VW Klub
VW - Forum => Održavanje i servisi => Auto klime, Ventilacija => Temu započeo: Nenad Todorovic Decembar 05, 2017, 07:44:47 posle podne
-
Imam problem sa grejanjem kod dvojke , ugradjen plin znam da on odvuce deo grejanja ,zamenio stavio nov mali hladnjak onaj iz maske ,zamenio termostat, i i dalje ne greje kako treba...tecnosti ima dovoljno...Pa ako neko ima savet ili misljenje znacilo bi mi...unapred hvala :30
-
Jesi li proverio da nije ovo?
Materijal na klapnama grejanja se ,,pojede,, i duvanje ventilatora ne bude usmereno kroz grejač. Moj drugar je imao taj problem prošle zime, njegova dvojka je do duše 1.6 dizel, ali sistem za grejanje je, verujem isti. I na način kao sa klipa sam mu namestio grejanje. Sada greje kao furuna.
-
Znam i za taj problem tu bi fabricki trebao da ide onaj sundjer ako se ne varam...ja sam ubacio neki kvalitetan stiropor zalepio dobro i opet nista... :57
-
A greje li uopste?
Koliko je debeo taj stirpor sto si stavio?
-
Jel u redu sajla koja pokreće klapnu?
Jesu li topla creva od malog hladnjaka kada se auto zagreje?
Nisam siguran da je stiropor baš dobar za to.
-
Moraš sam sve da proveriš stiropor ne znam kako si namestio ali taj deo gde otvara-zatvara najbolje neki alu ili lim da ukrojiš, jer mora da radi kad ide toplo-hladno a ti si možda stiroporom zaglavio da ne može, ne znam kako je stavljeno...
Drugo, proveri sve sajle i kad već sve skidaš OBAVEZNO PODMAŽI svakz sajlu, ja sam u svaku lepo ubacio mašinsko ulje kad sam skidao na b3 i provera kako su zakačene i dal rade svaka svoju funkciju. Izgleda komplikovano ali nije ako ideš postupno.
Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока
-
Ja sam na Audiju 80 jaje, koji je nekada bio u mom vlasništvu imao takav problem. Bilo mu je slabo grejanje. Ali tada nisam bio član ovog foruma i bio sam mnogo neupućeniji, pa kao takav pogodan da me za..bavaju razni ,,majstori,, , koji su mi govorili da mi ne valja termostat, da mi termoprekidač ranije pali ventilator, da mi ne valja skala za temperaturu, da imam vazdušne čepove, da mi je loš antifriz bla, bla, truć,...A sve su to bili majstori koji imaju svoje servise i tako dalje. A ja sam promenio 2-3 termostata i pitaj Boga šta sve ne. Neznanje se u ovoj zemlji plaća, a ovce služe za šišanje. Pa sam i ja tada to bio i tome služio, svaka škola se plaća.
I zainatim se jedan dan, skinem oba creva sa malog hladnjaka, stavim baštensko crevo na ulaz i pustim vodu pod pritiskom, koja je izlazila na izlazu u velikom mlazu. Znači mali hladnjak nije bio zapušen. Kada se auto zagreje, oba creva su bila topla, temperatura motora dobra,...Znaci problem je bio u kabini. Zavučem se u auto, razmontiram centralnu konzolu da dodjem do klapni....I imao sam šta da vidim, sunđer na klapnama se pojeo. Proverio sam sajle koje vode klapne, sve su bile u redu. I isekao sam parčiće plastike da ih zalepim na rupe na klapnama. Posle toga je tako grejao, da kada stavim klapnu za toplo-hladno na maksimalno toplo i ventilator na 2, unutra nije moglo da se sedi od vrućine. Kod vagova tih godišta svi sistemi grejanja su slični. Stari Audi 80 kockica, je recimo, imao češmu na samom crevu do malog hladnjaka, koja zatvori protok tople vode iz motora do malog hladnjaka i tako se ugasi grejanje.
Znači ne može da bude da si sve proverio, a da grejanja i dalje nema. Nov mali hradnjak, zamenio si termostat, temperatura motora dobra, klapna nije šuplja, sajle nisu pokidane...A grejanja nema. To je prosto nemoguće.
Ja mislim da je tebi taj stiropor zaglavio ili tako nešto što kaže Sale,...Tako da ti ne gine da ponovo razmontiraš tablu. Ako je za utehu, to kod dvojke nije nešto mnogo zeznuto. I naravno javi šta si uradio.
