ne prelazi 30-35, može i 507.00 0W/5W-30, bez problema.
Pričam o PAO bazi 505.01 (Ravenol RUP, Motul Specific 505.01), ne o ovim hidrokrakovanim uljima od 30€/4L.
Činjenica je da 507.00 štedi gorivo, bolje pere motor i održava ga čistim, pogotovo ako ima visok procenat PAO baze.
Ako uspijem da dogovorim sa dobavljačem prelazim na Ravenol RUP 5W-40, ako ništa, ostajem pri VMP-u.
Isti utisak o VMP 5w30 posle druge zamene. Motor mirnije i tise radi. Pre toga sipano samo “original” VW (ono sto je 10e/lit kod nas) i ponekad Castrol Edge na svakih 10000km. Siguran sam da oba nisu bila original…
Sa Ravenolom zadovoljan i primetio sam da manje stvara taloga u DPF kroz par merenja preko dijagnostike.
Inace 2.0 CR TDI 140hp u pitanju sa predjenih 170000km.
Jeste skuplje ulje ali vredi.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Moj savet je ne pre 10000km. Ne posle 10000km :) Po toj prici onaj sto je menjao na 5000km ukje u Tdi imao je losiji motor od onoga sto je menjao na 15000km, ne mogu da se serim gde sam citao, inace je bilo prilicno dokumentovano napisano, ali je bilo bas odavno, i ne mogu da tvrdim da nije bio neki “fake”
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
A šta u situaciji kad se godišnje prelazi manje od 10.000km tipa 5-6000km godišnje? Obično ide ili 10k km ili godinu dana pa šta pre dođe. Zvaničan stav servisera je ili jedno ili drugo pa šta pre dođe. To uzimam sa rezervom jer njima je u interesu da ti izmu lovu bar jednom godišnje ako ne i više puta za one koji prelaze mnogo više. Meni zdrava logika kaže da je važnije koliko je ulje "prešlo" (i da ne može da bude isto) nego što je za isti vremenski period stajalo i manje gorelo nego ono ulje koje je prevalilo mnogo veću kilometražu. Ali kapiram da tu ima i hemijskih procesa i da verovatno posle nekog vremena ulje izgubi svoja svojstva vozio se auto ili ne.. Sad budi pametan...
Jos jedna prednost LL 507.00 u odnosu na 505.01 je sto se moze menjati jednom u 2 godine :)
Tako zvanično tvrde i vidjao sam da piše na ambalaži, ili 30000km ili 2god. Mislim da je sto posto sigurno menjati ga na 2 god ukoliko se za godinu predje 5000km. To ce bas kod mene da bude scenario posto sada imam 3 auta, i ne nameravam da ih prodajem. Fabia mk1 Vrs ima sveze zamenjeno ulje, precice za god dana i manje od 5000km, Golf 4 96kw mozda predje 5000 max, pre neki dan Castrol sipan, a Lupo 3L on je mazga :)
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
-
Diskutovano više puta da iako preko ovlašćeni Vagen servisi (a tako stoji i u servisnoj knjižici i korisničkom uputstvu) da Long life 5w30 (0w30) praktikuju da ulje treba da se menja na 30000km ili na 2 godine, navodno nijedno ulje u potpunosti nije sposobno da "izdrži" tolike kilometraže a da ne izgubi svojstva koja je imalo na početku i da je na duže staze pogubno za motor menjati ulje na tolikoj kilometraži. Elem da kažem ako skratimo interval zamene 3 puta sa istim uljem i kažemo da ako je u pitanju još manja kilometraža od tih 10000km i da je u tom slučaju OK i na 2 godine menjati ulje, šta je sa filterima da li oni mogu da izdrže 2 godine? Pogotovo tu mislim na filter za naftu i filter za klimu koji su problematični i kad se menjaju godišnje (bar su takva moja iskustva).
-
Filter nafte max 15 000km zbog kvaliteta nafte kod nas
Filter kabine svakih 6 mjeseci obični/1 god. karbonski ili 10 000km
Filter vazduha zavisno od atmosfere kuda se vozi, ako je prljaviji teren onda 10 000km, ako je čistiji, može i 20 000km, ne mora da ima vremenski interval.
Filter ulja pri svakoj zamjeni ulja, to se podrazumijeva.
Ja lično ulje preko 1 godine nikad ne bih vozio, pa taman to bilo i 500km.
Ujedno zamijenim i ostale filtere, sve na 10 000km i ne razmišljam.
-
Pozdrav, za par dana me čeka mali servis, pa me zanima koje ulje da sipam. U pitanju je 2.0tdi sa 220k km. Zapalo mi je za oko ravenol vmp, mada mi majstor preporučuje castrol edge.
-
Ma kaze mi vrhunski majstor da filter za gorivo opusteno nna 30000km. Ja ga opet menjam na 10000km. Ullje cu isto da menjam na godinu dana, mada deluje stvarno glupo . Ako predjem za godinu dana 3000km, sta ce posle tog perioda uciniti to ulje gorim nego da je preslo 10000km u okviru jedne godine......
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
-
Ja lično ulje preko 1 godine nikad ne bih vozio, pa taman to bilo i 500km.
Ujedno zamijenim i ostale filtere, sve na 10 000km i ne razmišljam.
Van pameti je diskutovati da li menjati filtere kada se menja i ulje. To se nekako podrazumeva. Samo je pitanje kao što ti reče da li određene filtere menjati i dva puta dok se jednom promeni ulje što zbog kvaliteta goriva, što zbog uslova u kojima se koristi vozilo. Opet nekako mi je bezveze menjati ulje na malim predjenim kilometražama pogotovo kad se u kući vozi više automobila.
-
Da i ja sam primijetio da RAVENOL stvara manje taloga, "cistiji" djeluje ali npr na RAVENOL oce po malo da mi se cuje lanac, a na org ulje mnogo mnogo manje, skoro pa da nema vise toga zvuka, dok org ulje izbacuje neku rdju ili sta vec na auspuh, a RAVENOL nista...e aj sad biti pametan pa sta odluciti
-
Citam ove vase poruke i ne znam da li sam ja gluv ili sta, ali promenio sam u cetvorci jedno 3 vrste ulja, u kecu bar 3-4 i nikakvu razliku nikad nisam primetio... Menjam na 6-7000 km doduse, mirna glava.
-
Isto u Tdi motorima…. Menjaj bre Madisone na 10k, ne bacaj pare…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Zaludeli se ljudi oko ulja, jbt kupis kod uvoznika, tacnu specifikaciju, sipas i ne brines, eventualno proveris na 2kkm nivo ulja i to je to. Inace LL menjam na 10kkm, nema potrebe pre po mojoj nekoj proceni..
-
Isto u Tdi motorima…. Menjaj bre Madisone na 10k, ne bacaj pare…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Veruj mi da sam na cetvorci 2 puta menjao na oko 4000 jer sam isao kod majstora za nesto drugo, pa reko usput. Nije to bacanje para, to je investicija u motor. :53 Briga me za par hiljada godisnje iskreno, gorivo je toliko poskupelo, da je odrzavanje postalo mnogo manji izdatak sto se tice auta.
Ne vozim ja neka novija vozila da se stekam, u Srbiji je poznato pravilo da je godiste auta obrnuto srazmerno ulaganjima u isti. lollol
-
Pozdrav društvo,
evo da se uključim u diskusiju.
Zadnji put je majtor sipao Castrol mislim edge 5w30 jer imam dpf u pasata b6 cr motor 170 konja iz 2009.
Posle 8000km ulje je otišlo ispod minimuma(Ima ga na meraču) a bilo je malo ispod maksimuma i nije se upalila lampica za ulje,da li je moguće da potroši toliko ulja jer je Castrol lošeg kvaliteta?
I da li je stvarno Castrol samo izvikan kao dobro ulje?
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Ili je falš ulje ili je motor problem.
Poslato sa S10 Lite
-
mada kad smo gledali danas,motor je sa zadnje strane ka kabini iznad nosača motora bas mastan ali nekako sveže pa ima tragova ulja i na šusplehu.
moze i to biti razlog...
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Znam da na PD motorima bilo 1.9 ili 2.0 dihtung dekla čwsto pravi problem sa zadnje strane, pa je potrebno tu naliti tekućeg dihtunga i postaviti novi dihtung kako bi se to riješilo. Ne znam koliko se često taj problem dešava kod CR, ali moguće da je to problem. Castrol je većinom slavog kvaliteta kod nas, čak neki tvrde da je taj Castrol koji falširaju samo bazno ulje, bez aditiva koji su potrebni za ispunjavanje određene specifikacije, pa to dovodi do trošenja ulja, ulje guni viskozitet nakon bekog vremena, loše podmazuje motor...
-
Ja sam prošli put sipao Castrol edge turbo diesel 5w40. U početku je sve bilo ok ali kako prelazim km nivo ulja je počeo sve više da se smanjuje. Ništa značajno ali primeti se na meraču. Jednom prilikom mi je jedan majstor rekao da Castrol posle određenog vremena krene da isparava sam od sebe a ti misliš da ti motor troši ulje. Zadnji put sam sipao Ravenol iste gradacije za sada sve ok, prešao nekih 3-4 hiljade km.
-
idem i ja sledeći put na ravenol..samo ne znam dal na 5w30 kao i castrol
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Nije ti do ulja i ja sipam castrol u isti motor 2.0 125kw cr i na 10hkm bude malo ispod maksimuma.
Послато са SM-N980F помоћу Тапатока
-
Slobodno uzmi VMP 5W-30, samo gledaj da ti daju sa USVO oznakom. On ti je najbolji.
-
mada kad smo gledali danas,motor je sa zadnje strane ka kabini iznad nosača motora bas mastan ali nekako sveže pa ima tragova ulja i na šusplehu.
moze i to biti razlog...
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
Ma jok, ulje je lose, sipi mu neko drugo i vise nece da curi lollol
Druze, ne treba biti naucnik da povezes curenje ulje sa gubitkom istog? Prvo sredi to sto ti curi, nebitno da li ces da menjas marku ulja ili ne.
-
Pa i nije neki problem ako za 8000km potrosi od malo ispod max do min, to je 300-400g ulja, smesno….
Ali ako bas jedva liže merac, onda je jaca potrosnja… Vidi koliko ce da ode gore lad mu sipes 500g. Ako se vrati gde je bilo, nakrivi kapče
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Pozz od skoro sam vlasnik pasata b6 2.0 fsi 09 god sa 190000 na satu. Posto sam prvi vlasnik u Srbiji zvao sam ovlasceni servis gde je auto servisiran u inostranstvu i gde su mi rekli da je tamo uvek sipano ulje wv 5w30 - 50400. E sad mene zanima zasto su mi onda ovde u bros autu kada sam ih pitao za cenu malog servisa u onom predracunu stavili ulje Castrol 5w40 a ne wv 5w30?
Po nekoj logici i razumem,malo gusce ulje, godine auta, mozda je vreme da se polako predje na tu gradaciju... Ali sta ako auto pocne da trosi ulje ili da se cudno ponasa?
Jednostavno ni sam ne znam koje ulje je bolje da mu se sipa. Da li wv 5w30, castrol 5w30 ili castrol 5w40, ili mozda neko totalno drugo ulje...
Svaki savet bi mi dobro dosao, hvala.
-
Moj savet ti je da ostanes na 5w30 gradaciji. A predpostavljam da si iscitao temu i video spominje se par brendova ulja.
Ja ti preporucujem ako si iz Beograda da u Mass Company kupis Millers Oil.
-
Citam je i dalje :) Ali koliko vidim svi izbegavaju Castrol inda je dobra zamena Ravenol VMP i Millers Oil Tako da cu jedno od ta dva najverovatnije da probam.
A da li znate gde moze ovde kod nas da se poruci ulje za haldex spojnicu kao i filter?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
5w40 nije gusce ulje, nego ima bolju gornju granicu za vise temperature, ja licno preferiram 5w40 u odnosu na 5w30, jer bi trebalo da je bolje za letnje uslove, pogotovu ako imas obicaj da gazis auto povremeno, pa ulje nabije temperaturu preko 120 C.
Generalno nije greska ni jedno, bitno samo specifikacija da je dobra.
-
Ja bih tu sipao Ravenol VST 5W-40 USVO.
-
To što su ti promijenili gradaciju može da bude po fabričkoj specifikaciji, to možeš provjeriti u uputstvu vozila. U uputstvu imaš tabelu u kojoj možeš pronaći koje ulje je preporučeno na kojoj vanjskoj temperaturi.
-
Molim Vas koje ulje za golf 2 dizel bez turbine 1990 godiste,Ja sipam 15-40 da li gresim.
-
Možda je to malo gusto ulje za taj motor. Ja bih sipao 10w40 ako je motor u dobrom stanju i ne troši ulje.
-
Može i jedno i drugo, vw 505.00, api cd
-
Molim Vas koje ulje za golf 2 dizel bez turbine 1990 godiste,Ja sipam 15-40 da li gresim.
Ja u Yuga sipam Valvoline MaxLife 10W40. Malo je skuplje, ali je odlično ulje.
-
U dvojku td sam sipao bio 10w40 uvek, mislim da nema potrebe 15w40, pogotovu u zimskom periodu.
-
@Vwasil, Ako je za taj motor gusto, za koji je onda motor 15w-40
-
Od svih ulja na meracu nakon 10.000 km rawenol na pola sipke sve drugo minimum ili sel ulje iz bacve cak na 7000 km otisao ispod minimuma...Rawenol tih motor sve do 10.000 km...CASTROL LEGENDARNI izdrzi mirno do 4000 km i onda krece da pije li pije i glasniji motor da bude...
Taxy kakva je razlika izmedju rawenola i wolfa u kvaliteti?Ipak je 2000 din razlike na kantici od 5 litara.Da obrobamo malo jeftinija ulja.
Rawenol dobar ali reze cena.
Kakva je razlika kupiti wolf na kupujem prodajem ili u prodavnici?
-
Meni je identična situacija sa wolfom i ravenolom, zaboravio sam da spomenem i adinol isto nemačko fenomenalno ulje ima direktan uvoznik. Zašto bi uzimao na kupujem prodajem. Nije to patosnica ili presvlake.. Imaš lepo direktnog uvoznika kupiš sa fiskalnim računom..
-
Velika razlika u ceni zato sam pitao.Malo mi cudno taxy sto na kupujem prodajem cena wolfa 2000 din 5 litarskog.Koliko je sa fiskalnim?
Ma i taj fiskalni macku o rep mozes...Kupovao neki dan cipele isti dan reklamirao da mi vrate novac i nisu hteli vec reklamacija uzzeli cipele i te finte...
Sve je u ovoj drzvi mutno ni fisklani nista ne znaci jer su sve drzavne firme iza ledja prodavaca...
Taj wolf zaista malo popio na 5000 km kod tebe znaci dobar je.A kakav je rad motora kad sipas wolf?
Gde kupujes kod ovlascenih ta ulja taxy?
Ako su rawenol i wolf identicni na potrosnji onda se wolf bas isplati jer je rawenol prilicno skuplji.
-
Uzimam wolf u gazeli zato što je gazela uvoznik tog ulja piše i na dekleraciji. Sta znam ne volim da uzimam takve stvari na kupujem prodajem. Kažem ti odlično je ulje klasa ravenola.
-
Ok onda ako su oni uvoznici i klasa rawenola to cemo probati pa da vidim koliko ce ga kod meni popiti na b5.5....ipak je tvoj pasat noviji tip motor i sve pa izdrzi do sredine sipke nakon 10.000 km....meni je jedino rawenol bio na polovici nakon 10.ooo km...a sipam do maximuma kada menjam...
