Turbo i Bi Turbo

[Matke GTI]

znaci on ipak moze da doda 200-220 ks bez turba

[madmax 81]

Zna stari magiju.Ucio valjda od nekog zajebanog mag a pa je sad ljubomorno cuva.Bojim se da ce preseliti,a ni na koga nece preneti tu magiju

Joco za ovoliko pitanja bojim se da ces clanarinu morati da platis 

[Fica]

Bolje tebi gedora da napravi g120 ili ako bas nemas para za to moze i g100.

[Guarana]

naljutice ga na kraju pa ce dobiti 1.9TDI unutra

[Matke GTI]

ma platicu duplo nije problem sutra odo da uplatim samo mi dajte broj na koji da uplatim,,,,,,,,,,,,,hvala vi drugari ki braci ,pomogli ste mi a ja cu da vidim sta cu i kako cu dal da idem na turbo ili na obican tuning al svakako hocu da povecam sa 150ks-a na minimum 200ks-a pa ako moze i preko jos jednom hvala ako ima jos koji savet dobro doso mi je svakako....

[Nikola Calasan]

Evo jos jednog decka od 18 godina koji je spremio 5000e da napravi turbo motor, tj bi-turbo, malo mu jedna turbina

[Matke GTI]

ja sam pitao sta je bolje bi turbo ili turbo i kakva je razlika nisam nikog ubio ako sam pitao posto se iskreno ne razumem a i nisu male pare ne bi voleo da me neko zavrne

[Nikola Calasan]

To sto si hteo da saznas, mogao si na google da procitas i da vidis u cemu je razlika izmedju tubo i bi- turbo motora . Msm da sa 18 godina ne treba da mastas o 250-300 ks u golfu 2, a pri tome ne znas razliku izmedju turbo i bi-turbo motora. Abf u golfu 2 sasvik korektno ide, a za sve ostalo ti treba mnogo para jer sve vuce jedno drugo. Pri tome vidim da se ne razumes u mehaniku, sto znaci sa ti za to treba majstor koji takodje treba da zaradi. To sto ti hoces, Max je napravio, pa nek ti kaze koliko ga je kostalo, a radio je sam.
Skupljaj pare za more, mani se tuninga

[Matke GTI]

sve cu ja to da vidim sa gedorom posto ce on to da pakuje sto se tice motora a za povecanje konjaze cemo da vidimo to hocu sigurno da radim samo cu da vidim na koji nacin cu da radim a i reko sam ja sam uporan decko a za pare ne brini nije tvoj problem vec moj videcemo i ako sam ja neiskusan sve to moze da se sredi,bar imam ukusa

[Desmo]

1.8t iz golfa ili audija tt, mislim da je to najjeftinije rešenje, ima ih 150,180,220ks fabrički.

[Matke GTI]

da al kolko to kosta da uradi gedora i kako da ga registrujem ja na sve mislim i razmisljam malo unapred sta i kako.

[Fica]

Kad malo razmisljas unapred, bolje se sprijatelji sa clanom lolazoca, jer sa tvojim vozackim iskustvom i 200+ konja u golfu 2 ima da bude dva metra bez geometra.

Uozbilji se malo leba ti nek ti nino uradi pravog gti-a mislim da snagu a ne da su mu pola konja pocrkali pa ces da vidis kako to ide u golfu 2.

[gedora]

ja cu jos malo crnogorcu zavrsiti dvojku sa preko 200ks bez turba ili biturba. dodji nek te provoza 1 krug da vidis kako to cudo ubrzava od 80 do 200km/h nece ti biti dobro.
mani se 280+ks sa 18god zivota 
udji tamo u temu automobili clanova gdje su sarani i zokiju ostavi adresu 

[SKYLINE]

Druže ako hoćeš brz auto zaobiđi VW   

[Guarana]

odakle se ti povampiri ?

[2busy]

ja cu jos malo crnogorcu zavrsiti dvojku sa preko 200ks bez turba ili biturba. dodji nek te provoza 1 krug da vidis kako to cudo ubrzava od 80 do 200km/h nece ti biti dobro.
mani se 280+ks sa 18god zivota 
udji tamo u temu automobili clanova gdje su sarani i zokiju ostavi adresu 

Uvek se setim onog nesretnika iz Kikinde,sa VR6,dva posečena stabla jabuke i glave među roletnama...

[gedora]

oooo evo cuvenog tjunera g60 masina dugo ga nije bilo

[SKYLINE]

Probudio sam se  Šalu na stranu, puno je to novaca a za te pare koje ulaže može da kupi extra brz fabrički auto bilo koje druge marke i da dugo traje  Fabrika je fabrika a na njemu je da odluči, druže želim ti puno sreće. Gedora je jedini ovde koji može od VW da napravi brz auto 

[vladairon]

o jbt obojica ste zapeli za to.. nisam rekao da stavi najvece moguce kocnice.. nego VECE .. komparativ
ako mislite da nije ok napomenuti ljudima da pored motora poboljsaju i kocnice na autima koji su kamile fabricki ok, nek je vama na dusu
maxo je prvo rekao da je samo tezina auta bitna, to sam komentarisao kao netacno jbg.. bitna je i brzina koju taj auto moze da razvije.
ti si svoje lupio iako si masinac.. nemas za tezinu prijanjanje, nego je tezina FAKTOR .. kod kocenja imas 3 bitne sile..
1)kineticku energiju auta koja zavisi od mase i brzine kojom se krece doticna masa
2)energiju trenja koju pravi pritiskanje plocice o disk
3)velicinu dodirne tacke na podlogu i jacinu prijanjanja koju poseduje
plus tona sporednih sila , otpor vazduha, motorno kocenje, pravac kretanja, raspored tezine, vrsta abs-a ako ga ima.. al nebitno sad..
ne kazem da max nije u pravu kad kaze da ne treba na g2 300mm disk.. kolike su tacne velicine nemam pojma, u praksi sam eventualno dodao ninu plocice neki put.. al nije sve samo u tezini majku mu :D

Guarana grubo sam napsao jer necu da ispadne da pvde prosipam pamet, naravno da prijanjanje zavisi od milion faktora.
I slazem se sa tobom da se trebaju poboljsati kocnice, ali ne treba stavljati disk od 300mm na Golf 1 i Scirocco. Tada imas subjektivni osecaj da bolje koci, a u stvari samo kliza i rezultat je da ces poginuti na nekoj krivini . Necu vise da offujem coveku temu

[Matke GTI]

nmvz razmenjujte slobodno misljenja nije problem sve sto imate recite pricajte o svemu sto se tice turbaka  ,ja ako mi nesto zafali pitacu normalno