-
probaj da li ti bolje grije kad das gas na jedno 2-3k obrtaja
-
stiropor skidaj ako ga ostavljas za sebe onda uzmi 0,5lim cinkovani i iznituj ga preko postojecih klapni sa rupama ,znaci da zatvoris te rupe i posle ima da greje super ,ali gledaj dooobrooo da zanitujes i posle sa cekicem da stucas nitne da lepo pritisnu lim o lim da ne zveci .ako nisi menjao termostat za ispustanje vode 6-7god menjaj ga
-
Ova traka sve resava a najbolje nalepiti sa obe strane da se u rupama slepi lepljivi deo o lepljivi deo i onda nema sanse da spadne, naravno pre toga skinuti ostatke starog sundjera i usisati sve lepo unutra, to se sve radi bez skidanja table samo se skine tunel izmedju ventilatora i kutije grejanja i malo strpljenja i vestine i reseno(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171223/3ea4288b11e6ace91894764338cab036.jpg)
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
-
Pre par godina sam sebi uradio obnovu klapni sa onim filcom od laminata..bez zamene malog hladnjaka i isto imam plin..Radilo je sve do pre par dana...Sada mi duva samo mlako ne greje kao ranije..Iz iskustva videcu da nije mozda mali hladnjak zapusio..I sto je neko i tebi rekao da probas na vecem gasu greje li bolje..Ja cu ssebi ponovo odraditi klapne sa onom trakom kao sto neko ima na slici gore,stavicu nov mali hladnjak jel je ovaj vrv pun kamenca i prljavstine,ostalo sve od termostata do antifriza je ok..Klapne i dobar mali hladnjak su glavni uzrok losem grejanju na vw-audiu.Pisem ovo da bih i tebi ukazao na problem i resenje.Samo me zanima od kojeg proizvodjaca kupiti mali hladnjak da je provereno dobar,jel bili su se pojavili neki sa uzim kanalima od fabrickih i nisu mogli postici zadovoljavajuce grejanje..?
-
Prvo od čega krećem je skidanje creva sa malog hladnjaka i baštensko crevo ubodem na jednu lulicu i pustim vodu. Na drugoj lulici mora da izlazi jak mlaz kao što ulazi na ovoj gde je nakačeno crevo. Tako utvrdim da je hladnjak nije zapušen i da je protok vode dobar. Onda prelazim na skidanje svih delova u kabini koje moram da bi došao do klapni, da ih očistim i prelepim. Traka-otmičarka se pokazala kao najbolje rešenje do sada i nju praktikujem za to.
-
Dobra ideja za traku :25
-
Mene su zezali oni ventili sto su na crevima do kabine.
-
Ova traka sve resava a najbolje nalepiti sa obe strane da se u rupama slepi lepljivi deo o lepljivi deo i onda nema sanse da spadne, naravno pre toga skinuti ostatke starog sundjera i usisati sve lepo unutra, to se sve radi bez skidanja table samo se skine tunel izmedju ventilatora i kutije grejanja i malo strpljenja i vestine i reseno(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171223/3ea4288b11e6ace91894764338cab036.jpg)
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
Evo i trake sa kojom sam uradio pa mozda nekom zatreba(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180212/30c4e0891738af4f3882260136582255.jpg)
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока
-
Ma nema pojma.... ovo je samo neko nuzno resenje ali ako ces da uradis da valja mora tabla i sve da se rasturi... evo ja isto nemam zivaca da skidam tablu sada mada sam donekle krenuo i odustao, zalepio sam neku crnu duct traku pa cu videti sta ce biti, ali na ovom uskom delu koji se prelama od ove vece klapne nemoguce je poskidati ostatke starog sundjera sa druge strane i pokupiti ga, tako da svaki put kada se ukljuci ventilator puna usta sundjera... isto tako na tom delu nemoguce je naravno i zalepiti bilo sta dok se ne bi sve rasturilo do detalja...
(https://i.postimg.cc/BX089YKy/20191008-191735.jpg) (https://postimg.cc/BX089YKy)
-
Ne mora tabla da se skida u golfa 2, ukoliko se vadi kutija grijanja. Vise puta skidao bez da sam tablu dirao. Samo donje police i konzolu oko mjenjaca.
-
Ja sam tako zalepio na one klapne traku i resio privremeno problem. Ali kada bi recimo hteo da rastavis kutiju i klapne povadis i radijator da zamenis, mora tabla i sve... sve i da je moguce to odraditi bez skidanja table to su muke zive...
-
Kutija za grijanje se vadi bez problema, bez skidanja tabli. Trebalo mi je otprilike 2 sata laganog tempa.Mjenjao mali hladnjak. Bez problema izlazi van kada se skine konzola i obe police.