Sta znam to je litar na intervalu od 10.000 km...nije najgore...dospem ja njemu cim ide ka minimumu motor mi lakse dise....
-
Nemoj da se opterecujes potrošnjom ulja do 1l na 10.000km je normalno.
-
Gorane, koliko se secam, tebi su za taj fiskalni racun jedno 16 puta balansirali nove ispravne gume, a na kraju je ispalo da ti menjac ne valja... A sad se kaci macki o rep, te drzava itd.
Vrtis ista pitanja u nekoliko postova, kupi to jeftino ulje i probaj, posto izgleda da hoces da ti neko ovde kaze da to treba da uradis i da se neces zeznuti.
Evo ja ti kazem, kupi. beer
-
Evo i ja kazem. Kupi, Gorane. Dobro je to ulje lollol
-
motor mi lakse dise....
misli1
-
Nemoj da se opterecujes potrošnjom ulja do 1l na 10.000km je normalno.
Ne opterecujem se samo me zanima rad motora sa wolf uljem.Kako je kod tebe?Isto kao rawenol?
Castrol do 3500 predjenih km miran posle glasniji rad...
Gorane, koliko se secam, tebi su za taj fiskalni racun jedno 16 puta balansirali nove ispravne gume, a na kraju je ispalo da ti menjac ne valja... A sad se kaci macki o rep, te drzava itd.
Vrtis ista pitanja u nekoliko postova, kupi to jeftino ulje i probaj, posto izgleda da hoces da ti neko ovde kaze da to treba da uradis i da se neces zeznuti.
Evo ja ti kazem, kupi. beer
Nije menjac lose pratis....ramena i zglobove...ajde bolan madisone opusti se ne nerviraj se samo kazem fixkalni racun ko toalet papir u Srbiji...sta se ljutis bre?Uvale ti novu losu sponu koja rikne za mesec i sta ces sa fiskalnim.Gazda prodavnice ne vraca lovu a i kaze nisam ja kriv sto su losi putevi i sto pasat ima aluminijast trap... lollol lollol lollol
Reklamiraj sponu pa da nas servis vidi hoces dobiti povrat novca..... clap clap
Evo i ja kazem. Kupi, Gorane. Dobro je to ulje lollol
Tako je bate iz Nis.... bleh bleh bleh
-
Nemoj da se opterecujes potrošnjom ulja do 1l na 10.000km je normalno.
Ne opterecujem se samo me zanima rad motora sa wolf uljem.Kako je kod tebe?Isto kao rawenol?
Castrol do 3500 predjenih km miran posle glasniji rad...
Jebem li ga kako provaljujete to… Moj matori presao 27000km na Castrolu 507, i kad je promenio ulje nikakvu razliku u zvuku motora ja nisam video, znaci vi to vidite posle 3000
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ovde sve sami strucnjaci kao majstor Macola iz Porodicnog blaga, na uvo osecaju razliku cim promene ulje, lakse dise, bolje radi, manje se cuje...
Gorane, ne znam da li je bio menjac ili spona ili ramena, briga me da pamtim, znam samo da nisu bile te gume koje si reklamirao toliko puta, maltretirao i pljuvao ljude ove po forumu. Nije prodavac uvalio nista lose, prodao ti je ono sto si hteo, aj se stavi na njegovo mesto, pa reci sta bi ti uradio. Kako on da zna da nisi vozio kao manijak i odvalio na rupi sponu? Kad bi tako lako svima vracao pare, zatvorio bi radnju za 5 dana.
-
U ovoj temi na forumu covek svasta moze da procita i da se cudom nacudi. Ovu temu poslati direktno u Nemacku u VW da dobro procitaju i nauce nesto od nas😂
-
Ovde sve sami strucnjaci kao majstor Macola iz Porodicnog blaga, na uvo osecaju razliku cim promene ulje, lakse dise, bolje radi, manje se cuje...
Gorane, ne znam da li je bio menjac ili spona ili ramena, briga me da pamtim, znam samo da nisu bile te gume koje si reklamirao toliko puta, maltretirao i pljuvao ljude ove po forumu. Nije prodavac uvalio nista lose, prodao ti je ono sto si hteo, aj se stavi na njegovo mesto, pa reci sta bi ti uradio. Kako on da zna da nisi vozio kao manijak i odvalio na rupi sponu? Kad bi tako lako svima vracao pare, zatvorio bi radnju za 5 dana.
Naravno da primetim svaku razliku u zvuku bilo motora ili trapa, provodim 8h u autu i predjem 200km za noć..
-
Nisi los, na tur de fransu je prosek 40kmh 😆
-
@reci nam još nešto o svojim iskustvima na tom takmičenju, nemoj da si skroman..
-
Jel si vozio nekad cetvrtom brzinom? lollol
-
Kladim se da si automatika vozio na takmičenju..
-
Kakav ti je prosek danju kad je guzva?
-
Ok onda ako su oni uvoznici i klasa rawenola to cemo probati pa da vidim koliko ce ga kod meni popiti na b5.5....ipak je tvoj pasat noviji tip motor i sve pa izdrzi do sredine sipke nakon 10.000 km....meni je jedino rawenol bio na polovici nakon 10.ooo km...a sipam do maximuma kada menjam...
Sta znam to je litar na intervalu od 10.000 km...nije najgore...dospem ja njemu cim ide ka minimumu motor mi lakse dise....
I što ne nastaviš sa Ravenolom?
Onaj VMO i nije toliko skup.
-
Ok onda ako su oni uvoznici i klasa rawenola to cemo probati pa da vidim koliko ce ga kod meni popiti na b5.5....ipak je tvoj pasat noviji tip motor i sve pa izdrzi do sredine sipke nakon 10.000 km....meni je jedino rawenol bio na polovici nakon 10.ooo km...a sipam do maximuma kada menjam...
Sta znam to je litar na intervalu od 10.000 km...nije najgore...dospem ja njemu cim ide ka minimumu motor mi lakse dise....
I što ne nastaviš sa Ravenolom?
Onaj VMO i nije toliko skup.
Rešili smo wolf, nemoj čoveka opet u zabludu..
-
Kakav ti je prosek danju kad je guzva?
Radim noću.
-
Rešili smo wolf, nemoj čoveka opet u zabludu..
Kako ti kažeš šefe.
-
@Vwasil, Ako je za taj motor gusto, za koji je onda motor 15w-40
Ja lično nebih sipao 15W40 ulje nezavisno od automobila, naročito zimi kad je to ulje jako gusto pri hladnom startu. Pričam za naše područje, mada je poželjno sipati gušće ulje tamo gdje je temperatura veća tokom godine.
-
Ako je ulje 40, to 40 je isto i za 0w40 i za 15w40. Za zimu je najbolje da bude prvi index bude 0, za leto drugi 40.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ali svakako je bolje uzeti kvalitetniju (skuplju) polusintetiku, nego jeftiniju sintetiku.
-
Skuplje ne znači bolje, pogotovo kod ulja :)
-
Ma bre Castrol, Mobil, Motul… zna se. Sta se maju ljudi sa Wolf, Ravenol i sl… Nikad ne bih to sipao u kola…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ja nikad više ne bih Castrol usuo
-
ja kad sam čuo da majstor menja Castrol na 15k,dobro se nisam prevrnuo..
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Ja sam trenutno na 200K, zamena ulja na 20-21K (zadnja zamena na 15K, podelio 30 do velikog servisa).
Sipano "najgore" Castrol ulje od 900 din/l, potrošnja ulja na 20K otprilike ništa, motor pali, radi i ide kao i prvog dana.
Sad razmišljam da ako pređem na Ravenol tu minimum može 30-40K da se razvuče.
-
Ulje, bilo koje, treba menjati na 10k km… I nema brige
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ja se nešto ne brigam ni na 20k pa me zanima dali bi sa Ravenol moglo malo da se razvuče, s obzirom na nespornu dokazanu razliku u kvalitetu?
-
Sa VMPom bi možda i mogao, jer je 100% full sintetika na PAO bazi.
Mada ja lično preko 10 000km ni u ludilu, da je ne znam kakvo.
-
(https://live.staticflickr.com/65535/51847902403_6e885889c3_o.jpg) (https://flic.kr/p/2mZC42M)IMG20220104111549 (https://flic.kr/p/2mZC42M) by Mladenovic1989 (https://www.flickr.com/photos/82973764@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51846866757_b2b106e722_o.jpg) (https://flic.kr/p/2mZwKaP)IMG20220104111537 (https://flic.kr/p/2mZwKaP) by Mladenovic1989 (https://www.flickr.com/photos/82973764@N05/), on Flickr
Total Quartz 5w40 nakon nekih 6000km. Nije bilo nista na cepu, samo ovo na sipki. Imao sam nekoliko kracih voznji i vreme je bilo cas hladno, cas toplo, kraj decembra/pocetak januara. Moguce da je samo kondenzacija, ali sa Castrolom ovim sto ga svi pljuju se nikad nije desilo za ove 4 godine.
Nakon sto sam ovo primetio sam sipao Valvoline 5w40 i za sada se nije desvalo isto, a radim od kuce trenutno i bilo je i dalje kracih slicnih voznji...
Pre nekoliko godina sam koristio Total Quartz u kabriju i bilo je ok, nakon ovoga bas i ne bih. 2 nedelje pre ovoga kada sam poslednji put proverio ulje, nije bilo kondenzacije, tako da, kazem opet, moguce da je do vremena, ali mi je ovo bas puno. Kad je majstor iscurio ulje, kaze da nije delovalo lose, ali na sipki je bas bilo stravicno.
-
kastrol je standardno dobar. moja iskustva su poszitivna s njim. mjenjam uvjek na 10000-11000km i uvjek u simimpeksu uzimam...
-
Ja sipam samo Casteol u 4 Tdi PD, ulje je extra. Ne ulazim u price mnogo duboko, ne filozofiram i ne tripujem se, teorije zavere i sl. Majstor naruci uljebl i filtere i na 10k km. Altea, prvi vlasnik, 300k km samo Castrol 507.00, radi kao i prvog dana.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Sipam Castrol uvek i za B5 i B6 i nisam imao nikakvih problema za pređenih 350 hiljada , jedino ga ne kupujem po pijacama i buvljacima
-
Ajde po stoti put, nije u tom castrolu neko no name ulje pa da bude problema.. Poenta je da plaćate za ono što niste dobili, za zemlje trećeg sveta kao što smo mi unutra je isto kvalitetno ulje njohov brend Aral, znači kupite slobodno Aral malo je jeftiniji,a dobijete potpuno isto ulje.
-
Pa i da je tako, koliko da ustedim, za jednu paklu pljuga na 10k km? Zasto?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Nije da bezim od drugih proizvodjaca, ali zasto bih menjao nesto ako je dobro, ako motor odlicno radi? Dobre stvari ne treba menjati.
Konkretno Castrol kupujem ili kod distributera ili preko kad dolazi neko, i to je to.
-
Bas tako, samo menjas na nekih 8-12kkm i nemas brige
-
Kupujem LL i menjam na 10kkm, sada jos slabije i vozim auto, s obzirom da imam i drugi pa njega eksploatisem, a ovaj cuvam u grejanoj garazi, nekad ga provozam, cisto da me zelja mine, a i da ga operem clap
-
Nista lepse od sveze opranog auta biggrin
-
-
Castrol je dobro ulje i velika je rijetkost da se nabasa na fals ulje danas. To je bilo aktuelno prije 15 godina ali su ih ave provalili i vise mislim da nema toga. Makar u Crnoj Gori nisam cuo ni jedan slucaj. Ja vozim VW grupaciju od 2006 godine i stalno sam sipao castrol i prelazio i preko 500.000 km sa passatom b6 1.9 tdi. I taj pasat se jos vozi. Sad vozim skodu superb i sipao sam Ravenol VMP W-5-30. Mislim da je ulje bomba. Ima.jedna stvar koju sam primijetio kod ravenola kad pritisnem gas do daske do blokade nema ni kapi crnog dima a kada sam sipao prosle godine castrol imalo je malo crnog dima.
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
-
Castrol je dobro ulje i velika je rijetkost da se nabasa na fals ulje danas. To je bilo aktuelno prije 15 godina ali su ih ave provalili i vise mislim da nema toga. Makar u Crnoj Gori nisam cuo ni jedan slucaj. Ja vozim VW grupaciju od 2006 godine i stalno sam sipao castrol i prelazio i preko 500.000 km sa passatom b6 1.9 tdi. I taj pasat se jos vozi. Sad vozim skodu superb i sipao sam Ravenol VMP W-5-30. Mislim da je ulje bomba. Ima.jedna stvar koju sam primijetio kod ravenola kad pritisnem gas do daske do blokade nema ni kapi crnog dima a kada sam sipao prosle godine castrol imalo je malo crnog dima.
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Amin
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Cao ljudi,
Je l ima neke bitne razlike izmedju shell helix ultra shell helix hx8, 5w-30?
Hvala :)
-
Ima
Hx8 je slabiji i jeftiniji dosta
-
Ne znam koje mi je od ta dva sipano na servisu, da li je problem ako dospem malo helix ultra? Pali mi se senzor nivoa ulja, promenio sam ga vec dva puta, na stapu kad merim imam na sredini ulja, pa hocu malo da dospem do max, da vidim da li ce pomoci ili je opet senzor crkao
-
Slobodno dolij, cak za dolivanje mozez ubaciti bilo koje ulje samo ispostuj 5w30.
-
Vazi, hvala!
-
Pozdrav ekipo,
hteo sam sa Castrol-a da predjem na Ravenol jer vidim dosta ga hvale članovi...
Koje Ravenol ulje da sipam za mog pasata b6 (2.0 170konja CR motor) prešao je 270k km po satu(verovatno preko 300k km pravih)?
Unapred hvala na odgovorima
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Njihovo najbolje ulje je VMP sa oznakom Usvo, mada koje god Ravenol ulje da uzmeš a da ispunjava 504/507 specifikaciju se nećeš pokajati.
-
A da li 5w-30 ili 5w-40?
pitam jer jedno ulje ne ide zbog dpf filtera ili kilometraže velike...
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Imas na njihovom sajtu ukucas karakteristike motora i izdaje ti preporuceno ulje.
-
našao,popunio i izbacuje samo w30 i to baš VMP Usvo koje je preporučio kolega @Vwasil
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220329/bf73522a88f7455837322064e54149cb.jpg)
-
Uzmi vmp 5w30 dobro je ulje, ali bezobrazno skupo ja ga ne koristim od kad su umislili da su premijum brend.
-
video sam da je 7k ali bolje i tako nego da gatam dal sam kupio kršten Castrol.
Ovo je ipak provereno.
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Naravno da je bolje, ali isto tako imas jako kvalitetna originalna ulja 30% jeftinija... Mannol, wolf, addinol..
-
Za Wolf sam čitao,mislim da si ga ti spominjao i da si imao samo reči hvale za njega.
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Odlicno holandsko ulje ja ga dugo vec koristim, cesto ga menjam zato i gledam koje ulje ima najbolji odnos cena/kvalitet.
-
menjas ga na 10k ili 15k km?
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Na 10, svaka 2.5 meseca :)
-
VMP je vrhunsko ulje.
-
Manol combi LL 5w30 504 507 vw, preporuka.
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
-
Ja sam sipao Mannol zadnji put i imaš preporuku za njega i od mene. Uskoro se bliži mali servis i sigurno ću opet usuti Mannol jer je odličan za tu cijenu ( oko 7-8e po litru kod ovlašćenog distributera).
-
Iskreno, mislim da je čak i jeftiniji, mnogo mi je to 8e po litru Ali u svakom slučaju, preporuka, posebno za Combi LL, mozda i njihovo najbolje ulje.
