Koja je po vama bolja masinaG2 VR6 ili G60 i zasto???

[Desmo]

Vr je takav, jednostavno ima manje konja po litri radne zapremine. Teži je od četvorocilindraša i mnogo više je pomaknut napred što ne valja.

Da ima istu snagu po litri kao G60 imao bi 250 konja al kome to treba na automobilu sa prednjom vučom?

Nije samo kod vw slučaj da šestaka ošiša manji motor:

https://www.youtube.com/watch?v=I8H3yficaM4

[avram986]

desmo 318 is ima 140 konja,a 320 stock ima 130,razlika u tezini,a cini mi se da je razlika i u sistemu ubrizgavanja. is je mnogo ostriji od obicnog. izvinjavam se za off

[Guarana]

ne mozes da poredis turbo i atmosferac

G60 :  8v: 118 kilowatts (160 PS; 158 bhp) @ 5,800 rpm; 225 newton metres (166 lbf·ft) @ 4,000 rpm
VR6:   150 kilowatts (204 PS; 201 bhp) @ 6,200 rpm; 265 newton metres (195 lbf·ft) @ 3,400 rpm

boldovano je sta je bitno kod potezanja.. nema veze i da ima milion KS, ako nema obrtni momenat.. kilovati su bitni za maksimalnu brzinu i to dvoje ne mora da bude direktno povezano
onda sto je veci motor to je i tezi.. snaga prema tezini se menja.. mene bi verovatno osisao bilo koji golf sa preko 110-120ks
drugaciji motori imaju drugacije menjace.. isti auto sa drugacijim konacnim odnosom menjaca ne ide isto.. ili dobija na ubrzanju ili na maksimalnoj brzini

najbitnije... ako pogledas bolje.. kod svih auta sa "manjom" kubikazom je obrtni momenat relativno visoko.. sto u svakodnevnoj voznji znaci da moras non stop da ga teras u obrtaje da bi postigao isto sto taj VR uradi bez stresa. apsolutno nebitno kad se trkas sa nekim.. jako bitno kad hoces lagodnu voznju po autoputu ili nekoj magistrali recimo. i za sam auto je bolje.

[Desmo]

Taj vr što porediš je iz četvorke. Ovaj koji je išao u korada je malo slabiji

140 kW @ 5800 rpm
245 Nm  @ 4200 rpm

[zorancile]

Da li uopšte prednja vuča može da prenese više od 160-170ks kad je u pitanju ubrzanje iz mesta?

[Guarana]

jebiga, nisam zagledao dovoljno ocito.. samo sam hteo da kazem da ima milion racunica, ne svodi se sve samo na to kolko ko konja ima

nije toliko problem pravolinijsko ubrzanje kod prednje, nego krivine  .. dignes mu guzicu i pomogao si mu u startu mnogo

[Desmo]

Postoji jedna računica, da kilovati zavise samo od obrtnog momenta i obrtaja.

[SkopjeGTI]

Decki ,imao sam 2.9 vr ubacen u mk2, sad vozim g60 u mk1,  znaci osim zvuk i to sto trosi puno vise goriva i  lomi menjac  VR u nista apsolutno nije bolji od g60, zelite brzina,start,V-max onda vam treba g60    ,sa malo para dobijas mn  na g, a i taj punjac nije toliko "opasan" kako sto kruze price, pricam sve ovo iz iskustva, pozz