Opruge-kompromis?

[shadow80]

Imam  golf mk2 1.6 benzinac i zadnji kraj izgleda kao da mi je pun gepek dok je napred podignut  ,  najverovatnije su dotrajale opruge, skoro bi trebalo to menjati a interesuje me sledece:
 1.Koji je najbolji kompromis izmedju udobnosi i sportskog spustenog izgleda ( koje opruge ,amortizeri )
 2.Sta mislite o servisiranju amortizera?
 3.Sta mislite o distancerima za alu-felne?
Hvala unapred

[Rogi]

Mozes da remontujes amortizere i da stavis nove opruge,e sad da li ces fabricke ili spustene to biraj...
Znam coveka koji extra radi remont amorta i daje garanciju...

[shadow80]

Koliko bi kostalo to zadovoljstvo?

[Rogi]

Mislim da je remont amorta oko 30-40 eura/2 kom sve komplet,demontaza-montaza... a opruge,sve zavisi sta stavljas,od 50 eura,pa do 150eura/4 kom

[DANDY]

da rascictimo, opruga daje visinu, a amortizer tvrdocu, i to je najbitnije
sto nize opruge, to tvrdi amortizeri, kako ne bi tocak uletio u kabinu ili cesao po rubu
kompromis,hmmmmm,,,postoji,,,ali je najbolje staviti crvene opruge i gasne amortizere ili svoje postojece napuniti na max, kod golfa je ionako udobnost u drugom planu,
a cijene su kao sto je rekao kolega, mislim da goran u batajnici radi za oko 15-20e po amortizeru ali sve sa montiranjem

[shadow80]

Gde ima da se nadju crvene opruge?

[mkvb]

Ja sam jednom stavio reparirane uljane amorte i nikada vise, bacene pare. Vozio sam sa njima mesec dana, nervirao se i na kraju kupio nove Bilstein gasne i zavrsio posao. Danas sam stavio i nove opruge i to je to sto se tice vesanja! Reparirani dolaze u obzir samo uz garanciju, mada dodaj jos malo i kupi nove.

Mene je kostalo:
Prednji amorti 2300 din kom.
Zadnji amorti: 1700 din kom.
Opruke zadnje 780 din kom.
Opruge prednje su bile ok, nisu za zamenu

[golfo]

ja sam hteo da remontujem zadnje amorte,ali mi je jedan majstor rekao u poverenju da mi se to ne isplati,jer ovi sto pune amortizere pune ih tako sto na amortizeru naprave rupicu i unutra spricem sipaju hidrol ulje,rupicu zatvore malim srafom ne secam se koje je dimenzije rekao da je sraf,to zavare i izbruse i to je ceo postupak,i kad takav amortizer montiras na auto ima kamen da izbacis iz bubrega,i naravno posle nekog vremena ti ulje iscuri iz njega,tako je najbolje staviti nov amortizer,a razilka u ceni nije nesto velika.

[mkvb]

Ja sam reparirane platio 1000 din po amortizeru, sa ukljucenom montazom, a novi su mi bili 1700!!! I to Bilstein, pa prosudite sami da li se isplati.
Ja nikada vise!!! 

[banderash]

novo je novo i kraj.e sad to sto kad kupis posle moras da das pare i za majstora to je druga stvar-a sta se isplati pa recimo,o tome moze da se prica kad stavis amortizere pa se sa tim amortizerima javis posle pet godina-da vidimo da li su jos na kolima .i normalno najjaca verzija je kupis nove sam ih zamenis i tad mozes da se pruzis i za malo bolje amorte i onda