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
-
A što se tiče filtera?
I tu ima dosta falša,znam da sam jednom davno kupio mann filter u prodavnici auto delova,pa kad ga je majstor otvorio kaže uvalili mi kineza.
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Filter ulja uzmi original, nije puno skuplji od Mann/Bosch
Ostale filtere ja isključivo uzimam OEM ili Mann, s tim što su original filteri baš poskupili u zadnje vrijeme.
Mahle filteri su isto ok.
To što ti je majstor rekao, moguće je da mu je krivo što ne uzimaš preko njega djelove, kako bi uzeo sebi kao zaradu 30-40% popusta koje dobija u prodavnicama.
-
Ja noš nisam naišao na kineski mann, ali ajde. Obično gledam da filter ulja bude što kvalitetniji - mann, hengst, bosch, mahle... Ostale uzmem isto od tih firmi.
@mur3633 Ko proizvodi OEM filtere? Hengst je bio jedno vreme prva ugradnja u VW što se tiče filtera ulja. Bar je kod mene na kućištu njihov logo. Mislim da je u tom slučaju isti šta će uzeti - OEM (hengst) ili samo hengst - samo će biti razlike u ceni.
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
-
@mur3633
Koji je to originalni filter za ulje?
Imas neku sliku?
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
-
Postoji Mann koji se radi u Bosni jedino. Ali ni ja nisam naišao na Kina Mann
Original filter nafte za G4 TDI je Ufi Made in China i ima veliki znak VW/Audi. Cijena ~40€
-
@mur3633
Koji je to originalni filter za ulje?
Imas neku sliku?
Sent from my M2012K11AC using Tapatalk
Nemam svoju sliku, ne mogu da nađem
Ali evo ovako, ovo je za G4 PD TDI
(https://www.deutsche-parts.co.uk/media/catalog/product/cache/30947dddb4dcf8277538b13748980da3/0/8/080420150716017.jpg)
Za CR ide ovaj
(https://www.volkswagenpartsuk.co.uk/wp-content/uploads/2018/03/IMAG0021-scaled.jpg)
-
Odlicno holandsko ulje ja ga dugo vec koristim, cesto ga menjam zato i gledam koje ulje ima najbolji odnos cena/kvalitet.
Eto kako je dobro da ga u Holandiji ne mozes kupiti.
Na 10, svaka 2.5 meseca :)
I koliko ce imati na satu taj passat kad ga budes prodavao? 120.000 km kao i svaki lollol
Boze sacuvaj pametovanja oko niskobudetnih ulja i Taxiste i Vasila sto su Bladea naslijedili
Castol, Mobil1, Motul, Total, Elf su ulja, a ovi zejtini sto vam balkanski dileri prodaju muda pod bubrege i uzimaju lopatom. Samo sto poslije skupo platis sto si ustedio na par litara ulja
-
Koliko je ova tema postala najblaže rečeno čudna to ja haotično. Štede se pare kupuju se neka ulja koja navodno utišavaju motor i dodaju snagu autu. A onda sa druge strane kupovina što skupljih filtera. Šta se dobija sa OEM filterom vazduha 50hp i manja potrosnja goriva? Aman ljudi šta vam je karton ko karton.
Razumem da se uzme neki skuplji filter ulja i goriva. Ali ne bacajte pare na parce kartona zato što na njemu piše OEM.
-
Такси је сами једно погрешио, Волф није холандско него белгијско уље. И јако је добро...
Sent from my vw mk5
-
Nije ni Mannol loše ulje, a vjerovatno je i Wolf solidan, ali da se mijenjaju na 6-7000km najviše.
-
Такси је сами једно погрешио, Волф није холандско него белгијско уље. И јако је добро...
Sent from my vw mk5
Tako je prebacio sam se na na moju veliku ljubav koju dugo ne koristim texaco. Wolf prvoklasno belgijskog ulje.
-
Odlicno holandsko ulje ja ga dugo vec koristim, cesto ga menjam zato i gledam koje ulje ima najbolji odnos cena/kvalitet.
Eto kako je dobro da ga u Holandiji ne mozes kupiti.
Na 10, svaka 2.5 meseca :)
I koliko ce imati na satu taj passat kad ga budes prodavao? 120.000 km kao i svaki lollol
Boze sacuvaj pametovanja oko niskobudetnih ulja i Taxiste i Vasila sto su Bladea naslijedili
Castol, Mobil1, Motul, Total, Elf su ulja, a ovi zejtini sto vam balkanski dileri prodaju muda pod bubrege i uzimaju lopatom. Samo sto poslije skupo platis sto si ustedio na par litara ulja
Kakve veze koliko ce moj auto imati km kad ga budem prodavao i sad izgleda kao da je nov nov sa 120.000km
Nemoj da pametujes ako nisi u materiji... Moj auto je 2016god na satu ima 360.000km zadnjih 200.000km koristim uglavnom wolf nijedan problem nije nastao. Verovatno godisnje predjem u rikverc koliko ti u ostalim brzinama.
Filtere isključivo wix ili filtron, menjajte na 10.000km ili jednom godisnje, nemojte da placate porez za budale i drugima reklamu.
-
Poskupeo Ravenol dosta. Prošle godine litar VMO 5w40 plaćao 1100 dinara, juče gledam 1400 dinara litar. Za 5 litara mi treba 7.000 što je stvarno mnogo (kantica od 5l nema u prodaji). Ali definitivno mi se Ravenol pokazao bolje od Castrola u istoj gradaciji tako da ga neću menjati sigurno.
-
taxi da predes jos dva miliona u dvije godine dzabe ti kad si ograden u glavi kao tor sa ovcama od 10 kvadrata. Drzi se ti palamudenja po tastaturama i taxi standovima po nekim Beogradskim zabitima jer za one u uzem centru nisi dorastao.
Mur i ostala oem ekipa. Svaki koncern pa tako i V.A.G. napravi tender za fitere pa ko prode. Nekada Mann nekada kneght itd ali vecinom prolaze veliki jer mogu dati bolju ponudu na kolicinu. Isto je i svim ostalim potrosnim djelovima. A o no name uljima sto se mogu u Lidlu i ostalim marketima kupiti je suvisno voditi polemiku
-
@PaulGT
Tacno se vidi koeficijent int. I strucnost koju posedujes
..
Svaka dalja prica je suvisna..
-
5L INA ulja, sezona `89, velika nagrada Jugoslavije, pobednik Grobnika.
Ali da se menja isključivo na 10.000 formidable
5:19
-
Pozdrav ljudi, jel neko sipao ARAL ulje 5w30,u pitanju je golf 6 2.0 tdi 2009 god, u servisu mi nude ARAL ulje, pa rekoh da pitam za neka iskustva?
-
To ti je castrol za zemlje treceg sveta, ista firma.
-
lollol lollol lollol
Pozdrav ljudi, jel neko sipao ARAL ulje 5w30,u pitanju je golf 6 2.0 tdi 2009 god, u servisu mi nude ARAL ulje, pa rekoh da pitam za neka iskustva?
Micko kakav Aral, Castrol i ostala ulja. Wolf je vrhunsko ulje ovo sve ostalo je smece lollol lollol lollol
-
Posto moram da odradim mali servis u Nemackoj, otiso do servisa i oni mi rekli da sipaju ARAL ulje, bilo mi malo cudno sta i kako, pa rekoh da se raspitam, sta je najbolje sipati.
-
Ako ga sipas u nemackoj nema greske, jeftinija varijanta castrola i sto je najbitnije ORIGINAL je.
-
https://www.bandel-online.de/oele-additive-chemie/motoroel/5w-30/4-liter-castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-fst-50400-50700.html
https://www.bandel-online.de/oele-additive-chemie/motoroel/5w-30/1x-5l-aral-super-tronic-k-5w30-synthese-motoroel-acea-c3-bmw-ll04-vw-504-507-00.html
Cijena castrola, motula, arala i svih drugih normalnih ulja je u par procenata.
Taxista idi na stand zaradi za kifle i burek veceras i ne mlati ko pizda po samaru.
Neko ko sipa niskobudetna ulja nije kompetentan da daje savjete nekome u vezi normalnih ulja.
-
Nije ni Mannol loše ulje, a vjerovatno je i Wolf solidan, ali da se mijenjaju na 6-7000km najviše.
Koristio sada wolf ulje ....oko 3000 din 5 litara gazela comerce...na 6000/7000 km standradno dolevanje od pola litara da izdrzi do 10.000 km..
I kada sam kupovao castrol i ova bolja ulja isto na 6000/7000 km trazi motor malo supice do 10.000 km.
Ja mislim da su sva ta nasa ulja debele kopije i isti k.....
Motor imao isti zvuk sa wolfom i castrolom...kada se tek uspe 4 litra i filteri zamene...realno za tdi pasate stare15/20 godina na 7000 bi morala zamena za miran san bilo koje 505.01 specifikacija...Mur sve si u pravu....
-
https://www.bandel-online.de/oele-additive-chemie/motoroel/5w-30/4-liter-castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-fst-50400-50700.html
https://www.bandel-online.de/oele-additive-chemie/motoroel/5w-30/1x-5l-aral-super-tronic-k-5w30-synthese-motoroel-acea-c3-bmw-ll04-vw-504-507-00.html
Cijena castrola, motula, arala i svih drugih normalnih ulja je u par procenata.
Taxista idi na stand zaradi za kifle i burek veceras i ne mlati ko pizda po samaru.
Neko ko sipa niskobudetna ulja nije kompetentan da daje savjete nekome u vezi normalnih ulja.
Vidi se da dalje od svog sela nisi otisao.. Poenta je da su brendirana ulja u Srbiji trece klase... Vrv i auto ucis da vozis preko interneta poznat mi je taj profil ljudi..
-
Da li mu cena bila 600 din po litru ili 1200 din ista stvar taxy u pravu si....mnogo km pravim sve sam probao...najbolje se iskazao rawenol bar za moj tdi 96 kw ...secam se jednom na pola sipke mi bio na 9500 km....sva druga ulja na 6000 km minimalac na sipki za ulje...
-
Ravenol je vrh. Ja sad sipam VMP 5W30 u 96kw. 60e 5L
-
danas stiglo ulje za getribu pa cemo vidjet, iznenadio sam se cjenom 11e/L, prosli put sam castrol platio skoro duplo skuplje
(https://i.postimg.cc/1nFndZR0/20220616-203238.jpg) (https://postimg.cc/1nFndZR0)
-
Znaci prvo Revenol, pa onda Motul, Castrol, Mobil i slicna sranja
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Zdravo svima,
koje ulje za menjac preporucujete za polo 2003.godiste, 1.4 55kW BBY,
da li je 75w80 dobar izbor?
-
1.9 tdi PD Golf 5, ulje misljenja
Wolf, Aral, Adinol, Galax, Nisotec, preporuka.Do sada koristio Castrol, poslednji put sipano Kroon oil i imam utisak da je motor bucniji u odnosu na Castrol.
-
Пробај Волф или Ени
Sent from my vw mk5
-
Vlado gledam na netu i slabo nesto prodaja kod nas ili ja ne vidim dobro plus nekako sturo deluju tehnicki podaci za odabir.
-
Gledao sam specifikaciju i nije mi jasno koje ulje je najbolje za motor 1.9 tdi PD.
https://www.wolflubes.com/EN_EU/Products/product_65630.aspx
https://www.wolflubes.com/EN_EU/Products/product_65630.aspx
https://www.wolflubes.com/EN_EU/Products/product_75619.aspx
-
(https://i.postimg.cc/2LfbpHhN/Screenshot-20220706-100329-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/2LfbpHhN)
Ovo ulje ide u taj motor.
-
Може и ово...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220706/5220d70f058b23c22d6c2e75fbbd516f.jpg)
Sent from my vw mk5
-
Kako provaliti na kanisteru kada se kupuje ulje da li je kopija ili zaista orginal?
Postavit cu sliku castrola koju sam slikao u prodavnici u eu.Trebalo bi da imaju neke zastitne oznake na kanisterima ali pojma nemam koje su.
-
Pratim
-
Skeniram QR code, ako mi izbaci Castrol website official, to je to, nema sta da se opterecujem. Generalno smatram da postoje price oko fals ulja, i sve to, i onaj snimak koji je kruzio internetom, ali opet sa druge strane ljudi su previse to napumpali, i sad se sumnja u svako ulje, pa i ono koje kupis u ozbiljnijoj radnji koja je max snabdevena.
-
Kako provaliti na kanisteru kada se kupuje ulje da li je kopija ili zaista orginal?
Postavit cu sliku castrola koju sam slikao u prodavnici u eu.Trebalo bi da imaju neke zastitne oznake na kanisterima ali pojma nemam koje su.
Vise i nije poenta da li je ulje original tu su nas toliko puta preveslali.. Sad je poenta za koje je trziste to ulje jakog brenda, recimo famozni castrol za trziste Srbije nije isto kao za recimo Grcko u najboljem slucaju ces u Srbiji dobiti u kantici ulje Aral isto njihov brend, ali jeftiniji znaci bacas novac..
Pametni ljudi su odavno presli na manje poznat brend, ali istog kvaliteta, koje je na svakom trzistu isto.. Wolf, mannol, kroon, addinol.. Idt.
-
Ma Motul samo u Mass Company i to je to…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ako ces da bacas novac imas jos jaci brend marly grafitno giga mega ulje..
-
Najjači bred za ulje je Millers oils, pa 6 mesta prazno.
-
Zna li neko gde ovo ulje moze da se kupi u Srbiji?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221014/9d95b71a43329992dcdf9f28246e0525.jpg)
Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk
-
Prvomajska 2, Zemun
011/316 37 56; 011/316 38 38
063/118 2436 i 063/118 2435
prodavnica@automika.co.rs
Pitaj kod Auto mika za Optimu :46
-
https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/7218/kako-se-proverava-nivo-ulja-u-motoru (https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/7218/kako-se-proverava-nivo-ulja-u-motoru)
Sent from my vw mk5
-
Sve kao sto sam vec napisao..
P. S. Sada ce @desmo da okaci klip mirka rasica kako se ulje meri dok je auto prenocio :)
-
(https://i.postimg.cc/RqZBBJ2j/IMG-20221115-025347.jpg) (https://postimg.cc/RqZBBJ2j)
Za Mirka Rasica i ostale youtube poznavaoce, mali jubilej kilometraze isključivo filtron i wix filteri wolf ponekad addinol ulje, da napomenem sve jos uvek fabricko na autu.
-
Pozdrav ljudi, nov sam ovde na forumu. Treba mi mala pomoc/sugestija. Uzeo sam Passat B6 TFSI 2.0 sa 147KW, i predhodni vlasnik mi je rekao da treba da sipam sinteticko ulje. Molim za preporuku koje ulje da uzmem tacno , hvala !
-
Sipaj 5w40, samo da ima 502 00 specifikaciju. Mislim da ti je fabricka specifikacija 504 00, ali kod nas sam samo nasao 5W30 sa tom specifikacijom i po meni to ulje nije dobro kad se auto zagreje, pogotovu leti.
Koje ulje ces da sipes, to vec sam izaberi, dugacka je tema. :) Ja sam do sad imao dobra iskustva sa Valvolinom, skoro sam presao na Liqui Moly, ali tek cu da vidim kakvo je. Drugar mi rece da je Liqui Moly od skoro dodao 5w50, ako ovo 5w40 bude ok sto sam sipao, sledeci put prelazim na 5w50.
