Golf 4 1.6 16 v AUS tesko pali kada je vruc motor

[miconi]

Голф4 1.6 16в АУС, одлично пали када је хладан, али када је мотор врућ па остављен више од 5. минута, може да упали тек након 5-6 верглања. Променио сам сензор температуре расхладне течности (онај зелени) али се ништа није променило. Дијагностика у више наврата не показује никакву грешку. Иначе иде одлично, вуче као луд, само још да ово паљење решим???

[sasa1990]

Verovatno je stradao senzor radilice...resi to sto pre jer taj senzor moze da povuce druge kvarove!

[dcveles]

upravo je mene bukvalno iskidao slican kvar. Imam isti G4 1.6 16v aus kodnu oznaku,..... ali kod mene je kombinacija benzin/plin. Ne bitno pali kao mina iz prvog  kao hladan, odlicno vuce i ponasa se lepo u voznji. Medjutim, kad ugasim auto i posle pet minuta tesko upali,dugo vergla........ sve moguce kombinacije smo probali, od razno raznih senzora, do injektora benzinskih (cistcenje i testovi da li cure). Cak smo stavili i ngk svecice i originalne sonde i p rednju i zadnju (cena za obe 230e) ali problem nismo resili........ Bile su ne ispravne ...

Resenje je bilo u: REGULATORU PRITISKA BENZINA, koji se nalazi na neposredni ispred rampe (raila) za benzin i injektora.... Regulator je zamenjen i problem je nestao cena: 3000 din Bosch

Probaj ako nemas resenja !
otprilike ovako isto izgleda

http://www.njuskalo.hr/ostali-autodijelovi/bosch-regulator-pritiska-goriva-0-280-160-515-3-bara-oglas-10203366

[miconi]

Поштовани "sasa1990" и "dcveles"
Како дуго није било никаквог одговора, помислио сам да нико неће ни одговорити, а пријатно се изненадио Вашим одговорима.
Покушаћу ових дана да то завршим, пошто сам у некој гужви а и "шврћкам" се с`југа.
Пуно Вам хвала, јављам се када завршим.

[miconi]

Данас решено паљење, проблем је био у регулатору притиска бензина, који је замењен и све је исто као некада.
Пуно хвала на светима. Поздрав

[Bindra]

Prvo da se zahvalim svim članovima uz čiju pomoć sam rešio problem sa startovanjem auta kada je zagrejan.
Definitivno regulator pritiska goriva i to je to.
Pozdrav svima.

[Serz]

upravo je mene bukvalno iskidao slican kvar. Imam isti G4 1.6 16v aus kodnu oznaku,..... ali kod mene je kombinacija benzin/plin. Ne bitno pali kao mina iz prvog  kao hladan, odlicno vuce i ponasa se lepo u voznji. Medjutim, kad ugasim auto i posle pet minuta tesko upali,dugo vergla........ sve moguce kombinacije smo probali, od razno raznih senzora, do injektora benzinskih (cistcenje i testovi da li cure). Cak smo stavili i ngk svecice i originalne sonde i p rednju i zadnju (cena za obe 230e) ali problem nismo resili........ Bile su ne ispravne ...

Resenje je bilo u: REGULATORU PRITISKA BENZINA, koji se nalazi na neposredni ispred rampe (raila) za benzin i injektora.... Regulator je zamenjen i problem je nestao cena: 3000 din Bosch

Probaj ako nemas resenja !
otprilike ovako isto izgleda

http://www.njuskalo.hr/ostali-autodijelovi/bosch-regulator-pritiska-goriva-0-280-160-515-3-bara-oglas-10203366

Da se zahvalim - imao sam isti problem sa istim (ili sličnim?) motorom i rešenje je bilo kako je navedeno - taj regulator je bio neispravan.
Pored toga - dešavalo se da na leru malo "plešu" obrtaji - i to se nrmalizovalo otkad je regulator promenjen.
Majstor me malo čudno gledao kad sam banuo i rekao: "promeni mi ovo",ali eto - i on čovek nešto naučio.