Evo i mene posle nekog vremena. Cisto da prenesem svoja iskustva, mozda ce nekom biti od koristi.
Neko je pitao koliko je popravka u ovlascenom servisu. Njihova ponuda je bila 205 000 din za zamenu mehatronika. I to sa nekim njihovim maximalnim popustima. Mehatronik, ulje, ruke i kako napisase ostali sitan potrosni materijal. Ali su mi naglasili da ne garantuju da ce nakon zamene mehatronika raditi kako treba!?! jer je mozda kvar na mehatorniku izazvao neki drugi kvar na menjacu i da je moguce da ce morati da se menja menjac. I da to kosta 500-600 000 din.
Nakon toga je auto prebacen u Beograd Sever, da probam tamo da ostvarim prava iz garancije. Jer je preko nekog poznanika mozda postojala mogucnost za tako nesto. Nakon razgovora sa njima sam video da od toga nema nista. Stekao sam utisak da su me ispostovali samo zbog tog poznanika. Opet ide njihova prica (kao i u servisu u Novom Sadu) da nije odrzavan u ovlascenom i da je zbog toga izgubljena garancija. Da je steta sto nije odrzavan, jer auto ima produzenu garanciju. Da bi dijagnostika sigurno prikazala taj problem sa menjacem na vreme i moglo bi se ranije reaagovati, bla, bla, bla.... Nije urodilo plodom moj stav da je to menjac bez odrzavanja, samim tim i da je auto odrzavan u ovlascenom oni oko menjaca nista ne bi radili jer se isti po fabrickoj specifikaciji ne odrzava. Razumeo bi da sam ja rekalmirao motor, pa mi oni kazu da sam ugradjivao lose filtere ili nekvalitetno ulje pa je zbog toga doslo do kvara na motoru. Ali ovo je menjac, bez odrzavanja, gde vozac fakticki koristi samo rucicu menjaca, a sve ostalo radi samo od sebe... ALi ne vredi bili su neumoljivi.
Da, napomenuli su mi da su dijagnostikom ocitali da su se greske na menjacu sporadicno javljale vec godinu dana i da se debelo kasni sa obracanjem servisu za otklanjanje kvara u garanciji. Na moju opasku da je auto kupljen od njih kao polovnjak pre tih godinu dana i da ispada da su fakticki prodali auto sa greskom/problemo. Nisam dobio adekvatan, ustvari nikakav odgovor. Na kraju sam im rekao da sam imao nameru da ih prevarim da sam mogao vrlo lako vratiti kilometrazu. Jer je auto na proslom servisu, pre godinu dana imao 26 000 km. Za godinu dana je presao oko 65 000km i za to vreme odrzavan van ovlascenog servisa. Fakticki se mogla vratiti kilometraza na recimo 40 000 km sto se uklapa sa predhodnim servisima i ne bi bilo mesta sumnji da je bilo sta radjeno po tom pitanju. I u tom slucaju bi auto bio u garanciji i morali bi ga popraviti. Ali da sam imao casne namere i da i dalje smatram da je menjac i dalje u garanciji. Tu se prica sa njima zavrsila. Nisam hteo da idem dalje, kako je neko predlozio, da se obratim direktno fabrici. Malo zbog nedostatka vremena (auto mi treba za posao), malo sto je sve to islo preko prijatelja iz Porschea pa da njega ne dovodim u bezveze situaciju.
Posle toga sam otisao kod Slavka (ustvari Stevana) u Jakovo. Ne naplacuju dijagnostikovanje kvara i ne treba da se zakazuje dolazak na dijagnostiku. Nakon dijagnostikovanja kvara mi je receno da popravka kosta 650 eur, garancija je godinu dana i da odmah mogu ostaviti auto i da ce biti gotov za par dana. Danas sam otisao po auto, kvar je otklonjen, menjac radi bez problema. Stevan je bio veoma strpljiv i detaljno je odgovorio na svako moje pitanje vezano za konkretan kvar, kao i na temu automatskih menjaca. Tako da servis Slavko iz Jakova ima moje maximalne preporuke. Za izvedene radove sam dobio racun sa navedenim delovima koji su zamenjeni, kao i pismenu garanciju od godinu dana. Jos jednom sve preporuke za njih.