-
-
Zoki mani se corava posla sa ovim uljem. Smece druze Wolf i Mannol su vrhunska ulja za ovo
-
ja cu kupiti ovo smece biggrin
i to na preporuku majstora proverenog auto mehanicara sa ogromnim iskustvom koji zivi i radi u Nemackoj ,
koji u svoja dva auta vw grupacija , novije generacije , koristi ovo Motul ulje...
veliko mu hvala za razgovor i savet :46
samo da ga nadjem jer na par mesta nema na stanju ...
-
Ja sam sa Ravenolom prezadovoljan.
Motul ću da vidim u Yuga da sipam.
-
U Yuga mozes i zejtin, ne bacaj pare.
-
-
ja cu kupiti ovo smece biggrin
i to na preporuku majstora proverenog auto mehanicara sa ogromnim iskustvom koji zivi i radi u Nemackoj ,
koji u svoja dva auta vw grupacija , novije generacije , koristi ovo Motul ulje...
veliko mu hvala za razgovor i savet :46
samo da ga nadjem jer na par mesta nema na stanju ...
Nemac sipa i preporučuje francusko ulje koje su proizveli robovi u ko zna kojoj drzavi.. Svasta sam cuo, ali ovako jak argument nikada :)
Ko hoce da sipa sam vrh u uljnoj industriji ima na akciji millers u vw gradaciji 5w30 u mass company 1.550din inace je svuda u EU 20e/l. Verovatno ciste zalihe slabo im ide prodaja.
-
jer si nekad sipao Motul taxi-sta ...
a koji robovi Millers proizvode ... posto englezi nigde nisu imali i nemaju svoje robove kolonije :46
-
Indeks viskoznosti moze da bude dobar parametar kvaliteta:
"Pokazuje tendenciju promjene viskoznosti sa promjenom temperature. Što je indeks viskoznosti veći, promjena viskoznosti sa temperaturom je manja i obratno."
Za svako postoje detaljne specifikacije u PDF pa uporedite sta ste sipali, sipate itd
-
jer si nekad sipao Motul taxi-sta ...
a koji robovi Millers proizvode ... posto englezi nigde nisu imali i nemaju svoje robove kolonije :46
Sipao sam pre par godina u b7 dok sam se lozio da reklamirani brendovi znace bolje ulje, vremenom sam istrazivao malo tu temu i uz pomoc strucnjaka iz materije i mene strucnjaka iz prakse dosao do odredjenih zakljucaka..
P. S. Millers se pravi isključivo u Britaniji nikakve kolonije..
-
e tako i ja uz pomoc strucnjaka i mojih zakljucaka posle xxx.... km sipam samo provereno
a ako se malo bolje raspitas u Rumuniji gde se toci Shell za nase trziste -takodje tamo imas i Millers ... sem ako ga ne porucis direktno i GB
ili
https://www.ebay.de/itm/333040361270?epid=696513912&hash=item4d8ac09f36:g:HE8AAOSwsOVgoX3q&amdata=enc%3AAQAHAAAAoMojIov%2Fryv%2B4y1SPEDzdFUYE%2BodM04PlXgzASEUAwZkX10jhFbd50wapsA%2BhgU5Xb95x9Bp%2FZXv17tozVtQPAdiVXMhA5X1YCn9fjCdZGzeqGa%2BFsQx22KuayBaTbYIehSrCPyWJVE3zHV8IMpG0Xi1VlykvL0cFPe2i11j4l%2BJiB2KsGki6YO8MIvqT6F55cKOYQWnumX4q%2BAv0f0gpfI%3D%7Ctkp%3ABk9SR9KK3qSrYQ
ali svako ima svoje misljenje ... zato i postoji ova tema :84
-
(https://i.postimg.cc/7G2JGcd7/IMG-20221229-011008.jpg) (https://postimg.cc/7G2JGcd7)
(https://i.postimg.cc/1fPVXvHn/IMG-20221229-011016.jpg) (https://postimg.cc/1fPVXvHn)
@Zgubidan
Porucio sam ga u Britaniji, a podigao na Karaburmi...
Kakva crna rumunija millers je pored Ravenol-a jedna od retkih jakih firmi koja svoje ulje za sva trzista pravi u istoj fabrici..
Nemoj meni o uljima vezanim za vw 504/507 doktorirao sam ih..
-
I meni muka kad čujem da se Milers pravi te ovde te onde, pa ga prave ovi a pakuju oni...
Milers je institucija što se ulja tiče.
-
to ulje nije vidilo velike britanije... jaka stvar zaista što piše na srpskom velika britanija
-
U Yuga mozes i zejtin, ne bacaj pare.
Možda može u dvicu 1.6d. U Yuga 1.3 s dvogrlim karbom baš i ne.
-
Ma salim se, ali iskreno mislim da je bacanje para Motul u vikend auto koji daleko od toga da ima motor sa nekim zavidnim performansama, a pritom je napravljen u vreme kad ova nova ulja nisu ni postojala, dovoljno je za njega neki srednji rang, samo jednom godisnje zamenis i to je to. Za razliku od nekih drugih stvari, kvalitet goriva, guma i ulja je mnogo uznapredovao.
-
Od kad Motul postade djubre od ulja jbt!?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Danas sam dobio ulje Castrol EDGE Titanium 5W40.
Kod mene u auto idu ulja sa 502.00 i 504.00 normativima.
Da li ovo ulje odgovara nekom od tih normativa?
Motor je 1.4 TSI.
-
Pa vidi bre na ambalazi. :)
Generalno ako je sigurno full sintetika, cak i da ne pise 502 00, realno mozes da sipes. 50400 je koliko ja znam samo long life i ono obicno bude 5w30.
-
Sigurno je 5W40. Tu nema greske.
Iskreno, nisam se ni setio da pogledam ambalazu.
Odmah sam kantu odneo u podrum.
U servisnoj pise da je sipano LL ulje.
-
Jel vredi nesto ulje Total 10*40 za golf 4 tdi 1.9 sipato samo za dolivanje jer ya mesec dana radim veliki servis i tada ide kastrol
-
I castrol i Total su odlicni za dolivanje.
-
Pa vidi bre na ambalazi. :)
Generalno ako je sigurno full sintetika, cak i da ne pise 502 00, realno mozes da sipes. 50400 je koliko ja znam samo long life i ono obicno bude 5w30.
505.00 i 505.01 je ovo ulje.
-
505.00 i 505.01 su ulja za dizel motore.
Ja ne bih u turbo benzinca sipao ulje koje nije 502.00
Postoji problem kod turbo benzinaca sa stvaranjem naslaga ukoliko ulje nije po specifikaciji.
Možeš da pretražiš na netu, pogledaj slike "oil sludge vw"
-
Koje wolf ulje odgovara za passata b8 2.0tdi?
-
(https://i.postimg.cc/Cn8WWHPW/Screenshot-20230221-142516-com-android-chrome.jpg) (https://postimg.cc/Cn8WWHPW)
Godinama sipam ovo.
Jos od passata b6 imas ga u gazeli.
-
A sta mislite o vw "orginal" ulju koje ja sipam po cijeni od 8-10e ne znam tacno koliko je...uglavnom meni se auto extra ponasa i da kazem ne "trosi" ga
-
To ti je Shell AV-L 0W-30. Čak je i boca identična.
-
Pa sta oces da kazes? Ok ili?
-
Pa Shell je ok ulje. Ja lično bih prije 5W-30, pogotovo za Podgoricu.
-
E ne znam vw ulje je sad takvo, 0w30 i pokriva ujedno 5w30...ja ga probao i pokazalo mi se dobro i evo vec drugi put ga sipam...a npr ravenol koji je extra je htio doduse vrlo malo vise da ga potrosi i onda mi bilo glupo da dajem skoro duplo para...
-
Za PG jedino neko 40 😅
-
A dobro, auto je 90% u slo tokom godine i najgore sto je po mjesec dana parkiran i ona se ide za cg tako da dobro je to
-
Trebao bi da uradim mali servis na passatu b6 2.0tdi koje filtere preporucujete? Koristim castrol 5w30 servis radim na 10000km
-
Wix imas ih u trigema.rs oko 3.000din izadje set besplatna dostava koristim ih vec preko 400.000km na dva auta.
Mozes kod njih ako ces da bacas pare da uzmes i bosh 5.500din set.
-
@Night King, ako hoces bolje onda Hengst ili Mann npr.
Srednja neka prica Filtron, Bosch i itd.
-
Wix je ustvari Mann, isti su. Ja imam malo bolje iskustvo sa Wix jer Mann za naše tržište proizvode u BiH, kod Mann filtera vazduha koji je proizveden u BiH sam primijetio da je manje kvalitetan, mijenjam ga na 20 000km i kada sam ga mijenjao primijetio sam u kućištu filtera da ima ostataka papira koji se otkinuo sa filtera i više Mann nisam uzimao.
-
Uzecu onda wix filtere i castrol ulje. Hvala na pomoci.
-
Ja godinama samo Knecht, za mene su broj 1.
-
Mann odličan, Mahle takođe.
-
Uzecu onda wix filtere i castrol ulje. Hvala na pomoci.
Samo si ulje mogao drugo da uzmes, ali nema veze drugi put.
-
Nemam problema sa potrosnjom ulja tako da nebi dirao nista.
-
Svaki tdi trosi ulje, nije poenta u tome nego sto je castrol u Srbiji smece kupis neko krstenoj ulje original manje poznatog proizvodjaca. Zivis u velikom gradu bar imas mogucnosti...
-
Ne trosi svaki ali ajde....
-
Ne trosi svaki ali ajde....
Tačno tako, od kada je automobil kod mene -10 godina (150.000 km.) sipam Castrol i nemam nameru da ga menjam i eksperimentišem sa drugim uljima driving
-
Ne trosi svaki ali ajde....
Da to samo noviji tdi trosi..
-
To samo ako je TDI za naše tržište, jer se oni sklapaju u Bosni, a ustvari su to samo prepakovani 1.6TD TAS-ovi motori sa zaliha. ;)
-
Ma da sa crvenim I je iz bosne :) ni grama modrice ne trosi.
-
Ako je iz bosne onda ulje nemora ni da se menja.
-
Ne trosi svaki ali ajde....
Da to samo noviji tdi trosi..
Mogao bi da otvoris svoj youtube kanal pa da naucis nesto nas kojima auto ne trosi ulje
-
Ako je iz bosne onda ulje nemora ni da se menja.
Mora filter jbg. Bitno je samo da se stari filter doobro iscedi pre nego se vrati ulje i nema brige. Ja tako već 350k i radi TDI ko sat.
-
jako je bitan kvalitet ulja takodje i filtera ...terminal servisa
kod mene je Motul trenutno -bas sam zadovoljan videcemo za jedno 10-ak hiljada ...sta kaze sipka
na satu trenutno 224.300km
-
Ja uspem 4l na zamjeni i bude blizu maksimuma, poslije 4-5 000 km dolijem još 300ml i bude malo iznad nego tek kada uspem 4l, po mojoj nekoj procjeni oko pola litra potroši (na 10 000km). 1.9 TDI 105ks većinom kratke relacije, pravih 310 000km. Tako mi je bilo do sad sa svakim uljem, sipao sam Mannol, Ravenol i Castrol u njega. U planu je za sledeću zamjenu da sipam "original" VW ulje (koje je ustvari Shell), ali samo ako nađem 5W30, smatram da je 0W previše rijetko ulje za PD motore. Potrošnja nije uopšte strašna, tako se kreće i kod 2.0 BMM motora, a vjerovatno i kod ostalih. Po meni ovo nije strašna potrošnja za motor koji je prešao ovu kilometražu i sigurno bi bila još manja da vozim duže relacije. Većinom je to do posla i nazad (oko 4km) i po gradu, auto nikada ne stigne da podigne radnu temperaturu. Ali i pored takvih uslova vožnje nikada nije bilo kondenza na čepu i slično. Svaki troši to je sigurno, ali sam slušao ljude da u isti motor u koji staje 4.3l ulja sipaju 4.5 na zamjeni i onda se ta potrošnja ulja ne primjećuje.
-
Po meni je veći problem tih 30 nego 0 i distutabilno za klimu kakvu ima PG recimo. 40 je sigurnina gradacija ali je potrosnja goriva malo veca u odnosu na 30.
-
Ja sam više za 5W40, ali ne mogu njega da sipam jer ga nema u 504/507 specifikaciji, a imam DPF koji nije ugašen i moram da koristim 5W30.
-
Meni 1.9 tdi od 74 kw sa pravih 375.000 km trosio Castrol 5w40, nije strasno ali potrosi od zamene do zamene oko 300 gr. Od kada sam presao na Ravenol u istoj gradaciji potrosnje ulja nema od zamene do zamene i kod hladnog starta primecujem da mi auto tise radi. Vec 3 mala servisa sam sipao Ravenol i ne planiram da sipam ista drugo. Auto se vozi u 90% slucajeva otvoren put, magistrala 80-90 i auto-put 120-130.
-
Ja sam sipao VMP i nisam primijetio razliku, mada ni ne mjerim toliko često ulje.
-
Golf 4 tdi 90 ks 450000km na satu. Uvek se ulje menjalo na malo više od 9000km. Prvo sam koristio valvolin pa total 5w-40. Uvek je isto trošio. Koliko u gramima ne znam ali nikad nisam morao da dolijem ulje. Kad se izvuče tu je negde oko 4l. U njega staje 4.5-4.7l
-
Stefane, meni je Altea TDI trosila 400g ulja od zamene do zamene sa 0km predjenih, a tebi ne 450k trosio 300g a sad ne trosi nista jbt… Teraj to u Volfsburg da ga urame i daju ti novog Tiguana na struju…Ako stvarno ne troši ništa, biće da ima nešto drugo u ulju
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Meni 1.9 tdi od 74 kw sa pravih 375.000 km trosio Castrol 5w40, nije strasno ali potrosi od zamene do zamene oko 300 gr. Od kada sam presao na Ravenol u istoj gradaciji potrosnje ulja nema od zamene do zamene i kod hladnog starta primecujem da mi auto tise radi. Vec 3 mala servisa sam sipao Ravenol i ne planiram da sipam ista drugo. Auto se vozi u 90% slucajeva otvoren put, magistrala 80-90 i auto-put 120-130.
Potvrdjujem sve sto si rekao.
Ravenol non stop menjam i ne trosi ni kap na 10.000 km
-
Revenol i Wolf, upje se samo regeneriše posle 10000km, ne treba nikad ni da se menja… Jedino ako je to neko gusto djubre, pa ga zato ne trose… Zna se šta je Michelin, šta je Marador, isto tako i kod ulja, kola, telefona, zena i svega ostalog…. Tako da, mnogo ga palamudite i mrsomudite… Muka mi više da slušam hvalospeve nekim tamo krš markama. Jebo vas bre i Revenol i Wolf. Kupite bre Motul, jednom se zivi
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ivca brate, ne sprdaj se molim te. Ravenol je vrhunski brend, imaš internet, možeš se edukovati malo.
Inače generalni sponzor AlphaTauri timu u F1, mislim da sarađuju i sa Ralf i Mick Schumacherom i ostali sportovi.
https://www.ravenol.de/en/motorsport/racing (https://www.ravenol.de/en/motorsport/racing)
Zna se koji su brendovi smeće.
-
Revenol i Wolf, upje se samo regeneriše posle 10000km, ne treba nikad ni da se menja… Jedino ako je to neko gusto djubre, pa ga zato ne trose… Zna se šta je Michelin, šta je Marador, isto tako i kod ulja, kola, telefona, zena i svega ostalog…. Tako da, mnogo ga palamudite i mrsomudite… Muka mi više da slušam hvalospeve nekim tamo krš markama. Jebo vas bre i Revenol i Wolf. Kupite bre Motul, jednom se zivi
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Znaci dobri je samo ono sto je reklamirano😂
-
Ivco, zreo si za jedan TSI :36
-
Revenol i Wolf, upje se samo regeneriše posle 10000km, ne treba nikad ni da se menja… Jedino ako je to neko gusto djubre, pa ga zato ne trose… Zna se šta je Michelin, šta je Marador, isto tako i kod ulja, kola, telefona, zena i svega ostalog…. Tako da, mnogo ga palamudite i mrsomudite… Muka mi više da slušam hvalospeve nekim tamo krš markama. Jebo vas bre i Revenol i Wolf. Kupite bre Motul, jednom se zivi
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Dečko, očigledno je da imaš neki kompleks u glavi koji se nažalost po tebe ne leči.
Da si iole malo edukovan ne bi pisao takve gluposti.
-
Mozemo mi i za Motul da kazemo da je djubre thumbup
Ravenol sipamo i ja i sin godinama u oba auta, sve je ok
-
(https://i.postimg.cc/7bppnFLk/IMG-20230319-195753.jpg) (https://postimg.cc/7bppnFLk)
Mozete da pisete i pricate sta god hocete, besplatno je.
Drugo su dokazi.. Preko 250.000km u Srbiji na Wolf ulju.
-
Ma ssmo Wilf i Revwnol. Motul, Castrol i Mobil…. Djubre Zamisi se u nekom manje poznatom drustvu da se povede razgovor o ulju i koje je po vama najbolje i ti opalis “Wolf”Pogledi bi bili u jbt Kompleks neki svako ima, a moj za ulje vezan sigurno nije. Nego bre, zapenili ste ovde za ta 2 ulja aman, spomenik ce da dignete sa flasama oba. Da li ste vi oboleli? I mozete vi da ubedjijete da je Hjundaji bolji od Audi ali dzaba…. Hebo vas Wolf i Revwnol. Moze da bude Ok ulje, moze da bude i isto kao ova sto su premium, i toliko… Na kraju da ste VI malo upuceni u tematiku, kao sto niste…znali bi da su izmedju svih tih ulja sitne, neprimerne razlike, i bitnija je mnogo tacna specifikacija od samog brenda koji ce da sipete….. Realno, kao da ste oboleli, zaista? I moj otac prosao 300000km sa Alteom 2.0tdi, sipao sta stigne covek, motor bez greske, nikad nije pipnut, i jebote, zamisli nikad ni Wolf ni Revenol
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ma ssmo Wilf i Revwnol. Motul, Castrol i Mobil…. Djubre Kompleks neki svako ima, a moj za ulje vezan sigurno nije. Nego bre, zapenili ste ovde za ta 2 ulja aman, spomenik ce da dignete sa flasama oba. Da li ste vi oboleli? I mozete vi da ubedjijete da je Hjundaji bolji od Audi ali dzaba…. Hebo vas Wolf i Revwnol. Moze da bude Ok ulje, moze da bude i isto kao ova sto su premium, i toliko… Na kraju da ste vi malo upuceni u tematiku, znali bi da su izmedju svih tih ulja sitne, neprimerne razlike, i bitnija je mnogo tacna specifikacija od samog brenda koji ce da sipete….. Realno, kao da ste oboleli, zaista? I moj otac prosao 300000km sa Alteom 2.0tdi, sipao sta stigne covek, motor bez greske, nikad nije pipnut, i jebote, zamisli nikad ni Wolf ni Revenol
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Tebi stvarno treba strucna pomoc otac ti presao 300.000km sa lakukaraca uljima, a ti budala placas motul.
-
Nikad lakukaraca, samo Morul, Castrol, Mobil, Total…. Fuchs, Liqui Moly
Ali nikad lakukarača poput Wolf, Ravenol, Omv, Optima i sl… Taxi, ti si oboleo. Ti obozavas jebeno ulje kao bozanstvo… pupupu, daleko bilo. I da je bar meki premijum pa bih razumeo do nekle tvoju boles
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Cekaj bre napises prvo jedno pa drugo, ima i strucan naziv za to..
Ja ti lepo kazem iz svog primera 60.000km+ godisnje, koje ulje da sipas da je odlicno, a ti meni sa 5.000km godisnje kazes da nije dobro.. Ima i za to strucan naziv..
:)
-
Imam iz BG rodjaka kolegu isto taksista ko i ti, u pasata B7 sipa Castrol uglavnom i isto prelazi 60000km godisnje i jbt zamisli pasat tera… Kao sto sam rekao, da si malo upucen u tematiku, znao bi ovo sto sam napisao…. Najvaznija je specifikacija, ostalo su neprimetne razlike…. Nema razloga da palamudijenju o bilo kojem ulju…. 507.00 ili 505.01 bitno, ostalo sve nebitno… 505.01 ima sa Optimom da predje 500000km, a sa najboljim uljem na planeti zemlji 510000…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Dobro to smo savladali skapirao si da je bitna specifikacija, zasto onda bacas duplo vise para na motul nego ja na wolf koji su iste specifikacije!?
-
Motul ne uzimam odavno. Ali zasto da kupim Wolf kada mogu Castrol ili Mobil, pa neka je i nikakva razlika… Ja sam skapirao odavno, ali nisi ti drug.
Ima na YouTube onaj lik sto testira ulja detaljno, i nova i koriscen i testovi u laboratorijama…. Najbolje na testu 507.00 je bilo Total Quartz neki.. Ali i on zakljucuje da su razlike izmedju svih totalno minorne u stvarnom zivotu… I to kaze i onaj STALKER, to mu je nick po forumima, coveku je to posao…. Covek je u toj grani i ba je strucan…Ima ga na Skoda forumu sigurno, ne znam da li se ovde pojavljivao, tamo ima tema nasiroko…Pa iscitaj malo…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Kupujes castrol koji u Srbiji kosta 12e,a svuda u eu 25e/l pametnom dosta.
-
Ne bih vise vremena trosio u ovoj temi i sa tobom, zaista…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Opametio si se, drago mi je da sam uradio dobro delo.
Sportski pozdrav!
-
De li se kotira taj Wolf u odnosu na Castrol od 25e po litru da mi je da znam
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Kotira se u Beogradu u teskoj eksploataciji na vec dva auta i predjenih 500.000km gde ces bolju recenziju?
Pusti mirka rasica i ostale strucnjake, ja ti kazem iz licnog iskustva sta je dobro, a ne vestacki uslovi testiranja i placene
reklame.
P. S. Nemoj da zaboravis da ti sipas castrol od 12e,a ne od 25e posto zivis u zemlji koje je trziste treceg sveta.
-
a gde je veca potrosnja ulja i kojeg ...kad se vozi po gradu ili na otvorenom putu ... ajde strucnjaci :84
ili to ipak ima veze sa odrzavanjem motora kilometrazom ili kako ko vozi sportski ...penzionerski itd :46
-
ili to ipak ima veze sa odrzavanjem motora kilometrazom ili kako ko vozi sportski ...penzionerski itd :46
Mislim da ima veze kako ko vozi.
Ja npr vozim bas penzionerski i bas zato mi ne trosi ni kap ulja od servisa do servisa na 10.000 km
-
a gde je veca potrosnja ulja i kojeg ...kad se vozi po gradu ili na otvorenom putu ... ajde strucnjaci :84
ili to ipak ima veze sa odrzavanjem motora kilometrazom ili kako ko vozi sportski ...penzionerski itd :46
Jel to pitanje ili pricas sa ovim iza?
-
Pozdrav.
Deda više nije u stanju da vozi stari dobri VW Passerati B2 1.6 TD iz 1985. pa će se preuzeti i srediti da se ne baci.
Porodični majstor (jedan genijalac i entuzijasta koji zna sve i svja o autima) je odradio veliki servis i sve.
Meni kao poslastica ostaje mali servis.
Jer ja to volim raditi na porodičnim autima (Ford, Hyundai..).
Dilema je da li da naspem "mineralno" 15W-40 kao za većinu auta iz tog perioda, ili ipak "polusintetičko" 10W-40?
Jedini uslov koji mora da ispuni je da bude VW 505.00 - API i ACEA su faktički nebitni.
Navodnike stavljam jer minerala, sintetika i polusintetika nisu jasno ograničeni.. ako znate onu teoriju o 5 grupa baznih ulja i kombinovanju istih (IV su polialfaolefini, V su estri..) onda vam je jasno.
Motor je dosta prešao ali fino radi, čak i ne dimi koliko dime tako stari auti pa bih možda preferirao 10W-40 ali ne znam je li to dobro zbog većih zazora.
Zapravo to možda nije ni bitno jer oba ulja imaju skoro istu viskoznost na radnoj temperaturi.
Ako ima neki stručnjak za ulja i pogotovo za stare aute, bio bih zahvalan za savjet.
-
https://www.mein-motoroelshop.de/shopware.php?sViewport=detail&sArticle=173&number=15665F
Castrol ispod 11e.
https://oeldepot24.de/Liqui-Moly-1307-5W-40-Synthoil-High-Tech-5-Liter
Ja konkretno ovaj Liqui Moly kod nas platio 7800 din.
Koje su to lovacke price da je kod nas ulje jeftinije?
-
https://www.mein-motoroelshop.de/shopware.php?sViewport=detail&sArticle=173&number=15665F
Castrol ispod 11e.
https://oeldepot24.de/Liqui-Moly-1307-5W-40-Synthoil-High-Tech-5-Liter
Ja konkretno ovaj Liqui Moly kod nas platio 7800 din.
Koje su to lovacke price da je kod nas ulje jeftinije?
Madisone, to su cene samo za zemlje trećeg sveta, u zavisnosti sa koje IP adrese pretražuješ
-
Castrol Magnetic Diesel 10W-40
-
Jasta, i kad narucis sa srpske IP adrese, oni ti sipaju zejtin umesto Castrola.
-
a gde je veca potrosnja ulja i kojeg ...kad se vozi po gradu ili na otvorenom putu ... ajde strucnjaci :84
ili to ipak ima veze sa odrzavanjem motora kilometrazom ili kako ko vozi sportski ...penzionerski itd :46
Jel to pitanje ili pricas sa ovim iza?
a gde je veca potrosnja ulja i kojeg ...kad se vozi po gradu ili na otvorenom putu ... ajde strucnjaci :84
ili to ipak ima veze sa odrzavanjem motora kilometrazom ili kako ko vozi sportski ...penzionerski itd :46
Jel to pitanje ili pricas sa ovim iza?
ove iza Nepitam ... :84
ali ko se razume nek objasni
-
Nije Magnetic nego Magnatec, ali hvala, upravo sam tako nešto i ciljao, naginjao sam ovom viskozitetu, a i ACEA A3/B4 djeluje kao dobar izbor. clap
Ali Castrol je precijenjen, VW vozači ga iz nekog razloga forsiraju.. tako da ipak neću njega nasuti.
Total Quartz 7000 ima bukvalno sve iste specifikacije pa bih se odlučio za njega, a drastično je jeftinije (pogotovo za ovako star auto).
Ovo ulje je svestrano, sipao sam ga u Hyundai Tucson 2.0 benzin 2005, Alfa 147 1.6TS 2008, Alfa 159 1.9 JTDm 2007.. jedino u Fiestu 2004. 1.4 benzin sipam 5W-30 ACEA A5/B5 zbog hidropodizača.
Čak i u vazdušno hlađene skutere 50cc-150cc dobro ide, ali hvala ti na pomoći pri odabiru viskoziteta.
(https://www.carbox.ba/wp-content/uploads/2019/05/TOTAL-Quartz-7000-10W40.jpg)
-
Jasta, i kad narucis sa srpske IP adrese, oni ti sipaju zejtin umesto Castrola.
Nisi pratio temu, ne sipaju zejtin nego Aral. Zejtin ide za zemlje četvrtig sveta.
-
Kolika je razlika u ceni Total i Castrol na 5l?
-
Hmm, zapravo i nije velika.. loše sam guglao, našao sam neku veliku cijenu za 1 litar tog Magnateca.
Total je 25 evra, a Castrol 32 evra.. u tom slučaju ipak dajem prednost Castrolu.
Ali ovo je samo brzo guglanje, vidjeću u prodavnicama, pitati za cijenu, pa tek onda odlučiti.
Pošto je razlika minimalna, onda neka ide Magnatec - a ako bude puno skuplji, onda je svejedno jer su iste specifikacije.
Zapravo u dogledno vrijeme (za godinu/dvije) će se morati ravnati glava pa dotada može bilo šta, samo da izbacim ovo staro mineralno ulje koje je deda sipao. biggrin
-
Castrol GTX 10w40 Ultraclean odlična polusintetika.
-
Nije Magnetic nego Magnatec, ali hvala, upravo sam tako nešto i ciljao, naginjao sam ovom viskozitetu, a i ACEA A3/B4 djeluje kao dobar izbor. clap
Ali Castrol je precijenjen, VW vozači ga iz nekog razloga forsiraju.. tako da ipak neću njega nasuti.
Total Quartz 7000 ima bukvalno sve iste specifikacije pa bih se odlučio za njega, a drastično je jeftinije (pogotovo za ovako star auto).
Ovo ulje je svestrano, sipao sam ga u Hyundai Tucson 2.0 benzin 2005, Alfa 147 1.6TS 2008, Alfa 159 1.9 JTDm 2007.. jedino u Fiestu 2004. 1.4 benzin sipam 5W-30 ACEA A5/B5 zbog hidropodizača.
Čak i u vazdušno hlađene skutere 50cc-150cc dobro ide, ali hvala ti na pomoći pri odabiru viskoziteta.
Majstore sto pitas kad vec sve sam znas?
Za taj passat bi najbolje bilo odvuci ga pod kakvu presu jer sigurno nije u mint stanju da bi bio pozeljan kao oldtimer
Jos jedan pametnjakovic se registrovao na ovaj forum.
-
Ja vec neko vreme koristim samo ovaj Shell za zemlje treceg sveta, tj. za Cesku. Kao sto pise na nalepnici, imam osecaj da klip dobro ide.
(https://live.staticflickr.com/65535/52760862894_9ea664813e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2ooidnU)IMG20230320230307 (https://flic.kr/p/2ooidnU) by Mladenovic1989 (https://www.flickr.com/photos/82973764@N05/), on Flickr
-
https://www.louis.de/artikel/motoroel-duschgel/10015230?partner=googlesea&tum_source=SmartShopping&utm_medium=Ads&cpkey=FFDkkykTw2rn9VT_Q-ue_Fv7IPB0cccSq9Y2ZdPWH5Xc6wNA35LFTckvjQDxF2gtyeDOLPi8x0Mm3G3bDsU-DA%7E%7E&gclid=CjwKCAjwiOCgBhAgEiwAjv5whPVz8ASKvFv-ppnjw8AJwWcRQYCK4gbAxw3DIDwZmlAImtYLtxvXxRoCfC4QAvD_BwE&filter_article_number=10015230
Evo student ima i castrol. Jedino wolf nikako ne mogu da nadem ili je to sto Raco kaze zbog IP adrese
-
Jos jedan pametnjakovic se registrovao na ovaj forum.
Hvala na dobrodošlici sa ovakvim komplimentom.
Majstore sto pitas kad vec sve sam znas?
Ne znam, dilema je bila između mineralnog jeftinog ulja 15W-40 ili neke polusintetike 10W-40.. hvala na sugestijama, dilema je riješena.
Za taj passat bi najbolje bilo odvuci ga pod kakvu presu jer sigurno nije u mint stanju da bi bio pozeljan kao oldtimer
Nije baš baš mint, ali je vrlo očuvan.
Ništa mu ne fali, može se još koristiti po lokalu, do sela, motor čist i suv kao barut.
(https://i.imgur.com/VyQB86A.jpeg)
-
Ne znam, dilema je bila između mineralnog jeftinog ulja 15W-40 ili neke polusintetike 10W-40.. hvala na sugestijama, dilema je riješena.
Magnetec ulje ti je mineralno ulje sa dodatom sintetikom na bazi estara, koje je zaslužno za Magnet naziv, jer omogućava ulju da se "lepi" za metal i duže ostaje tako da imaš uvek ulja pri hladnim startovima.
Viskozitet 10W je na samim granicama tako da je jako sličan 15W40 uljima.
Ono što je bitno je da ima najveći ZDDP što je dobro za starije motore jer je nivo cinka u ulju u odnosu na ranije godine drastično opao. Sve svemu za taj motor najbolje ulje, jedino se pravi da si Englez ili Nemac kad naručuješ jer mogu aral ili zejtin da ti uvale.
A motor izgleda wub, još i B2 očuvan...
-
https://online-preisvergleich.de/search?q=castrol%20edge%205w-30&em_src=kw&em_cmp=google/Auto&Motorrad&mc=3mhyXBg2c5xt&gacampaign=6471428068&gadgroup=77041863785&gdevice=m&gposition=>argetid=kwd-296369465691&gmatchtype=b&gnetwork=g&gcreative=522491430683&gplacement=&gclid=EAIaIQobChMIzI_Ppbnt_QIVzrPVCh30yAxVEAAYASAAEgIRwfD_BwE&gclid=EAIaIQobChMIzI_Ppbnt_QIVzrPVCh30yAxVEAAYASAAEgIRwfD_BwE
Ja mislim da su oni ovde nesto pogresili za kanticu od 5L,pa ovo treba da kosta 150e, posto vidim da neki znalci ovde pricaju da u Nemackoj Castrol kosta 30e litar, a nama ovde prodaju zejtin…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Mogu da potvrdim za cijenu, nije 30, već 20e je litar. 80e je kantica od 4l Castrol Edge 5w30, a kod nas u CG je 14e kod ovlašćenog uvoznika litar. Ne znam zašto misliš da Ravenol ne valja, to je po svim testovima koje sam ja gledao jedno od najboljih ulja u VW 504/507 specifikaciji, a pri tom nije uopšte jeftino, takođe kao i Castrol, nekih 14e je litar, samo što je ulje isto za svako tržište.
-
Ja upravo linkova sa Nemačkog sajta druže a i drugar u Austriji kupuje ulje za ista pare kao i ovde… O cemu vi pricate?
Za 150e drug imas u Austriji i Nemačkoj da kupiš kantu od 20 litra Castrol 507.00
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230321/9ee976066a313b372ac2db8b1c3d38c0.jpg)
Nisam rekao da ne valja Revenol, Wolf ili sta god… Rekao sam da je sve to maltene isti cvetko… tj. nisam to rekao ja nego mnogi pametniji od mene koji su u toj branši i profesionalci i po 20godina… Bez problema bih sipao u auto i Wolf i Revenol i sve ostalo sto ima 507.00spec. Sve ti je to istoooooo….
Ali jednostavno necu jer za iste pare imam Castrol, Mobil…. Placebo jeste alo sto da ne… Sto bi kupovao Savu ako iste pare kosta Hankook recimo… Pa neka su iste…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
To što se priča da je Castrol po 25€ litar u DE su balkanske kafanske priče. Castrol jeste možda 25€ litar ali na pumpama.
U prodavnicama je ista/slična cijena kao kod nas.
-
Upravo tako i nikako drugačije!
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Evo cena kod ovlascenog u CH za 5 litara Castrola pre godinu dana :) Ko ne veruje ima i broj (moze preko WA ili Vibera) da pita koliko je sad :)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230321/5bdfb9c362a4b874b1c5bf34956b4456.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230321/60394abda8c3e38d06edca2475a5552c.jpg)
Cene za francusko trziste
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
-
I.... Šta kažete, balkanske priče? Po ovome ispada da u CH košta 32e po litru, sigurno su oni tamo svi ludi pa uzimaju na pumpama po duploj cijeni...
I to što kažeš, Castrol i Ravenol koštaju slično, ali bi ti prije sipao Castrol, objasni mi zbog čega? Castrol je jedno veliko ime u svijetu ulja, neosporno dobro ulje, ali to ne znači da nema boljih ulja po sličnoj cijeni. Recimo Mannol, koji košta oko 9e po litru (Energy Combi LL 504/507) je ulje koje je po meni bolje od Castrol Edge iz razloga što u sebi sadrži ester i uvijek jedna mala količina ulja ostane "zalijepljena" za pokretne dijelove motoroa, pa motor na hladnom startu onih prvih nekoliko trenutaka dok ulje ne počne da cirkuliše ipak ima podmazivanje i tako se smanjuje habanje motora. I sad evo, po čemu je Castrol bolji od tog ulja koje košta oko 5e manje po litru kod nas?
-
Imam na stanju Castrol-a, 35e L. Na vecu kolicinu moze popust
-
Nemacka :46
(https://i.postimg.cc/5HZ5zV3V/SBOU1196.jpg) (https://postimg.cc/5HZ5zV3V)
Desmo bitno da ga ima ... pa makar i u Motoru :84
-
A ovo je u Srbiji cena ulja kod ovlascenog
Samo ne znam odakle li im ovo ulje ostalo u opste
Ne znam da li se lepo vidi pa cu i ovde da napisem
Znaci Castrol SLX PF 5w40 5 litara je 7370 ili ti litar 1474 dinara
Samo ne znam ko im ga jos proizvodi
Iskreno malo je smesno voditi raspravu u Srbiji i o original uljima a tek o ceni, jer ovde svi mute :)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230321/c80bbb148bc349cbb24da27cfda8bf44.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Jeste dokoni majke mi, vidite li vi linkove sa nemackih sajtova koliko kod njih kosta ulje? 2023. je godina, sve je online.
Ko hoce da arci pare, neka salje upite ovlascenim servisima, i to najbolje faks da im posalje ili mozda goluba pismonosu sa upitom. Svako ima pravo da stavi cenu koliku hoce, pa tako i njihovi ovlasceni mogu da deru.
Ako vam smeta jeftino ulje (a pritom nije jeftino kod nas, kao sto sam pokazao), evo sto kaze Desmo, kupite kod njega za 30e, valjda ce vam lakse biti i mislicete da je kvalitetnije. lollol
Apsolutno sve je kod nas skuplje nego preko, pocevsi od auto-delova, guma, tehnike itd.
-
U tome je i najveci problem, ovde u Srbiji je sve skuplje i sve je jedno 10 puta losijeg kvaliteta... Pocevsi od tehnike, auto delova, guma, ulja...
U moja dva posta imas od dva ovlascena servisa jedan nas a drugi u CH.
Sta mislis sto ga Svajcarac prodaje za 32chf a Srbin za 12 evra po litru...
I nemoj da pisete posle kao standard ovo ono... Kakav crni standard, tamo nema uvaljivanja ali moras da platis, a ovde platis pa ti jos i uvale.
I da ok ovde su mi dali cenu sa 5w40 ali ne verujem da je 5w30 nesto drasticno skuplje od ove cene sto su dali za 5w40.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Apsolutno sve je kod nas skuplje nego preko, pocevsi od auto-delova, guma, tehnike itd.
Upravo to.
-
Guzva, objasni mi sto je kod njih u normalnoj radnji Castrol 11e a u ovlascenom 30e?
Je l' ovi "neovlasceni" Nemci prodaju ulja za srpsko trziste?!
Ja ne kazem da se stvari za nase trziste, a i ostale zemlje istocne Evrope (cak i clanice EU kao sto su Ceska, Madjarska, Slovacka, Bugarska itd) ne prave sa slabijim standardom (dokazali su bili ovi spomenuti vezano za prehrambene namirnice), ali nemojte da lupate gluposti o cenama kad se vidi sve crno na belo.
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230322/21b5bb980c2dc0703deeadad5b445da2.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Da ne bude da je samo 1 sajt:
https://ato24.de/de/auto/motoroel/5w-30/castrol.html
https://www.longlife100.de/c/motoroel-nach-marken/castrol/5w-30
https://www.fc-moto.de/en/Castrol-Edge-5W-30-M-Motor-Oil-1-Liter
Evo cak i "ovlasceno" VW ulje:
https://www.longlife100.de/c/motoroel-von-autohersteller/original-vw-motoroel
-
Mene ne zanima koliko šta i gde košta. Castrol jednostavno NIJE toliko kvalitetno ulje kao što se misli i priča (bar kod nas). Millers pa 5 mesta prazno pa ostali brendovi. Jednom mi je jedan mehaničar reko za Castrol da isparava, misliš da ti auto troši ulje ali ne mora da znači jer ulje samo po sebi isparava. Da li je tačno nzm prenosim samo šta sam čuo.
-
Ne pricam ja uopste o kvalitetu nego o ceni, sipajte sta hocete u svoj auto, ali informisite se pre nego sto iznosite cinjenice koje mogu da se provere sa 15 sekundi pretrage na Google-u.
-
Mene ne zanima koliko šta i gde košta. Castrol jednostavno NIJE toliko kvalitetno ulje kao što se misli i priča (bar kod nas). Millers pa 5 mesta prazno pa ostali brendovi. Jednom mi je jedan mehaničar reko za Castrol da isparava, misliš da ti auto troši ulje ali ne mora da znači jer ulje samo po sebi isparava. Da li je tačno nzm prenosim samo šta sam čuo.
Vidiš Stefane upravo je tu problem jer ti tvrdiš da Castrol ulja nisu toliko kvalitetna, posebno kod nas, a nisi napisao ni jedan argument da opravdaš tvrdnju. A kasnije pišeš da je to na osnovu lovačkih priča "majstora", a da ti ne razumeš materiju pa ni ne znaš jeli to tačno. A taj "majstor" koji kaže da Castrol isparava pa ne valja, a da druga ulja ne isparavaju je obična budala ili tebi priča priče.
Za cenu smo videli da je ista svuda i da ima i kod nas Castrol 100€ litar @Desmo, samo što ga on miksuje, a sebi sipa čisti lollol
-
Guzva, objasni mi sto je kod njih u normalnoj radnji Castrol 11e a u ovlascenom 30e?
Je l' ovi "neovlasceni" Nemci prodaju ulja za srpsko trziste?!
Ja ne kazem da se stvari za nase trziste, a i ostale zemlje istocne Evrope (cak i clanice EU kao sto su Ceska, Madjarska, Slovacka, Bugarska itd) ne prave sa slabijim standardom (dokazali su bili ovi spomenuti vezano za prehrambene namirnice), ali nemojte da lupate gluposti o cenama kad se vidi sve crno na belo.
Zato sto tu "normalnu" prodavnicu drzi Turcin a ne Nemac... I nemoj da mislis da i tamo nema prevara. Kod odes preko uvek gledaj da ides kod Nemca, Svajcarca, Austrijanca za bilo sta a sve ostale izbegavaj.
Ovo sa sajtova sto gledate nemojte da mislite kako je to to. Treba da odes tamo pa da pogledas.
Ja recimo nisam znao da u Nisu u Obilicevom vencu svaka radnja ima svaki original deo,sta god i u kojoj god radnji da pitas, pa oni bre jaci od vw jebes mi mater :)
Tako je i ovde isto. Evo u prodavnici u obilicevom vencu castrol ti je litar 1150 a na pumpi ti je 1750 dinara litar. Na pumpi pise uvoznik sec lubes ovamo u radnji nema ni deklaracija... I kad ga pitas jel dobro ovo ulje, ko ti je dobavljac "Bajo original sta me to pitas" Srbistan....
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Od Wolfa koji ostaje na maximumu posle 10k u tdi motoru starom 20god, preko Castrola koji isparava, do zakljucka da u online prodavnicama u Nemačkoj rade Turci koji prodaju djubre od ulja Majko moja mila….ajde idite igrajte se u pesku…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Kakve se ovdje valjaju teorije zavjere.
-
Od Wolfa koji ostaje na maximumu posle 10k u tdi motoru starom 20god, preko Castrola koji isparava, do zakljucka da u online prodavnicama u Nemačkoj rade Turci koji prodaju djubre od ulja Majko moja mila….ajde idite igrajte se u pesku…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Pogotovo Durlanci sve znaju, a jedini kontakt sa proizvodom iz EU im je giros u Paraliji :)
-
Bitno da u Srbiji preko sajta uljars,tektion, beocar i slicnih uzmes ulje koje je "original" i platis ga kao u Nemackoj sa sajta i mislis da sve znas i da si sipao ulje vrh kvaliteta i zajebo si Nemca :) Ili u radnjama u Obilicevom vencu...Bravo vam ga bate svaka cast. Samo vi kupujte tako ulja i sipajte i nema problema.
Ne zelim vise da raspravljam o cenama jer tome ovde nije mesto. A ko ce sta da kupuje i gde za svoj auto sam najbolje zna.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ja u Delmax sa Castrol prešao ko zna koliko bez problema, a matori sa Altea 2.0Tdi BKD ravno 300k. 2007g, prvi vlasnik kupio covek nov auto. Samo uzimao u Delmax Castrol, Mobil, Valvoline, Total 507.00. Uzimao sam i Motul u Mass Company ali ke skupo a nista ne dobijas… Sa tim Castrolom je presao 27000km prosle fodine jer mu ja proveravam ulje uvek, njega zabole, i nesto nisam proveravao a on vozio mnogo, kad pogledam ono 27k
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Niko ne kaže da je Castrol loš, već da imaš boljih ili ulja sličnog kvaliteta po istoj ili nižoj cijeni. Mislim da više nema smisla pisati u ovoj temi, svako svoju priču priča i pri tom ta priča nikakvog smisla nema.
-
Jeste dokoni majke mi, vidite li vi linkove sa nemackih sajtova koliko kod njih kosta ulje? 2023. je godina, sve je online.
Ko hoce da arci pare, neka salje upite ovlascenim servisima, i to najbolje faks da im posalje ili mozda goluba pismonosu sa upitom. Svako ima pravo da stavi cenu koliku hoce, pa tako i njihovi ovlasceni mogu da deru.
Ako vam smeta jeftino ulje (a pritom nije jeftino kod nas, kao sto sam pokazao), evo sto kaze Desmo, kupite kod njega za 30e, valjda ce vam lakse biti i mislicete da je kvalitetnije. lollol
Apsolutno sve je kod nas skuplje nego preko, pocevsi od auto-delova, guma, tehnike itd.
35e je litra, pise u predhodnoj poruci, na stanju imam uglavnom to sto ide a ostalo se ceka par dana. U zavisnosti od zemlje uvoza, cena moze da ide i do 45e za litar.
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230322/a0f5430e551970ef320691ee3e7c2424.jpg)
Ja promadjoh na 100 mesta za 40e 5L
https://www.auspreiser.de/preise/?gclid=EAIaIQobChMI2-2EkcPw_QIV5JBoCR03cQ7iEAAYASAAEgJYEfD_BwE&tpid=rsa-os-2&kwcat=12752&q=5w30%20mobil%201%20esp&utm_campaign=&utm_medium=&kwtype=keyword&device=m&utm_source=
Ne lupajte vise, ko Boga vas molim…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Kad budes isao u Paraliju svrati u Solunu u prvu radnju autodelova i vidi koliko je litar Castrola svaka prica je suvisna.
-
Cekaj bre, jel vidis ti ove linkove koje saljem? Kakva Paralija i Leptokarija? Ponasas se kao polu pijani čiča ispred zadruge. Umes li ti da koristis internet i da googlas? Vidis li ti posto je ulje u DE i EU? 20 online prodavnica iz DE sam linkovao i svuda je cena ulja ISTA kao kod nas! Sta ti nije jasno, ne razumem?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230323/0a43f1eef5d25142b400fe370f81b392.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230323/de16003622ead5897239f1d6e6a4fb6d.jpg)
Evo cene u Paraliji…
https://www.autolube.gr/29-5w40?gclid=EAIaIQobChMIhcrhrrjx_QIVp5BoCR1sdwugEAAYASAAEgL0pPD_BwE
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
optima modriča zakon!!! kakvi kastroli i ...
-
Ta Optima Modriča recimo 505.01 je dobila taj standard, i i ACEA, znaci proslo je ulje rigorozne testove, i potpuno je sigurno i dobro ulje… Evo bas si mi dao ideju. Pri sledecoj zameni koja treba da bude za koji dan, sipacu Optimu 505.01. Nema razloga da ne. Ove specifikacije koje su na flasi nije dao neki Jorgos iz Paralije kod Soluna, nego izudarale pecate internacionalne organizacije posle znas kakvih testiranja, u raznim uslovima, na razmim kilometrazama… Sve to testirano u laboratorijama pre i posle zamena, a motori u kojima se vozilo sa samo tim uljem bar 100k km rastavljeni u sraf i pregledani….
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230323/aca340967ab4acc5bcd52e5a3be08dda.jpg)
ACEA
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230323/b9e165456b402d1e0b43034d73b86783.jpg)
@iwcham1979 BEZ PSOVKI NI U SALI - POSEBNO DECE
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
posle znas kakvih testiranja, u raznim uslovima, na razmim kilometrazama… Sve to testirano u laboratorijama pre i posle zamena, a motori u kojima se vozilo sa samo tim uljem bar 100k km rastavljeni u sraf i pregledani….
Pa to ni VW ne radi, ali rade vlasnici lollol
-
Ljudi menjajte ulje na 10k km i ne brinite, bitno da sipate gradaciju koja odgovara vasem automobilu i nece biti problema.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ta Optima Modriča recimo 505.01 je dobila taj standard, i i ACEA, znaci proslo je ulje rigorozne testove, i potpuno je sigurno i dobro ulje… Evo bas si mi dao ideju. Pri sledecoj zameni koja treba da bude za koji dan, sipacu Optimu 505.01. Nema razloga da ne. Ove specifikacije koje su na flasi nije dao neki Jorgos iz Paralije kod Soluna, nego izudarale pecate internacionalne organizacije posle znas kakvih testiranja, u raznim uslovima, na razmim kilometrazama… Sve to testirano u laboratorijama pre i posle zamena, a motori u kojima se vozilo sa samo tim uljem bar 100k km rastavljeni u sraf i pregledani….
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230323/aca340967ab4acc5bcd52e5a3be08dda.jpg)
ACEA
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230323/b9e165456b402d1e0b43034d73b86783.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Ovaj recnik kao da je klijent Topionice.
-
Idi ti Taxi u Solunu, samo tamo da kupujes ulje
Ja kad pricam nesto potrudim se da bude obrazlozeno i dokumentovano… A ovo sto ti pričaš, zadruga, 5 piva i rekla-kazala…
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
U Italiji uglavnom radnje drže Indijci pa je cena povoljnija u odnosu na Turke.
(https://i.postimg.cc/qMjTDH9t/1.jpg)
(https://i.postimg.cc/KjGWtRc0/2.jpg)
-
U Mađarskoj je još jeftinije, ali to je Aral ulje za srpsko tržište prošvercovano za Mađarsku.
(https://i.postimg.cc/7LybwkZx/3.jpg)
(https://i.postimg.cc/4dfdHQcq/4.jpg)
(https://i.postimg.cc/44Fdntx2/5.jpg)
-
Ja ispod 150 franaka za Castrol ulje ne dajem i samo u ovlasceni servis idem u CH jer je to najbolje ulje
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Kakvo li je tek ono moje što sam dobio za dž? blink
-
Ja ispod 150 franaka za Castrol ulje ne dajem i samo u ovlasceni servis idem u CH jer je to najbolje ulje
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Po litru 150 franke?
-
Ja bi mu licno po litru toliko uzimao Ovce su za šišanje..
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ma necu da mu sipam zejtin kao pojedini lepo odem platim u ovlasceni koliko treba i miran sam
I naravno da ne gubi ulje ni kap jer je placeno kako treba i original je
A vi sto sipate ta jeftina ulja lepo kanticu u kola pa sipas ulje a gorivo dolivas.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
:28 opet lovacke
https://www.toppreise.ch/produktsuche?q=castrol%205w30
-
Bez prozivanja i prepucavanja. Neću da ponavaljam.
-
-
Pozdrav drugari, možda nije za ovu temu ali se odnosi na nivo ulja u motoru - da li neko zna na meraču za ulje koliko stane ulja od one crtice koja označava maksimum pa do onih 10 vertikalnih tačkica (podeoka), gde svaki podeok bi trebalo da bude 0,1 litar? Je l više od pola litra ulja?
-
Pozdrav ljudi. Kolega pazarip Audi a3 2.0tdi 2004g. 140 konja. Koje ulje ide u njemu, specifikacija.
-
505.01 ili 504.00/507.00.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ovo sam Sipao ,preporuka PaulGT- presao malo jace od 12.000km sipka pokazuje isto kao kad sam sipao , extra -jos 3.000 km pa zamena
ibiza FR 2.0 tdi 105kw/143ps
https://www.atp-autoteile.de/de/product/4080653-motul-1-l-8100-x-clean-5w-30
-
Odličan je Motul
-
Jos malo pa kao Wolf
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Ovo sam Sipao ,preporuka PaulGT- presao malo jace od 12.000km sipka pokazuje isto kao kad sam sipao , extra -jos 3.000 km pa zamena
ibiza FR 2.0 tdi 105kw/143ps
https://www.atp-autoteile.de/de/product/4080653-motul-1-l-8100-x-clean-5w-30
I ja sam presao na taj pre 4 godine, jedino njega ne trosi mada mi majstor kaze da je i specific dovoljan jer nemam dpf.
Kako god castrol mi pojede 1l za 10k dok motul ne pipne.
-
Preporuka ili nesto drugo za 1.9 TDI PD motor
https://mass.rs/6100-syn-clean-5w-40-c3.html
-
Na linku ispod imaš oil selector za Motul, tu možeš videti preporučena ulja za unešeno vozilo.
https://www.oelberater.de/car
-
(https://i.postimg.cc/x8ZNKTnL/IMG-20230718-180013-HDR-2.jpg)
Castrol kupljen u Srbiji, ustvari beše neoriginalni Aral za zemlje trećeg sveta iz Bosne, posle 16.250 km. Ovo drugo jeste toalet papir, a ostalo samo laprdanje među bg taksistima.
-
Samo ti nastavi da ga koristiš...bice vise posla za majstore.
Sportski pozdrav!
-
O tome i pričam. Laprdanje - palamuđenje, trućanje, baljezganje, mlaćenje prazne slame...
-
Ja usuh u golfa 3 1.8 Castrol LL 5W-30, bio na nekoj akciji
Za sad se ne buni
Vjerovatno se do sad i stalo u trag kopiranju... Mada je činjenica da nije najbolje ulje i da ima dosta boljih ulja.
-
@raca1
Lupetanje je ono sto ti pises,presao 10k i mislis da je to merilo. Ja ti pisem o ozbiljnom analiziranju i iskustvu o ulju sa kojim sam presao 400/500k/km.
Mada zato i postoji forum da ljudi kao ti mogu da baljezgaju i pisu o iskustvu koje nema..
-
O tome i pričam. Laprdanje - palamuđenje, trućanje, baljezganje, mlaćenje prazne slame...
Dzabe pricas drug. Prije ces utjerati metar u dupe nego milimetar u glavu
-
Vjerovatno se do sad i stalo u trag kopiranju... Mada je činjenica da nije najbolje ulje i da ima dosta boljih ulja.
Ne bi da ulazim u priču sa falš uljima, šta je najbolje... Na slici ti je srpski Castrol posle 16kkm, na motoru gde je redovna zamena na 20. Imaš i boju,a i vidi se i min i max... Mada bi trebala ozbiljnija analiza lollol
Ja ti pisem o ozbiljnom analiziranju i iskustvu o ulju sa kojim sam presao 400/500k/km.
lollol lollol lollol clap clap clap
Dzabe pricas drug. Prije ces utjerati metar u dupe nego milimetar u glavu
Razuveriće nas taksista sa ozbiljnom analizom, od sad će sve da pršti od argumenata.
Prvo da vidimo da li je žumance belo ili bjelo boodala
-
O tome i pričam. Laprdanje - palamuđenje, trućanje, baljezganje, mlaćenje prazne slame...
Dzabe pricas drug. Prije ces utjerati metar u dupe nego milimetar u glavu
Zato i jesi Paula,doduše nije bas metar ali je uslo dovoljno..
P.s.
Ne pise se prije nego pre i nije utjerati nego uterati.
Postuj forum i pismo drzave gde gostujes.
Jekavica je jedan od dva zvanicna izgovora srpskog jezika. Na ovom forumu se izmedju ostalog postuju svi jezici, izgovori i dijalekti.
-
Dodjos nema potrebe da se mesas,znam da te puca kompleks :)
-
Ne puca me kompleks nego osecaj pravednosti. Pritom sam filolog po obrazovanju, pa kad neko odvali ovakvu glupost kao sto si ti uradio, moram da reagujem, ovo se ipak uci jos u osnovnoj skoli.
Sve i da nisi isao u osnovnu skolu, da si otisao jednom u zapadnu Srbiju, cuo bi kojim izgovorom ljudi govore, da se ne blamiras.
-
Opet se brisu postovi, ali ja cu ponovo da napisem.
Raco ozbiljna analiza na taxi standu uz kesu kospica, a vecina ih nije presla granice Beograda, a kamoli drzave.
Student sve ti je idiot rekao i u postu iznad, a i svima ostalima koji mu iznesu misljenja i argumente sa kojim se doticni ne slaze.
Najgore je kada te bog ogranici u glavu pa pametujes a u stvari ne znas gdje si supalj.
Jos jedan tipican primjer ispiranja mozga i nametanja misljenja
Stvarno pojedinim treba dobar Psihijatar, ali sumnjam da im i on moze pomoci
-
Kakav je osećaj biti gradjanin drugog reda u tudjoj drzave?
-
Stvarno pojedinim treba dobar Psihijatar, ali sumnjam da im i on moze pomoci
Ne bih se složio da nema pomoći, ja imam seanse svakog vikenda na garažama, doneseš mi jedno pivo i ja ti pomognem ;) :rolleyes:.
Zadnji je bio komša koji održava auto u full-u, ne žali para i sve menja preventivno za novo, jer novo je novo... wacko I onda lagano, jedno po jedno dok ne dođemo do ramena za plakanje i suštine da u stvari on jedino želi da sa porodicom sigurno ode i vrati se sa letovanja iz Grčke. I stvarno ode i vrati se čovek sa letovanja i rikne mu motor kod Maxija, vidim ga u prolazu juri da proda da vrati uložene pare, sve u full-u, maksimalno održavan, samo ne radi... boodala
Kod taksitse ti je jednostavniji slučaj, kao što smo videli da od mehaničarskog iskustva ima samo voajerisanje po "renomiranim" servisima, a da alat u ruke nije uzeo, takva je situacija i kod ulja.
Ja bih ga odveo na kanal i dopustio da sam odradi zamenu ulja, na kraju bi morao da proveri stanje ulja, da zavuče prste i promulja kroz kanticu. Mislim da bi taj osećaj kada gurne prst u toplo i vlažno doveo u velikoj meri do oslobađajućeg efekta.
-
Poznat je mentalitet tih sto održavaju auto u fulu,a letuju u leptikariji za 600e. Vidi se koliko ima poverenja u tebe kad auto održava kod drugog ..
Ja biram nesto drugo prste sam prevazišao..
-
Ok, lagano, opusti se... Reci nam šta i od kad si počeo da guraš u vruće istrošeno ulje i ako možeš da opišeš taj osećaj.
Ja promuljam prstima čisto da proverim koliko je zaprljano i muljavo ulje, bez nekih dubokih analiiza
-
Ok, lagano, opusti se... Reci nam šta i od kad si počeo da guraš u vruće istrošeno ulje i ako možeš da opišeš taj osećaj.
Ja promuljam prstima čisto da proverim koliko je zaprljano i muljavo ulje, bez nekih dubokih analiiza
Nisi razumeo prestao sam da guram prste odavno ne u ulje,nego svuda.. steta sto si ostao na tom nivou guranja prsta .
-
Nisi razumeo prestao sam da guram prste odavno ne u ulje,nego svuda..
Samo lagano, već napredujemo, reci mi da li je isti osećaj kada posmatraš da to neko drugi radi, recimo majstora kada ti menja ulje? Da li imaš potrebu da takva iskustva predstaviš kao svoja?
-
Nisi mi odgovorio zasto komsija nije održavao auto kod tebe u supu?
-
Taksista hoćeš da iskuliraš malo ili da ideš na hladjenje neko vreme?
Svuda te ima, svuda pametovanje. Napadaš i vredjaš jer si pusti kompleksaš.
Smorio si boga i narod.
-
Ja se dobrovoljno javljam da iskuliram bicedobro, ali mislim da sam blizu rešenja!!!!
Kratko i jasno, taksista izvadi šipku i baci je u maramicu, da konačno vidimo to Wolf ulje, da vidimo gde je i kakvo je. Uradi to, ne boj se, budi jak... samo mobilni i maramica, ništa više ne treba.
(https://i.imgur.com/6mE5aTP.gif)
(https://i.postimg.cc/8k3Z6qb5/IMG-20230718-180013-HDR-2.jpg)
-
Moj matori koristi taj fals Castrol u Altei zadnjih 300k km, i za sada tera ko prvog dana kad je kupio u Weltauto sa 5000km davne 2008g… Kakvo palamudjenje i mlacenje prazne slame… Lepo je neko rekao za metar u dupe i cm u glavu, samo taj metar u dupe dobijaju ovi pametnjakovici sto analiziraju ulje kod Milana Tarota….
Samo ti nastavi da koristis… Pa evo koristi covek 300000, koliko jos treba da nastavi da koristi da pocne bar da ga trosi….
Sto kažu, ti ga krstiš, ono prdi…
Teorije zavere, fals ulja, prskaju ne iz vazduh i eto Korona, zemlja ravna ploca, a dokazi na majke mi, zimi sve, evo oci da mi ispadnu
https://youtube.com/shorts/YCawlU5tvig?feature=share
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Stvarno pojedinim treba dobar Psihijatar, ali sumnjam da im i on moze pomoci
Ne bih se složio da nema pomoći, ja imam seanse svakog vikenda na garažama, doneseš mi jedno pivo i ja ti pomognem ;) :rolleyes:.
Zadnji je bio komša koji održava auto u full-u, ne žali para i sve menja preventivno za novo, jer novo je novo... wacko I onda lagano, jedno po jedno dok ne dođemo do ramena za plakanje i suštine da u stvari on jedino želi da sa porodicom sigurno ode i vrati se sa letovanja iz Grčke. I stvarno ode i vrati se čovek sa letovanja i rikne mu motor kod Maxija, vidim ga u prolazu juri da proda da vrati uložene pare, sve u full-u, maksimalno održavan, samo ne radi... boodala
Kod taksitse ti je jednostavniji slučaj, kao što smo videli da od mehaničarskog iskustva ima samo voajerisanje po "renomiranim" servisima, a da alat u ruke nije uzeo, takva je situacija i kod ulja.
Ja bih ga odveo na kanal i dopustio da sam odradi zamenu ulja, na kraju bi morao da proveri stanje ulja, da zavuče prste i promulja kroz kanticu. Mislim da bi taj osećaj kada gurne prst u toplo i vlažno doveo u velikoj meri do oslobađajućeg efekta.
Poznat je mentalitet tih sto održavaju auto u fulu,a letuju u leptikariji za 600e. Vidi se koliko ima poverenja u tebe kad auto održava kod drugog ..
Ja biram nesto drugo prste sam prevazišao..
Šta si ovim hteo da kažeš?
Jel može prevod mi ostali ne umemo da održavamo kola?
Podsmevaš se ljudima koji su godinama na forumu, ti si juče ušao, i već si postao ekspert za ulje, da ne kažem lubrikante....
Neko ti iseko put danas dok si taksirao ili ti pokazali cajper dok si ih isekao pa sad ovde hoceš da nadoknadiš?
Послато са M2101K6G помоћу Тапатока
-
(https://i.postimg.cc/cLkLB9Zn/IMG-20230817-233851.jpg)
Svećice posle 110k uz redovno menjani domaći Castrol na 20k...
-
Pozdrav drugari, je l' uzimao neko u skorije vreme Wolf officialtech 5w30 LL III ili Mannol Longlife 504/507 5w30? Mogu da ih uzmem sa popustom, a i ovako im je cena i više nego povoljna. Vidim da su ovom Wolf officialtech 5w30 LL III dodali sada u nazivu C3, ne znam da li je to isto kao i ovo bez C3 što je bilo ranije ili su nešto menjali... Uglavnom Mannol je ovoj LongLife varijanti nešto povoljniji, ali svakako oba ulja su dosta jeftinija od Castrol, Motul, Mobile i sličnih brendova na glasu.
-
Pozdrav svima, u dilemi sam za izbor gradacije ulja za sledeci servis na 2.0 tdi (110kw) motoru (kodna oznaka motora DTSB). Iz fabrike je auto došao sa 0w20 uljem po novom vw 509.00 standardu. Godina proizvodnje je 2021. i vw u te motore sipa isključivo navedenu gradaciju. Da li neko ima info da li je moguće koristiti ulja po starijem 507.00 standardu?
-
Poštovani,
Imamo na stanju samo u pakovanjima od 1L I 4L.
Cena za ENI I-SINT MS 5W-40, 4L je 986,40 din/lit.
Možemo poslati 20lit po ceni od 19.728,00 din gde bi trošak isporuke išao na naš teret a vi bi platili pouzećem bilo gde u Srbiji.
Ako Vam odgovara pošaljite nam adresu I kontakt telefon.
Srdačan pozdrav
(https://i.postimg.cc/ZYrKrfG2/Eni-I-Sint-MS-5-W-40-1-x-1-Liter.jpg)
-
Pozdrav svima, u dilemi sam za izbor gradacije ulja za sledeci servis na 2.0 tdi (110kw) motoru (kodna oznaka motora DTSB). Iz fabrike je auto došao sa 0w20 uljem po novom vw 509.00 standardu. Godina proizvodnje je 2021. i vw u te motore sipa isključivo navedenu gradaciju. Da li neko ima info da li je moguće koristiti ulja po starijem 507.00 standardu?
Iz nekog razloga oil finder izbacuje samo 0-20, moguce zbog eu normi i dpf.
(https://i.postimg.cc/JhZFh442/Screenshot-from-2023-11-18-22-15-51.png)
-
(https://i.postimg.cc/CK5CKwHV/New-engine-oil-from-FUCHS-for-VW-508-00-509-00-02-2017-page-0001.jpg)
(https://i.postimg.cc/rwQCcD4J/New-engine-oil-from-FUCHS-for-VW-508-00-509-00-02-2017-page-0002.jpg)
-
Imas mail pa se zali, lepo pise da nije obrnuto kompatiblna sa predhodnim specifikacijama ali predhodne jesu sto bi znacilo da 5-40 moze umesto 0-20 ali suprotno ne??? :53
-
Koje je najbolje ulje za golf 5 1.6 8v 2004, i na koliko km se menja.
-
Pozdrav svima
Treba mi preporuka za motorno ulje za motor 1.2TSI, 81KW, 2018. u Seat Leonu. Do sada je auto odrzavan u Porsche Ada sipano je VW ulje 0W20.
Interval mi je podesen na 30.000 ali ja bih da radim mali servis na 15.000km. Auto je presao 44.500km.
-
pa sipaj to isto ulje , nece da mu skodi nista sto menjas ranije :46
-
Smanji interval na 10-15000 ili na godinu dana i nemaš brige. Što se tiče ulja, ravenol, liqui moly, mobil1 ili castrol pa šta voliš i nađeš najpovoljnije.
Sent from my SM-G780G using Tapatalk
-
Pozdrav kolege, koje ulje preporucujete za Passat 2003 96kw i koliko staje ulja?
Hvala unapred!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Možeš castrol edge 5w-40 za turbo dizele. Samo vidi da uzmeš od uvoznika npr jer ima falsifikata.
Sent from my SM-G780G using Tapatalk
-
Kako da znas jel original ili falsiikat, jel ima neka npr oznaka ?
-
Pozdrav kolege, koje ulje preporucujete za Passat 2003 96kw i koliko staje ulja?
Hvala unapred!
Bilo koje VW 505 01
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 npr ili Ravenol VMO 5-40
4L
Za LM je firma iz Svilajnca uvoznik a Ravenol SUbotica
-
Meni se bliži zamena ulja.
Prošli put sam sipao Kastrol 5-40.
Za prvih 6000km potrošio je 200ml. Dolio sam i do sada nije više potrošio.
Razmišljam se da sada sipam Ravenol, Motul ili Šel.
-
Pozdrav kolege, koje ulje preporucujete za Passat 2003 96kw i koliko staje ulja?
Hvala unapred!
Bilo koje VW 505 01
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 npr ili Ravenol VMO 5-40
4L
Za LM je firma iz Svilajnca uvoznik a Ravenol SUbotica
Hvala uzeo sam Liqui Moly Top Tec 4100.
Njega sipam i u Octaviu već neko vreme i zadovoljan sam
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ivane, gde si uzimao Castrol i koji 5w40, Magnatec ili Edge? Ja nisam mogao da nadjem Edge 5w40 sa specifikacijom za benzin, pa sam sipao Shell. Deluje ok za sad, trosi mi isto kao LM, mada sam presao tek 4000.
-
Dobio sam kanticu od kolege.
U pitanju je EDGE za TD motore, 5w40 sa natpisom Titanium.
-
Meni se bliži zamena ulja.
Prošli put sam sipao Kastrol 5-40.
Za prvih 6000km potrošio je 200ml. Dolio sam i do sada nije više potrošio.
Razmišljam se da sada sipam Ravenol, Motul ili Šel.
Ja sam zadnja 4 mala servisa presao na Ravenol, do tada sam koristio Castrol 4 godine, u principu ne vidim razliku , trosilo mi je pola litra castrola na 10k, toliko trosi i Ravenola, jedino gde vidim neke znake, jeste da motor tise radi, da je stabilniji, to se zaista oseti...
-
Za mesec dva treba da menjam ulje. Doneo bih ga iz Njemacke, pa ako moze pomoc sta uzeti?
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion 177hp, 2014
-
Pozdrav kolege, koje ulje preporucujete za Passat 2003 96kw i koliko staje ulja?
Hvala unapred!
Bilo koje VW 505 01
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 npr ili Ravenol VMO 5-40
4L
Za LM je firma iz Svilajnca uvoznik a Ravenol SUbotica
Sipao castrol,raweol,motul sva skuplja ulja i na moj krs tdi 96 kw 130 konja 20 god star auto svaki interval je ta ulja pilo 1 litar ulja na 10.000 km.Pretpostavljam da je od max do minimuma 1 litar.
Zadnji put uzeo wolf ulje specifikacija ista 505.01 potrosnja ista kao rawenol,castrol.
Samo sto cena nije ista.Neznam ima li to neke veze?
2000 din je castrol skuplji na kanticu .Gledam sad cenu rawenola 10.000 din.Ili je fatamorgana ovo?
-
Ravenol je postao bezobrazno skup. Cak bih rekao da je i kvalitet losiji u odnosu na ranije.
Sa ravenolom se redovno desavalo od poslednjeg sipanja da se na prvo paljenje ujutru cuju hidropodizaci. Od kako sam presao na Castrol toga vise nema i motor nekako ugladjenije radi…
Pre par dana kupim Castrol za narednu zamenu dok sam prolazio kroz HR.
Novo pakovanje sa novom (starom) formulom…
Redovna cena 48eur za 4l.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240109/270a57f20de03d0cd5670f3975e01290.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240109/aa142bcbb41b9c02f9c2a7a1473c1cb7.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Za mesec dva treba da menjam ulje. Doneo bih ga iz Njemacke, pa ako moze pomoc sta uzeti?
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion 177hp, 2014
Moja preporuka Castrol Edge 5w30 LL (507.00 norma) po fabrici, pod uslovom da je proverena prodavnica i original ulje.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Meni kad promenim ulje na svako novo lepo motor radi prede 4000 km i onda dospem 3 dcl da popravim stanje na sipci jer ipak sam presao 600.000 km(ako nije kad vracena km) i onda i dalje lepo radi.Krs stari b5.5 ali ne da mi se da ga menjam ide kao i pre 20 god isto.Ok u njega ide castrol ali istu specifikaciju 505.01 ima i wolf pumpa dizna i 2500 din jeftiniji po kantici od 4 litra.Litar jos u gepek i ide to sve.
A ovaj rawenol nisu dobri u glavi nikako.Castrol 40 eur rawenol 85 eur 4 litra.To ne moze proc ni u nemackoj.Probao ga3 puta i isto pije litar kao i ovo wolf ili bilo koje drugo iste specifikacije.
Kakvo je Aral ulje ima i ono 505.01.
Jel ko koristio?
Juce sam bio u castrolu tosin bunar i lik koji tamo radi kaze ne rade se vise kopije castrola.Ali male firme kupe od uvoznika pa ga kod Mile u Sabcu razrede,etiketa i sve i u prodaju.Tako je sa svim boljim uljima i imenima.Mozda bolje kupiti neko jeftinije koje nije na glasu da ga razredjuju.
-
A ovaj rawenol nisu dobri u glavi nikako.Castrol 40 eur rawenol 85 eur 4 litra.To ne moze proc ni u nemackoj.Probao ga3 puta i isto pije litar kao i ovo wolf ili bilo koje drugo iste specifikacije.
Probaj Ravenol :39
(https://i.postimg.cc/j5YNqVgd/Screenshot-from-2024-01-09-11-19-01.png)
-
Sto se tice 505.01 za PD motore (5w40) odnosno BMW LL04, ovo su vrednosti ineksa viskoznosti:
Castrol edge 174
Ravenol VMO 171
Eni i-Sint MS 177
Liqi Moly Top Tec 4100 169
WOLF OE LEVELTECH 168
WOLF ESSENTIAL 177
PETRONAS Syntium 3000 AV 171
-
Za mesec dva treba da menjam ulje. Doneo bih ga iz Njemacke, pa ako moze pomoc sta uzeti?
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion 177hp, 2014
Ako vec imas priliku da uzmes u nemackoj počasti auto sa fuchs 5w30 titan gt1 prisetice ga na pocetak života to ulje je islo dugo godina u prvu ugradnju.
-
:26
-
Sto se tice 505.01 za PD motore (5w40) odnosno BMW LL04, ovo su vrednosti ineksa viskoznosti:
Castrol edge 174
Ravenol VMO 171
Eni i-Sint MS 177
Liqi Moly Top Tec 4100 169
WOLF OE LEVELTECH 168
WOLF ESSENTIAL 177
PETRONAS Syntium 3000 AV 171
FUCHS TITAN GT1 SAE 5W-40 170
Millers Trident Professional 5W40 C3 5w40 174
-
Pozz, stize mi juce Ravenol 5w40 full synt za 1.8T i poslali mi gratis filter ulja BOSCH made in china... Nisam nikad stavljao bosch, uvek knecht, ili iz originala... Smem li ovo da zasarafam na auto...?
-
Nisu Bosch loši filteri, ne bi trebalo da bude problema ali ako baš hoćeš da budeš siguran uzmi mann-ov za 5-6 evra i miran si.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
-
evo bosch uljni by bih, zrak juzna afrika... i ina star 5w 40, sve u svemu nije loše...
(https://i.postimg.cc/WDmwcP2d/IMG-20240214-163847.jpg) (https://postimg.cc/WDmwcP2d)
(https://i.postimg.cc/mhgNJqKr/IMG-20240214-163853.jpg) (https://postimg.cc/mhgNJqKr)
(https://i.postimg.cc/pycYHCtJ/IMG-20240214-163921.jpg) (https://postimg.cc/pycYHCtJ)
(https://i.postimg.cc/tY1dC6qQ/IMG-20240214-165030.jpg) (https://postimg.cc/tY1dC6qQ)
(https://i.postimg.cc/ppgf9dr9/IMG-20240216-202317.jpg) (https://postimg.cc/ppgf9dr9)
-
Preporuka ulja za menjac za Turana 2008. Menjac je manuelni sa 6 brzina.
Ako nesto znaci oznaka menjaca je JXP.
-
Koje ulje sipati u tsi motor? Do sad sam sipao Castrol, kupovao u Delmax, sad bih da predjem na Shell.
Sta mislite?
Sent from my REA-NX9 using Tapatalk
-
I ja sam sipao Castrol 5W40 u 1.4 TSI.
Presao sam oko 10.000 i potrosio je pola litra.
Sad cu uzeti Ravenol 5W40.
Malo je skuplji. Svuda gde sam citao o tom ulju samo reci hvale sam nailazio.
-
A sto 5-40? U knjigama piše 5-30
Gde kupujes Ravenol?
Sent from my REA-NX9 using Tapatalk
-
5W30 je LL ulje a 5W40 se menja na ~15000km.
Majstor uzima ulje. Ja samo platim.
-
Ok, hvala.
Pa zar LL nije bolje?
Sent from my REA-NX9 using Tapatalk
-
Zavisi i od uslova ekploatacije ali mislim da sve preko 15.000km je previse za zamenu ulja.
-
Naravno, ja ga menjam na 10k km
Sent from my REA-NX9 using Tapatalk
-
Sto se Ravenola tice VMO 5-40 je kvalitetnije ulje od SMP 5-30. Vmo ima 505.01 i BMWLL04
-
VMO 5-40
(https://i.postimg.cc/g0SfPbvV/Screenshot-from-2024-04-08-16-07-03.png)
SMP 5-30
(https://i.postimg.cc/5tNZG2F9/Screenshot-from-2024-04-08-16-07-08.png)
-
VMP je najbolji, mada je skup u krv.
I viđeh da ima RUP 5W-40 i ima VW 505.01 normu.
-
Preporuka ulja za menjac za Turana 2008. Menjac je manuelni sa 6 brzina.
Ako nesto znaci oznaka menjaca je JXP.
Neko nesto? VMP je najbolji, mada je skup u krv.
I viđeh da ima RUP 5W-40 i ima VW 505.01 normu.
Majstor mi rece da ovo Ravenol sto ce mi uzeti kosta oko 1500-1600 dinara po litru.
Ne znam koju oznaku ima osim da je isto 5W40.
-
Preporuka ulja za menjac za Turana 2008. Menjac je manuelni sa 6 brzina.
Ako nesto znaci oznaka menjaca je JXP.
Neko nesto?
Likvi Moli
-
Gradacija?
-
https://www.liqui-moly.com/en/service/oil-guide